人生總是充滿了各種各樣的意外的，那么如果您在飛豬旅行購買了火車票以后卻發(fā)現(xiàn)您不需要出行了，那么如果您需要退票服務的話，那么小編就在這簡單的告訴您有關于飛豬旅行退票手續(xù)費要多少?并且退票的規(guī)則是什么呢?首先呢，大家要知道退票的手續(xù)費是按照您的發(fā)車時間來階段性的收取您的手續(xù)費的。那么首先告訴大家的就是如果您是在購買了火車票以后距離您的發(fā)車時間超過了15天以上不過并不包含于15天。那么您在這個時間段內(nèi)進行退票的話，是不會收取您任何的手續(xù)費用的。那么如果您在購買了火車票后，距離您的發(fā)車時間是兩天以上并且在十五天或者是十五天以內(nèi)的話，那么小編在這告訴大家則會收取您百分之五的手續(xù)費。如果您是在發(fā)車時間的一天也就是24個小時以上兩天或者是兩天以內(nèi)話，您申請退票則會收取您百分之十的手續(xù)費用哦。如果您是在發(fā)車時間的24個小時之內(nèi)產(chǎn)生了退票的操作的話，則會收取您百分之二十的手續(xù)費用，比例還是非常的高的，那么費用就會比較高昂。那么如果您在距離開始時間兩天以上但是在十五天以內(nèi)進行了火車票改簽或者是變更您的目的地站點的話，那么如果您在改簽后距離發(fā)車的時間15天以上的話，那么就算您退票還是會收取您百分之5的手續(xù)費，所以大家要格外的注意哦。那么小編要告訴大家格外注意的一點就是，如果您的火車票是在春運期間的話，那么如果您想要退票不論是哪個時間段都是會收取您百分之二十的手續(xù)費用的。所以大家在春運期間的話購買火車票就要格外的注意哦。并且要告訴大家的就是，如果您已經(jīng)在自動取票機或者是火車站里面已經(jīng)取出了您的紙質(zhì)的火車票的話，那么就不能夠在進行退票的操作了。如果您選擇訂票的時候是送票上門的服務的話，那么您雖然無法辦理在線的退票，但是您可以攜帶您購票時所填寫的身份證信息的身份證去火車站來進行退票的處理就可以了。說到最后要告訴大家的就是，如果大家要進行退票的話，那么也要注意時間哦。只能夠在每天的6點到23點之間才能夠進行退票的操作，因為其余的時間鐵路的部門都會進行系統(tǒng)的維護，那時候就是不可以退票的哦。

現(xiàn)在有越來越多的用戶選擇在淘票票平臺上面購買電影票，因為不僅方便，還可以使用代金券，那么淘票票代金券怎么領取?很多還不知道，現(xiàn)在就給大家講解下淘票票代金券怎么領取的過程，以及淘票票代金券使用規(guī)則有哪些，一起來看看吧!淘票票代金券怎么領取?下面是具體的領取方法：第一種是買家在淘寶網(wǎng)上購買商品后，系統(tǒng)會給買家進行抽獎，運氣好的話就能夠獲取到淘票票代金券。第二種是掃碼搶淘票票代金券，下載淘寶手機客戶端，打開以后選擇首頁上方的掃一掃;掃描二維碼進入代金券兌換頁面;一般淘票票的兩種代金券領取方式就是這樣了，下面說說淘票票代金券使用規(guī)則。淘票票電影券使用規(guī)則有哪些?代金券僅限在“淘寶電影”在線選座時使用，不接受影院現(xiàn)場兌換;選座成功后憑取票短信至影院自助機或前臺取票。比如說小編有一張10元的代金券，而電影票的購票金額為25，那么小編就只要支付15元即可，有的時候會對代金券的使用作出嚴格的規(guī)定，比如說只在某個影院使用，又或者是只在某場電影中使用，所以大家在使用代金券購買電影票的時候，千萬要小心，不要到時購買不上就麻煩了!好了，關于淘票票代金券怎么領取，以及淘票票代金券使用規(guī)則有哪些的全部，小編就給各位講述完畢了，希望大家在看完這篇文章之后能夠對其有所收獲，當然了，也謝謝大家一直以來對一起惠的支持和關注!

公民身份證是我們身份的象征，我們考試入場、取準考證或者買票等很多事情上都需要用到身份證，不過，很多朋友時常會有忘記拿身份證的時刻，那時，內(nèi)心是非常焦躁的。不過，現(xiàn)在好了，我們可以通過支付寶領取電子身份證了。支付寶電子身份證取票要怎么操作呢?網(wǎng)證的領取非常便捷，打開支付寶“卡包-證件”，根據(jù)提示完成“刷臉”等相關身份認證，證明是本人，就可以擁有自己的網(wǎng)證了。使用時，可以打開網(wǎng)證二維碼，通過掃一掃證明自己的身份。這樣拿著電子身份證去排隊取票就可以啦。螞蟻金服副總裁鄒亮表示，證件電子化已經(jīng)是一種行業(yè)趨勢。此前，已經(jīng)有不少城市和支付寶合作上線了電子社?？?、電子居住證、電子駕駛證、電子行駛證、電子營業(yè)執(zhí)照等電子證件?！斑@次試點，表明網(wǎng)證具備可復制性，如果用戶反饋良好，我們愿和更多政務機構、合作伙伴一起，服務更多城市的老百姓?！卑踩珕?？其實我們都知道，網(wǎng)證不能替代實體身份證，但基于它易保管、易攜帶、多重密碼保障等特點，使用非常安全，其實能大大降低證件丟失的概率和被人冒用的可能性。對于安全方面的問題，支付寶表示，即便手機丟失，網(wǎng)證被冒用的可能性也微乎其微。因為使用網(wǎng)證時，用戶需要先通過指紋或者刷臉驗證，證明是本人后才能進入網(wǎng)證頁面。另外，在打開二維碼時，還要再次刷臉驗證。也就是說，即使手機丟了，別人要想用你的網(wǎng)證，得先通過“手機密碼+支付寶登錄密碼”打開你的支付寶，再通過“指紋驗證+刷臉驗證”打開網(wǎng)證二維碼，總共四關。而光是支付寶人臉識別技術的準確率就達到了99.99%，被冒用的可能性極低。支付寶電子身份證的領取需要通過四個關卡，如果被人要領取你的網(wǎng)證，首先要知道你的手機密碼和支付寶密碼，還要能順利通過指紋驗證和刷臉驗證四步，一起惠小編認為，別人能順利通過的可能性極低，所以說，支付寶電子身份證取票還是很安全的哦。

有的朋友投訴自己在飛豬上購買景點門票的時候，不給退款，那么到底是怎么回事呢?是真的這樣嗎?還是其中發(fā)生了什么誤會呢?下面小編就就和實際例子和各位說說!在訂單管理處可以選擇退款，如果是已經(jīng)取票了，那就不能退款了。飛豬”存在單方濫用協(xié)議條款變更修改權利、豁免自身信息安全保障義務、濫用終(中)止服務的權利、應承擔的履約責任不具體明確、濫用解釋格式條款的權利、濫用獨立判斷權等問題。另外，“飛豬”收取高額退票費、酒店代理混亂、取消訂單退款慢、拒絕改簽等問題突出。據(jù)中國電子商務投訴與維權公共服務平臺(www.100ec.cn/zt/315/)受理的投訴量表明：2017年上半年全國TOP20熱點被投訴生活服務電商中，去哪兒20.65%、飛豬19.93%、美團14.72%、餓了么10.05%、攜程8.62%、摩拜單車7.54%、百度糯米6.10%、易到用車3.23%、大眾點評2.33%、同程旅游1.44%、馬蜂窩1.08%、途牛旅游0.90%、藝龍旅行0.90%、阿卡索外教網(wǎng)0.90%、百度快行0.54%、發(fā)現(xiàn)旅行0.18%、窮游網(wǎng)0.18%、百合網(wǎng)0.18%、洗衣邦0.18%、滴滴出行0.18%。在線旅游成為用戶投訴的“重災區(qū)”，飛豬以19.93%用戶投訴率成為第二大消費者熱點投訴的生活服務電商。和大部分其他平臺一樣，飛豬也存在這捆綁搭售的行為，包括默認綁定的航空意外險以及非默認的航空組合險、航空延誤險以及退票險。經(jīng)測試，飛豬平臺的捆綁搭售情況處于中等水平。飛豬除了存在捆綁搭售行為外，收取高額退票費、酒店代理混亂、取消訂單退款慢、拒絕改簽等問題突出。典型問題一：“飛豬”平臺退款困難退款問題是飛豬存在的最嚴重的問題，中國電子商務投訴與維權公共服務平臺每個月都會收到用戶發(fā)來關于飛豬退款問題的投訴。可以說，退款問題大大案例一：“飛豬”價格不同誘導消費取消訂單不退款蔡女士于9月5日在飛豬購買了兩張票，訂單號為427951389785和427950093785。乘飛機時孩子無法乘坐導致兩人無法乘坐當時的航班，給客服打電話，客服回復我們只購成人票沒有購買孩子票為由拒絕退款，我們不服只能再次投訴，后來又說機艙座位為由百般拒絕退款。案例二：用戶訂單取消“飛豬”拖延退款時間方女士于6月在飛豬購買了北京-首爾-舊金山-匹茲堡單程機票，8月初方女士因簽證原因需要改簽，于8月12日上午09：38提交退票申請并通過，退票受理頁面明確顯示了“賣家將在提交退票后72小時內(nèi)為您退票退款?！比欢敝?月10日方女士仍未收到任何退款，其間打客服電話催促，客服每次均表示需要7-10個工作日，然后便無下文。陳先生于10月4日在飛豬旅行上訂購一間名為飛宇的酒店，已付款并且同意其預定成功不可變更的政策，但5號晚來到酒店，前臺說房間已滿，且無法再網(wǎng)上查到本人數(shù)據(jù)，經(jīng)與飛豬客服聯(lián)系協(xié)商商家退款，隨后陳先生在網(wǎng)上申請退款，商家拒絕且不提供退款窗口!其實是可以去退款的，只是在退錢的時候，因為平臺的一些原因，可能會滯后，所以很多人誤解說不會退款，其實只要大家沒有進行消費，是可以順利退錢的，只是時間早晚的問題，所以一起惠小編提醒大家不要著急!

現(xiàn)在在網(wǎng)上可以完成很多事情，比如說微信購火車票，再加上馬上就到了春節(jié)了，很多人為了一張票是搶的心力憔悴，所以對于微信票火車票就很著急，不知道這個怎么看，也不知道如何去搶火車票，下面就來給我說下這個問題!我們登陸微信以后，直接點手機下面“通訊錄”——“添加”點擊“查找公眾號”——“搜索”輸入：wodeliebao接著點“搜索”，找到“我的獵豹瀏覽器”，打開“我的獵豹瀏覽器”，就可以看到其詳細資料，這時我們關注一下就可以了。然后，我們回到“通訊錄”——“服務號”就可以看到我們剛才關注的服務號，這就算完成了第一步。第二步：微信上開始搶火車票我們首先要進入獵豹微信公眾賬號后，直接點擊底部的“在線搶票”功能，打開“在線搶票”就進入了搶票的界面了。此時我們必須用12306的用戶和密碼登錄，然后直接在在頁面中查詢車票了。選擇出發(fā)地，到達目的地，出發(fā)日期，最后直接點擊查詢即可。通過查詢的結果，看見有票的話，我們要馬上去購買，不能猶豫。如果我們以前購買過火車票，信息會保存的;如果沒有購買過，這時就要選擇或添加乘車人，輸入驗證碼，點擊“提交訂單”按鈕。最后點擊“立刻支付”按鈕，這時我們要及時付款，因為這個和網(wǎng)上訂票的有效時間是一樣的。只有45分鐘。接下來，我們就進入了在支付頁面，選擇支付類型。暫時支持的銀行很少，如果沒有的話，我們可以選擇支付寶付款了。付款完成后，我們要及時去取票了。在取票之前，我們可以通過微信來查附近的售票點兒。在手機下面的：“搶票助手”就出現(xiàn)了附近售票點兒了。我們馬上去把票取出來。搶到票之后，大家可以在訂單上面看到自己搶購的火車票了，這個時候就在取票機直接取票即可，也可以選擇送到自己選擇的地址，是不是很方便呢?好了，有關于微信搶票過程以及怎么看的內(nèi)容就是這些了，大家可以看到這個微信搶票還是很強大的，大家也不要著急回家沒有車票了，可以安心回家過春節(jié)了，當然如果還有更好的辦法，也歡迎大家來一起惠返利網(wǎng)上分享自己的搶票經(jīng)驗!

現(xiàn)在有很多人都喜歡在淘票票上面購買電影票，就是一個線上賣電影票的地方，但對于淘票票首單優(yōu)惠怎么用?很多人卻不知道，其實淘票票首單的優(yōu)惠力度還是蠻大的，如果有不清楚的朋友，可以看看小編下面這篇有關于淘票票首單優(yōu)惠怎么用的文章，一起來看看吧!淘票票首單優(yōu)惠怎么用?回答這個問題之前，先看下什么是淘票票，其實淘票票(淘寶電影)是由中國淘寶軟件有限公司開發(fā)的一款生活類手機軟件，有iOS和安卓兩個版本，提供豐富的正在熱映和即將上映的電影資訊信息，包括預告片、高清海報與劇照、劇情介紹，以及網(wǎng)友評論等。淘票票首單優(yōu)惠券的使用：打開手機淘寶APP，點擊左上方的掃一掃，掃描優(yōu)惠券的二維碼到優(yōu)惠券兌換頁面，在兌換頁面開始兌換券兌換或輸入兌換碼進行兌換。淘票票其他優(yōu)惠券的使用規(guī)則：每個兌換券可兌換1張電影票，多個兌換券支持同時使用或分次兌換;使用兌換券座無需另補差價，僅限兌換2D影片售價不高于70元，3D影片售價不高于85元的場次。VIP廳、IMAX廳等特殊影廳不支持兌換;影片上映前1-2日開始兌換，具體時間以影片上映時間為準;兌換券有有效期限制，請在有效期內(nèi)使用;兌換券僅限在“淘寶電影”在線選座時使用，不接受影院現(xiàn)場兌換;選座成功后憑取票短信至影院自助機或前臺取票。

1月12日，《每日經(jīng)濟新聞》記者獨家發(fā)現(xiàn)攜程平臺上有資質(zhì)失效的代理商能夠售賣機票。1月13日，攜程方面向記者承認16家供應商資質(zhì)認可證書過期，同時宣布緊急下線16家供應商的所有機票產(chǎn)品?！白鳛橘Y質(zhì)過期的代理人，我完全理解攜程的做法。目前我們正在辦理中國航空運輸協(xié)會（以下簡稱中航協(xié)）資質(zhì)，這幾天我們也在歇業(yè)?！币患冶粩y程下架的機票供應商向記者表示，被下架之后只是不能在攜程售票，此前售出的機票辦理相關退改簽業(yè)務不受影響?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者注意到，上述16家供應商中，有部分供應商對記者表示目前正在歇業(yè)，等待中航協(xié)的新證書，但也有部分供應商仍可以在其他渠道售票，甚至有供應商對記者直言，“被攜程下架對自身并無影響?！倍嗉夜陶M快辦資質(zhì)1月12日，攜程“假票門”尚在發(fā)酵之際，《每日經(jīng)濟新聞》記者獨家發(fā)現(xiàn)，攜程對供應商的另一個監(jiān)管漏洞——有的中航協(xié)資質(zhì)過期一年多的供應商能夠在攜程上正常售票。1月13日，攜程也對記者回應稱，“由于部分供應商對更換新證不重視，導致舊證到期時，新證還未辦出，面臨‘無證經(jīng)營’的窘境。”業(yè)內(nèi)人士解釋道，中航協(xié)的資質(zhì)就相當于司機想開車必須先取得的駕照，而資質(zhì)失效的代理商賣票，就相當于駕照過期了的司機還在開車。1月14日，《每日經(jīng)濟新聞》記者致電十余位被攜程暫停下架的機票供應商。多家供應商表示，正在盡快辦理資質(zhì)。但有的代理商表示，自己都沒有弄清楚到底什么時候資質(zhì)過期的。有的代理明確表示對被下架不滿，認為平臺無權干涉代理商資質(zhì)。有的代理商表示，最郁悶的是，在春運拉開大幕之際被平臺下架，錯過了市場火爆期，這對盈利空間本來就有限的代理商而言，無疑加上了另一層壓力。多家供應商對記者做出類似表示，資質(zhì)過期問題是公司方面的疏忽，正在盡快辦理資質(zhì)?，F(xiàn)在只是沒有辦法在攜程售票，但是還可以看到以前售出機票的信息、辦理相關退改簽業(yè)務等，請購買過上述供應商機票的乘務無需擔心。有供應商在其他渠道售票有乘客表示，部分供應商資質(zhì)失效長達數(shù)年時間，那這期間相關供應商是如何取得機票并銷售的呢？一位代理商對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，正常合法的機票代理流程是先取得中航協(xié)以及國際航協(xié)的準入資質(zhì)，然后獲得接入中國民航信息網(wǎng)絡股份有限公司（以下簡稱中航信）的資格，最后與航空公司簽協(xié)議，進行售票。“中航信就相當于一個大型的機票銷售和產(chǎn)品管理后臺。”“未取得資質(zhì)認可證書的任何單位和個人，不得從事航空運輸銷售代理活動?！薄逗娇者\輸銷售代理資質(zhì)認可辦法（2015修訂）》第一章第三條明確對此明確做出了規(guī)定。此外，攜程方面人員也曾對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，攜程對于供應商的要求是必須要有中航協(xié)的售票資質(zhì)，同時攜程也會審查企業(yè)營業(yè)執(zhí)照等其他相關資料。那么，既然只有拿到中航協(xié)的資質(zhì)認可證書才有資格從事銷售代理活動，同時根據(jù)攜程方面的說法，攜程也會提前一個月提示資質(zhì)到期的供應商續(xù)辦資質(zhì)，那為什么還有供應商并沒有按期完成換證工作呢，是對中航協(xié)頒發(fā)的資質(zhì)不重視還是另有原因？在16家供應商因“無證營業(yè)”被攜程下架后，有部分供應商對記者表示目前正在歇業(yè)，但也有供應商仍在其他渠道售票。記者注意到，陜西絲路商旅股份有限公司旗下的絲路旅行網(wǎng)仍在運行，并可以正常查閱機票。1月12日，記者以乘客身份致電絲路旅行網(wǎng)客服，對方表示其網(wǎng)站可訂機票，且相關資質(zhì)齊全，在正常運營?！皳?jù)我的了解，即使在中航協(xié)的資質(zhì)失效，只要仍然是中航信的客戶，就可以登錄并查詢機票等。”上述人士補充表示，也就是說，資質(zhì)端和銷售端之間并沒有一個會因代理商資質(zhì)失效，就自動斷開進入銷售平臺的機制。此外，還有業(yè)內(nèi)人士表示，獲得票源的渠道其實僅限于中航信，如果成為有資質(zhì)代理商的分銷商，也可獲取票源。但就代理商的上述說法，記者未得到中航信、中航協(xié)方面的證實。《每日經(jīng)濟新聞》記者多次致電中航協(xié)綜合處，其固定電話一直處于無人接聽狀態(tài)。

昨天，2015年春運進入第二天，到北京西站乘車的旅客在候車時發(fā)現(xiàn)，每個候車室不僅能夠收到流暢的免費Wi-Fi信號，輕松上網(wǎng)，還能夠在線查詢，電話預訂小紅帽接送站行李搬運服務。同時，該站還將推行從線上到線下的O2O服務，目前正在進行內(nèi)測在線點餐、站內(nèi)送餐的業(yè)務，最快有望在今年夏天實現(xiàn)。北京青年報記者了解到，今年，北京的火車站服務將步入互聯(lián)網(wǎng)服務時代。免費Wi-Fi接入候車室昨天，北京四大火車站發(fā)送旅客數(shù)量達到34.95萬人。在熙熙攘攘的候車室內(nèi)，總能看到舉著手機上網(wǎng)的旅客。北青報記者發(fā)現(xiàn)，今年春運，北京三大火車站內(nèi)的候車室都實現(xiàn)了無線網(wǎng)絡全覆蓋，旅客免費上網(wǎng)不再是難事。在北京西站的第五候車室，北青報記者手機上顯示出了多個開放的無線網(wǎng)絡，其中車站提供的“AirStation－FreeWiFi”信號最好用。聯(lián)接后，打開一個瀏覽器，就會迅速接入一個“北京西站京鐵商服免費無線”的網(wǎng)絡界面。根據(jù)提示，只要1分鐘進行注冊、輸入驗證碼，就可以在車站的候車室免費上網(wǎng)沖浪了。正在玩手機的旅客王小姐說：“車站的Wi-Fi，還不錯，挺方便的?！笔謾C可查小紅帽服務收費項目除了單純的上網(wǎng)功能，北青報記者發(fā)現(xiàn)，西站無線網(wǎng)絡的服務功能還能夠在線查詢，電話預訂小紅帽接送站行李搬運服務。小紅帽運送行李一次多少錢？行李的大小是如何規(guī)定的？點進西站無線網(wǎng)絡專業(yè)聯(lián)接軟件的小紅帽的界面，上面所有的收費項目都一目了然。旅客不用擔心被亂收費或者誤撥了假送站電話而被坑。新聞資訊、免費搶彩、免費游戲、問卷調(diào)查，有了這些功能，候車時旅客一點也不會寂寞了。送餐內(nèi)測日點擊量達500次“這些功能是在北京西站和相關部門的支持下研發(fā)的，還只是前期開發(fā)的一小部分，今后我們的掌上‘虛擬車站’將作為鐵路客運服務的延伸，還有很多功能有待開發(fā)?！毖邪l(fā)西站無線網(wǎng)絡應用的北京京鐵商業(yè)服務有限公司相關工作人員告訴北青報記者。據(jù)介紹，除北京西站外，在天津站、石家莊站均建設了該網(wǎng)絡，目前，只有西站無線網(wǎng)絡服務中的“西站外賣”正在進行內(nèi)測，雖然旅客不能夠實際下單，實現(xiàn)點送餐，但是整個流程都可以通過互聯(lián)網(wǎng)點擊進行測試。根據(jù)已經(jīng)收集到的峰值數(shù)據(jù)，送餐服務的日點擊量達到了500次以上。北京京鐵商業(yè)服務有限公司相關工作人員表示，目前，北京局較大車站內(nèi)有多家中外快餐企業(yè)入駐，為不方便到餐廳就餐旅客提供送餐服務，也是站內(nèi)商業(yè)服務的一種延伸。他們正在和一些餐飲企業(yè)進行洽談，就送達和如何和旅客見面等具體操作事宜進行協(xié)商。這項服務最快會在今年夏天試運行。屆時，站內(nèi)一些超市的送貨服務也可能加入進來。據(jù)了解，在“虛擬車站”的遠期規(guī)劃中，列車到發(fā)信息時刻查詢，酒店、賓館預訂，旅游服務咨詢等都將有望實現(xiàn)?！拔覀兿Ｍ窈蠡疖囌緸槁每吞峁┑牟粌H是方便面、礦泉水式的平面服務，還將提供更豐富的全方位服務?！贝哼\·提示13.4萬張今日車票未取昨天，北京青年報記者從北京鐵路局獲悉，截至昨日18:30，在中國鐵路客戶服務中心（www.12306.cn）網(wǎng)站，旅客購買2月6日的火車票，北京鐵路局尚有21萬張車票未換取，其中，北京四大火車站有13.4萬張未換取車票。鐵路部門提示廣大旅客，提前做好出行安排，通過網(wǎng)絡訂票（手機購票）和電話訂票的旅客盡早就近換取車票，避免臨近開車時取票時間緊張，給您帶來不必要的麻煩。春運·安保300武警助力春運北京武警某部300余名官兵開始陸續(xù)進駐火車站、首都機場等繁華地段，擔任巡邏防控任務。自2月4日上午起，西站北廣場公交車道正式設立為防恐管控區(qū)，實行24小時封閉式管理，除公交車輛、特種車輛外，其他社會機動車輛、非機動車輛禁入。據(jù)悉，北京西站有一支防恐管控特勤隊，隊員全部配備反恐專用器具，5點到24點執(zhí)勤上崗，24點至次日5點設置隔離護欄封閉。

花2700元買張機票，退票卻只能收回100多元，如此巨大的落差，令北京市消費者張瑜(化名)直呼“不能接受”。近日，曾經(jīng)一度因機票退改簽高收費問題而備受質(zhì)疑的攜程旅行網(wǎng)再次曝出退票糾紛。11月13日下午，張瑜在攜程手機上為家人訂購了一張14日晚從三亞飛北京的海航經(jīng)濟艙全價機票，加上稅費總共支付了2735元。由于家人臨時有事需要更改行程，14日下午他決定退掉機票。完成退票操作后，張瑜打電話與攜程客服人員進行確認，此時他被告知，所預訂的其實是攜程的一個“旅行套餐”，其中包含了一張三亞飛北京的機票以及10萬積分的旅行優(yōu)惠券，并且按照該套餐規(guī)則規(guī)定不能進行更改與退票?！叭绱艘粊?，攜程最后退給我的只能是110多元的其他部分稅費，但是我所訂購的是經(jīng)濟艙全價機票，海航方面稱飛機起飛前只收取5%的退票費，那剩下的錢去哪里了？此外，相比于正常的全價機票價格，攜程又疑似多收了300元左右的其他費用，為什么？”這樣的收費“規(guī)矩”，令張瑜滿心疑惑。海航的退票款被誰截留了“‘旅行套餐’在購買的時候已經(jīng)提示了您，是不能更改、不能退票的?！痹趶堣ぬ峁┙o法治周末記者的錄音中，攜程客服人員如此回復。在與攜程方面溝通無果后，張瑜又撥通了海航的客服電話。海航客服人員在查詢了張瑜的訂單信息后表示，張瑜所購買是一張經(jīng)濟艙全價機票，按照海航的相關規(guī)定，在飛機起飛前退票，應該只收取5%的手續(xù)費?！斑@張機票的票面價格是2310元?！焙：娇头藛T告訴張瑜，“按照5%的手續(xù)費來計算，應該收取116元的退票費，即使是起飛之后的退票費也只應收取票價的10%，不可能只退您100多元?！痹趶堣た磥?，他是在飛機起飛前進行的退票處理，這也就意味著，攜程原本應該退給他將近2200元?！皵y程卻聲稱只退給我110多元，那么剩余的2000元差價又去了哪里呢？”張瑜對此頗為不解。對于張瑜的上述疑問，法治周末記者致電攜程進行詢問，但對方并未對此進行回應。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴法治周末記者，事實上，如果攜程向航空公司提交了退票申請，退票成功后的剩余金額原則上是會退還到攜程那里的?！坝捎诮灰灼脚_是訂票主體，所以航空公司退還的機票錢一般會返還給攜程等平臺?！北本┦兄秀y律師事務所合伙人葛友山律師告訴法治周末記者，“因此扣除手續(xù)費后的那部分資金應該退還給消費者?！?0萬積分“含金量”幾何“既然三亞飛北京的經(jīng)濟艙全價是2300多元，為什么攜程要賣我2700元？”這是張瑜心中的又一個疑問。在張瑜提供給法治周末記者的錄音中，攜程客服人員回復稱，“您購票時應該是已經(jīng)沒有機票可買了，這個是我們額外申請到的票，當時在其他地方是買不到這個票的?！边@樣的解釋并沒能打消張瑜的疑慮。他猜測是因為多了所謂“10萬積分優(yōu)惠券”的緣故。如果是這樣，那么攜程的10萬積分優(yōu)惠券，到底價值幾何？攜程客服人員在錄音中表示，積分可用于攜程國內(nèi)旅游和出境游產(chǎn)品抵扣票款，有一定使用規(guī)則，即每單只限用一次優(yōu)惠券，滿5000減100。上述不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴法治周末記者，優(yōu)惠券的使用存在諸多限制條件，如“滿5000減100”的使用原則，就意味著消費者只有在購買滿50000元產(chǎn)品時才能將這筆積分全部用掉，這樣的優(yōu)惠券顯然含金量并不高?！岸野凑障M者的說法，票是經(jīng)濟艙全價機票，攜程在銷售的時候，又在航空公司規(guī)定的基礎上加了300元?！痹摌I(yè)內(nèi)人士表示，“這在民航相關規(guī)定中是不允許出現(xiàn)的，機票最終價格不允許超過航空公司給出的全價，這一點攜程難免存在違規(guī)嫌疑。”該人士進一步解釋稱，根據(jù)民航總局規(guī)定，任何在經(jīng)濟艙全價基礎上加價銷售的行為，均屬違規(guī)，一經(jīng)查實，航空公司可能會終止與其合作，民航管理部門也有可能會吊銷代理商的相關執(zhí)照。據(jù)悉，中國航協(xié)于2014年1月17日下發(fā)了《關于堅決杜絕航空客運銷售代理企業(yè)加價銷售行為的緊急通知》，要求銷售代理企業(yè)進一步加強內(nèi)部管理，嚴格執(zhí)行“價格法”，堅決杜絕出現(xiàn)任何損害消費者利益的行為。面對上述質(zhì)疑，攜程華北區(qū)公共事務部工作人員閆鑫在接受法治周末記者采訪時表示，對于客人反映為何“旅行套餐”價格高于經(jīng)濟艙機票全價，這是由于該套餐產(chǎn)品包括了機票和最高可抵扣2000元、在有限期內(nèi)可反復使用的旅行優(yōu)惠券，屬于組合產(chǎn)品，可為旺季出行的旅客帶來實惠，所以不存在加價銷售。攜程被指有違規(guī)嫌疑“‘旅行套餐’的操作與預訂規(guī)則，符合目前的行業(yè)慣例，旅客在預訂套餐產(chǎn)品時，預訂界面有著非常詳細的產(chǎn)品說明，方便旅客了解所預訂套餐產(chǎn)品的相關規(guī)定。”閆鑫表示。閆鑫告訴法治周末記者，由于“旅行套餐”產(chǎn)品不同于普通單獨購買的機票產(chǎn)品，旅客選擇時需遵循套餐產(chǎn)品整體的退訂和更改規(guī)則，規(guī)則由攜程供應商制定，具體細則以產(chǎn)品實際顯示為準。需提醒旅客注意的是：“旅行套餐”是為有旅游需求的旅客定制的，預訂時建議旅客詳細閱讀相關條款，如果不符合自己的出行需求，可選擇其他相關產(chǎn)品。張瑜也回憶起，當初在訂購機票時自己確實看到了攜程的這一提示，不過當時并未過多留意。但他也質(zhì)疑，這樣的規(guī)則制定究竟是否合理？中國電子商務協(xié)會政策法律委員會副主任向海龍在接受法治周末記者采訪時表示，攜程網(wǎng)為消費者提供機票銷售代理服務，雙方成立合同關系；攜程網(wǎng)限制消費者退票、改簽以及減少支付退票款數(shù)額的主要依據(jù)是攜程網(wǎng)所提供的關于特定機票的使用規(guī)則，在消費者購買該機票時這些規(guī)則實際構成攜程網(wǎng)與消費者之間的協(xié)議條款，但該條款屬于攜程網(wǎng)單方面制定、提供的合同格式條款。我國合同法第三十九條規(guī)定，采用格式條款訂立合同的，提供格式條款的一方應當遵循公平原則確定當事人之間的權利和義務，并采取合理的方式提請對方注意免除或者限制其責任的條款，按照對方的要求，對該條款予以說明；第四十條中規(guī)定，提供格式條款一方免除其責任、加重對方責任、排除對方主要權利的，該條款無效。而新消法第二十六條中也規(guī)定，經(jīng)營者不得以格式條款、通知、聲明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消費者權利、減輕或者免除經(jīng)營者責任、加重消費者責任等對消費者不公平、不合理的規(guī)定，不得利用格式條款并借助技術手段強制交易?！皵y程網(wǎng)作為專業(yè)從事機票、酒店等旅行服務的大型企業(yè)，其經(jīng)營應在法律允許的范圍內(nèi)進行?！毕蚝｝堈J為，“這起事件中，攜程網(wǎng)提供的套餐機票服務屬于自主經(jīng)營范疇，但是其以單方合同格式條款的方式，限制了消費者在退票、退款方面的權益，違背了交易的公平性原則，造成了消費者利益損害，該類行為應受到管理機構及相關法律的管理和規(guī)制。”日前，中國航空運輸協(xié)會理事長李軍在中國航協(xié)銷售代理分會的會議上指出，機票代理加價銷售、利用捆綁搭售抬高票價等行為屢禁不止，嚴重損害消費者與航空公司利益，航協(xié)將依照民航局《關于進一步規(guī)范航空客貨銷售代理市場的意見》，制定相關措施，加強對機票代理的監(jiān)管。消費者應提高維權意識中國人民大學商法研究所所長劉俊海認為，該事件反映出了套餐消費不透明的問題，企業(yè)應該按照消費者購買套餐里機票所占價值比例給予公平合理退費。葛友山告訴法治周末記者，消費者遇到上述情況，應當依照消費者權益保護法的相關規(guī)定進行維權，主要途徑有以下幾種：與經(jīng)營者協(xié)商和解；請求消費者協(xié)會或者依法成立的其他調(diào)解組織調(diào)解；向有關行政部門投訴；根據(jù)與經(jīng)營者達成的仲裁協(xié)議提請仲裁機構仲裁；向人民法院提起訴訟。張瑜表示，在與攜程方面溝通無果后，他也通過315投訴熱線進行了咨詢與投訴?！敖?jīng)核實，客人購買的是攜程推出的‘旅行套餐’產(chǎn)品?？紤]到此次客人第一次購買攜程‘旅行套餐’，對產(chǎn)品還不熟悉，經(jīng)與客人良好溝通，攜程將按航司標準收取退票費，客人表示接受?！遍Z鑫表示。然而在現(xiàn)實中，張瑜的遭遇并非個例。新浪微博昵稱為“萬里88088”的網(wǎng)友日前也發(fā)表狀態(tài)，稱“本來其他任何航空公司當天定票都屬于可以作為費票處理，結果攜程現(xiàn)在回復僅僅因為跟航空公司簽署內(nèi)部協(xié)議，導致只能退還100多塊錢的燃油費。然后打電話詢問，對方不能提供任何法律依據(jù)的文件，真的很想知道，天理何在，道理何在，法律何在？”據(jù)了解，攜程此前就一度因機票退改簽高收費等問題備受質(zhì)疑。今年7月，央視就曝光了攜程旅行套餐的“糊涂賬”，稱其千元機票退完不夠600元；11月初，攜程又被曝出同樣價格同等艙位的機票不允許改簽，而航空公司官網(wǎng)則顯示僅收取10%的手續(xù)費，成都市民對此表示“想不通”。因此在向海龍看來，當前信息經(jīng)濟時代，網(wǎng)絡交易中的交易一方利用合同格式條款損害相對方權益的現(xiàn)象普遍存在，針對此，一方面需要消費者敢于、善于通過協(xié)商交涉、投訴舉報或司法途徑維護自身合法權益；同時也需要媒體、消費者權益保護組織、市場管理機構充分發(fā)揮和行使監(jiān)督、管理職能，規(guī)范經(jīng)營主體的行為，保障交易各方合法權益；更重要的是，各市場經(jīng)營者提高意識并積極改善經(jīng)營行為，提高自律能力，提升服務水平，在經(jīng)濟效益和公平效率之間實現(xiàn)平衡。

10月27日消息，一起惠獨家獲悉，今天12306火車訂票網(wǎng)站發(fā)出公告，鐵路系統(tǒng)將在10月28日至30日對鐵路電子支付平臺進行系統(tǒng)維護。一起惠了解到，期間10月28日00:00至05:00和10月30日00:00至05:00兩個時段暫停人工售票窗口（含代售點）、自動售票機的銀行卡相關業(yè)務，中鐵銀通卡暫停使用，期間消費者在售票窗口和自動售票機都只能使用現(xiàn)金支付。12306網(wǎng)站公告不過根據(jù)公告顯示，鐵路系統(tǒng)的12306購票網(wǎng)站不受此次系統(tǒng)維護的影響，消費者仍然可以通過網(wǎng)絡購票然后到車站取票的方式出行。

【編者按】如果說微信打阿里是“三維打二維”，那么搭上微信順風車的大眾點評與背靠阿里的美團之間的生死較量，是否也變得輕而易舉？在業(yè)內(nèi)資深人士看來，美團并沒有想象中那么不堪一擊，它仍然走得很快，特別是在細分市場；大眾點評則被對手強拆底層建筑，現(xiàn)在寄希望于微信+手機QQ的組合，降維攻擊。對話雙方：深喉（曾經(jīng)的團購一線創(chuàng)業(yè)者、對O2O、本地生活研究頗深）一起惠一起惠：騰訊“娶”了京東，又“納妾”大眾點評，他們的合作對阿里、美團有威脅嗎？深喉：微信在三四線城市的覆蓋不是那么大。一起惠：美團靠阿里，這不純粹是抱大腿的模式嗎？深喉：其實，美團沒有靠阿里?？客跖d自己。一起惠：你覺得王興最近狀態(tài)怎么樣，有見到他嗎？深喉：沒有。一起惠：美團移動端真有走這么快嗎？深喉：移動端是挺快的。但是我沒想到微信會如此力挺大眾點評一家。那天發(fā)布會上，有人問騰訊，在微信“我的銀行卡”中是不是只會放大眾點評、美麗說等騰訊系的物種。騰訊說，誰做的好就放誰。但是，“好”本身就是一個主觀的評估，我想很顯然不會放美團。一起惠：假設微信推的是美團，美團會坐上火箭吧？深喉：會，美團會，美團如果自己不出錯，會很強。一起惠：這家公司到底強在哪？深喉：有些時候成績好也要看他的時機，美團遇到了幾個很關鍵的時間點。2011年3月，美團把阿里巴巴的銷售拉了過來，組建了一個非常強的銷售團隊。2012年，24券倒閉，美團網(wǎng)又把24券的城市團隊收編了。那個時候，這些城市里面只有拉手、窩窩和24券，美團還沒有這么大的實力。美團其實是看準了競爭對手的情況，選了一些增長有潛力的城市。美團應該也是這些團購網(wǎng)站里最早做手機客戶端的，然后2012年的時候做了貓眼電影票app。貓眼電影票做得非常人性化。影院的取票機通常藏在很偏的地方，有意迷惑用戶。但貓眼就標的很細，告訴用戶路線，就像打游戲有張小地圖一樣。一起惠：你覺得大眾點評差在哪？深喉：移動端推廣慢了三個季度。因為大眾點評最開始推廣的是大眾點評客戶端。大眾點評最強大的地方是“商戶評論”，用戶去線下消費的時候，肯定會關注。我在河南一些小城市時候吃飯都是看評論的。但美團根本就不重視點評系統(tǒng)，因為團購所有的錢是依靠廣告業(yè)務。這也意味著，大眾點評做的是二樓的生意，美團（團購）做的是一樓。大眾點評從二樓下樓，卻發(fā)現(xiàn)插不進腳了。相反，一樓已經(jīng)被別人挖得差不多了，二樓就要塌了。美團是CPS的模式，不能動態(tài)調(diào)價，我一單一單的抽羊毛。我每一單都薅到的羊毛不是很多，但是單數(shù)一累加就多了。美團做成一個正循環(huán)，業(yè)務是跟商家一起成長，只要客流量放大十倍，那么收入便放大十倍。一起惠：本質(zhì)上是流量游戲，大眾點評缺的就是流量。深喉：是的。CPM是線上流量，CPS是線下流量。任何流量的轉化一定是像漏斗一樣有折損的。所以當你推大眾點評客戶端的時候，不一定能增加大眾點評團購的業(yè)務量。所以，大眾點評要下樓了才發(fā)現(xiàn)美團就堵在門口，對大眾點評來講壓力蠻大的。一起惠：與微信合作之后，戰(zhàn)局改變了。深喉：是的，有更便宜的流量進來。CPM事實上還是很辛苦。微信給大眾點評導流直接就在團購頁面，澆到了漏斗下面的地方，這樣就可以直接跟美團PK。微信找大眾點評進行合作，一定有騰訊和阿里之間的考慮。但從局部的競爭來講，對大眾點評不是壞事。而且這個流量不光是微信，還有手機QQ，手機QQ覆蓋是很強的，正好彌補了大眾點評在三四線城市的不足。另外，大眾點評所有的成敗都在于微信和手Q有多強的關聯(lián)，點評現(xiàn)在已經(jīng)占據(jù)了騰訊兩個路口。一起惠：QQ很早就開始整合本地生活市場了，現(xiàn)在也推出了QQ手機，手機QQ和微信要打架嗎，騰訊如何平衡內(nèi)部資源的爭奪？深喉：他們都支持大眾點評。聽說高朋的CEO林寧已經(jīng)離職了，這樣一來，高朋也要并到大眾點評了，就像騰訊電商并到京東。其實，發(fā)生在騰訊和大眾點評的問題，也是阿里和美團的問題，百度和糯米的問題。比如，阿里巴巴要推自己的淘寶本地生活節(jié)、推出O2O事業(yè)部，這個事業(yè)部跟美團就有點像親娘養(yǎng)的和后娘養(yǎng)的。后娘養(yǎng)的比你做的還好，你怎么辦，你是把它給捅了呢，還是允許美團比你做的更好。而且，美團自己心里怎么想，他還想獨立上市呢。不一樣。一起惠：美團上市還有時間機會嗎？深喉：有啊，傳說今年啊。一起惠：美團今年能做到多大？深喉：一個月十個億吧。全年一百二十個億。一起惠：贏利了嗎？深喉：自己說盈利了啊。這有點像沃爾瑪，規(guī)模達到一定程度以后，就算是微利我也ok。前提是要走順了，能引來流量。一起惠：百度和糯米呢？38節(jié)的時候還和阿里淘寶叫板來著。深喉：百度團購以前是導航，現(xiàn)在把糯米給吃了。以后這個牌子叫百度團購呢，還是叫百度糯米呢，還是有兩個團隊呢？兩個團隊各有自己的技術和產(chǎn)品，一定會中間出現(xiàn)合并和整合的事情。這個也是麻煩的事情。一起惠：百度選擇糯米是看中糯米的市場份額嗎？深喉：銷售，市場份額代表了他的銷售能力。百度地圖是另外一個移動互聯(lián)網(wǎng)入口，跟吃飯也很相關。阿里還有高德也要好好整合一下。一起惠：除了這些吃喝玩樂，在傳統(tǒng)領域，還有沒有什么東西能跟互聯(lián)網(wǎng)連接上，爆發(fā)新的機會和創(chuàng)業(yè)點呢？深喉：一定是高頻次的東西，比如送餐、外賣、電影票。一起惠：這也是美團在布局的戲份領域，根本上還是離不開衣食住行。