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壓力
一周前的員工大會上,洋碼頭創(chuàng)始人曾碧波臉上的胡子不見了。這意味著“不盈利不刮胡子”的誓言已經(jīng)被打破,洋碼頭結構性盈利了。某種程度上,這不僅是單個企業(yè)的里程碑,更是獨立跨境平臺的里程碑。在巨頭混戰(zhàn)的市場中,獨立平臺盈利尤其耀眼,這背后的邏輯也尤其令人好奇。泡沫沒了盈利訣竅是開源節(jié)流年初的時候,曾碧波明確表示,公司今年最重要的戰(zhàn)略就是盈利。他認為,競爭浪潮過后,該到了模式得到驗證的時候了。為此,他“蓄須明志”,直到實現(xiàn)結構性盈利才把胡子刮掉,這個過程中,平臺經(jīng)歷了一整套的“開源節(jié)流”。開源方面,洋碼頭提高了對入駐商家的收費標準,從原來收取交易額3%(平均)的服務費,提升到收取6%;節(jié)流方面,則體現(xiàn)在減少投入,提升各方效率。首先是人員投入穩(wěn)定?;跓o庫存、不備貨的“輕”模式優(yōu)勢,洋碼頭不需要增加更多運營人員、更多庫存和交易額以獲得更大體量,只需要通過優(yōu)化中泰數(shù)據(jù)體系幫助決策,來優(yōu)化流量分發(fā),讓人效翻倍。在內(nèi)部,曾碧波為團隊設下了“每人每月1000萬”,以及“即便黑五業(yè)績會翻3~4倍也絕不增加人員”的目標。曾碧波非常堅定,拒絕讓洋碼頭成為一個千人公司。其次是合理控制營銷投入,僅保留能對轉化率有明顯提升的營銷渠道,曾碧波稱之為清除營銷泡沫?!皩τ诮衲隊I銷部分提出的預算,基本是去掉一個零予以批準的。”曾碧波笑稱。而這一系列的節(jié)流行為所帶來的壓力,幾乎讓團隊有浴火重生的感覺。在這樣的邏輯之下,洋碼頭在眾多種草的跨境電商平臺之中,把自己發(fā)展成了拔草平臺。據(jù)介紹,洋碼頭目前的平均轉化率可以達到其它平臺雙11期間的水平,而客單價則遠超過大多電商平臺180~220元的平均水平,達到了近400元。曾碧波告訴小編,流量變現(xiàn)需要很強的供應鏈體系和服務體系做支撐,而更多的商品、更好的物流所帶來的體驗正是洋碼頭的殺手锏。據(jù)透露,與洋碼頭電商平臺并行的物流版塊貝海國際已經(jīng)盈利,業(yè)務量每年翻倍,這也是洋碼頭實現(xiàn)結構性盈利的重要保障。中場來了供應鏈服務尚存機會曾碧波告訴小編,2014年~2016年是行業(yè)上半場,政策紅利促成了跨境進口的繁榮;去年,稅改帶來了中場,很多跨境電商不再愿意承認自己的身份,資本也徹底進入了冬天;而未來,當近50%的中國網(wǎng)購人群都開始海外網(wǎng)購時(消費紅利出現(xiàn)),才能算做進入了下半場,只是在這之前,中場起碼還需要持續(xù)3~4年的時間。他指出,中場最考驗跨境進口平臺的幾個方面:商品多樣性:在上半場,消費者買的都是標品,因為保稅商種類有限。下半場面對的是消費紅利,需要足夠好、足夠多的商品才能滿足消費者需求,才會具備流量轉換能力。產(chǎn)業(yè)鏈整合能力:上半場是進口玩家的戰(zhàn)爭,上游品牌商、制造商、代理商跟中國市場沒有關系,但中場需要它們和中國市場的高效對接,因此賦能上游,提供更多包括代運營、營銷、物流等服務,會成為玩家們的機遇。效率和服務能力:人員效率、運營能力、管理能力三方面得到驗證的企業(yè)才能存活下來走進下半場。相對應的,洋碼頭也準備在三個方面進行重點布局:(一)商品多元化消費者對于跨境購物已不僅僅局限于傳統(tǒng)母嬰、美妝、保健三大品類。除現(xiàn)有的服裝、鞋包三大優(yōu)勢品類之外,洋碼頭還將拓展居家、飾品以及運動等品類。截至目前,洋碼頭每日可供購買的商品數(shù)量超過80萬件,覆蓋美國、英國、日本、澳洲、新西蘭等83個國家。(二)賦能產(chǎn)業(yè)上游洋碼頭已經(jīng)開啟全球買手培育計劃,從認證入駐到成長發(fā)展建立了一整條完整的規(guī)范體系。通過理論指導與實際操作相結合的培訓機制,不斷推進買手商家的專業(yè)化發(fā)展,同時重點扶持資歷和口碑較高的買手。(三)提升購物體驗上線“先行賠付”及“一慢就賠”。凡是消費者在洋碼頭所購商品出現(xiàn)交易問題,洋碼頭將依照涉及問題的不同,主動代替商家進行相關賠償服務;全款支付的貝海物流訂單,若未在服務承諾時效內(nèi)送達,消費者將獲得洋碼頭賠付的一定金額。曾碧波坦言,經(jīng)過新政和上半場洗牌,現(xiàn)階段整個行業(yè)的心態(tài)已經(jīng)不再浮躁了,中場也是行業(yè)很好的調(diào)整期?!靶袠I(yè)格局已經(jīng)比較清晰了,如果說還有些機會,就是做供應鏈服務和B2B。”他指出,主流零售端的空間已經(jīng)比較小了,就是分為巨頭和獨立創(chuàng)業(yè)平臺,前者背靠流量優(yōu)勢,整合效率高,后者沒有流量紅利的,需要創(chuàng)新的玩法獲取關注。不過,即便流量優(yōu)勢明顯,巨頭也會在下一個階段遇到瓶頸,“他們可能會商品太少很快達到飽和。大平臺擁有的是高成本流量,這就意味著巨頭的跨境業(yè)務會背負交易額壓力,讓它們面臨的挑戰(zhàn)回到最原始的問題——怎么能夠整合更多元的商品?!痹滩ㄖ赋觯幵谡{(diào)整期的獨立平臺還有很多空間增長,更多的是需要去思考自身的核心價值。市場變了跨境也要玩新零售在曾碧波看來,如今的消費市場已經(jīng)產(chǎn)生了變化。從前,消費的驅動力是價格、品質,而現(xiàn)在更多的驅動力是來自風格和審美,是一種不能明確判斷的個性化需求。與此同時,消費者對跨境平臺的需求,也從買東西逐漸變成了體驗式購物?!跋M者會沉浸在場景里,購物成了放大體驗的一種方法。他可能只是想通過買東西讓人知道他在度假,這種消費的心境已經(jīng)發(fā)生變化了。場景化、人貨場、線上線下的交互同步、智能化等概念可能都在里面?!痹滩ū硎?,跨境電商和新零售也需要一些體驗式、場景式的共鳴?!翱缇成唐泛椭袊M者距離很遠,不像國內(nèi)商品。讓通過商品特點打動消費者的情緒,需要一些新零售的場景和線下體驗中心幫助他來體驗和決策,這是一個趨勢。線下零售店已經(jīng)變成了銷售和交易的導向地點,不再是銷售中心了,而是用戶的體驗、教導、維護,是用戶獲取的流量中心。”曾碧波指出,傳統(tǒng)零售一定會面臨改革,純體驗式的、配合高效的倉配體系的線下店才是未來,當下的智能設備、觸摸屏、App聯(lián)動也僅僅是手段而已。據(jù)透露,洋碼頭在未來兩年也會有相關嘗試,也會有這方面的嘗試?!把蟠a頭會建立一些體驗中心,讓消費者感受到洋碼頭真實存在。我們在武漢已經(jīng)開始嘗試了,跟當?shù)睾玫馁Y源、便利店等合作,他們的用戶對海外商品購物需求很強?!薄拔磥磉€是要尋找路徑,我們今天想到的是通過線下體驗中心將新零售概念做起來,然后再基于這個比較成熟的,財務上比較正向的概念去擴張。”對于該項目的具體計劃,曾碧波表示,洋碼頭計劃自建的體驗中心分布不會非常密集,主要城市2~3個,最終會在全國建成約300~500家體驗中心。此外,曾碧波還大膽預測了傳統(tǒng)零售和電商布局新零售的差異?!爸挥谢ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)才能做好新零售,傳統(tǒng)零售幾乎不可能做成。”他直言,實現(xiàn)新零售需要掌握用戶的場景和導向心里,在這方面電商有著先天優(yōu)勢,傳統(tǒng)零售恐怕很難實現(xiàn)。不知道在這一點上,傳統(tǒng)零售會不會有不同的看法。
一起惠2017-10-26 09:21:53349 次
【編者按】在出口電商行業(yè),還是有人就賣一個產(chǎn)品,做成了千萬級別的大賣家。如果單看銷售額,是不足以說明什么,但深耕一個領域,做到超50%的市場份額,他的經(jīng)驗或許值得學習。自2008年加入eBay后,駿騰技術有限公司(以下簡稱“駿騰”)專注于智能車載產(chǎn)品,將汽配產(chǎn)品加入了智能科技元素。定位中高端市場,目前其全部SKU只有200多個,9年的時間,駿騰在智能車載類目已拿下了超50%的市場份額,年營收額達幾千萬元。和其他品類一樣,歐美市場也是駿騰的重點突破市場。駿騰創(chuàng)始人兼CEO崔才瑞透露,目前,駿騰最大的銷售市場是歐洲的德國和英國,占整體業(yè)務量的80%以上。再拓展到其他市場之前,產(chǎn)品一直是他看重的首要問題。要研發(fā)要質量汽配品類的原本單價就比較高,而智能車載產(chǎn)品的價格更是不會低,因而駿騰一開始的方向便沒有想走大量鋪SKU的模式,而是自主研發(fā)打造精細化產(chǎn)品。駿騰盯上的是汽車零配件的電子化升級以及人工智能在汽車硬件上的應用和發(fā)展,針對這些來做相應產(chǎn)品的研發(fā)和設計。崔才瑞表示,其每年會將毛利收入的20%放在研發(fā)上,從產(chǎn)品的設計、交互到迭代升級,不斷地在研發(fā)上做嘗試。與其他可以依靠單線部門完成研發(fā)設計的產(chǎn)品不同,智能車載產(chǎn)品可能需要跨公司和跨部門的合作。從上游的芯片公司、產(chǎn)品的界面交互設計到外觀包裝設計等形成相對寬泛的組織架構。而進入制造業(yè)本來就比較發(fā)達和先進的德國市場,智能車載硬件產(chǎn)品的競爭也是相當激烈。崔才瑞坦言,與原本就在德國銷售此類產(chǎn)品的當?shù)刭u家競爭,一開始并沒有信心,對當?shù)氐南M者是否認可中國制造的高單價產(chǎn)品存疑,但他也根據(jù)市場需求快速更新產(chǎn)品,后發(fā)技術也跟上了步伐,加上中國制造業(yè)的優(yōu)勢,順利打入了德國市場?!案邇r產(chǎn)品在海外是否容易被接受,這個問題還真沒有我們想象中的嚴重。如果能在滿足需求、性價比和購買體驗上找到均衡點,消費者的評價不錯,這個問題相比于同質化競爭,也許壓力更小?!贝薏湃鹫f道。產(chǎn)品迭代過快帶來的危機感除了與海外的對手競爭是一大難題,面對智能車載產(chǎn)品迭代周期變短,更新速度越來越快的市場趨勢,以及產(chǎn)品受到用戶的投訴等情況也給駿騰帶來了危機感。崔才瑞表示,智能車載產(chǎn)品在2008年-2013年基本沒有什么變化,但從13年后,每一兩年就會迭代。目前,產(chǎn)品可能不到一年甚至半年就要迭代一次。“這對我們來說既是挑戰(zhàn)也是機會。”挑戰(zhàn)是,因為駿騰都是海外倉的備貨模式,如果產(chǎn)品迭代得很快的話,已出貨的產(chǎn)品會是很大的負擔,資金回不來。機遇在于,如果能夠踩穩(wěn)這個節(jié)奏,率先推出這個市場的新產(chǎn)品,那市場份額都會跟著比較大一些。對此,駿騰的策略是,要廣泛地聽見消費者的聲音。除了關注專業(yè)性的論壇,他們也在Facebook以及官網(wǎng)渠道上去發(fā)起一些有獎征文和視頻分享活動,吸引一些專業(yè)又愿意表達的人,來分享自己對于智能車載產(chǎn)品的體驗、意見或者某些前瞻性的想法。然后經(jīng)過研發(fā)部門的消化吸收,去有針對性地開發(fā)出新品。雖然一直在強調(diào)要從源頭把控產(chǎn)品質量,但有時收到用戶投訴也是不能避免的事情。崔才瑞將投訴歸為,產(chǎn)品可能存在某種缺陷,還沒達到消費者的期望值。他舉例,駿騰的某些產(chǎn)品是有收音功能的,在車上使用可以接收FM信號。但會有一定比例的消費者投訴說收音機的信號接收不好,因為其對比的是車上原廠的收音機而言。對此,崔才瑞表示,投訴是要正視的,這款帶有收音機功能的產(chǎn)品的確沒有原裝收音機信號好,但其也一直嘗試在技術上、方案上去對它進行改良和升級。用現(xiàn)在使用的DAB數(shù)字信號(DigitalAudioBroadcasting簡稱“DAB”數(shù)字信號廣播)替代之前的FM信號,這樣產(chǎn)品要么收不到信號,要么就收到非常好的信號,從而去解決消費者的問題。旺季要關注這兩點據(jù)崔才瑞透露,早期在物流上,駿騰也碰過壁。此前,駿騰都是以直郵發(fā)貨的方式,用戶每下一單就會直接發(fā)貨。但因為每個產(chǎn)品有幾公斤重,單價較高,會超過海關限定,很容易被海關征收關稅,成本增加之外,時效性也變慢,經(jīng)常被用戶投訴。后來駿騰才開始采用批量發(fā)貨,走海外倉的備貨模式。因其SKU量不多,通常選擇的是第三方海外倉。批量出關的好處是,公司只需要正常去海關申報交稅,可有效解決問題。而到了出口旺季時,11月到圣誕節(jié)前后,根據(jù)其往年數(shù)據(jù),旺季會增加50%左右的銷量,因而需要根據(jù)不同季節(jié),來調(diào)配不同的庫存需求。對待旺季,崔才瑞表示,要做好幾點準備,一是需要做足庫存,二是要密切關注市場變化,因為現(xiàn)在產(chǎn)品迭代很快,如果別的商家利用旺季的市場需求,率先推出新產(chǎn)品,自己就會陷入被動??赡芡具^后,市場份額就失去不少了。所以還是要一直去關注產(chǎn)品動向。規(guī)模擴大的難題是人才在2008年金融危機創(chuàng)立的時候,崔才瑞作為光桿司令,也沒想過有一天發(fā)展成多大規(guī)模的公司。但進入跨境電商后的前幾年,銷售增長都是指數(shù)級的,目前也依然保持著每年30%-50%的增長。而駿騰接下來的目標是年銷售額要過一個億,為此,崔才瑞表示,為了實現(xiàn)這個目標,首先要考慮人員。相較于市場而言,人才一直是困擾和制約的難題,每當市場規(guī)模擴大,就知道又要缺人了。目前,駿騰有40多人的團隊,缺乏既懂產(chǎn)品,又懂市場的人才。而人才波動對公司的影響會比較大,因為智能車載的產(chǎn)品專業(yè)性比較強,對于新進來的員工是需要培訓,才能逐步讓其了解,上手不一定很快。對此,駿騰在人才策略上分三步走。一是對于新人才,傾向選擇“小白”進行培訓。而薪資是繞不開的問題,“加薪加薪再加薪”,除了談價值觀和愿景之后,更愿意用薪資和條件去打動人才;二是導師制,老員工帶新員工,除了業(yè)務上的扶持,日常工作壓力大還可以與導師溝通調(diào)節(jié),讓新員工漸漸融入到團隊中。而對于老員工,其激勵措施就是靠公司的財富,每年會根據(jù)每個人的貢獻加薪,對于核心的骨干會考慮分配股份?!翱缇畴娚炭己藟毫艽?,我們基本是不考核銷售業(yè)績。因為日常的銷售每個人都做不完,所以我們也不考核,只要大家都努力,銷售一直是持續(xù)在增長。”崔才瑞如此說道。在智能車載品類占據(jù)了50%的市場份額后,駿騰還在謀求擴大市場份額。但崔才瑞坦言,其并不想急于求成,融資上市目前都還不在考慮范圍,只想做好產(chǎn)品,打造出優(yōu)質品牌?!拔蚁M梢砸恢弊鲆粋€品牌幾十年甚至上百年,這是能夠讓我滿意,會讓我由衷的驕傲和開心的發(fā)展。從我創(chuàng)業(yè)第一天開始,只有我一個人的時候,我就跟自己說,我們是要追求做產(chǎn)品、做品牌的企業(yè)?!?/div>
一起惠2017-10-24 09:27:23402 次
“蘇寧2018年要新開5000家門店?!比涨埃K寧控股集團董事長張近東接受筆者專訪時確認了外界傳言。據(jù)張近東透露,蘇寧將采取更開放的心態(tài),可能合作的不僅有恒大,也可能與綠地、萬科等攜手。張近東表示,國家領導人對貫徹新發(fā)展理念,建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的重點闡述讓他印象深刻。“針對實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化建設的奮斗目標,我們要進一步堅定科技創(chuàng)新驅動的發(fā)展理念,深化智慧零售發(fā)展模式的創(chuàng)新和落地?!痹趶埥鼥|看來,建設社會主義強國的目標也是企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的指南。過去五年,正是蘇寧按照黨的指導方針轉型創(chuàng)新的五年。2013年蘇寧電器改名“蘇寧云商”,張近東主動帶領蘇寧從線下?lián)肀Ь€上,進行O2O零售商的全面轉型。2017年張近東更是提出了基于大數(shù)據(jù)、技術創(chuàng)新的智慧零售,而背后則是蘇寧已然形成的零售、地產(chǎn)、金融、文創(chuàng)、投資和體育六大產(chǎn)業(yè)布局。自驅式創(chuàng)新一直以來,張近東都將自己視為一個創(chuàng)業(yè)者。他將蘇寧云商走到今天總結為三次脫胎換骨的自我變革:1990年張近東離開事業(yè)單位,在不足200平方米的門面房,開始了專業(yè)零售的創(chuàng)業(yè);第二次創(chuàng)業(yè)是1998年亞洲金融危機,大多數(shù)企業(yè)都忙于收縮業(yè)務,張近東卻決定從專業(yè)零售轉型綜合連鎖零售。經(jīng)歷了第二輪創(chuàng)業(yè),蘇寧成為了國內(nèi)最大的綜合連鎖零售企業(yè)之一;第三次創(chuàng)業(yè)則是從2009年開始主動擁抱互聯(lián)網(wǎng),上線蘇寧易購,開始探索全新的線上線下融合的互聯(lián)網(wǎng)零售模式。而過去五年成為蘇寧全面轉型O2O零售商的關鍵時刻。2013年,“蘇寧電器”這個已經(jīng)使用15年的名字改為蘇寧云商,張近東確定了蘇寧“店商+電商+零售服務商”的新定位。2013年,在美國斯坦福大學的一次演講中,張近東談到了他主動擁抱變化的原因,“前二十年的轉型都還只是在實體經(jīng)濟范圍內(nèi),現(xiàn)在十年的轉型創(chuàng)新卻在互聯(lián)網(wǎng)技術的推動下?!睆埥鼥|說,一場由實體到虛擬再到虛實融合的大變局正在醞釀中,新技術也再一次激發(fā)了他的創(chuàng)業(yè)熱情。將當時已是中國零售業(yè)龐然大物的蘇寧帶向轉型并不容易。彼時阿里巴巴還沒上市,但已經(jīng)在線上有了巨大的商業(yè)成功,成為最炙手可熱的互聯(lián)網(wǎng)公司之一。有人質疑蘇寧的轉型來得有點晚,有互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)觀察家指出,蘇寧的轉型面臨多重挑戰(zhàn)。蘇寧的轉型不是一次簡單的營銷革命,而是涉及供應鏈、管理、消費者關系的全面生態(tài)革命。財經(jīng)作家吳曉波說張近東選擇在自己業(yè)績最好的年份,主動陷入“轉型效率癥”。張近東卻說:“趨勢取代優(yōu)勢是任何一個企業(yè)都逃脫不了的宿命?!被蛟S正因為這種宿命觀,讓張近東在每一次變化來臨時選擇主動變革。更名只是蘇寧轉型的表象,伴隨線上線下的雙線融合,過去五年間,蘇寧內(nèi)部發(fā)生了一系列改變。2013年,蘇寧美國研發(fā)中心暨硅谷研究院揭幕,蘇寧全球首家海外研究院開始運行,同時集團明確發(fā)布“一體兩翼互聯(lián)網(wǎng)路線圖”。2014年,提出“用戶體驗講效果,經(jīng)營創(chuàng)新講效益,制度優(yōu)化講效率”的“三效法則”,推動互聯(lián)網(wǎng)零售戰(zhàn)略的創(chuàng)新執(zhí)行和全面落地。2015年,蘇寧O2O成效凸顯,互聯(lián)網(wǎng)轉型落地,CPU核心能力對外開放。據(jù)蘇寧公開資料顯示,2016年,蘇寧易購線下連鎖網(wǎng)絡覆蓋海內(nèi)外600多個城市,形成了蘇寧云店、蘇寧生活廣場、蘇寧易購直營店、蘇寧超市、紅孩子門店、蘇寧小店等多業(yè)態(tài)近4000家自營門店和網(wǎng)點。“雙線融合”到“智慧零售”2015年蘇寧和阿里巴巴以入股形式開啟全面戰(zhàn)略合作,從一個側面暗示著蘇寧的線下資源在轉型后開始釋放價值。早在2013年,同樣是在斯坦福大學的演講上,張近東暢談了對未來零售趨勢的判斷,“純電商模式只能是一種過渡模式”,在他看來,O2O才是未來很長時間零售業(yè)轉型的方向。2016年馬云在阿里云棲大會上提出了新零售的概念,2017年各大電商都開始迅速推進線下布局。在業(yè)內(nèi)人士看來,恰恰印證了張近東當時在斯坦福大學的預判。張近東給蘇寧提出了新的轉型方向。2017年3月,張近東在全國兩會發(fā)言,基于O2O零售的應用成果,提出智慧零售的新模式。智慧零售不是概念,究其本質就是運用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術,充分感知消費習慣,預測消費趨勢,引導生產(chǎn)制造,為消費者提供多樣化、個性化的產(chǎn)品和服務。在蘇寧的智慧零售體系里,零售分成三個階段,第一階段是原來線下各種各樣的連鎖、百貨、超市、電器等,稱之為實體連鎖;第二階段就是上世紀90年代中期興旺發(fā)達起來的電商,叫虛擬經(jīng)濟;第三階段則是當前正在經(jīng)歷的虛實融合的智慧零售。蘇寧云商集團副董事長孫為民曾談道:“智慧零售是把數(shù)字技術和業(yè)務進行有機結合的過程,如何在采購、制造、銷售、服務等多個環(huán)節(jié)落地智慧零售?!痹谥悄苤圃鞂用?,蘇寧走出C2B反向定制+獨家專供模式;智慧采購層面,主要表現(xiàn)在蘇寧的智慧補貨系統(tǒng);智慧營銷層面,研發(fā)出了千里傳音、V購等多個營銷工具;智慧金融層面,蘇寧與銀行合作,科技賦能打造智慧金融;而在智慧物流上,蘇寧自主研發(fā)出天眼平臺、WCS指南針系統(tǒng)、AGV機器人、無人機“兩網(wǎng)一平臺”等多項黑科技。值得注意的是,蘇寧首家無人店“蘇寧體育BIU”于2017年8月在南京落地。據(jù)筆者探店體驗,消費者通過蘇寧金融的APP實現(xiàn)身份認證,即可在無人店通過人臉識別進入店內(nèi)購買蘇寧體育的周邊產(chǎn)品,選購商品后自助進行掃碼和扣款,全過程實現(xiàn)無人自助式購物。據(jù)蘇寧易購總裁侯恩龍透露,蘇寧無人BIU店已經(jīng)形成“可復制商業(yè)業(yè)態(tài)”,2017年“雙11”期間會在全國重點城市新增4家門店。未來之路伴隨著蘇寧O2O零售轉型和智慧零售的提出,蘇寧更為深遠的布局是零售、地產(chǎn)、金融、文創(chuàng)、體育、投資六大產(chǎn)業(yè)的形成。未來的蘇寧不是亞馬遜不是阿里巴巴,會是一家怎樣的公司?孫為民談道:“蘇寧定位很清晰,一定是一個門戶型的零售公司?!边@一底層設計也來源于張近東對黨中央精神的準確領會,聚焦消費升級,抓住中國經(jīng)濟結構調(diào)整的發(fā)展機遇,是近年蘇寧轉型布局的思路。孫為民認為,蘇寧從來不會盲目多元化,輕易跨界涉獵不熟悉的領域。“零售是發(fā)展的核心,是一切產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎。目前零售業(yè)的市場風口足夠大,蘇寧從空調(diào)跨界到家電3C后,就面臨上萬億元的市場。而未來這個市場的服務業(yè)也將給蘇寧帶來巨大的發(fā)展空間?!碧K寧的六大產(chǎn)業(yè)有著密切的內(nèi)在關聯(lián),將產(chǎn)生協(xié)同效應。張近東談到,以蘇寧進入體育產(chǎn)業(yè)為例,讓娛樂明星能夠深度參與頂級體育賽事,企業(yè)通過體育賽事和話題得到海量的曝光度,并迅速擴大體育受眾群體數(shù)量。同時,體育賽事也成為蘇寧鏈接全球資源的契合點。雖然體育板塊未被裝入上市公司,但正是蘇寧在該領域的布局,讓其品牌效應迅速蔓延。而體育也已與蘇寧零售、金融等板塊形成高度互動。除了企業(yè)自身的發(fā)展布局,張近東也強調(diào)應當將自身與國家、民族的發(fā)展進步緊密聯(lián)系在一起?!笆糯髨蟾嫣岢?,從全面建成小康社會到基本實現(xiàn)現(xiàn)代化,再到全面建成社會主義現(xiàn)代化強國,是新時代中國特色社會主義發(fā)展的戰(zhàn)略安排。”張近東表示,“圍繞全面建成小康社會的奮斗目標,企業(yè)要積極參與扶貧攻堅,通過產(chǎn)業(yè)扶貧,讓貧困戶脫貧,走向富裕之路”。據(jù)蘇寧農(nóng)村電商發(fā)展負責人介紹,圍繞電商精準扶貧,蘇寧在全國農(nóng)村市場已布局2000多家蘇寧易購直營店、400多家線上中華特色館,帶動回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)就業(yè)青年超過1萬人,為1500多萬農(nóng)民提供了高效優(yōu)質的服務,全渠道實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品銷售超50億元,每個特色館可向全國消費者提供當?shù)氐霓r(nóng)副產(chǎn)品、特色工藝品、中華老字號產(chǎn)品,累計惠及200多萬農(nóng)民。蘇寧正開創(chuàng)著一條獨有的零售創(chuàng)新之路,這條零售之路在全球商業(yè)史上亦沒有先例。2017年全球電商擁抱線下的風潮似乎呼應了張近東當年在斯坦福大學的演講。他說他沒有感到壓力,而是信心滿滿。
一起惠2017-10-23 10:13:32445 次
今天給大家說說買車到底是該貸款還是該全款,講這個得根據(jù)人來說。如果你是土豪,那就別看了,勞神費力。如果,你只是一個存款不多的小康家庭,那咱么就來細細說說這個問題。買車有三種情況的客戶:對于不差閑錢的客戶,全款提車好。對于小康有少量存款的客戶,分期提車好。剩下那部分客戶,看營銷人員忽悠程度。為什么貸款買車?還記得中學時期政治課有篇這樣的內(nèi)容,一位中國老太說,攢了20年終于買房了,而另一位外國老太說,30年了終于還清了購房貸款。中國老太買了房卻已經(jīng)老了,而美國老太卻已經(jīng)住了30年。這篇課文的本意當然是引導新時代年輕人提前消費的觀念。而如今,越來越多的人真的開始熱衷于貸款購車,花未來的錢,提前享受有車生活。但在一些老古板人的心里,貸款購車就是豬鼻子插大蔥,裝象!又或者心里想,買不起就別買,借錢買車,裝什么裝?貸款買車,比全款多付的錢是利息、手續(xù)費、保險費用。誰讓你提前就享受了呢!當你到了年齡對車有需求,還得起貸款時,就去貸款買車:1.你確實非常需要一輛車,或許你的女朋友要求你有一輛車,在或者是你的家庭需要一輛車。家用車的最核心的功能就是拉人載貨.假設一輛20萬的車,假設打算開5年,假設每個月養(yǎng)車成本1500元(實際很可能更高).那么總體擁有成本是290000,平均每個月4833.33元(可以打車跑1600公里,如果車費是3塊/km的話).這4800塊的成本,是否能夠帶來超過4800元/月的邊際效應?比如節(jié)省的時間和獲得的好心情?2.錢不夠全款買車,或者分期支付可以帶來直接經(jīng)濟效益-----如果你確實非常需要一輛車,也沒有其他比車更重要的事情需要貸款.而你最大的問題就是沒有足夠的錢,那么貸款則幾乎是唯一可行的路.4.極低的利率,車是落地就貶值的消費品,幾個月就能貶掉10%.而貸款利息則會讓你付出比車價更多的錢.即便是在零貸款利率的情況下,只要不是遇到通脹率奇高無比的年代,為一個高速貶值的高額消費品付利息都是非常不值得的事情.下面范兒就給大家算一下貸款和全款相差多少錢?以一輛二十萬塊的車為例:貸款購車:貸款購車:60000(首付30%)+17094元+480元+950元+500元(購置稅、車船稅、交強險、牌照費用)=79024元(未包含商業(yè)險),之后就開車回家嘍!之后還有三年貸款月供4212×36月=151362元。所以貸款共需230386元。全款購車:全款購車:200000元(全款)+17904元+480元+950元+500元(購置稅、車船稅、商業(yè)保險、牌照費用)=219024元(未包含商業(yè)險)所以,全款購車和貸款購車相差11362元。但是你想象一下你一下給別人8萬多痛苦,還是一下給別人20多萬痛快?(當然是在你有錢的情況下)。貸款買車好處提前享受無需等待。同文章開頭老太太買房一個道理,趁著年輕力壯時才能完全享受,在當用車時無需等待,提前消費汽車帶給你的全部便捷。雖然攢車錢不需要20年,但即便提前兩三年的用車便利也是金錢無法衡量的。留點存款,有備無患。卡里留點現(xiàn)金存款,人總會踏實一些,需要用錢的地方很多,即便你的存款夠全款購車之用,也沒有必要將存款全部拱手變成車。汽車是消耗品,本身就在不斷折舊,而且保險、油費、修車、保養(yǎng)樣樣都需要錢。如果手頭有20萬,預算是購買一部20萬左右的汽車,不妨首付10萬貸10萬,剩余存款用于其他生活、用車支出,心里會踏實很多。那么貸款購車有哪些缺點呢?首先就是如果在還款期間出現(xiàn)經(jīng)濟壓力,無法按時償還的話,是會對自己的信用產(chǎn)生影響的。目前很多貸款購車都有一些捆綁消費,這點就目前來說還是普遍存在的現(xiàn)象。所以,貸款購車的前提是,一定要量力而行,并且有足夠穩(wěn)定的償還能力,否則貸款購車就會變?yōu)樯顗毫?,有車的日子過的就好像陰天拖稻草——越拖越沉重。全款比貸款虧在哪里?聽到目前為止感覺,貸款買車就是應該比全款買車要多虧點錢,為什么今天講的是全款買車才是虧錢的呢?那就是有一個非常重要的因素,很多朋友在買車的時候沒有考慮,就是我們的通貨膨脹或者叫做物價指數(shù)。全款買車相當于我們今天的物價水平一次性的把20萬付掉,把車開走了。按照我們現(xiàn)在每年8%到13%的通貨膨脹率,未來的錢的購買力會越來越低,總之土話講就是錢越來越不值錢,相信大家都有親身體驗,三年的蘭州拉面八塊錢一碗,今天是不是已經(jīng)十二一碗了?那么貸款買車相當于是用未來那個不太值錢的錢,買了今天特別值錢的車子,中間是有一個差價的,為什么呢?今天實實在在的把東西買到了,而還的時候因為通貨膨脹的緣故,把這個三年后的14萬換算到今年來用的話,很有可能只有11萬,或者說只有10萬,中間這個差價賺的就多了。因為我們的收入一般都是跟著物價在那邊漲了,但是我們付的錢是三年前都約好的,也不能反悔,那還得就特別便宜特別的爽了。所以以目前的角度來說,貸款買車是要比全款買車劃算的,全款買車真的是要虧不少的錢。虧的是什么錢?不是利息錢,虧的是通貨膨脹的錢,但這個其實中間有個非常大的盲點,為什么呢?純貸款買車,基本上就像我剛才說的是比較劃算的,可以賺到通貨膨脹的差價紅利。更何況,今天有些相對穩(wěn)定的理財完全可以彌補這些差價。支付寶一般都是每年4%左右的收入。買二十萬的車,拋去首付落地價格8萬多,剩下14萬存三年大概可以得到16800塊錢。三年產(chǎn)生的收益非常可觀。這錢放在自己手里更踏實,也可以隨時備用。這年頭,手里有點可移動資金很重要。其次,對于只能交的起首付但是卻必須買車的人來說,也未嘗不是一個好的選擇,每個月的月供支出也會在一定程度上限制沖動消費的現(xiàn)象。你跟姑娘的距離,或許就差一輛車建議:無息貸款,你個人自制能力強,無不良嗜好,不敗家,請貸款。有息貸款,有能力穩(wěn)定讓貸款額收益高于利息和手續(xù)費,請貸款。總而言之,討不盡的便宜,吃不盡的虧,根據(jù)自己的實際情況量力而行買合適自己的車才是最好的!所以,你們怎么看?
一起惠2017-10-18 09:38:03659 次
跟隨中通和韻達,在公司內(nèi)網(wǎng)掛出漲價通知的圓通,表態(tài)“雙11”期間不會漲價。10月12日晚間,圓通速遞副總裁葉鋒對外發(fā)布消息稱:可以很明確地跟大家報告的就是,“我們‘雙11’期間不漲價,‘雙11我們沒有調(diào)價的安排。我們‘雙11’沒有調(diào)價計劃?!辈贿^,對于澎湃新聞記者“雙11”后會不會漲價的追問,圓通方面回應稱“再說”。當天晚間,圓通的內(nèi)網(wǎng)也已撤下了那則漲價通知。一天之前的10月11日,圓通在內(nèi)網(wǎng)發(fā)布《關于圓通網(wǎng)絡旺季市場提價的通知》(以下簡稱“《通知》”)稱,經(jīng)總部研究決定:自即日起,全網(wǎng)各網(wǎng)點對客戶收取的快遞費,在原有的價格基礎上進行上調(diào),指導價為1kg(含)以內(nèi)上調(diào)0.3元/票,超過1kg(公斤)部分上調(diào)0.3元/kg?!锻ㄖ贩Q,圓通此次漲價是為了“確保圓通全網(wǎng)平穩(wěn)運營,保障旺季時效,帶給客戶高質量的服務體驗”?!锻ㄖ愤€稱,為應對旺季高峰,全網(wǎng)不斷加大各項基礎建設投入,且人工成本不斷上升,運輸成本持續(xù)增加,給全網(wǎng)絡帶來極大經(jīng)營壓力。圓通方面沒有對撤回《通知》一事作出解釋。也未表態(tài)是否會繼續(xù)執(zhí)行《通知》的內(nèi)容。
一起惠2017-10-13 09:27:57339 次
國內(nèi)大宗商品交易自2016年起呈牛市,螺紋鋼、熱軋卷板、焦煤、鐵礦石等商品價格漲幅居全球商品市場前列。按資本市場常規(guī)判斷,當市場供不應求時,B2B平臺業(yè)績會因上下游依賴程度降低而受到較大下行壓力。但是,B2B平臺鋼銀電商(股票代碼:835092)財報顯示:2017年上半年,營業(yè)收入同比上升90.96%,凈利潤同比上升61.78%,公司整體營收與利潤均呈持續(xù)穩(wěn)定增長態(tài)勢,持續(xù)盈利六個季度。小編對此展開了進一步研究分析。一、鋼銀電商基本面營收放量凈利潤漲幅超60%。數(shù)據(jù)顯示,鋼銀電商營業(yè)收入同比上升90.96%,達到317.68億元,凈利潤同比上升61.78%,達到1581.08萬元,寄售結算交易量達946.17萬噸,同比增長12.80%。鋼銀平臺的單日寄售結算交易量最高達15.07萬噸,日交易額達5.2億元,寄售結算交易量創(chuàng)下單日和單季度“雙新高”。供應鏈服務收入占比大幅增長。鋼銀電商自2015年底起布局供應鏈服務,2016年以來,供應鏈規(guī)模迅速擴大。2017年上半年鋼銀電商供應鏈服務營業(yè)收入達53.05億元,同比上年同期收入翻兩番,去除鋼材價格上漲因素,仍保持倍數(shù)增長,供應鏈服務收入占比從2016年的6.5%增長至16.7%。二、B2B寄售模式宣告“成年”B2B寄售模式得到實例驗證。分析發(fā)現(xiàn),鋼銀電商寄售結算交易量達946.17萬噸,同比增長12.80%,且有如下三項重要“成年”特征。一是寄售傭金收入穩(wěn)中有升。鋼銀電商寄售業(yè)務從零傭金起步,后平均傭金約1元/噸,現(xiàn)已上漲至平均3元/噸,基本證明了“寄售”對上下游的價值。二是通過寄售轉化的供應鏈金融GMV占比越來越大,顯示寄售有能力帶動供應鏈金融拉大平臺盈利空間。三是在鋼鐵價格大幅上漲,市場供不應求的形勢下,鋼銀電商B2B平臺交易額已經(jīng)保持穩(wěn)健的上漲態(tài)勢?!俺赡辍比螝v程的參考。鋼銀電商平臺的探索鋼鐵B2B的商業(yè)模式之路歷經(jīng)了三個階段。階段一:流量撬動交易。2014-2015年,處于起步階段的鋼銀電商需要盡快加入市場,撬動鋼鐵電商交易。流量在該階段發(fā)揮了至關重要的作用,通過自營吸引客戶,推動客戶形成交易習慣,當規(guī)模交易逐漸形成后加快向“寄售”轉型,2015年寄售交易量即達1089.06萬噸,寄售交易季度復合增長率達38.23%。平臺注冊用戶數(shù)5萬多家,全年實現(xiàn)銷售收入211.97億元,較去年同期增長187.69%。截至2017年上半年,平臺注冊用戶已超過7萬家,增長明顯。階段二:供應鏈服務驅動交易。抓住鋼貿(mào)環(huán)節(jié)先天的資金需求,2016年鋼銀電商應用低成本資金,提供基于供應鏈金融的交易服務,驅動交易規(guī)模放量,溢出供應鏈金融交易服務價值空間。2016全年鋼銀供應鏈交易收入達55.54億元,另有寄售交易額355.37億,交易量1799.97萬噸。階段三:效率驅動交易。形成一定規(guī)模之后,平臺供應鏈協(xié)作效率優(yōu)勢被逐步釋放,“賣得快、買得快、低成本高效率金融物流等配套服務”價值逐步被上下游客戶認可接受,平臺交易服務對應的交易額和交易傭金表現(xiàn)為穩(wěn)步升高。鋼銀電商2017半年報顯示,員工人數(shù)891人,鋼銀在2017上半年人均效能達10619噸,同比增長7.99%,平臺圍繞“效率”加速實現(xiàn)系統(tǒng)化、自動化、標準化,提高人均效能。三、營收結構優(yōu)化為何毛利率下降營收結構呈優(yōu)化態(tài)勢。2016年上半年,鋼銀電商寄售交易服務收入超過155.43億元,營業(yè)收入占比達到93.5%;供應鏈收入超過10.81億,占比僅占6.5%,寄售與供應鏈收入之比約為14:1。2017年上半年,寄售收入達到264.62億,占比下降至83.3%,供應鏈收入達到53.05億元,占比上升至16.7%,寄售與供應鏈收入之比約為5:1。收入結構得到明顯優(yōu)化,高利潤空間的供應鏈收入占比大幅度增加,確立了鋼銀電商逐步走高的盈利能力。毛利率因行情大幅上揚而微調(diào)。財報顯示2017年上半年實現(xiàn)毛利潤0.33%,與上年同期0.41%相比有所下降。其主要原因在于與去年同期鋼材價格上漲(以螺紋鋼為例,2016年8月螺紋鋼價格2500左右,2017年8月螺紋鋼價格4200元左右),所收取傭金增長幅度無法對沖行情高波動影響,導致了營收大幅增長,但毛利潤額低于營收增長。又因為營收結構優(yōu)化之后,傭金和供應鏈金融收入雙提高,支撐毛利率微降低。分析認為,鋼銀電商的常規(guī)毛利率已呈持續(xù)增長態(tài)勢,將視行情波動幅度在1%以內(nèi)波動攀高。四、入場供應鏈金融的兩個關鍵前提“低成本資金”獲取能力。根據(jù)風險與收益對等原則,B2B平臺開展供應鏈金融必須擁有獲取低成本資金的能力,或者接受高風險業(yè)務。B2B交易金額巨大,首選路徑自然是建立快速獲取低成本資金的能力。鋼銀電商將整個供應鏈嵌入到生產(chǎn)過程當中,提供基于鋼鐵交易場景的供應鏈金融,已獲得銀行的廣泛認可。目前,鋼銀電商除自有資金外,還與建設銀行、民生銀行、興業(yè)銀行、北京銀行、招商銀行、平安銀行、寧波銀行等十余家銀行達成合作,并與多家互金機構協(xié)作互動?!案咝省憋L控能力。在鋼鐵采購過程當中長期存在購不到貨、購到假貨等風險,擁有強風險控制能力成為供應鏈金融的另一關鍵前提。鋼銀電商在風險控制上,一是選擇擁有供應能力的供貨商;二是所有采購必須由鋼銀提供,由鋼銀組織采購,確保貨物符合客戶要求,通過采購的全程參與保證銷售能力。此外,鋼銀供應鏈平臺上真實交易信息數(shù)據(jù)也為形成用戶動態(tài)數(shù)據(jù)監(jiān)測、建立信用體系奠定堅實基礎。五、B2B在線交易仍然是行業(yè)留白1995至2015約20年時間內(nèi),我國B2B電子商務平臺一直在主要服務企業(yè)營銷推廣,該價值空間已經(jīng)被綜合、垂直和搜索引擎三類互聯(lián)網(wǎng)服務平臺分食,營收和利潤增長日趨艱難,除通過信息付費破局外已經(jīng)很難找到高增長創(chuàng)業(yè)企業(yè)。也因此,B2B2.0以推動“營銷在線”轉化為“交易在線”受到產(chǎn)業(yè)和資本各界廣泛關注。但通過鋼銀電商案例及諸多企業(yè)分析,小編認為,B2B從“營銷在線”到“交易在線”階段,還須經(jīng)過一個重要階段,即數(shù)據(jù)在線(即交付在線)階段。當前的B2B2.0,實質上是通過交付在線,實現(xiàn)交易數(shù)據(jù)線上化,并通過數(shù)據(jù)線上化整合金融、物流等各類供應鏈服務資源,規(guī)模發(fā)揮供應鏈效率提升價值的階段。寄售是“交付在線”階段提升供應鏈效率的代表性模式之一,該階段在若干垂直細分領域都有數(shù)百億市值B2B電子商務平臺機會。完全實現(xiàn)交易雙方自主競爭下單的交易在線,仍舊是行業(yè)留白,若一旦完成交付在線階段,進一步完全實現(xiàn)交易在線,B2B平臺就會迸發(fā)強大的市場平臺價值,出現(xiàn)千億級市值企業(yè)。
一起惠2017-10-13 09:19:36310 次
第一次在亞馬遜網(wǎng)上商城看到這本書名時,頭腦有點緊緊的感覺,怎么就成了被禁錮的頭腦了呢?本書是1980年度諾貝爾文學獎獲得者米沃什的寫于1950年代初的經(jīng)典作品,對于二戰(zhàn)前后波蘭以及波羅的海三國人的處境做了精彩的描述與反省。米沃什的許多真知灼見放到現(xiàn)今的語境下,其闡釋力度依然強勁,甚至更富潛力與空間。中文世界對本書期盼不已,中文版從波蘭文直接譯出,同時匯集了德文版、英文版的序,并請著名批評家崔衛(wèi)平女士作導讀,可謂善本。在某種意義上,米沃什的這本《被禁錮的頭腦》,比喬治奧威爾的《一九八四》更加偉大和富有意義。奧威爾的那本是預言幻想小說,身在英國的奧威爾,并沒有親身經(jīng)歷俄式極權主義,沒有看見它是如何從一個社會內(nèi)部成長出來。而實際上任何被稱之為“怪胎”的東西,都不可能僅僅是外來的,“被植入”的,而是有其自身深刻的歷史、文化及人性的原因。《一九八四》重在描寫人們在巨大的外部壓力及恐懼之下,如何思想變形,完成了從屬和歸順的過程。米沃什寫在1951年的這本,重心放在了這些人們?nèi)绾螐淖陨淼奶幘?、困厄及個人野心出發(fā),自覺并入強勢力量,最終變成了壓力的一部分。書中所見所聞,為作者本人親身經(jīng)歷。這是一本好書,這種內(nèi)容的書,現(xiàn)在能出來也不容易了,這也是我個人最近看過的最有洞察力、最具啟發(fā)性的書了,如果想審視自己,審視自己的周圍,這書就是最合適不過的了,當然東歐有不同于中國的地方,這書里的歷史和思想,很多都是我們第一次看到的。以若干人物經(jīng)歷為例,悲喜人生,知識分子靈魂在受到質問,較1984更好哦!這是一本哲學文學書籍,它沒有像那個時期的書那樣成為斯大林的編年歷,真實的展現(xiàn)了那些年那些事,這也是我想推它的原因,這也是書的作用所在!當然如果你在亞馬遜購買的話可要從返利去哦,那樣就可以購書拿返利了,返利網(wǎng)個人看好一起惠返利網(wǎng)了,1、因為一起惠返利最高,在亞馬遜可以拿到4.2%的返利哦。2、返利提現(xiàn)門檻最低只需0.01元。3、返利最便捷,可以直接返到帳戶。4注冊就有5元紅包送。
一起惠2017-10-12 08:59:25389 次
整裝施展強力整合大法,流量入口地位凸顯,從前直面C端的材料商的生存大計亟待思考。是不是必須以裝修截獲流量,并盡力擴充產(chǎn)品庫,建立自己的小生態(tài)才能立于不敗之地?否則,又該如何使自家產(chǎn)品差異化,練就核心武器?當然,多問一句,整裝會是市場的全部嗎,從前的打法全然行不通了嗎?八位材料玩家就要不要拓寬品類、能不能親手抓施工、整裝的盤子有多大等多個問題展開了探討,透露了自己的生存之道。聯(lián)邦家私1.踐行大家居戰(zhàn)略,做家裝。2.中高端整裝是泥潭,尚待探索。3.嘗試新零售,賦能代理商。董事副總裁李虹瑤:首先,我相信“大家居”,且身體力行地去做,過去的兩年,聯(lián)邦圍繞著消費者的空間交付,也做了很多的探索和實踐。從賣產(chǎn)品,到提供整體的個性化的軟裝設計和整體的交付,包括對接一些B端企業(yè),比如愛家。我們的家裝公司應該是有20年左右的時間了,工裝和家裝,聯(lián)邦在2010年左右最后放棄了2B端的生意,我們當時做酒店家具,酒店裝修,建筑裝修都有了,但是果斷地放棄,就是為了聚焦。說到整裝,我們把自己的戰(zhàn)略部署放在一個進可攻、退可守的位置,因為這的確要探索。經(jīng)過這幾次,包括展覽會的嘗試和行業(yè)的互動,我發(fā)現(xiàn)整裝水溫沒有完全熱起來,尤其是中高端的。低端的模式比較容易看清楚,關鍵看是不是執(zhí)行到位,是不是可以履約,但是中高端整裝是泥潭,大家不知道怎么發(fā)力,力氣下去沒有回彈,真的需要大家共同去探索。我們在南海萬達做了第一個試驗點,有一定的成效。到今年,我們爭取將廣佛地區(qū)的直營先從產(chǎn)品銷售轉換為服務銷售的模式,希望能夠對接到天貓這些資源,在新零售上做一些嘗試。在這個嘗試的過程當中,給我們代理什么樣的好處?我們不斷地在內(nèi)容開發(fā)上、工具開發(fā)上去創(chuàng)造,或者是進行打通。無論是3D、云設計,包括微信用戶粉絲的玩法,有很多的工具,這些工具圍繞著體系服務的時候,不斷地被打造和實踐應用。接下來還可以將我們這些工具復制到我們?nèi)珖嗟牡昝?,他們也許做不了完整的設計交付,但可以用這些工具,吸引、培養(yǎng)更多的從業(yè)人員。樂華1.只做產(chǎn)品,做不了整裝2.從衛(wèi)浴向整個家裝品類延伸。副總裁嚴邦平:我們只做產(chǎn)品,做不了整裝,一個企業(yè)和一個品牌一定有自己的特長,不可能整個產(chǎn)業(yè)鏈所有環(huán)節(jié)都可以做得最好。但是,我們的產(chǎn)品品類確實在擴大。我們原來做衛(wèi)浴,后來做瓷磚,做衣柜、櫥柜,現(xiàn)在我們做晾衣架,洗衣柜,就是陽臺的空間,整個家裝使用產(chǎn)品的品類延伸。因為這是消費者都需要的,我們有能力就多做一個品類,沒有能力就少做一個品類,所以逐漸地會把這個品類豐富起來。至于從設計環(huán)節(jié)、施工環(huán)節(jié)等等都來做,現(xiàn)在沒有這個想法。大自然家居1.品類擴張要依據(jù)企業(yè)本身的能力半徑。2.整裝將成為家居企業(yè)的入口,大自然要變成“英特爾”??偛酶嫡冀埽好總€企業(yè)有它的核心能力,你要做發(fā)展,做擴張很重要,但是要依據(jù)自己本身企業(yè)的能力的半徑。在地板領域,大自然說第二,沒有人敢說第一,品類的擴充也是必然的。可是也有挑戰(zhàn),因為做工業(yè)化,標準化的產(chǎn)品和定制化有很大的區(qū)別,比如說衣柜、木門等等類似定制的產(chǎn)品,和標準化產(chǎn)品的差別很大。通常說標準化產(chǎn)品賣出去了,基本上整個價值鏈完成了90%,而定制化產(chǎn)品銷售了才剛剛開始,它對于整合能力的需求非常大的。大自然在布局大家居中交了一些學費,我們做整裝也付出了一些代價,我們要回歸,未來應該是做好我們的產(chǎn)品。品類也好,延伸也罷,緊緊地圍繞著整個家展開。我認為企業(yè)生存的本質還是價值。大自然的價值是什么?我更愿意說是設計價值,通常說產(chǎn)品是生產(chǎn)出來是錯的,而是設計出來的。大自然對于產(chǎn)品,是基于用戶的需求設計價值,從起點到終點,形成整個閉環(huán)當然,我們也在擔心說未來這些做家居的,整個入口會不會被整裝拿走,有沒有這個可能?當然有的。但是,你拿走了,你也需要有好的產(chǎn)品,所以我更加愿意說大自然未來是英特爾,你買電腦的時候一定關注芯片是誰家的,如果是英特爾一定要。我認為大自然,所有的大家居,會往這個方向發(fā)展的,做好我們的產(chǎn)品,透過我們整裝家裝的合作伙伴,幫助提升用戶的生活品質。久盛地板1.中高端的消費人群需要更多的選擇,當下的整裝無法還滿足其個性化需求。2.投入2億改造工廠,讓久盛的產(chǎn)品不斷滿足個性化,同時能夠標準化。董事長張凱:從我們久盛地板來說,我特別重視兩個新業(yè)務部門,一個是與整裝行業(yè)的合作,另一個是設計工作,這兩個新業(yè)務部門在整體業(yè)務體系的占比現(xiàn)在都還不是太高,但都屬于飛速發(fā)展的端口。我們發(fā)現(xiàn),這兩個方向可能有所矛盾,一方面,我們看到整裝行業(yè)大量優(yōu)秀企業(yè)冒出來,另一方面中國室內(nèi)設計行業(yè)在崛起。實際上,整裝能夠做到什么樣的范疇?我覺得是取決于企業(yè),現(xiàn)在為什么整裝停留在相對更在乎性價比的人群當中?可能是中高端的消費人群需要更多的選擇,幾十種的選擇短期內(nèi)還滿足不了他們的個性化需求。我不是專業(yè)的從業(yè)人士,如果說整裝會滲透到中高端行業(yè),我覺得會有更多模塊化和標準化,能夠給消費者提供上萬種選擇的個性化的整裝。剛才說的整裝也好,從設計領域出發(fā)也好,誰能做更多的事情,首先把個性化的事情做得更加標準化,把效率提高,這個是核心的所在。建材行業(yè)與家裝類似,是比較標準化的產(chǎn)品,一方面我們在規(guī)?;蚜糠糯?,降低成本,把品質做好;另一方面,我們又要考慮如何去滿足越來越小的單子,越來越個性化的需求。這個過程中存在矛盾。我們在自己的功能性和風格設計的領域,不斷地去創(chuàng)新,滿足日益不斷地改變的個性化需求。我們打算未來三年對工廠做2億投入的智能制造的工業(yè)化改造。這個過程當中,我們既要滿足個性化,又要讓這種個性化能夠標準化。美涂士1.把最核心的產(chǎn)品和服務做到極致:除了涂料,還有水漆、藝術涂料、防水和膠,同時在培育行業(yè)施工的工藝問題。2.向整裝公司提供墻面定制服務??偨?jīng)理楊繼軍:個性也好,整裝也好,應該是消費者說了算,二者可能在未來的相當長的時間段必須要存在的。我們是做涂料、墻面定制,墻面定制在家裝行業(yè)里面也是非常重要的板塊,現(xiàn)在和個性化、傳統(tǒng)的家裝企業(yè)合作比較多,大型的家裝基本上和我們有合作,這兩年也是從產(chǎn)品和模式上配合裝修企業(yè)做整裝的服務工作。從產(chǎn)品的角度講,前兩年我跟皮阿諾的老板溝通,做不做全屋定制,我說我們要做,但是也不做,我們把最核心的東西做到精益求精,比如說涂料,把產(chǎn)品做好,把服務做到極致。比如,和其他的可能不一樣的地方是,別人可能只做涂料,一個產(chǎn)品,我們現(xiàn)在涂料、水漆,甚至未來墻面定制的藝術涂料都做,我們還做防水,還做膠。三分料、七分工,我們現(xiàn)在還在培育著整個行業(yè)施工的工藝問題。從模式的角度來講,我們現(xiàn)在推出的整屋的墻面定制的模式,我不只做材料,把這個服務業(yè)做了。比如,現(xiàn)在我們和靚家居合作,墻面定制全部交給我了,走的速度還可以。尚品宅配1.嘗試過施工,決定不做整裝。2.為整裝公司提供供應鏈配套服務。副總經(jīng)理郭子騫:整裝我們公司自己本身不會去做,施工這一塊也有一些分公司嘗試了,發(fā)現(xiàn)付出和回報差得太遠了。我們認為整裝一定是家裝的大趨勢,不同裝修公司可能根據(jù)各自特點以不同形式做。家裝行業(yè)玩了這么多年,整裝人才現(xiàn)在不是特別缺,但是供應鏈國內(nèi)家裝公司目前做得不太好。我們的消費層次分了中高低三個層次,消費者入口在家裝公司,全國那么多的家裝公司手里面抓的客戶流量,我們和他們?nèi)プ龉湹呐涮?,只要滿足了整裝的產(chǎn)品需求,我們覺得就夠了。中國市場和國外不一樣,市場太大了,消費群體五花八門,供應鏈的確也是太多了,所以能把自己最強項的東西發(fā)揮出來就夠了。華耐家居整裝=整合服務商=細分的標準化解決方案+菜單式選擇華耐可以提供針對某個痛點的、成套的標準化解決方案副總裁李琦:我認為未來的整裝是,標準化的細分領域的解決方案,加上菜單式的選擇,形成一個整體化的解決方案。華耐家居一直是做零售的,從顧客和消費者的角度出發(fā),不是說給整體的屋子的裝修,而是解決家里面空氣的溫度,水的溫度,廚房的問題和浴室的問題。針對消費者某些具體的需求,提出成套的標準化解決方案。為什么要加上菜單式的這種選擇?現(xiàn)在消費者,有老人,有年輕人,有三口之家,必須要到一套適合的解決方案。所以,假設大家都在某一個細分領域實現(xiàn)了標準化,但是針對個人的需求要進行標配的選擇。最后有一個人,有一個整合服務商,它能夠把剛才都談到的鏈接在一起,每個人有各自的專長和價值,把各自的專長和價值,有人是工長,有人是家居,我理解這是我心目當中的整裝。作為一個企業(yè),不可能滿足所有消費者,可能每個企業(yè)會出現(xiàn)一類專門針對一類消費者的整裝,整合服務商,不可能自己從生產(chǎn)到施工都做完的。東箭完整家居整裝的發(fā)展取決于供應鏈和行業(yè)基礎設施的建設CEO謝雨:整裝可以迭代的,可以更多涵蓋一些個性化的東西,其實整裝能夠走多遠,能夠走多高,核心的因素其實是供應鏈和行業(yè)基礎設施的速度以及高度。今天我們做供應鏈為什么說壓力大?壓力來自于鏈條很長,要有產(chǎn)品,有價格,有倉,有配,有服務,有系統(tǒng),這么長的一個鏈條,怎么合為一個產(chǎn)品呢?好的產(chǎn)品不能落地有什么用呢?倉、配、服務體系、好的IT產(chǎn)品的串接,這些業(yè)務環(huán)節(jié)的壓力是巨大的。對于我們來說,我們就是拼命地往前跑,和菜鳥建高標倉,我們是菜鳥的CP,同時我們做SAP和ODS的系統(tǒng),這次第一次和行業(yè)里面講這個事情,我們會和SAP簽戰(zhàn)略合作協(xié)議,做整個建材領域的第一個SAP的建材私有云,通過倉配服務和IT幫整裝往前跑。
一起惠2017-10-10 09:23:15390 次
近日,美國零售咨詢研究公司AppliedPredictiveTechnologies(以下簡稱APT)聯(lián)合經(jīng)濟學人智庫(TheEconomistIntelligenceUnit,簡稱EIU)共同發(fā)布《零售業(yè)反擊:電子商務時代的致勝策略》報告。報告以全球256位零售業(yè)高管(主要來自法國、德國、英國、日本、美國)的調(diào)查結果為基礎,總結出零售業(yè)者在面對在線競爭對手時最普遍采用的應對策略,以幫助全球零售商實現(xiàn)向“新零售”的轉型。根據(jù)報告內(nèi)容,84%的受訪者認為電商崛起為其帶來競爭壓力,其中47%的受訪者表示已感受到“顯著”競爭壓力;61%的受訪者曾在過去3年內(nèi)因在線競爭對手的崛起而關閉部分門店。價格、交貨速度和成本被認為是傳統(tǒng)零售商受影響最為嚴重的方面,電商有效的營銷及品牌認知亦為傳統(tǒng)零售商的發(fā)展帶來巨大威脅。報告認為,傳統(tǒng)零售商的“電商防御反擊戰(zhàn)”已經(jīng)打響,他們主要從增加在線投資、提升員工能力、增加商品的選擇、顧客忠誠度計劃、降低價格等方面進行升級改造。該報告還提出了傳統(tǒng)零售業(yè)向新零售轉型的五大策略建議:一,讓店員成為提升店內(nèi)體驗的關鍵;二,洞察消費者行為驅動獲利,而非一味依靠優(yōu)惠;三,有針對性地優(yōu)化定價策略;四,精準改裝或關閉門店;五,認真評估跨渠道中的每一因素。除此之外,APT副總裁張孝卉還在日前的一次媒體溝通會上,對中國市場傳統(tǒng)零售商抵御電商激烈競爭的重要策略進行了詳細分析,并對當前關于新零售、無人零售的幾個熱點事件發(fā)表了自己的看法。以下為小編整理的張孝卉關于五個話題的觀點:話題一:關于全渠道發(fā)展全渠道發(fā)展是必然的未來,企業(yè)希望能夠藉由服務或商品的推出培養(yǎng)一群忠誠的顧客,當黏著度高時,企業(yè)可趁勢推出建基于原先服務之上的加值服務,而這些加值服務又進一步增強了顧客黏著度,并且吸引了更多顧客群,形成一個正面的死循環(huán),這便是于訪問中提到生態(tài)系的概念。以微信為例,自通訊應用起家,當用戶數(shù)夠多,黏著度夠高后,微信便能推出其他應用服務?,F(xiàn)在,微信已充斥于人們生活中的各個層面,還無所不包,包括支付、信息獲取、小程序等。當獲取的顧客逐漸培養(yǎng)忠誠度,并透過不同的商品服務以加深對于品牌的依賴,同時透過口碑營銷與群眾效應,便讓生態(tài)系更為穩(wěn)固,更加確保企業(yè)長期的獲利。在新零售時代中,企業(yè)對于自身發(fā)展的目標與上述是相似的。過去微信著重于在線渠道的獲客,但在線獲客成本與日俱增,因此企業(yè)便轉移焦點至線下渠道的獲客。舉現(xiàn)在非常普及的共享單車為例,要享用騎乘腳踏車的服務,就得要下載APP。而顧客為圖腳踏車便利,便會提高下載APP的意愿。而辦公室無人貨架也是同樣的思維邏輯,要想買商品的顧客便會下載APP。對于零售業(yè)者而言,由于使用場景多,顧客黏著度相對高。顧客可能每天都會在家附近的便利店消費。而在線巨頭們便是看中能夠更好地在確保顧客黏著度的同時,掌握顧客消費習性與提供更完整的顧客體驗,于是從在線跨足到線下。而傳統(tǒng)零售商想做的也是一樣的事情。只是從線下轉攻到在線,并且透過更好的顧客體驗,包括更好的服務、更好的硬設備、更好的價格等等,來讓顧客的黏度增加,進而更愿意使用其他服務。我們已經(jīng)看到一些零售商推出了自己的APP,然后這些APP的服務往往超出傳統(tǒng)零售商的范疇,例如金融服務。話題二:傳統(tǒng)零售商如何執(zhí)行所謂的“新零售”?如果目標是建立生態(tài)系,那么讓用戶黏著就會是最大的關鍵,也就是如何提供“更好的顧客體驗”。就像過去企業(yè)拼在線獲客時,會比較APP的接口友不友善、文案好不好、優(yōu)惠給得夠不夠力。線下零售所做的事情也是類似的,但是更為困難。因為在線環(huán)境相對單純,但線下環(huán)境卻有很多變量,例如天氣、門店位置、店員服務,人與人之間的每一個接觸點都會是變量。變量太多,非常難以衡量,要找出好的決策其實并不容易。例如,生鮮現(xiàn)煮現(xiàn)在非?;鸺t,但是不會每一個門店的顧客群都是同質的,可能某店多數(shù)顧客愛吃牛排,另一店的顧客則多偏好龍蝦等。顧客偏好差異在地區(qū)之間不盡相同,那么門店備料應該怎么準備,生鮮區(qū)配置該怎么優(yōu)化,才能夠符合各地特色,極大化滿足每個顧客的需求,這就需要透過不斷的小規(guī)模實驗并持續(xù)調(diào)整。過去,零售業(yè)把自己做小了,往往都是和同業(yè)競爭。但阿里和騰訊、亞馬遜讓大家看到了跨界競爭的可能性。零售業(yè)未來不應該繼續(xù)和同業(yè)比拼“折扣戰(zhàn)”,而應該是“價值戰(zhàn)”,提供更獨特的服務、更好的體驗,從而增加顧客黏著度,而這些加值服務往往是純電商或是無人商店無法做到的。話題三:線下數(shù)據(jù)是否夠用?尤其在中國,零售產(chǎn)業(yè)的增長還是很迅速的,若看同比數(shù)據(jù),往往無法排除市場雜音,特別需要做小規(guī)模的實驗。常有說法是收集越多數(shù)據(jù)越好,其實不一定。收集的數(shù)據(jù)如果對企業(yè)做決策沒有幫助,那就是無用數(shù)據(jù)。小票數(shù)據(jù)只要經(jīng)過妥善處理,其實就能夠發(fā)覺相當多的顧客洞見,并輔助做出可獲利的決策。以一個APT的實際案例來講。有一家知名的零售業(yè)者針對特定品項進行降價,期待能夠抗衡電商的價格優(yōu)勢,并引入更多人流入店購買,來帶動銷售與毛利的提升。但實際上,它的銷售額雖然如預期提升,但總體毛利卻沒有顯著變化,甚至于數(shù)個月后毛利持續(xù)下降。經(jīng)由實驗學習分析發(fā)現(xiàn),顧客針對此品項的需求并未因為降價而有顯著提升。顧客只是將需求提前實踐,也就是說,趁價格低廉時預先購買未來的需求。由于不懂得善用小票數(shù)據(jù),又缺乏靈活快速的實驗學習能力,許多零售商往往陷于數(shù)據(jù)不夠的迷思。而在線數(shù)據(jù)往往是斷點的,一般人不會每天在同一家電商消費,購買的品項也往往很類似,數(shù)據(jù)量累積起來并不夠。但線下實體零售的顧客黏著度非常高,顧客可能在同一天內(nèi)就會去某一家便利店兩三次,數(shù)據(jù)積累起來不一定比在線數(shù)據(jù)少。像阿里、京東那樣擁有如此龐大購物數(shù)據(jù)的企業(yè)畢竟是少數(shù)?,F(xiàn)在的商業(yè)環(huán)境變遷很快,尤其在中國,過去幾個月的數(shù)據(jù)不一定能夠再用。透過實驗學習,同時比較實驗組與對照組,這樣才能夠實時應對市場變化,隨時調(diào)整策略,小步快跑。話題四:亞馬遜收購全食超市的舉動意味著什么?亞馬遜收購全食超市,代表的是電商轉往線下。這里面有很多原因,但最深的原因是亞馬遜也想要打造完整的生態(tài)系。亞馬遜不會只推出實體超市,將來肯定還會推出相因應的電子貨幣包,而有了電子貨幣包之后,亞馬遜就可以掌握更多的消費數(shù)據(jù)。線上跨足線下,與消費者有更多的接觸點,這是非常重要的。話題五:為何AmazonGo及很多無人商店遲遲不能落地?其實這和技術有很大的關系。無人超市雖然可能省下人事成本,但至少就目前為止,技術成本是非常高昂的。談到無人超市必須有的三個領域的技術支持:顧客辨識(判別誰執(zhí)行了交易行為的方法)、商品辨識(判別顧客買了什么商品的方法)、付款機制。在顧客辨識領域,某些零售業(yè)者(如快貓)使用指紋生物辨識系統(tǒng)來確認顧客身分,阿里巴巴則使用面部辨識科技判別顧客。然而,這些投資十分昂貴,而且安全性仍然有疑慮。指紋生物識別技術較易被破解,面部辨識技術雖然安全性較高,但因為數(shù)據(jù)存取于云端,要在短時間內(nèi)完成大量正確辨識,技術門坎更高。而為了在結算過程中辨識商品,業(yè)者可能必須引進RFID(射頻識別)系統(tǒng)或是發(fā)展圖像辨識系統(tǒng)。制作RFID的卷標是一大筆無可避免的開銷,而圖像辨識系統(tǒng)則又牽扯到技術問題與高昂的云計算費用。根據(jù)之前媒體披露的訊息,AmazonGo目前就只能支持同時二十人在店購物,所以這肯定是還不能落地的。同樣的思量也見于無人商店的付款機制當中。若顧客不愿將電子貨幣包與門店數(shù)據(jù)綁定,以達成自動辨識顧客及扣款,那么業(yè)者就必須仰賴移動支付客戶端或第三方服務,才能使顧客完成付款。在國內(nèi),因為移動支付的普及,付款機制可能不是太大的麻煩,但對于外國零售業(yè)者來說,光是要讓顧客愿意使用移動支付,可能就要花另外一大筆預算。就算這些困難都能克服,無人零售還面臨一個最大的問題——沒有彈性。舉例來說,天氣因素就是個問題,早前一家無人商店險些吃上官司,原因是熱天小吃變質。在一般便利店中,只需店員巡視一下就能排除的問題,最后卻讓業(yè)者必須得加裝空調(diào)才能解決。而在冬天,許多北方城市可能又會需要時常鏟雪,這又是一個無人商店無法克服的痛點。最近掀起的辦公室無人貨架領域也面對同樣難題,即使顧客可以自行消費,但品管、困難排除甚至到補貨都還是需要人工解決。
一起惠2017-09-30 09:17:33678 次
樂視金融被倒了一趟手,要被變相注入樂視的上市公司之中了。小編獨家獲悉,2017年8月25日,樂視金融的主體公司,樂視投資管理(北京)有限公司(下稱樂視投資),其工商資料中的單一股東已經(jīng)由樂帕營銷,已經(jīng)變更為樂視致新,由后者持股100%。而樂視致新注入上市公司的重組正在進行中——目前上市公司樂視網(wǎng),在樂視致新為第一大股東,持股40.31%。也就是說,并入樂視致新,成了樂視金融注入上市體系的第一步。9月22日,一位樂視金融內(nèi)部人士亦對小編透露稱,“最近樂視金融會有一些大動作,下周一(9月25日)會在樂視網(wǎng)公告進行正式披露。”還有接近樂視金融的人士對小編透露,大概一個月前,已經(jīng)有樂視網(wǎng)的人到樂視金融進行盡職調(diào)查。樂視金融的工資已經(jīng)由孫宏斌這邊發(fā),進一步佐證了樂視金融的轉手?,F(xiàn)在是9月底,不是發(fā)工資的時候,也就是說,孫宏斌已經(jīng)開始給樂視金融的職工發(fā)放8月份工資。同時,小編發(fā)現(xiàn),早在9月9日,掌握在賈躍亭、賈躍芳姐弟倆人手中的樂視投資前股東樂帕營銷的全部股權,就已經(jīng)質押給樂視網(wǎng),當時的樂帕營銷正是樂視投資唯一的股東方。如果說樂視這場危機,像是一場橫掃樂視供應鏈以及投資者的颶風,樂視金融似乎正在暴風眼里,看似風平浪靜。有樂視內(nèi)部人士對小編稱,目前在樂視體系中,樂視金融業(yè)務現(xiàn)金流算是最穩(wěn)定的,沒有主動裁員,也沒有大面積的人才流失。但是危機已經(jīng)近在咫尺,作為融合整個樂視生態(tài)圈的血脈,從樂視金融自身的P2P通道,旗下的商業(yè)保理、資產(chǎn)管理公司,到此前對外投資的P2P平臺,它的血管已然遭到了關聯(lián)融資的重度污染,這種污染造成的金融風險也許是致命的。樂視生態(tài)體系內(nèi)部所發(fā)生的關聯(lián)交易,積累下來的應收賬款,集中了整個樂視生態(tài)的金融風險,把這些應收帳款放到樂視金融這個有著多個融資通道的平臺上,出讓債權,提前收回現(xiàn)金,等于把樂視盲目擴張這筆糊涂賬的風險,轉移到了遍布互聯(lián)網(wǎng)的理財小白身上。樂視金融的商業(yè)價值幾近崩壞,這場交易能達成,孫宏斌看中的恐怕并不是樂視金融,而是樂視金融主體公司手里的、具有重大增值潛力的重慶核心區(qū)域的地塊。孫宏斌能從樂視金融獲得的,除了重慶的地塊,還有幾塊含金量有限的金融牌照,但樂視金融身上天生的關聯(lián)融資原罪,也等著孫宏斌去償還,處理不好,很可能還是要投資者來承擔,只是這一次的主角,不是二級市場的投資者,而是理財小白。為什么這么說?通過P2P,賣關聯(lián)資產(chǎn)?小編獨家獲悉,最近樂視金融已經(jīng)從P2P平臺多贏金融正式退股,4個月前,樂視金融已經(jīng)宣布退出懶財網(wǎng),至此,除了自身的P2P業(yè)務,這家公司手里不再擁有任何對外投資的P2P平臺股份。在冒險的大擴張時代,野心勃勃的樂視投資了兩家P2P平臺懶財網(wǎng)和騎士貸。樂視金融剛開始運作的時候,也在找人對接P2P平臺,擴充自己的融資渠道,但都是通過品牌背書入股,并沒有正式注資,包括對騎士貸和懶財網(wǎng)都是。2016年10月,騎士貸與多贏金融合并,以多贏金融為單一品牌進行運營,樂視在騎士貸的投資,也隨之轉到多贏金融。多贏金融背后的股東已經(jīng)正式變更了股權結構。多贏金融近日更新的工商資料顯示,2017年5月24日,在多贏金融持股25%的北京樂騎樂聯(lián)法定代表人,已經(jīng)由樂視控股變更為宇馳瑞德,樂視控股的相關股份也由后者接盤。一位接近上述平臺合并事件的知情人士于今年9月對小編透露,多贏金融已經(jīng)在辦理股權變更,現(xiàn)在已達成一致,樂視控股將會退股,已經(jīng)在走程序。在樂視出事之前,多贏金融希望通過樂視的入股,擴大自己的品牌影響力,“沒想到這么倒霉”。9月中旬還掛在多贏金融官網(wǎng)的樂視品牌背書的宣傳資料,近日也已經(jīng)撤下。在另一家P2P平臺懶財網(wǎng),樂視的退出也是發(fā)生在今年5月份,接盤者也是宇馳瑞德。據(jù)接近上述交易的知情人士透露,“2016年的時候,P2P行業(yè)整體口碑很差,很難融資。懶財網(wǎng)就找樂視過來背書,以品牌入股,不用投錢。當時懶財網(wǎng)還走了樂視大概兩三個億的供應鏈資產(chǎn),應該已經(jīng)走完。多贏金融倒是沒有走過樂視的資產(chǎn),因為它做的都是贖樓貸或者車貸?!睂Υ?,懶財網(wǎng)回應稱,自己并沒有直接給樂視發(fā)放借款,只是在2016年年初,有PE機構向懶財網(wǎng)推薦了韜蘊資本的項目,該借款項目是懶財網(wǎng)向韜蘊資本發(fā)放的借款,而韜蘊資本也將自己持有的對樂視的債權質押給了懶財網(wǎng),且相關借款已經(jīng)在2016年11月全部歸還本息。但也正是因為這個項目,懶財網(wǎng)與樂視結緣,之后樂視參與了懶財網(wǎng)的B輪融資。樂視金融自身的P2P業(yè)務,也飽受關聯(lián)融資的質疑。上述人士透露,樂視金融自身也走了一些樂視供應鏈資產(chǎn),具體多少不好統(tǒng)計。樂視對供應商欠款沒有結的時候,會通過保理的方式走了一些應收帳款。樂視金融主打理財產(chǎn)品“樂享其成”的底層資產(chǎn),其中有不少來自樂視商業(yè)保理轉讓的應收賬款收益權,但相應應收帳款的資料并沒有披露,投資人很難判斷這些應收帳款的風險程度,只能盲投,風險不可小視。樂視金融另一款主打的活期理財產(chǎn)品“樂樂高”,也存在資產(chǎn)不透明問題,并且還有涉嫌拆標、拆期限的風險隱患,如果確實是通過把大額資產(chǎn)標拆小,把長期標的的期限拆短,實現(xiàn)活期理財,將高風險的不良資產(chǎn),分配給風險承受能力低的投資者,會造成嚴重的風險錯配。樂視金融現(xiàn)在正處于動蕩期,狀況不佳。據(jù)包括內(nèi)部人士在內(nèi)的多名知情人士對小編稱,前任CEO王永利走后,新任CEO楊新軍也走了,大約是今年七八月份的事情。而樂視金融還沒有做多久,樂視就出事了。有知情人士評估,樂視金融的累計成交量應該不多,大概在十多個億左右。目前樂視金融的融資能力已經(jīng)比較弱,現(xiàn)在估計也銷售不了太多資產(chǎn)。涉嫌大批量關聯(lián)融資可以明確的是,樂視網(wǎng)確實曾經(jīng)通過樂視金融旗下的資產(chǎn)管理公司,以及商業(yè)保理公司進行融資,并且曾經(jīng)給這些關聯(lián)公司放貸。樂視商業(yè)保理公司本身的定位就是為樂視生態(tài)鏈服務,從這個方面看,樂視金融會走自己供應鏈的資產(chǎn),并不奇怪,但其中的金融風險隱患不容忽視。2017年3月,重慶市江北區(qū)政府的招商引資資料介紹稱,樂視商業(yè)保理,以商業(yè)保理業(yè)務為核心,以樂視生態(tài)為助力,沿生態(tài)上下游為生態(tài)伙伴提供保理融資服務。樂視生態(tài)鏈的上下游客戶之間產(chǎn)生的天量應收賬款,確實是一個巨大的保理業(yè)務富礦。截至2017年6月底,樂視網(wǎng)應收賬款賬面價值為95億元,關聯(lián)方應收賬款余額還有約52億元。單單樂視網(wǎng)就有著大量的應收帳款,都有著非常饑渴的現(xiàn)金回籠需求。一方面,樂視網(wǎng)是樂視金融相當重要的債權資產(chǎn)供應商。2017年上半年,樂視網(wǎng)通過橄欖樹資產(chǎn)借入資金近2408萬元,通過樂視商業(yè)保理借入資金近1.19億元。2016年上半年,樂視網(wǎng)還曾通過橄欖樹資產(chǎn)借入資金近3.22億元。據(jù)小編統(tǒng)計,這兩年,樂視網(wǎng)透過樂視金融獲取的資金至少有4.64億元??梢钥吹?,樂視網(wǎng)與樂視金融旗下的各個子公司,都存在著緊密的金融關聯(lián)交易。同時,樂視網(wǎng)也曾是樂視金融舉足輕重的資金來源。2016年年報顯示,樂視網(wǎng)給樂視投資、樂視商業(yè)保理以及樂信(北京)網(wǎng)絡分別放貸3000萬元。2017年上半年,樂視網(wǎng)從樂視鏈服財務獲得利息收入138萬元。其中,樂視鏈服財務、樂信(北京)網(wǎng)絡以及樂視商業(yè)保理,都是樂視金融主體公司樂視投資的全資子公司。樂視網(wǎng)和樂視金融在資金上的互通有無,已經(jīng)是一種常態(tài)化的關聯(lián)業(yè)務。除了深挖樂視網(wǎng)這個富礦,樂視商業(yè)保理還為眾多樂視體系供應商提供保理業(yè)務。2017年2月與2016年12月,TCL多媒體分別公告了它的全資子公司TCL海外電子,與樂視商業(yè)保理的兩筆生意,單筆金額分別約為6346萬元、1.49億元。樂視網(wǎng)間接持有TCL多媒體20.09%股份,為第二大股東。2016年,TCL海外電子還是樂視網(wǎng)前五大供應商之一。上述交易為關聯(lián)融資。除了以自家的P2P平臺為融資通道,樂視商業(yè)保理以及橄欖樹資產(chǎn),也在定位為“創(chuàng)新供應鏈金融”的招銀前海金融資產(chǎn)交易所,頻繁掛牌發(fā)布債權收益權項目,以出讓債權收益權的方式,提前收回現(xiàn)金,為樂視生態(tài)供應鏈“供血”。由此看來,樂視金融對樂視網(wǎng)而言,確實還是一個不錯的融資渠道。這大概也就是樂視網(wǎng)管理層在半年報所提及的,“此次投資(注入樂視金融)對于樂視網(wǎng)在融資渠道、資金籌劃、管理等方面經(jīng)驗及資源積累”的重大戰(zhàn)略意義。但是,P2P平臺關聯(lián)融資,一直是行業(yè)大忌,利益關聯(lián)方對P2P平臺方內(nèi)控施加壓力,很容易沖擊P2P平臺自身的風控體系,風控的門檻一旦因此而降低,高風險不良資產(chǎn)持續(xù)進入,就會讓普通投資者承擔其無力承擔的巨大風險。真正的價值是土地?樂視金融對于上市公司的真正價值在哪里?牌照?融資渠道?還是土地?關于將樂視金融注入上市體系,樂視網(wǎng)管理層在半年報中是這樣表述自己的期望的:“若交易達成,將良好解決公司的部分關聯(lián)應收款問題?!?017年上半年,樂視投資此前的全資控股股東樂帕營銷,欠了樂視網(wǎng)兩筆錢,總計2.99億元,壞賬準備897萬元。父債,兒子賣身來還,似乎也是天經(jīng)地義?此外,樂視非上市體系對樂視網(wǎng)還有著花樣百出的欠條。比如前面所述,樂視網(wǎng)的關聯(lián)方應收賬款余額還有約52.41億元。要賣身還債,樂視金融什么比較值錢?土地。此前,樂視投資旗下的重慶樂視界置業(yè)發(fā)展有限公司(下稱重慶樂視界),在重慶兩江新區(qū)擁有兩塊土地。根據(jù)兩江新區(qū)官網(wǎng)介紹,國務院對其功能定位是內(nèi)陸重要的先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)基地,以及長江上游地區(qū)的金融中心和創(chuàng)新中心。今年3月份融創(chuàng)旗下的重慶融創(chuàng)基業(yè)公司從樂視投資,第一次分割了重慶樂視界50%的股權。幾乎同時,樂視投資將另一半的股份,也質押給了重慶融創(chuàng)基業(yè)。2015年10月30日重慶樂視界才剛注冊。彼時樂視正如日中天,在重慶有多個項目落地,為了招商引資,重慶政府在地價方面給了樂視不少的優(yōu)惠。從兩江新區(qū)龍興區(qū)域土地出讓成交價看,樂視拿到這兩塊土地的成本低了不止一半,如今商業(yè)價值已經(jīng)不止翻番。重慶樂視界2015年11月以約4.21億元拿下位于重慶兩江新區(qū)龍興組團一塊商務用地和一塊居住用地,樓面價分別為673元/平方米、1408元/平方米。同樣是2015年11月,重慶兩江新區(qū)龍興組團另有兩宗地商業(yè)用地樓面價分別為3058元/平米、3199元/平米。這兩塊商業(yè)用地的土地成本,是樂視拿到的商業(yè)用地的4至5倍。有接近樂視的人士表示,孫宏斌此前并不看好樂視金融的主營業(yè)務,注入樂視金融有變數(shù)。以精明進取的形象聞名業(yè)內(nèi)的地產(chǎn)梟雄孫宏斌,在不看好樂視金融主營業(yè)務的同時,依然拿下了樂視金融,大概是在看上重慶這兩塊土地后,就已經(jīng)決定了的事情。融創(chuàng)的區(qū)域布局戰(zhàn)略,是要覆蓋中國所有一線、環(huán)一線及核心城市,重慶可以說是融創(chuàng)的必爭之地。地產(chǎn)研究機構克而瑞的數(shù)據(jù)顯示,2016年,融創(chuàng)中國以116億元的銷售金額位居重慶房企第一。重慶樂視界的法人代表、執(zhí)行董事商羽,也是融創(chuàng)中國執(zhí)行董事,執(zhí)行總裁,西南區(qū)域公司總裁,是順馳時代就已經(jīng)追隨孫宏斌的融創(chuàng)老將,可以說是孫宏斌安插在西南心臟的一把鋼刀。重慶是孫宏斌重兵部署的戰(zhàn)略重地。拿下樂視投資,等于吞下了上述兩塊土地,又解決了樂視網(wǎng)的部分收賬問題,一箭雙雕。生態(tài)想象力崩塌樂視金融手中相對有含金量的小額貸款和商業(yè)保理牌照,都是在重慶獲取的。在重慶的土地與牌照資源這兩張王牌之外,樂視金融手里所握的好牌已經(jīng)很少。樂視網(wǎng)2017年半年報透露,樂視投資公司正在申請民營銀行、保險、征信等方面的牌照。這些都是金融領域的硬牌照,具有很高的含金量。很可惜,這些正是樂視金融所缺乏的。即使收購了樂視金融,樂視網(wǎng)要做金融,上述牌照就是樂視網(wǎng)跟前的一座座高山。2015年8月,樂視金融被確立為樂視第七大子生態(tài),正式起步。樂視金融曾對外宣傳,“已獲得小貸、保理、私募、基金、保險等多塊金融牌照?!边@些牌照含金量如何?首先,其宣稱擁有的互聯(lián)網(wǎng)保險經(jīng)紀牌照依然存疑。樂視金融確實收購了一家保險公司北京文晟保險,并在2017年1月將公司名稱變更為樂視(北京)保險。但是按規(guī)定,互聯(lián)網(wǎng)保險經(jīng)紀資質是需要單獨備案的。在保監(jiān)會的保險代理、經(jīng)紀公司互聯(lián)網(wǎng)保險業(yè)務備案名單里,并無文晟保險或者樂視保險兩者的身影。小額貸款牌照是相對優(yōu)質牌照,但小額貸款公司本來就是樂視網(wǎng)的全資子公司,并不是樂視投資的資產(chǎn)。保理牌照是樂視金融目前的融資利器,但是其中積累的關聯(lián)融資風險也不小。目前基金銷售牌照行情價倒有數(shù)千萬元不等。而私募牌照為備案制,牌照獲取難度不高,并且樂視控股對此主體公司深圳市樂視鑫根垂直整合生態(tài)基金管理有限公司只是持股20%,并不控股??傮w來看,這些都不是“一行三會”批復的金融牌照,含金量較低。對于注入上市公司這一交易,一位接近樂視金融的人士評價稱,樂視金融這塊資產(chǎn)也沒有太做起來,也沒有含金量比較好的牌照,債權轉讓為主的存量金融是它最后的業(yè)態(tài)。要做起來只能并入上市公司了,畢竟賈躍亭的信用已經(jīng)不行。在接收樂視金融幾張分量有限的金融牌照的同時,樂視網(wǎng)還接手了樂視金融的種種問題,包括關聯(lián)融資風險、活期理財涉嫌資金池、信披不透明等一系列問題。同時孫宏斌還要著手清理,樂視金融遺留下來的家族式管理問題,以及高管頻繁離職問題。金融就像水草,交易就是水,需要在離交易近的地方,逐水而生。金融的立根之本就是交易,這大概也是樂視金融的主體公司,會設立在樂視體系中的銷售公司樂帕營銷公司旗下的原因。樂視金融的誕生,已經(jīng)錯過了互聯(lián)網(wǎng)金融的首班車,按照其草創(chuàng)者王永利的想法,他們彎道超車的機會是樂視生態(tài)體系,目前所謂生態(tài)體系早已經(jīng)分崩離析,草創(chuàng)者也已經(jīng)黯然離場。樂視金融生存取決于樂視生態(tài)系統(tǒng)的閉環(huán),如今樂視各大板塊已經(jīng)分屬孫宏斌系和賈躍亭系兩大陣營,各自為政,更有部分已經(jīng)成為棄子。憑借樂視生態(tài)殘存的業(yè)務板塊中,豐富的應收帳款礦產(chǎn)資源,樂視金融不愁沒有生意可做,只是再提閉環(huán)無異于天方夜譚。只是其中的關聯(lián)融資風險隱患如果爆發(fā),由誰買單。金融本身就是信用,只是賈躍亭的商譽破產(chǎn)之后,失去根基的樂視金融,該如何重建自己的信用?
一起惠2017-09-25 09:31:15512 次
獲悉,智能貨柜運營商番茄便利,于日前完成數(shù)千萬元A+輪融資,藍馳創(chuàng)投領投,IDG資本繼續(xù)跟投,本輪融資完成后公司估值超過3億元。這是其在短短一個月內(nèi)完成的第三輪融資,此前前美團COO干嘉偉等投資了天使輪,IDG資本領投、英諾天使跟投了A輪。以下是小編此前對番茄便利的報道:番茄便利做的是智能貨柜。在辦公室/樓,地鐵,購物中心鋪設,售賣鮮食,水果,乳制品,飲料,零食等。根據(jù)我們目前獲得的信息,智能貨柜是在開放式貨柜的基礎上加了智能鎖,用戶注冊、掃碼之后才能打開柜門,購買商品之后系統(tǒng)會自動扣款總價。創(chuàng)始人殷志華2011年研究生輟學加入美團,2012負責華東大區(qū),成為最年輕的大區(qū)總經(jīng)理,先后負責過全國大客戶部,智慧餐廳事業(yè)部等職。核心團隊主要來自美團點評,阿里,騰訊等主流互聯(lián)網(wǎng)公司。本輪融資后,團隊計劃一方面加快業(yè)務布局,另一方面會加大研發(fā)投入,通過視頻識別,壓力傳感,RFID等技術,打造新一代智能貨柜。IDG資本董事樓軍認為:“志華的項目本質上是一個智能封閉式貨架。封閉式貨架在今天的用戶移動支付的習慣的前提下,可以延伸出很多創(chuàng)新的零售渠道和零售場景。特別是很多開放式的零售場景,以前是沒有的,如今就可以成立了。這一點就非常符合IDG資本在新零售投資的戰(zhàn)略布局。而且殷志華本人和他做的事也非常的匹配,我們非常支持他?!弊罱鼰o人零售賽道融資非常密集,而且不少創(chuàng)始人是來自O2O、電商領域的大公司高管。比如我們報道過的哈米,創(chuàng)始人趙文強是前窩窩團VP,三個月獲得三輪融資;果小美創(chuàng)始人是原阿里聚劃算總經(jīng)理閻利珉,獲IDG數(shù)千萬元投資以及某機構另千萬美元投資;猩便利CEO司江華之前是美團點評休閑娛樂事業(yè)部總經(jīng)理,背后還有原大眾點評COO呂廣渝。這樣的融資速度和創(chuàng)業(yè)陣容預示著新零售賽道的競爭也會非常激烈。
一起惠2017-09-23 09:01:42475 次
9月13日消息,省心寶汽車與第1車貸正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在新車交易、汽車金融等多個領域展開深入合作。雙方達成合作后,將從車源流通、供應鏈金融等方面發(fā)力,旨在解決汽車經(jīng)銷商的車源、金融等行業(yè)普遍存在的痛點。在此次合作中,第1車貸承諾為省心寶汽車的合作汽車經(jīng)銷商提供金融產(chǎn)品,幫助經(jīng)銷商從根源上降低消費者的購車門檻、提高經(jīng)銷商的資金周轉能力、減輕經(jīng)銷商的庫存壓力,從而促進汽車銷量的增量發(fā)展。省心寶汽車是是一家主要面向三四五線城市及農(nóng)村市場的汽車電商平臺,為汽車經(jīng)銷商們提供新車交易、省心金融、省心物流、企業(yè)SaaS服務等車商一站式服務。在車源方面,省心寶汽車已經(jīng)與奇瑞、眾泰、長安、一汽等汽車廠家達成合作;在物流方面,除了有國內(nèi)知名的國際物流公司助力外,省心寶還在干線物流的基礎上做出延伸,推出了支線物流方案,解決車輛運輸?shù)陌踩珕栴},提高運輸時效性;省心寶汽車SaaS服務系統(tǒng)“車大神”,以大數(shù)據(jù)做支撐,為經(jīng)銷商提供汽車銷售智能化解決方案。目前,省心寶汽車的平臺注冊經(jīng)銷商已超過80000家,月活躍用戶已超過30000人次,覆蓋了全國近2000個縣城。省心寶汽車希望打通上下游企業(yè)的合作通道,幫助全國的汽車經(jīng)銷商提高新車流通效率、降低運營成本、提高經(jīng)營效率、增加銷量。第1車貸是一家第三方汽車供應鏈金融平臺,業(yè)務規(guī)模已覆蓋南京、武漢、西安、成都、寧波、蘇州、昆明等全國主線城市。平臺綜合授信規(guī)模突破120億元。
一起惠2017-09-14 09:29:58919 次
這個超過十四億人口的大國,今年突然吹起了“無人”的風。各類形式的無人業(yè)態(tài)似乎都一夜之間迎來了春天,資本扎堆涌入,玩家相繼入場。其中,無人值守貨架瞄準了相對封閉的辦公場景,因其無人值守、無需復雜設備、可快速布點、場景具有天然排他性等特點受到各路資本青睞,融資消息接踵而至。目前市場上活躍的無人值守貨架已有十余家,其中包括小e到家、哈米科技、果小美、領蛙、每日優(yōu)鮮便利購和七只考拉等等。辦公室場景下的無人值守貨架商品大多以零食飲品為主,SKU數(shù)量多在30~100種之間。受制于特定的場景和有限的場地面積,無人值守貨架陳列的商品在種類和數(shù)量上有嚴格的限制,在滿足消費者差異化的購物需求顯得有些許“心有余而力不足”。因此,除了日常零食外,生鮮、冷飲和餐食等也成為玩家們拓展品類的重點。在這當中,生鮮商品因其高客單價、高毛利、高頻剛需和粘性強等特點,也成為了“兵家”必爭之品類。今年6月,生鮮電商每日優(yōu)鮮正式進軍無人值守貨架行業(yè),推出名為“每日優(yōu)鮮便利購”新項目,并在內(nèi)部組織了百人團隊攻堅,而該項目也在供應鏈方面依托每日優(yōu)鮮,具備先發(fā)優(yōu)勢。8月中旬,小e到家也在北京部分網(wǎng)點開始嘗試上架生鮮產(chǎn)品,目前在廣州深圳兩地還上架了餐食產(chǎn)品,目前正在測試階段。隨后的8月30號,哈米科技宣布與易果生鮮將從生鮮供應鏈、冷鏈配送、企業(yè)福利等角度進行合作。第一,易果會將自己的生鮮供應鏈體系全面開放給哈米;第二,在辦公室貨架SKU有限的前提下,易果向哈米開放1小時送達的服務體系;第三,對于辦公場景下的計劃性和定制性需求,易果向哈米開放B2C服務能力;第四,易果還將在企業(yè)福利業(yè)務上,根據(jù)經(jīng)驗幫助哈米建立解決方案。而易果生鮮是天貓超市生鮮板塊的實際運營者,在上個月剛剛宣布獲得了來自天貓3億美元的D輪融資。天貓一向看重的易果生鮮此次全面向哈米科技開放其供應鏈能力,也在一定程度上證明了,無人貨架模式與辦公室場景結合所帶來的吸引力。小e微店創(chuàng)始人榮光認為,解決好生鮮品類的問題是每個玩家都需要考慮的問題,但這不會成為行業(yè)門檻。無人值守貨架需要在固定場景下滿足多種需求,添加生鮮餐食品類是每個玩家未來都會做的,會成為一個趨勢。但生鮮的運營難度會高于目前商品的難度,各家也都會有不同的解決方案。在無人值守貨架中添加生鮮品類可謂是機遇與挑戰(zhàn)并存,不同玩家又是怎樣看待的呢?面對每日優(yōu)鮮的入場、易果生鮮與哈米的聯(lián)手,榮光也坦言不會有壓力?!按蠹叶伎春眠@個市場,但還是要比拼誰的速度快,規(guī)模大,運營效率高。每日優(yōu)鮮是很值得我們尊重和重視的友商,在供應鏈方面確實有值得學習的東西。但是這個業(yè)務先要解決的是網(wǎng)點的數(shù)量,我認為小e微店在這個方面占有優(yōu)勢。目前行業(yè)還是‘占地盤’階段,要先要做好基本功?!惫∶绖?chuàng)始人閻利珉也曾表示:“生鮮品類已經(jīng)在考慮中,但我們不會自己去做,只會和垂直行業(yè)的No.1進行合作,預計本月底會有結論?!辟Y深智庫、新零售專欄作家葉志榮表示,無人值守貨架切入生鮮品類,主要有以下三個難點。其一,選品。貨架有限,要選什么品類?水果有季節(jié)性且是易耗品,需要了解何種品類才能匹配需求。而不同商圈、不同企業(yè),對水果的需求又完全不同,如何合理進行貨品調(diào)配也是需要著重考慮的。其二,耗損率。水果也是要看顏值的,開放貨架,會有挑挑揀揀的現(xiàn)象,按份包裝,則難以滿足過于個性化和碎片化的需求。如何既保持品相,又降低損耗,也是一個相對棘手的問題。其三,補貨及回收。水果一下子賣完了,往往不能像其他商品那樣可以得到及時補充;而幾日內(nèi)未售出的水果,因為極易變質又難以存放或回收處理。他還認為,每日優(yōu)鮮共有兩方面的優(yōu)勢,一是供應鏈,二就是其原有的前置倉布局。辦公室的貨架是前置倉的小前置倉,原有的前置倉配網(wǎng)絡可以支持此種模式。近日,有消息傳出京東到家也在悄悄地開展無人貨架項目。目前已在四川、廣州深圳等地布局多個網(wǎng)點。一位資深零售從業(yè)者表示,京東到家的物流主要是做超市的體外循環(huán),無法切入核心品類和核心交易數(shù)據(jù)。京東到家選擇無人貨架行業(yè),可以在供應鏈、商品和消費場景等方面深耕。而每日優(yōu)鮮和本來生活等類型的生鮮電商也都更有機會縱深到消費場景中。葉志榮也表示,在生鮮類目方面,京東到家并沒有特別的優(yōu)勢。但是辦公室貨架的快消品類目,京東超市則具備優(yōu)勢。這個領域將是超市板塊的增量,可以轉移部分便利店的存量,抓住頻次提高帶來的增量,而且還能提高物流效率。不過,易果向哈米開放一小時送達的服務能力,以及京東到家的物流優(yōu)勢可以解決無人值守貨架的生鮮補貨問題嗎?“到家遞送是種方式,但不一定能夠解決。辦公室貨架消費具有沖動性,有就買了,沒有可能就算了。用到家體系來補貨,只是補貨架,不涉及消費者什么時候下單,是自己體系的調(diào)度能力。但問題又出現(xiàn)了,貨源從哪來?價格、品質都要盡量保證一致?!比~志榮補充道。
一起惠2017-09-14 09:23:55396 次
親愛的惠友:大家好!常熟的九月,秋意正濃,云縹緲,水兒蕩漾。為體現(xiàn)公司的企業(yè)理念、豐富員工的業(yè)余文化生活,陶冶情操,緩解員工工作壓力,讓員工在工作之余享受大自然的怡人風光,給大家一個徹底放松的機會。一起惠返利網(wǎng)于2017年9月15日至9月17日組織員工外出旅游,9月18日正常上班,由此帶來的諸多不便請廣大惠友見諒!在此期間,一起惠返利網(wǎng)工作安排如下:1、旅游期間暫停提現(xiàn)審核,話費兌換審核,需要提現(xiàn)或兌換話費的請于9月14日15點前提交申請,15點后的將于9月18日正常上班后處理,優(yōu)惠券等兌換不受限;2、旅游期間,網(wǎng)站正常運行,不涉及爆料、返利等事項。大家可以正常使用返利服務(優(yōu)質爆料審核工作暫停,爆料違規(guī)舉報功能將轉為系統(tǒng)智能判斷,符合系統(tǒng)分析規(guī)則,系統(tǒng)將自動屏蔽作者爆料信息,及凍結爆料賬號);3、暫停審核結算商城數(shù)據(jù)(淘寶返利不受限),正常上班后恢復審核相應商城數(shù)據(jù);4、暫停合作商城對接、超返合作、廣告等事宜,請合作伙伴們知悉,待9月18日正常上班后恢復;5、惠友們遇上返利訂單問題(未跟上訂單),請在會員中心提交訂單反饋,將于9月18正常上班后進行處理。6、旅游期間,在線客服暫停咨詢,如有問題或者建議,請點擊反饋,也可以發(fā)郵件至客戶服務郵箱,郵箱地址:service@178hui.com。我們將于上班后及時與您取得聯(lián)系。一起惠返利網(wǎng)2017年9月13日
2017-09-13 15:48:313191 次
傳統(tǒng)零售業(yè)升級如火如荼,實體店內(nèi)的收銀效率問題作為一個長期存在的痛點,成為了首要改造目標,“自助結算”便應運而生,同時也促進了無人零售商業(yè)模式的發(fā)展。在國內(nèi),無人值守零售店已然異軍突起,從淘咖啡到繽果盒子、TakeGo、天虹WellGO等都是無人商店最具代表性的一代產(chǎn)物;而在海外市場,不少巨頭玩家也已入局各種無人零售模式。日前,美國食品雜貨零售商KeyFoodMontague通過與商業(yè)解決方案服務商ToshibaGlobalCommerceSolutions以及STCR合作,在其店內(nèi)推出無現(xiàn)金自助結算系統(tǒng)。據(jù)悉,該零售商在店鋪中心設置了一條配備4個自助結算裝置的快捷結算通道。這些自助設備目前已經(jīng)解決20%以上的用戶結算問題。KeyFoodMontague方面指出,自助結算設備不僅改善了用戶消費體驗,還節(jié)省了店內(nèi)的勞動生產(chǎn)率和資源利用率,相當于節(jié)省零售環(huán)節(jié)20%至30%的薪水支出。其表示,投入這些自助結算設備后,可在18個月內(nèi)回本。當然,不僅僅是KeyFoodMontague,使用這種自助結算設備的零售商越來越多。據(jù)咨詢公司RBR研究發(fā)現(xiàn),去年,美國自助結算終端設備在市場上的使用量已創(chuàng)下歷史新高。而除了自助結算終端之外,探索其他無人工收銀環(huán)節(jié)購物體驗的案例也有很多,比如,沃爾瑪就在研究并推廣各種可避免消費者排隊結賬的購物方式。據(jù)了解,沃爾瑪于今年8月在店內(nèi)推出一項新技術,可以幫助消費者通過沃爾瑪?shù)腤almart’sScan&Go應用掃描商品條形碼,以一鍵支付的方式完成結算,離店時向店員展示消費電子收據(jù)即可。整個過程消費者無需排隊,而沃爾瑪也無需在店里設置收銀員。而沒有攜帶智能手機的用戶也可通過沃爾瑪提供的手持掃描儀使用類似的功能。另外,沃爾瑪還在6月和8月分別推出了自動售貨亭和自助取貨塔,也都免除了用戶到店排隊結算的麻煩。還有一個不得不提的無人零售產(chǎn)物是AmazonGo。它的運作原理是消費者在進入超市的入口處會有人臉識別,貨架上的攝像頭、紅外傳感器和壓力感應裝置來判斷顧客拿走的商品以及放回多少商品,店內(nèi)的麥克風可以根據(jù)環(huán)境聲音判斷消費者的位置,這些信息會傳輸至AmazonGo的信息中心,離店時傳感器掃描用戶所購商品并進行自動結算。整個過程無需導購員以及收銀員,同時也不需要消費者排隊結算。盡管目前AmazonGo還未公開投入使用,但它的出現(xiàn)無疑為無人零售奠定了一定基礎。其于去年年底推出后便掀起一股熱浪,目前中國國內(nèi)各種無人便利店也都或多或少是受它啟發(fā)。此外,正在踐行轉型策略的梅西百貨事實上也已投身于無人零售模式的探索中。早去年年初,梅西百貨便針對其鞋類部門推出了一個開放式的銷售方式,也是一種自助試穿服務,即不在鞋靴銷售區(qū)配置任何銷售人員,盡量把同一款式不同尺碼、不同顏色的鞋都放在貨架上,讓消費者自行按需挑選來試穿,這樣就不需要銷售人員不停奔往倉儲室給客人找尺碼。目前,這一運營方式已經(jīng)由最初在一些小型商店測試擴大到不少梅西百貨的中型商場。而為了與美妝連鎖零售商絲芙蘭、Ulta相競爭,梅西百貨還計劃不久后將類似的自助服務推廣至其美妝部門。在快節(jié)奏、高度碎片化的時代,消費者都在追求一種更高效、更便捷的購物體驗,這是無疑的。但是,目前國內(nèi)追捧的完全無人的零售門店是否可行,我們還要打個問號,而像上述幾個案例針對購物過程中的某個環(huán)節(jié)取消人工而用自助服務代替,似乎是更加實用而有效的方式,它不僅迎合了消費者的需求,還在人力成本上省了一筆。你怎么看呢?
一起惠2017-09-07 09:20:17534 次
【編者按】最近,一些上了新三板的出口電商賣家紛紛發(fā)布了半年財報,海翼、跨境通、賽維、傲基等賣家的成績都很亮眼。2016年下半年以來,跨境出口電商市場出現(xiàn)了一個值得關注的現(xiàn)象:除了將中國產(chǎn)品銷往海外獲取利潤外,大賣家開始進入跨境電商服務市場。這又將會掀起什么樣的風浪?日前,億邦動力研究院、跨境電商資深人士何樹煌向出口電商投稿,揭開了賣家和服務商的真正關系,為何大賣家轉入服務市場?又能給他們帶來哪些收獲呢?賣家和服務商的角色和關系如果說把跨境出口電商行業(yè)的市場主體按不同經(jīng)營形態(tài)劃分,可以分應用企業(yè)和服務企業(yè),前者以銷售實物商品的方式獲取利潤,賺的是價差;后者以為前者的商品流通各個環(huán)節(jié)提供服務而獲取利潤。在跨境出口正火熱的當下,以跨境賣家為代表的應用企業(yè)成為了各服務商追逐的金主,圍繞著商品從從設計到最終消費的整個流通過程,衍生了諸多跨境電商服務,其中又以金融(收款\支付)、物流(海外倉\頭程\落地配\報關)、營銷(站內(nèi)外引流\內(nèi)容營銷)等服務為主。從某個角度上來說,賣家與服務商之間是相互支撐的,沒有好的服務商支撐,賣家也難以完全掌控跨境出口的全鏈條,當然沒有了賣家的需求,跨境電商服務行業(yè)也難以繁榮。大賣家入局服務市場:原因有三但從2016年下半年以來,跨境出口電商的市場出現(xiàn)了一個值得關注的現(xiàn)象:大賣家開始進入跨境電商服務市場。根據(jù)這段時間我與一些大賣家和服務商的溝通,并基于一些桌面研究,買家服務化的主要原因有以下幾方面:第一,資源共享,提升效率。在大賣家圍繞“銷售”而構筑的物流體系、營銷體系、渠道體系日漸成熟,同時又滿足自身業(yè)務需求的前提下,對外開放服務能力,賦能于同業(yè),將進一步提升資源的使用效率,達到規(guī)模成本降低的效應。第二、降低資金壓力。跨境零售出口行業(yè)賣家缺錢是長久以來的現(xiàn)象,即使年營收過十億級的大賣家依然缺錢(傲基與賽維在上半年都增發(fā)融資了2個多億)??缇沉闶鄢隹谠谌卞X主要有兩方面:一是資金留存在海外,轉入國內(nèi)需要一定時間(通常在一個月至三月不等)。二是由于不同于傳統(tǒng)B2B貿(mào)易訂單式有訂單有預付款才去采購、生產(chǎn),跨境零售出口是采取備貨模式,需提前付款給供應商。尤其在“黑五”、“圣誕季”等大促,通常提前3個月以上進行備貨,占用了很大一部分流動資金。所以通過開放已有的服務資源,使原本的內(nèi)容“成本中心”變?yōu)橛惺杖氲摹袄麧欀行摹?,有助于緩解資金壓力。第三、分散財務合規(guī)風險。由于跨境電商企業(yè)通常向小型企業(yè)和個體經(jīng)營戶采購貨物用于出口,在取得增值稅專用發(fā)票和合法有效的進貨憑證方面存在一定的難度,企業(yè)的進項成本無法得到合法確認。在目前稅務部門尚未明確一般出口或特殊區(qū)域出口監(jiān)管模式是否采用不征不退制度的情況下,企業(yè)通過郵政渠道出口仍存在需補繳納增值稅的風險。另外一個是轉移定價的風險,很多大賣家是通過國內(nèi)主體公司采購貨物銷售給海外子公司,再由海外子公司在當?shù)氐倪M行銷售,這種模式在財務處理上存在轉移定價的風險?!肮竞虯nkerTechnologyCo.,Limited作為公司采購主體,向供應商采購后將產(chǎn)品銷售至銷售子公司(美國、英國及日本子公司),并通過該子公司在當?shù)剡M行銷售,上述交易環(huán)節(jié)存在轉移定價的情形。若公司未來被主管稅務機關重新核定交易價格并追繳稅款及罰款,則對公司經(jīng)營業(yè)績造成不利影響?!薄R碡攬笏?,大賣家拓展服務化收入,能避免將過多收入集中于存在稅務風險的營收模式下,減少當前采購-銷售模式下在稅務上的合規(guī)風險。大賣服務化主要聚焦物流、代運營以及培訓從目前來看,大賣家進入跨境電商服務市場,主要集中在以下幾個領域:第一,物流供應鏈領域。目前業(yè)內(nèi)跨境大賣家很多已經(jīng)有自建的空+派渠道(目前20KG以上的大貨,大賣家自建的空+派渠道占整個市場的份額在20%-30%之間),并且海外倉很多都面積大多數(shù)已有數(shù)萬平方米。但是這些運力和倉儲空間受商品品類和大促的影響,在需求上存在不均衡現(xiàn)象,如8月初開始就已是FBA和海外倉備貨的旺季,歐美線腹艙特別緊張。如果通過市場化運營的方式,將海外倉開放給中小賣家,能在淡旺季之間維持較為穩(wěn)定的運營,通過自身業(yè)務量的增加以及整合外部客戶的物流業(yè)務量,也增加了與物流供應商談判籌碼,進一步降低渠道成本。賽維電商在2016下半年對外部客戶提供倉儲物流服務,半年間物流倉儲營業(yè)收入就達到人民幣5896萬。第二,跨境出口代運營服務。代運營服務的需求主要來自工廠轉型做跨境零售出口的制造企業(yè),受亞馬遜“制造+”和Wish“星工廠”等平臺推動,以及采購方(大賣家)在各大平臺火熱的銷售業(yè)績影響,很多工廠都想轉型做跨境出口零售商,可是又不知如何做(財務使用、人員組織、渠道管理等),所以很多工廠開始采用代運營的方式與之前的采購方合作。大賣家與工廠的關系開始由之前的商品采購關系,變?yōu)榉召徺I關系,甲方變成乙方。大賣家在通過代運營合作的方式銷售商品,不必提前壓貨提前付款,變?yōu)檩p資產(chǎn)運營模式,工廠則通過采購代運營服務,以較低的風險進入跨境電商出口市場。第三、培訓教育服務。跨境電商培訓教育領域目前在廣州、深圳、義烏、杭州等地已形成較為成熟的服務體系,市場競爭非常充分??缇炒筚u家為何還往里頭扎呢?據(jù)我了解,跨境大賣家做培育教育主要是通過與行業(yè)組織、學校合作(特別是中西部地區(qū)),開展企業(yè)內(nèi)訓和學校實訓,與深圳、義烏等地的跨境電商培訓機構形成差異化競爭。而過輸出教育資源,一方面能為企業(yè)儲備后備人才,另一方面也從B端人群中建立起品牌知名度。跨境電商生態(tài)模式中,不同市場主體的角色一直在演變,無論是從前幾年開始的傳統(tǒng)貨代、商業(yè)銀行進入跨境電商服務市場,還是如今的大賣家進來分一杯羹,都是市場發(fā)展的必然,但說到頭來跨境電商市場主體商業(yè)模式的變化恰恰反映了在當前全球貿(mào)易加速融合的過程中沒有一種商業(yè)模式是一勞永逸的,唯有變化才能適應變化。
一起惠2017-09-07 09:13:08422 次
2013年11月17日,銀泰十五周年店慶馬云到場演示掃碼支付2014年11月,天貓雙11嘗試聯(lián)合品牌線下店聯(lián)合營銷,試水O2O2015年10月,天貓推出全渠道玩法,打通王府井、綾致集團線下店與電商部門2015年12月16日,京東新通路事業(yè)部成立,啟動便利店項目2016年8月,隸屬阿里B2B的零售通平臺對外曝光,正式運營2017年1月,戴珊任阿里B2B事業(yè)群總裁,七公任總經(jīng)理2017年4月,京東宣布百萬便利店計劃,主推345線地區(qū)2017年8月28日,第一家天貓小店在杭州市區(qū)西溪路418號維軍超市投入運營自天貓小店第一間樣板店于8月28日發(fā)布后,因阿里CEO逍遙子為零售通的站臺演講,一時整個電商零售行業(yè)都被這間煥然一新且相貌可愛的天貓店刷屏了。細看刷屏新聞關鍵詞:天貓、B2B、實體、零售通,實際上“天貓”只是一個幌子,新聞背后B2B事業(yè)部旗下的最新產(chǎn)品——零售通,以及圍繞該小店所動用的整個阿里集團各大部門協(xié)助才是這條新聞的最大亮點,因為背后這意味著是戰(zhàn)略性產(chǎn)品。自2013年支付寶掃碼支付開始投入使用以來,對于實體與電商結合的問題一直讓所有電商平臺都感到十分苦惱:當年天貓嘗試邀請品牌將其線下店加入線上大促后,平臺卻將門店的績效問題丟給了品牌方;當年品牌方門店被作為電商業(yè)務終端的自提點后,門店的員工一度莫名其妙成了八桿子打不著的電商部門的“售后專員”;又是當年,天貓邀請商家進入O2O系統(tǒng),但由于涉及門店數(shù)據(jù)外泄問題而不了了之;眼下看來試圖借助平臺的力量讓品牌自我改造的耐心似乎走到了盡頭,今時今日阿里自己動手從B2B開始。朱思碼記于2017年8月29日探訪了杭州西溪路上的天貓小店維軍超市,并通過店鋪黃老板提供的一些線索后結合多方觀點后得出了這樣一個結論:零售通借助小店的形式已經(jīng)實質觸及到了實體零售B2B批發(fā)采買領域,且利用線下店的名義在可見的未來極有可能將會有更多機會觸及過往線上無從涉足的龐大市場——例如煙草,這或許將成為阿里自營電商全面發(fā)力的契機。所以江湖上流傳阿里不做物流、不做游戲、不做自營電商的魔咒,是否又要再次應驗墨菲定律?作者在現(xiàn)場遭遇淘寶大學相關工作人員,并被盤問:『是否為友商京東?』場面一度十分尷尬1小店背后的邏輯有關天貓小店和零售通究竟如何的問題,恐怕還是需要親身前往才能找到一些思路。走進維軍超市,煥然一新的樣子與相框照片中老破小的形成鮮明對比,當問及門頭更換和裝修完畢的時間時,老板給出的答案是:6-7天。而另據(jù)阿里B2B相關朋友告訴朱思碼記,本次天貓小店及零售通的地推工作已經(jīng)交由外界以“鐵軍”著稱的中國供應商團隊負責完成?!翰贿^我還是比較指望他們帶我優(yōu)化貨品的』,維軍超市店主黃老板接受了采訪時指著店里的兩個天貓貨架,而老板娘則在一旁插話:『這是他們天貓的爆款。』言下之意,首批貨架的選品來自阿里平臺根據(jù)其平臺銷售數(shù)據(jù)而進行的定向推送。天貓小店零售通貨架仔細觀察當中一個貨架上的貨品,其中在線下商超渠道罕見甚至前所未有的零食品牌“百草味”和“衛(wèi)龍”引入眼簾——事實上兩家均以主打線上渠道電商銷售而聞名。隨即我們當場連線百草味相關負責人求證,得到了肯定的答復:這是其今年百草味回歸線下布局的行為,之前與零售通戰(zhàn)略是其中合作的一個重要組成部分,且整套采購體系與過往天貓超市沿用的零售貨品結構并無關系,完全獨立的批發(fā)渠道。即使線下店所售的品類在線上也有銷售,但類似百草味這樣的零售通商家也會按要求在包裝上進行區(qū)隔,零售通對供應商采購做法似乎在參照Costco在北美的經(jīng)驗,不過另一方面Costco在北美地區(qū)向來又是以狂壓供應商價格而飽受詬病的。舉例百草味100g裝紅杏干,維軍店零售價為8.5元,百草味旗艦店售價15.8元(滿199-100后價格7.9元),而天貓超市價格為18.9元,僅僅從零售價格就能看出,零售通的批發(fā)渠道價格占據(jù)極為明顯的優(yōu)勢。維軍超市作為一間傳統(tǒng)夫妻店改造后的小店,過往的收銀、貨品信息、坪效信息基本沒有,或停留在老板的記賬簿上。沒有數(shù)據(jù)就意味著沒有任何東西可以參照,用直白的說法就是:去醫(yī)院看病,連哪里痛都不知道就讓醫(yī)生開藥。為了降低潛在過高的溝通成本,以維軍超市為例,阿里的做法是目前僅安排了2個零售通的貨柜,而在前端,由螞蟻金服“免費提供”的收銀系統(tǒng)持續(xù)收集店鋪的日常銷售數(shù)據(jù),后續(xù)進而一步步對當前店鋪內(nèi)的貨品進行跟蹤,匹配相似的零售通平臺貨品,幫助店主優(yōu)化采購,『完成一定的單量后有返點,領紅包作為后續(xù)貨款的補貼,開始就兩個貨柜,后續(xù)會慢慢擴更多,直到全部占滿』。另外零售通的整套B端采購模式實際上實在模仿C端客戶常用的網(wǎng)購體系,甚至還有類似滿288免配送費的玩法,實際上從產(chǎn)品角度將這些小B直接與C畫上了等號。另據(jù)維軍超市日常備貨的物流響應時間看,目前基本保持在次日達以及特定商品2-3日內(nèi)到貨的標準,也基本保持了日常C端消費者網(wǎng)購到貨的時間。意思的是對比零售通與京東新通路:從產(chǎn)品模型到后臺系統(tǒng),看幾乎是一個模子生的,如果非要找出兩者最大的區(qū)隔,可能只在于先出生的新通路此時已經(jīng)的扎根三四五線地區(qū),而天貓小店則是在鬧市區(qū)的社區(qū)邊安了家,但也有阿里B2B相關朋友指出后零售通的地推團隊也正在向三四五線地區(qū)滲透,意圖貼身肉搏。京東新通路后臺系統(tǒng)零售通除了適用于小店外,也同樣適用于中小型商超,甚至其他批發(fā)領域。從某種意義上說,黃老板一天1~2000元的業(yè)績可能還不如隨便一家淘寶兼職人員開設的集市店業(yè)績來的“性感”,但黃老板有著一臺免費提供的螞蟻金服牌收銀機,其免費的背后是源源不斷的門店數(shù)據(jù)從各個社區(qū)店回傳到平臺,免費的當然也是可能是最貴的。借著小店的名義殺入實體零售批發(fā)這個toB業(yè)務市場,意義遠不止小店的流水那么簡單。令人擔憂的是此次強勢襲來的零售通或將成為傳統(tǒng)批發(fā)市場、經(jīng)銷商、以及未入駐該平臺品牌的一場噩夢。尤其是關于是否真的要徹底打掉中間環(huán)節(jié)的問題,業(yè)界目前現(xiàn)在也有一些不同的看法:批發(fā)商始終在承擔品牌方的生產(chǎn)與庫存壓力,而零售通只是批發(fā)平臺訂貨平臺,如果批發(fā)商被打死,結果將是廠家承擔更高的庫存壓力批發(fā)商緩解了品牌方的回款壓力,但這個問題顯然無法跟強勢的平臺去談批發(fā)商是聯(lián)系用戶和品牌方間的橋梁,若徹底打掉批發(fā)商后,品牌方只能依靠借助平臺提供的現(xiàn)有數(shù)據(jù)進行推算,但在新品出現(xiàn)時,過往數(shù)據(jù)并非知曉流行趨勢和洞悉人性的萬金油既然過去品牌方的渠道政策可以給批發(fā)商,這次又有什么理由不能給實力強大的阿里呢?如果給了零售通這樣的巨無霸平臺,那么對中間商的圍剿戰(zhàn)將完成自線上到線下的戰(zhàn)略合圍,后續(xù)品牌對于平臺的業(yè)績依存度也將進一步提升,未來擺在商家面前的難題將是選擇扎根于一顆參天大樹,或者選擇一小片低矮的小樹林。2煙草之爭夫妻店既然是名副其實的蚊子大腿肉,那么這些店最大的銷售業(yè)績來源又是什么?從維軍超市的一張零售通后臺來看,占比最大竟然并非食品零食,而是煙草卷煙的銷售。當然,這是絕大部分小店日常經(jīng)營業(yè)績所依靠的主要業(yè)績,但同時又是線上渠道所無法銷售的品類。當然,零售通目前肯定沒有在賣煙,因為不合理更不合法。2016年全國煙草行業(yè)業(yè)務收入為8692億元,這是一個無法電商化運作僅能依靠線下銷售但卻異常龐大的市場。依據(jù)中華人民共和國煙草專賣法規(guī)定,唯一具備批發(fā)商資格的有且僅有煙草公司。毋庸置疑,目前無論是零售通還是京東新通路至今沒有涉足煙草批發(fā)與銷售業(yè)務,但這并不代表未來不會。『10年前的2007年,幾個部委下達了一個聯(lián)合通知,就是關于線上煙草銷售的,但不知道今天有沒有過時』北京一位大型煙草經(jīng)銷商朋友告訴朱思碼記,就目前來看非煙類產(chǎn)品是最有希望成為未來最有希望涉足的領域。這位朋友之前也曾嘗試過用O2O手段進行非煙產(chǎn)品銷售,也就是線上支付,但線下小店取貨,『這是最不違法的一種手段』,但關于非煙類產(chǎn)品到底能不能讓阿里或者京東這樣的巨頭來運作,國家工商總局和煙草專賣局都沒有明確的說法。而事實上煙草批發(fā)版的“零售通”早在2015年就已經(jīng)出現(xiàn)。浙大網(wǎng)新與國家煙草專賣局于2015年嘗試非煙產(chǎn)品電商化的項目——新商盟網(wǎng)上訂煙,并希望借此打通全國550萬零售戶,然而該項目因為涉及煙草搭建類似京東自營物流的龐大體系,以及零售戶后臺的配套技術支持,至今仍然進展緩慢。由此看來,無論是阿里還是京東一旦從非煙產(chǎn)品切入都將對整個行業(yè)產(chǎn)生深遠的影響。畢竟煙草行業(yè)的稅收占據(jù)全國財政收入的7.2%~7.5%。那么如果未來零售通或新通路介入了煙草銷售,會有什么影響?長期以來的地方保護將名存實亡,一些產(chǎn)煙區(qū)(例如云南)企業(yè)對其他地方上煙草企業(yè)的沖擊和影響煙草背后龐大且復雜的稅收問題將擺在面前煙草行業(yè)存在的灰產(chǎn)問題將會影響這些既得利益者的生存煙草價格的下調(diào)與國家控煙方面的矛盾『但這樣至少以后買到假煙的機會會少很多,搞不好蘭州人在杭州也能買到‘蘭州’』眾所周知,全國各地的街邊小店不少掛著煙草酒水回收的招牌,但其背后是通過差價走非法渠道通過煙草、白酒公司以外的渠道進貨并銷售獲利的一條龐大的灰色鏈路,而每個城市都會由各地特定的一個地方性的組織來操盤,諸如北京地區(qū)的安徽阜陽幫。一旦電商巨頭介入,勢必也會奪走這些人的飯碗。3阿里的自營電商,是否已經(jīng)時機成熟?有關自營電商模式的優(yōu)劣與其背后體系的輕重的爭論,自電子商務誕生以來就從未停止過。伴隨天貓最新版的slogan突出的“理想生活”的概念,今時今日早期的POP商城模式似乎已經(jīng)難以跟上平臺提升品質步伐,而眼下最新產(chǎn)品零售通的批發(fā)鏈路已定,且菜鳥網(wǎng)絡物流網(wǎng)絡已成,通過獨立運營天貓超市所積累的自營電商經(jīng)驗也已經(jīng)超過5年,種種跡象表明未來天貓也會在某些特定品類上繼續(xù)進行甚至拓寬自營化運作都存在一定的可能性。僅以天貓超市為例:貓超渠道雖然是阿里自營采購,但區(qū)別于京東的純平臺運營售賣體系,天貓超市的供應商仍然需要介入到庫存與倉儲備貨的環(huán)節(jié)中,這是兩家自營體系最大的不同點。最近一次天貓超市發(fā)生的變動是由原天貓商城相關類目的負責人直接接管了貓超相關類目的運營業(yè)務,『也就說過去對接兩個小二,現(xiàn)在一個就搞定了』一位天貓超市入駐品牌的負責人告訴朱思碼記。貓超從2012年abc的外包物流到今天菜鳥網(wǎng)絡的接入,其當前的時效性已經(jīng)做到了當天下午9點前下單,次日上午到貨;當天上午9點前下單,當天下午到貨的水準。該水準已經(jīng)和京東211準時達不相上下。那么為什么天貓接下來會碰自營?B2B的批發(fā)采購體系通過零售通的運作已經(jīng)形成對中間商的包圍,而天貓國際則在跨境電商方面于更早的時候已經(jīng)開始自營跨境商品的采購運營,且基于手握平臺入駐品牌的批發(fā)+零售的全渠道數(shù)據(jù),這對于天貓自營的采購是極為重要的參考依據(jù),換言之阿里做自營本身就有著得天獨厚的優(yōu)勢。例如最近8.8促上粉墨登場的阿里健康海外旗艦店,就是選品取自平臺熱門爆款數(shù)據(jù),后續(xù)自營強勢采購售賣,反而對旗艦店形成了價格優(yōu)勢。逐漸增加與商家合作談判時的話語權分量。伴隨愈演愈烈的貓狗大戰(zhàn),除去零售通會進一步加強品牌對平臺的依賴度的加成外,自營電商不受外部阻力影響,當下的POP商城組成平臺與商家間松散聯(lián)盟穩(wěn)定性不可控且受影響概率較大,若以平臺身份變身為“經(jīng)銷商”,則跟品牌之間的關系從過去的聯(lián)盟即轉變?yōu)榭蛻絷P系,話語權更重,依存度更高。菜鳥物流的成熟,類似亞馬遜的自營物流聯(lián)盟已經(jīng)形成,且菜鳥物流與零售通搭建三級倉配體系,首批5個區(qū)域倉,200個城市倉,2000個前置倉已經(jīng)規(guī)劃完畢。這套體龐大的體系可以參照京東物流的分布式倉儲,尤其值得注意的是當前高密度的前置倉設置顯然并非完全只是在為時效性要求并不高的批發(fā)渠道做準備,而更像是在為高頻的快銷品自營化打基礎。過往POP商城通過提高入駐品牌所供應品類和數(shù)量的方式來提高轉化,而今天的情況則是在流量天花板逐漸到頂時需要在現(xiàn)有流量的基礎上提升為更高成交的轉化率,而B2C平臺的自營商品轉化率明顯偏高。阿里內(nèi)部的自營電商項目目前也在陸續(xù)試水.諸如前陣子爆出對打網(wǎng)易嚴選的淘寶心選業(yè)務,從外部資料看也是一個細分領域的自營電商項目.自營采購體系有利于品控提升,對于售后服務有著長足的影響.在一些特定標品的品類上,京東自營B2C業(yè)務已經(jīng)對阿里造成了空前的威脅,甚至淪陷,若眼下POP商城特定類目份額持續(xù)下降且頹勢不減的情況下,倒不如直接開啟自營模式利用數(shù)據(jù)優(yōu)勢進行予以反擊。如今京東和天貓在商業(yè)模式上的愈發(fā)接近已是不爭的事實,關于阿里自營電商,究竟有還是沒有,學京東模式好或者不好的問題,其實并不需要猜測或評價,因為存在即合理?;蛟S爭議才能讓事情變得明了,因為逆境才是成熟的基石。
一起惠2017-09-07 09:09:16495 次
[我們看到了無人便利店的問題所在,即便是AmazonGo無人零售店其實更多的也只是一個概念,其要規(guī)?;l(fā)展也有困難。于我而言,無人便利店可以做得很炫酷,但能否做到整體盈利且持續(xù)化發(fā)展才是關鍵]掃碼進入一家玻璃透明的小店,店內(nèi)空無一人,客人自己選購商品,然后自主掃碼付款離開。從頭至尾沒有服務人員,這就是最近非?;鸨臒o人工服務便利店(下稱“無人便利店”)。在共享經(jīng)濟尚未退熱之時,無人經(jīng)濟開始沖擊市場,各類無人工廠、無人送貨機等浮出水面,而最貼近人們生活和被大家近期熱議的當數(shù)無人便利店。第一財經(jīng)記者日前多方實地調(diào)研和采訪后了解到,無人便利店由于門店面積小、節(jié)省人工成本等,其單店成本可能只有普通便利店的十分之一,最令投資者青睞的當數(shù)無人便利店幾乎可以做到零租金成本,這讓部分投資者覺得賺取快錢的機會來了,要知道租金可是壓壞實體零售業(yè)者的最大成本之一。然而,大部分具有零售經(jīng)驗的傳統(tǒng)便利店企業(yè)卻表示不看好無人便利店,因為這個新型產(chǎn)物的選址、擴張、后臺技術和貨損管理等都存在諸多問題。無人店與傳統(tǒng)店大不同說起無人便利店,大家可能覺得這很好理解,不就是沒有店內(nèi)服務人員嗎?但其實并不如此簡單。在一個炎熱的午后,第一財經(jīng)記者來到上海一家繽果盒子無人便利店,在現(xiàn)場,可以見到該全透明的玻璃小店面積要比傳統(tǒng)便利店小很多,僅15~16平方米。為了確保貨品安全,無人便利店的常態(tài)是鎖門的,第一財經(jīng)記者通過微信身份注冊后,電子開鎖進入門店,店內(nèi)商品品種較少,主要是食品、飲料和簡單的日用品。顧客自行選購商品后,自行將商品放在電子自助收銀機上,每一件貨品都貼上了電子價簽,自助收銀機會通過電子價簽自動計算價格并扣款。完成付款后,記者站在門口,有設備會自動對顧客進行安全檢測,主要是感應顧客帶離門店的貨物與收款是否一致,若無問題則店門會自動開啟,記者離店后,玻璃門自動鎖上。上海的繽果盒子由高鑫零售麾下的大潤發(fā)和歐尚分別各試水一家店。而類似這樣的無人便利店還有不少,比如EasyGo于今年6月份在廣州市越秀區(qū)中華廣場開出第一家Beta版門店,持續(xù)測試中,8月開始在廣州多個中高端小區(qū)推出2.0版本、盒子形態(tài)的旗艦店。此外還有24愛購無人便利店、GOGO、F5未來商店、小麥、掃貨星球等,甚至還有一些配合無人店的上下游供應商也紛紛浮出水面,比如生鮮提貨冷柜品牌企業(yè)健康盾等等。在采訪了大潤發(fā)、EasyGo、掃貨星球等業(yè)者后,第一財經(jīng)記者了解到,無人便利店與傳統(tǒng)便利店有很大差異。無人便利店通常都在20平方米以下,掃貨星球則索性就是一個自助販售機的概念,占地面積極小且不需后臺倉儲,而傳統(tǒng)便利店則面積在100~300平方米,需要后臺倉儲;傳統(tǒng)便利店內(nèi)有服務人員,而無人店則沒有;傳統(tǒng)便利店的SKU(庫存量單位)在3000~5000,主要覆蓋食品、盒飯、熟食、飲料、日用品、辦公文具、居家用品、化妝品甚至鮮食等,而無人便利店SKU僅500,只覆蓋非熟食類食品、飲料和品類極少的日用品;掃貨星球這類自助販售機則以食品飲料為主。值得注意的是,雖然無人店內(nèi)沒有人工,但其實其后臺的系統(tǒng)監(jiān)控和管理人員卻是必不可少的?!盁o人便利店面積不能太大,貨品都是要選擇一些高周轉率的品類,一般不會放置生鮮和熟食。經(jīng)營無人便利店需要較強的后臺技術,因此我們花了數(shù)月時間做系統(tǒng)研發(fā),確保用系統(tǒng)來運作和保障安全。”EasyGo未來便利店聯(lián)合創(chuàng)始人王牧牧告訴第一財經(jīng)記者。投資回報解析看起來比傳統(tǒng)便利店要嬌小簡易的無人便利店究竟投資回報如何?王牧牧在今年春節(jié)后啟動了EasyGo未來便利店項目,如今已經(jīng)在華南地區(qū)開設了三家無人便利店,主要選址在社區(qū)。作為無人便利店,其主要的硬件投入是進門和出門的門禁設備、自助收銀設備、掃碼和感應設備、監(jiān)控防盜設備等?!芭c傳統(tǒng)店相比,其實無人便利店更像是一個搭建起來的無地基玻璃盒子設備,而無人販售機則根本就是一個裝置。因為無人店是一個搭建的玻璃盒子概念,所以并非傳統(tǒng)便利店那樣是一個物業(yè),無人便利店是不需要租金和店內(nèi)人工的。我們的開店是基于與合作伙伴的商談,比如盒子(無人便利店)進入社區(qū)開店則需與社區(qū)物業(yè)、開發(fā)商等達成合作,經(jīng)過他們允許再進入。在EasyGo的模式里,沒有租金和固定鋪位,通過和小區(qū)物業(yè)深度合作,雙方一同維護設備,并實行利潤分成——物業(yè)方將得到銷售額的5%~8%?!蓖跄聊帘硎?,“一家無人便利店的投資額在10萬元左右,以我們目前營業(yè)來看,單店每天的營業(yè)額在2000元左右,即一個月有6萬元收入,毛利率在35%左右,再去除分成等,我們估測單店8個月~1年可以回本。且因無人店沒有進場費之說,所以供應商更愿意和無人店合作?!彼H為自信地告訴第一財經(jīng)記者,EasyGo在今年預計可達100家,隨后將考慮開放加盟,全面擴張。創(chuàng)辦了Eatbox無人便利店的EATOWN怡食家超市CEO安利英透露,無人便利店的客單價約22~24元,每天的營業(yè)額在2000元左右,10萬元的單店成本,模式則是與社區(qū)分成合作,幾乎沒有租金成本。在采訪中,第一財經(jīng)記者了解到,繽果盒子的單店投入和日營業(yè)額數(shù)據(jù)與上述兩家同業(yè)差不多,因此以數(shù)學方式計算,則單店投資回報年限大約1年。以自動販售機為主的掃貨星球的成本則更低。在剛剛舉行的2017上海國際商業(yè)年會上,掃貨星球現(xiàn)場展示最新科技的智慧零售無人商店(AI機器視覺),創(chuàng)始人兼CEO鄒濤到場闡釋對智慧無人零售應用的發(fā)展。第一財經(jīng)記者在現(xiàn)場了解到,掃貨星球一個販售機的買斷成本不到8萬元,經(jīng)營者也可以租賃這個販售機,設備日租金約130元,其也不需要傳統(tǒng)意義上的門店租金,投資回報期很可能短于玻璃盒子的1年?!皰哓浶乔蛘e極尋求代理商、分銷商及業(yè)務合作伙伴,擴大市場占有率。我們現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展了100個掃貨星球的販售機裝置,預計接下來會翻番?!编u濤告訴第一財經(jīng)記者。相比較而言,傳統(tǒng)便利店的成本的確會比無人店高很多,單店投資回報期更長。柒—拾壹(中國)投資有限公司信息系統(tǒng)本部長小野澤千尋透露,7-11加盟模式為加盟主初期投資的金額,包括保證金20萬,商品投資20萬,加盟費10萬,培訓費1.1萬,開業(yè)準備費2.1萬,裝修費大約35萬,合計金額大概是80萬?!皞鹘y(tǒng)便利店每個月有固定支出,一年的租金成本從40多萬到100多萬不等,由于輪班需要,則雇用4名員工,按平均月薪5000元計算,每月人工成本約2萬元。這些租金和店內(nèi)人工成本是無人便利店不需要的。此外還有裝修成本、水電費等,以此計算,傳統(tǒng)便利店的日營業(yè)額得達到6000元左右才有望收支平衡??墒悄壳胺浅6嗟膫鹘y(tǒng)便利店都難以達到該數(shù)字,公開信息顯示,2016年中國便利店(傳統(tǒng)店)單店平均日銷3714元。所以傳統(tǒng)便利店業(yè)者虧損者不在少數(shù),盈利壓力很大,傳統(tǒng)便利店的單店投資回報期也比無人便利店要長。”資深零售人士沈軍分析。于是,看似投資回報期較短的無人便利店開始受到資本追捧。24愛購無人便利店天使輪融資了100萬元人民幣;F5未來商店獲得融資3000萬元人民幣;繽果盒子和小麥便利店分別獲得融資1億元人民幣和1.25億元人民幣。無人店的痛點第一財經(jīng)記者注意到,除了無人便利店,其實還有一波無人經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)正陸續(xù)出現(xiàn)。據(jù)CNBC報道,零售巨頭沃爾瑪已經(jīng)在美國申請了“漂浮倉庫”的專利,它可以通過無人機將包裹送到客戶家門口。這可能是沃爾瑪將其電子商務業(yè)務推向新階段的最新舉措,也被譽為無人送貨機。還有消息稱,在中國已經(jīng)出現(xiàn)了無人水餃工廠等。“我聽到過很多業(yè)內(nèi)人士對于無人經(jīng)濟尤其是無人便利店的不同看法。其實,傳統(tǒng)零售在線下‘兩高一降’(租金和人力成本升高,毛利空間持續(xù)下降)的痛點是無人零售受到追捧的一個核心原因。有一部分業(yè)者認為,目前無人便利店直接的顯性成本和傳統(tǒng)便利店相比是一個偽命題,消費者在門店確實沒有看到工作人員,但是前臺沒人,后臺有人。無人便利店需要更多的物業(yè)配套,而物流成本和商品管理等后臺成本并沒有因此減少,同時燈光、溫度、設備等都需要付出一定的成本?!彬v云天下TalkingData地產(chǎn)行業(yè)總經(jīng)理王可青接受第一財經(jīng)記者采訪時表示。為了替代人工服務,無人便利店對于后臺系統(tǒng)以及科技設備的要求頗高,收款機供應商提供自助收款機設備及方案、RFID設備商提供標簽及識別方案和監(jiān)控商提供數(shù)據(jù)采集和防盜方案等?!盀榱俗龅降陜?nèi)無人工,背后的技術體系建設和設備要求都很高,我計算過,如果算上系統(tǒng)監(jiān)控和后臺操作運維人員,每10家左右無人便利店就需要至少4~5個后臺監(jiān)控維護人員,而且他們?nèi)绻l(fā)現(xiàn)異常,也需要出動和巡店。所以無人店其實有很多隱性成本,在前臺看不到而已?!倍嗄陱氖铝闶蹣I(yè),如今正在研究無人便利店的宋鐵城告訴第一財經(jīng)記者?!袄_果盒子還在測試階段,無人便利店為避免貨物被盜,每一件商品上都要有RFID技術的價簽,這也是自助收銀必須具備的條件。每一個RFID價簽的成本是0.4元左右,由于貨品數(shù)量較多,因此價簽成本是比較高的。且價簽也需要人工去貼,又增加了成本?!贝鬂櫚l(fā)飛牛網(wǎng)聯(lián)席CEO袁彬向第一財經(jīng)記者說道。此外,因為缺乏店內(nèi)人工管理,所以理貨、配送、補貨等也是問題。且店內(nèi)的溫控、貨物保鮮也只能依靠系統(tǒng),萬一系統(tǒng)發(fā)生問題,則會引起食品變質等,貨損率可能會很高。如果要攤薄無人便利店的技術成本、降低貨損率等,就需要規(guī)?;\作。然而這就觸及一個問題——無人店擴張難?!斑@和選址有很大關系。傳統(tǒng)便利店可以進入商圈、社區(qū)、地鐵、寫字樓等,而解決快速消費的無人便利店則只適合進入寫字樓和社區(qū),由于不支付租金,因此無人便利店必須與開發(fā)商、物業(yè)方洽談合作,將盒子引入社區(qū)、寫字樓。有時你即便和地產(chǎn)開發(fā)公司達成了合作,但具體落地到小區(qū),還得再談,其中的溝通成本很高,開辦周期很難控制。這就給擴張帶來實際難度,不易規(guī)?;?,也就不易攤薄各項成本?!彼舞F城指出,目前所謂無人便利店短期可收回成本的,基本是看的單店,而沒有好好地把后臺技術研發(fā)成本、后臺運維成本、拓展開發(fā)成本以及長期難以規(guī)?;人阍趦?nèi)。不少傳統(tǒng)零售商并不看好無人便利店?!拔也豢春脽o人便利店,任何業(yè)態(tài)的成功都離不開消費者的需求,無人店的訴求都是向著經(jīng)營者的痛點,沒有找到消費者的痛點,且由于店小、貨物品種不多也使得消費者體驗感并不十分好?!绷_森中國董事、副總裁張晟對第一財經(jīng)記者說。羅蘭貝格管理咨詢?nèi)蚝匣锶思娲笾腥A區(qū)副總裁陳科指出,無人便利店考驗出了商家的經(jīng)營和技術能力,也在考驗消費者的素質,如果遇到素質較低的顧客破壞了貨品,就造成了企業(yè)經(jīng)濟損失。而且無人便利店作為一個無地基的裝置來拓展,其在具體的開業(yè)證照和手續(xù)方面的辦理也不十分明確,這些都可能是隱患。當然,不可避免的還有競爭。中國連鎖經(jīng)營協(xié)會與波士頓咨詢公司聯(lián)合發(fā)布了《2017中國便利店發(fā)展報告》指出,中國連鎖品牌化便利店門店數(shù)接近10萬家,2016年便利店行業(yè)增速達13%,市場規(guī)模超過1300億元,開店數(shù)量及同店銷售雙雙增長。在此背景下,一位曾經(jīng)在7-11工作多年的管理人員指出,無人便利店面臨的競爭很激烈,無人店在白天時間段應該比不上貨品齊全的商超,而到了晚上,則前半夜有傳統(tǒng)便利店,無人店可能到后半夜才有些生意,可是光靠后半夜很難有太好的銷售業(yè)績。而且無人店目前只是一部分年輕消費者可以接受,年齡稍大些的消費者還不會使用全程自助的無人店,他們寧愿去傳統(tǒng)便利店購物。無人便利店在部分業(yè)者看來,僅僅是傳統(tǒng)實體零售店業(yè)態(tài)的一種補充。上述管理人員甚至提出,無人便利店若是做成廣告位則說不定未來還大有發(fā)展,只可惜規(guī)?;瘮U張對其而言有些困難,那么無人店目前的廣告營銷作用也并不會很大?!拔覀兛吹搅藷o人便利店的問題所在,即便是AmazonGo無人零售店其實更多的也只是一個概念,其要規(guī)?;l(fā)展也有困難。于我而言,無人便利店可以做得很炫酷,但能否做到整體盈利且持續(xù)化發(fā)展才是關鍵?!卑怖⑷缡钦f。
一起惠2017-09-04 10:46:34541 次
繼大潤發(fā)開出飛牛便利店、進入B2B領域之后,8月25日青島利群集團----利群采購平臺正式上線。這是利群繼陸軍(各業(yè)態(tài)實體門店)、空軍(利群網(wǎng)商)之后又一新的海軍陣容,至此,青島利群陸??杖姴⑦M的商業(yè)陣型正式形成。利群百貨總裁徐瑞澤表示,采購平臺上線運營是青島利群適應電商時代互聯(lián)網(wǎng)+的零售轉型趨勢,充分發(fā)揮上游供應鏈優(yōu)勢,瞄準中小店家及企事業(yè)單位采購痛點,依托利群電商多年互聯(lián)網(wǎng)運營經(jīng)驗,快速切入B2B領域。自主開發(fā)了利群采購平臺,為流通渠道便利店和專賣店商戶商品進貨,酒店、食堂和餐廳日常所需生鮮食品及相關物料,大中型企業(yè)的辦公、福利等用品采購提供一站式采購服務。這是繼大潤發(fā)之后,國內(nèi)大型連鎖零售企業(yè)第二家公開宣布切入B2B領域。包括近期在部分城市調(diào)研中和有關的信息報道中也了解到,目前的大型連鎖零售企業(yè)、中小型連鎖企業(yè)、經(jīng)銷商企業(yè)都在快速轉型B2B。青島利群集團是國內(nèi)以百貨+超市連鎖為主要發(fā)展形式大型連鎖零售企業(yè)。但該企業(yè)這些年來,非常重視于企業(yè)物流配送、供應鏈體系的建設。該集團下屬的福興祥是一家大型的供應鏈物流配送企業(yè),具有較強的商品組織、物流及配送能力。在承擔對內(nèi)部門店提供商品組織、物流配送服務的同時,已經(jīng)承擔了對社會企業(yè)商品供貨的責任。并且是諸多品牌的區(qū)域代理商。為什么連鎖企業(yè)要轉型B2B?分析可能主要有以下幾個原因:應對當前市場形勢的需要:對小店供貨、對機關、企事業(yè)單位供貨,本來是以往連鎖企業(yè)“看不上”的生意。但是在目前嚴峻的零售市場環(huán)境下,新店開店謹慎、已開門店業(yè)績下滑的環(huán)境下,必須要開拓新的業(yè)績增長點。不得已,以往看不上的生意,現(xiàn)在成了“香餑餑”,成了企業(yè)戰(zhàn)略性轉型方向。發(fā)揮企業(yè)的供應鏈商品組織能力:利群采購平臺在架近四萬個SKU,主要涵蓋包括生鮮在內(nèi)的食品、日用百貨、數(shù)碼電器、五金交電等各個類目的商品,以生鮮、食品、百貨、辦公為主打品類。利群采購平臺的商品主要分為利群直營商品和平臺入駐商戶商品兩類。其中利群直營商品依托利群福興祥各大批發(fā)公司,具有成熟穩(wěn)定的商品渠道及嚴格可靠的商品品質;而平臺所引入的合作商戶,也均為經(jīng)過嚴格審核確保其經(jīng)營能力及商品品質的商家,安全放心,依托豐富的商品品類,利群采購平臺可充分滿足不同層次、不同需求的采購商戶。同時,利群采購平臺充分發(fā)揮利群福興祥體系各批發(fā)公司的商品及品牌優(yōu)勢,豐富的利群直供商品與利群各大商超同等品質,價格優(yōu)勢明顯,為廣大企業(yè)客戶和個體工商業(yè)者提供物美價廉的大宗采購服務。鞏固自身的商品組織地位:在當前包括寶潔、可口等眾多快消品品牌廠家面臨比較嚴重的市場萎縮、業(yè)績下滑的市場壓力面前,連鎖企業(yè)通過發(fā)揮自身的優(yōu)勢,開發(fā)新的市場渠道,增加銷售,擴大新的市場份額,對樹立在品牌廠家當中新的市場影響、爭取廠家的政策傾斜、獲取更多的資源、鞏固自身的商品組織地位將會起到非常重要的作用。盤活自身的企業(yè)資源:在連鎖零售新開店基本停滯的環(huán)境下,如何盤活好企業(yè)資源,使企業(yè)的采購資源、物流資源、配送資源、人力資源得到更好的發(fā)揮,為企業(yè)發(fā)展注入新的生機與活力,是當前連鎖零售企業(yè)特別需要考慮的一個問題。為此,利群集團整合采購資源。依托二十多年的快速發(fā)展,目前已經(jīng)建立起的區(qū)域供應鏈的絕對優(yōu)勢,特別是生鮮、食品類商品,基地直采,確保品質價格;同時利群目前已經(jīng)打造了一套高標準的自建物流體系,提供完善的生鮮加工及冷鏈處理能力,高效且具有快速反應力。整合企業(yè)的物流配送資源,目前生鮮類商品支持除萊西、平度以外的青島區(qū)域,晚上11點前下單,第二天9點前送達,其他品類商品晚上11點前下單,第二天14點前送達,目前支持青島市及其他地區(qū)以利群門店為中心半徑100公里以內(nèi)的范圍,基本覆蓋膠東半島區(qū)域,向其他區(qū)域逐步延伸。從而使企業(yè)資源在當前的特殊環(huán)境下,得到更好的價值發(fā)揮。抓住機遇切入新的市場領域:利群采購平臺主要針對在便利店、酒店及食堂,以及企事業(yè)單位辦公采購。進入新的市場領域。對于便利店,通過現(xiàn)代化供應鏈的切入,來“賦能”中小便利店特別是夫妻店的經(jīng)營能力;對于酒店及食堂,發(fā)揮生鮮食材方面的優(yōu)勢,在保證價格基礎上,從源頭上提高餐飲行業(yè)食品安全;而對于企事業(yè)單位采購,真正幫助其實現(xiàn)陽光采購,這也是許多企事業(yè)單位采購一直以來難以解決的痛點。而利群采購平臺正是利群集團在B2B領域全新探索,讓采購更加的省事省力省心。利群采購平臺前期為便利客戶也為讓大家先體會采購平臺的質量和服務,購物滿100元即可免費配送?,F(xiàn)在注冊新會員送100元新人訂貨紅包,并推出超大力度的活動單品,充分讓利店家。目前看,連鎖零售企業(yè)、經(jīng)銷商企業(yè)轉型B2B已經(jīng)成為企業(yè)轉型的主要方向之一。對比目前的快消品B2B領域平臺企業(yè),連鎖零售企業(yè)、經(jīng)銷商企業(yè)具備顯著的供應鏈組織能力、對區(qū)域市場較強的品牌影響力、對快消品行業(yè)熟悉、較強的服務終端能力以及較強的物流配送能力。面對新的市場環(huán)境,結合近期對B2B市場領域調(diào)研情況的分析,未來,快消品B2B將會發(fā)生哪些變化?如何應對?供應鏈商品組織能力將成為平臺比拼的核心:滿足小店的一站式供貨、更合理的價格、更多的促銷將成為平臺企業(yè)競爭的重點。小店選擇平臺首先是要看商品。商品豐富度、價格、促銷是影響小店的主要因素。對比目前的平臺企業(yè)來講,連鎖零售企業(yè)、經(jīng)銷商企業(yè)具備明顯的供應鏈商品組織能力,不論是商品的豐富程度、有較大的企業(yè)規(guī)模作保證的價格優(yōu)勢、還有多年來專業(yè)的零售促銷經(jīng)驗等方面具備明顯優(yōu)勢。服務終端的能力將成為競爭的重點:連鎖零售企業(yè)、經(jīng)銷商企業(yè)具備指導小店的能力,不論是其指導其對門店的改善、還是經(jīng)營能力的提升都具有先天的條件。同時,在當?shù)氐钠髽I(yè)品牌優(yōu)勢,也將成為吸引小店選擇的重要條件。物流效率將成為平臺取勝的關鍵:在此情況下,物流效率將成為平臺企業(yè)競爭的關鍵舉措??凑l的時間更短、更快、更準時。將成為贏得的小店選擇的重要方面。增值服務將成為吸引小店的重點:與此同時,看誰能為小店帶來更多的增值服務也將成為平臺競爭重點。通過增值服務幫助小店提升收入、吸引客流也將會影響小店的關注。目前看,隨著連鎖零售企業(yè)、經(jīng)銷商企業(yè)轉型加入B2B,行業(yè)競爭將會進一步加劇。也將會助推行業(yè)朝向更好的目標加快發(fā)展。
一起惠2017-08-28 09:19:24555 次
1987年,摩托羅拉在中國推出了第一款無線電話。它采用900MHZ的模擬信號,除了打電話什么都干不了,通話質量也不夠清晰穩(wěn)定。即便如此,這個終端售價高達25000元的黑板磚一樣的家伙依然成為了第一批下海的商人們手中的搶手貨。他們支付了高昂的入網(wǎng)費,忍受著那充滿了也只能維持30分鐘通話時長的厚電池,只為在酒席間往桌上一拍,收獲一長串滋滋的吸涼氣聲和充滿艷羨的目不轉睛。頗有港澳味的“大哥大”外號逐漸傳開,一夜燎原。一、你連大哥大都沒有,裝什么大老板?整個90年代,逐漸涌現(xiàn)的式樣各異的大哥大成為了風塵仆仆的商人和花樣少年們的共同夢想。經(jīng)歷商海沉浮的長者用一個陳樸厚重的大哥大無聲地宣示著自己的戰(zhàn)爭史,腳踩機車的追風少年則用一個小小的翻轉鍵盤折疊青春。1987年,柳傳志剛剛創(chuàng)辦聯(lián)想3年,聯(lián)想還在代理美國AST的PC機,每個月能賣幾百臺。在那個時代,全中國有幾萬個和柳傳志一樣的企業(yè)家,他們中很多人沒有什么可以失去,背著家人的困惑和不解,懷揣著激動和不安走南闖北,培育了中國市場經(jīng)濟胚胎時期的血管。他們離開家鄉(xiāng),沒有引路人,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢邁出的每一步都“踏踏實實地踏上了虛無之途”。在那個年代,價值是需要社會化外顯的──至少需要一個吉祥物。企業(yè)家們掏出大哥大的時候或許意識不到,手上沉甸甸的厚實是他們結實了的一路虛無,拉長的天線則偷偷地承擔了他們自我價值的聲張。三年自然災害結束后,中國迎來了建國后最大的嬰兒潮。這股浪潮在1965年達到頂峰,一直持續(xù)到1973年。在此之前,“人多力量大”的口號推動了華夏土地上無數(shù)“英雄媽媽”的誕生。人們不會知道,這些嬰兒會在未來的三十年內(nèi)把中國扛到一個舉足輕重的現(xiàn)代化工業(yè)國的位置。這代人成長于人民公社和文革運動,年輕的心里充滿了激蕩,通常來不及困惑。出于安全感的需要,“節(jié)儉”和“隨大流”成為時代的主流價值觀,堅韌至今。在這個時空背景下,社會的期許成為人對自我價值實現(xiàn)的第一認知:達成社會定義的成功成為彰顯價值的必要條件。(需要補充的是,社群對成功的定義是彈性的,即成功并非狹義的大富大貴或加官進爵,小富即安或小有所成同樣被承認。)這批人中的一些游走天下,開荒拓路。他們呼喚一個作為價值硬通貨的符號──而大哥大接過了時代的權杖。人們的價值認知,隨著市場的開放和信息的擴散,經(jīng)歷了兩次變化。第一個轉折發(fā)生在,經(jīng)歷了財富的野蠻生長后,獲得了原始積累的一群人們“買累了”。如果公布2000年~2010年這十年間中國奢侈品店的出貨單,一定會讓人大吃一驚:幾乎所有的出貨都是表和包。男人女人們走進奢侈品店,按耐不住地帶走LOGO最大的那些包、揣走看起來齒輪最多、鉆石最亮的表,喜氣洋洋地走進名利場揮灑自信。如同激情過后的退潮,忽然有一天他們發(fā)現(xiàn)這份喜悅已經(jīng)不能讓他們興奮了,面對那些大大的LOGO再也打不起精神──他們才驀然覺察到旁邊不起眼的衣服上隱藏的深色光輝。2012年以后,奢侈品鞋服和手工藝品的大量出貨詮釋了一個新的社會心理狀態(tài):人們開始用商品定義自己,而非定義成功。因“低調(diào)的高貴”而備受贊譽的品牌BV在許多圈子里流行開來,它的受眾深知自己的價值和強大,或是深明這種價值感和強大感。在這個階段,理解自己變成了一件非常本能的事情。每天的自己都是煥然一新的,如果不能解讀今天的自己,可能甚至不愿與世界交流。他們理解自己,選擇商品:不再和渴求度相關,不再和商標掛鉤,是純粹的人與物的交互。當被一種冷冽而孤獨的氣質擊中的時候,商品就是自己了。第二個轉折和第一個共同生長和發(fā)酵。好多女孩愿意花更多的錢住得離辦公的地點近一點兒,她們或許暫時不能在金錢上隨心所欲但內(nèi)心足夠優(yōu)雅,努力維持一個理想的生活幸福感。于是,更多的預算被投放在了維持生活的狀態(tài)這件事本身。她們在居家、飲食、修養(yǎng)等部分細細咀嚼,把生活過得足夠讓自己驕傲。不管生存條件如何,總有一群人抖抖擻擻地走著,意識到自己創(chuàng)造的價值無可替代,然后一往無前。二、你胸這么大,裝什么平胸?“每個成功男人的背后,都有一個女人?!边@是一句老話。當成功的男人們外出把大哥大拍在酒桌上的時候,有一群女人開始了中國現(xiàn)代內(nèi)衣史上的初次探索。穿上一套有品牌的內(nèi)衣,或者單單一枚文胸,成為了那個年代女性消費升級的標志。黛安芬和華歌爾在70年代走進了臺灣,這兩個分別來自德國和日本的品牌透過臺灣島和中國大陸保持著絲絲隱隱的連接。那時的中國女性大多穿著尚存于我們記憶內(nèi)的肚兜──這種形式甚至可以追溯至漢代的“心衣”、唐代的“訶子”等──往身上一掛就是超過兩千年的厚重。在港臺的影響下,部分沿海地區(qū)開始慢慢淘汰肚兜,更為輕便的背心成為女性內(nèi)衣的首選。外資在90年代爭相進入中國,這塊全新的廣袤地圖被一群搶灘手撬開,毫不掩飾地畫上他們的全球化構想。國際內(nèi)衣品牌首次在中國登陸,相伴而生的是愛慕、曼妮芬等中國自主品牌的出現(xiàn)。黛安芬們勤勤懇懇地把歐美那一套邏輯搬運到中國,告訴所有人什么才是內(nèi)衣,什么樣的內(nèi)衣才是美的;而曼妮芬們在兢兢業(yè)業(yè)地學習,它們快速吸收了這一套“國際標準”,一時間所有的內(nèi)衣廣告都像記憶里那樣:挺拔的身姿、更挺拔的胸部、擠壓出的溝壑讓男性血脈噴張、兩邊呼之欲出的飽滿仿佛包藏了世界。鏡頭之外的是,模特們拍完片后的第一件事就是解下文胸:為了達到性感效果,幾乎所有模特都要穿著比自己尺寸小兩號的內(nèi)衣進行拍攝。不過,品牌商們要的效果達到了。幾年內(nèi),人們在潛移默化間接受了這樣的內(nèi)衣設定。從過去媽媽要捂住看報刊亭《知音》封底廣告的孩子的眼睛,到所有人都能在碩大的兩層樓高的內(nèi)衣廣告牌下毫無波瀾地走過,只算大城市的話,僅僅用了不到五年。在這個階段,女性對內(nèi)衣的認知由蔽體轉向追求美感,而一切關于美感的詮釋權都在大品牌手里。在這里,美感需要被認同。詮釋權的外置讓女性感到焦慮,她們常常會問伴侶或閨密“我的身材好嗎?”,渴望得到世俗眼光下的準確評價。實際上,無論何種回答都只會加重對這套評價體系的依賴,而這個過程中唯一缺失的是女性對身體自由和自有的意識。豆瓣有一個叫做“Allaboutbra”的小組,成立于2007年,目前有超過36萬組員。她們關注并且嘗試了解自己的身體,并在此基礎上挑選最適合自己的文胸。有意思的是,管理員在小組介紹中特別提到“這里不是豐胸組”,胸大為美的觀念正在慢慢落下帷幕。周冬雨在知乎大談“平胸沒什么不好”,奶茶妹妹肆無顧忌地曬著自己的度假照片──沒有溝。她們一定是想說,“我過得很好啊。”三、不買一面鏡子,你永遠都買不到適合你的內(nèi)衣如果把1985年后生人定位為泛90后(也不妨再往下浮一點兒),這代人的成長是有認知斷代的。他們同樣誕生于嬰兒潮,他們擁有前所未有豐富的物質和信息,也有著最孤獨的童年。困囿在高樓間的少男少女衣食無憂,可能自己也無意識地“過早”開始了對生命終極意義的思考。當大大的哲學問題難以被小小的腦袋解答的時候,探索就成了無法割舍的生命活動。認知一定是有過程的,但是泛90后們升級得特別快。他們在童年躍過虛榮,青春期開始思考自己,在高校完成個體和世界的交互,步入社會后開始詮釋價值。還記得前面說的豆瓣小組嗎?這是一群有著相同思維方式的人在共同探索自己,她們設立了一整套的規(guī)則試圖演繹一個價值體系。但這個群體發(fā)出的聲音太微弱了,于是又有泛90后走了出來,想試試用商業(yè)的力量把價值的波浪傳達到整片海洋,她就是張敏(下稱Ella)。Ella做了一個內(nèi)衣創(chuàng)業(yè)項目。她和她的團隊開始把朋友圈里最top的那幫女朋友們喊過來測量身體,并且?guī)退齻兇蛟靸?nèi)衣。誰都不知道她們?yōu)榱诉@件事已經(jīng)準備了18個月。中國的女孩子們對自己的身體有多不了解?在所有聲稱自己是75B的姑娘里,體測結果和真實數(shù)據(jù)吻合的只占到5%。在品牌前期服務的近300個用戶里,有超過80%的姑娘不知道自己應該是什么尺碼,也不知道應該怎么判斷一件內(nèi)衣是否適合自己。事實上,每一個女孩子的身體和個性都是獨一無二的。Ella認為她們絕不是統(tǒng)一而呆板的75B,而應該是一個個獨有風味的莓子和瓜果──于是她把能想到的各種“莓”和各種“瓜”組合在一起,給了這個項目非常俏皮可愛的名字:BerryMelon。為了這些莓和瓜們,Ella在過去的18個月飛行了20萬公里,在全世界體驗了1000多款產(chǎn)品,研究了100多個品牌,走進工廠和供應鏈去獲得想要了解的一切。許多人第一次聽說Ella還是因為兩年前考拉班車的悲情謝幕,雖然她之前在微博和去哪兒擔任產(chǎn)品經(jīng)理的生涯履歷已足夠閃耀。當人們把她站在理想國際大廈樓下?lián)]手告別的圖像視作某一種縮影的時候,筆者卻看見了她作為觀察者身上閃耀的光。在交流中,Ella的邏輯性和透視度讓筆者印象深刻。她的愛好就是當一名觀察者,而邏輯性和透視度無疑是最好的思維工具。Ella算得上最早開始觀察和理解自己的那批人,在完成和這個世界足夠多的互動之后,她會試著去觀察和理解別人。我曾以為聰明人會厭倦于觀察一個笨拙的人,后來發(fā)現(xiàn)當用一種平等的置入感去理解人和事的時候,聰明人有聰明人的掃興,而笨拙者有笨拙者的生機?;蛟S正是由于這份觀察,Ella才能飛遍世界,去在每一件內(nèi)衣上和每一間工廠里尋找新鮮感。也正是由于這份理解,Ella才會在引導姑娘們理解自己和自我接納的過程中極度享受。BerryMelon把內(nèi)衣的壓迫感分解成七大壓力點,經(jīng)過團隊專業(yè)性的打磨,做到了“最高級別的舒適”,用她們的話說,“不是沒有壓力,而是壓力和壓力之間互相抵消了?!本脑O計過的底圍和杯的角度使得罩杯的左右邊形成了均勻向上的托力,使得地心引力不再是運動時的煩惱。對于Ella和她的小伙伴們來說,這就是生活。純粹、簡單、舒服到不存在,對應著雋永、精密、深刻到很平凡。不必在回家的路上承受一肩的異物感,不必在不適的場合尷尬地調(diào)整,可以全天愉快地釋放價值、保持優(yōu)雅就是品牌最美好的饋贈。身體是女性的自留地。很多農(nóng)村老鄉(xiāng)不知道自家的自留地多大,不是連猜帶估,就是去翻看薄薄的土地合同。Ella和她的BerryMelon帶上了尺和種子,圍著姑娘們丈量方圓,向內(nèi)播種。
一起惠2017-08-23 09:29:01376 次
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