【一起惠訊】3月25日消息，海淘導(dǎo)購(gòu)網(wǎng)站55海淘的特賣頻道——“55閃淘”已于去年年底低調(diào)上線，三個(gè)月時(shí)間內(nèi)交易量獲得10倍增長(zhǎng)，成為其第二大業(yè)務(wù)板塊。據(jù)悉，目前55閃淘日均訂單數(shù)近千，客單價(jià)約450元左右，今年全年GMV目標(biāo)為兩億。顧軍林指出，通過多年導(dǎo)購(gòu)業(yè)務(wù)積累下來(lái)的用戶數(shù)據(jù)和海外商家資源，55閃淘可以精準(zhǔn)地判斷市場(chǎng)消費(fèi)需求，并將代購(gòu)業(yè)務(wù)進(jìn)一步優(yōu)化。由于熟悉海外商家的促銷周期，并與很多知名品牌商、零售商建立了良好的合作關(guān)系，55閃淘可以拿到他們的獨(dú)家折扣優(yōu)惠。55海淘CEO顧軍林向記者介紹道，55閃淘采用限時(shí)特賣模式進(jìn)行銷售，覆蓋各種海淘熱門品類，除了保稅倉(cāng)備貨外，也采用海外直郵的形式。其中，保稅倉(cāng)備貨主要針對(duì)爆款，母嬰類產(chǎn)品約占50%比例，海外直郵則是一種“代購(gòu)特賣化”思路。“代購(gòu)是一種輕商業(yè)模式，特賣化的代購(gòu)不僅可以獲得價(jià)格優(yōu)勢(shì)，也在零庫(kù)存的基礎(chǔ)上解決了產(chǎn)品多樣性的問題。”顧軍林談道，“不過，這種模式最大的痛點(diǎn)是物流時(shí)效長(zhǎng)。問題并非出在物流服務(wù)商，而是在于消費(fèi)者下單后，海外商家發(fā)貨到我們的海外倉(cāng)這段流程不可控。為此，我們正努力改善與海外商家的合作，希望他們通過我們的銷售預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，提前在我們的海外倉(cāng)備貨?！睋?jù)一起惠了解，由于特賣業(yè)務(wù)與導(dǎo)購(gòu)返利業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了用戶互通，55閃淘一開始便獲得了55海淘60萬(wàn)用戶的資源基礎(chǔ)。不過，據(jù)顧軍林介紹，真正在55閃淘產(chǎn)生購(gòu)買行為的用戶主要還是新用戶，因?yàn)槭褂脤?dǎo)購(gòu)的基本都是有能力和精力自己海淘的用戶，他們更習(xí)慣傳統(tǒng)的海淘消費(fèi)方式。“要把這部分用戶轉(zhuǎn)化為55閃淘的顧客，我們有一個(gè)機(jī)遇，那就是挑選他們平時(shí)買不到（比如海外線下商家的產(chǎn)品）或者海淘導(dǎo)購(gòu)不刊登的產(chǎn)品。而這些海外商家資源和進(jìn)貨渠道也正是55海淘多年積累下來(lái)的核心優(yōu)勢(shì)?！鳖欆娏终f(shuō)道。顧軍林還表示，雖然很多人擔(dān)心跨境電商的興起會(huì)導(dǎo)致海淘導(dǎo)購(gòu)、代購(gòu)的衰敗，但事實(shí)并非如此。就55海淘的數(shù)據(jù)來(lái)看，2014年該業(yè)務(wù)相比2013年增長(zhǎng)了3倍以上，2015年前三個(gè)月與去年同期相比也增長(zhǎng)了3倍。他指出，跨境電商面臨的一個(gè)共同問題是產(chǎn)品少，且開發(fā)產(chǎn)品耗時(shí)長(zhǎng)，大多只能做一些爆款，而導(dǎo)購(gòu)、代購(gòu)正好可以解決這個(gè)問題。所以，對(duì)其而言，導(dǎo)購(gòu)返利業(yè)務(wù)與結(jié)合了跨境模式和代購(gòu)模式的55閃淘業(yè)務(wù)并存，是一種多樣化的發(fā)展思路。

【一起惠訊】3月24日消息，洋河股份電子商務(wù)部部長(zhǎng)王宇在一次分享中，發(fā)表了題為《何以電商——品牌商的互聯(lián)網(wǎng)策略》的公開演講，并對(duì)在場(chǎng)觀眾的疑問作出了解答。“為什么要做電商呢？如果我們不做電商，我們會(huì)損失整整一代的消費(fèi)者，一句話概括：彎道超車；平臺(tái)和場(chǎng)景是中國(guó)數(shù)百萬(wàn)企業(yè)不能自拔的夢(mèng)想；在運(yùn)作微信時(shí)候一定要讓自己的品牌有人性。”王宇說(shuō)到。以下是演講實(shí)錄：（溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現(xiàn)場(chǎng)嘉賓原意，未經(jīng)刪節(jié)，或存紕漏，敬請(qǐng)諒解。）洋河股份電子商務(wù)部部長(zhǎng)王宇：有紀(jì)律，洋河的情況不能多談，我想簡(jiǎn)單講一講，介紹一下吧。去年一年是洋河接受這種互聯(lián)網(wǎng)思維洗禮非常深入的一年，與一些電商人和團(tuán)隊(duì)都有這種交互。第二部分講洋河電商，一部分是傳統(tǒng)的B2C業(yè)務(wù)，還有一部分是O2O業(yè)務(wù)。今天介紹的主題叫“何以電商”。我到網(wǎng)上特別查了一個(gè)詞——“何以”，有兩個(gè)意思，一個(gè)叫“為什么”；第二個(gè)叫“用什么”。這個(gè)詞放在電商前面可能會(huì)比較好地表達(dá)我的想法。第一、2010到2015，一場(chǎng)隨波逐流的電商運(yùn)動(dòng)在這之前，我的老板突然問我，我們?yōu)槭裁匆鲭娚蹋课覀兙€下的銷售額足夠大啊。當(dāng)時(shí)我給他的回答是，新生代的消費(fèi)者已經(jīng)不再看電視、已經(jīng)不再看報(bào)紙了，如果我們不做電商，我們會(huì)損失整整一代的消費(fèi)者。但這中間小的酒廠，或者中間商又為什么要做電商呢？答案一句話概括：彎道超車。從過去的大概12到13年內(nèi)，電商就像蝗蟲一樣，掠過一個(gè)又一個(gè)行業(yè)，從服裝到3C到母嬰到食品，所過之處的典型特點(diǎn)整個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)被壓干，被擠薄。一個(gè)非常理性的態(tài)度是應(yīng)該從廠家到經(jīng)銷商全行業(yè)的從業(yè)者都集中起來(lái)，抵御電商，這個(gè)應(yīng)該是最理性的做法，但是為什么大家做不到呢？第二、畫地為牢，囚徒困境中的多維角逐“囚徒困境”的故事很好地解釋廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)以及經(jīng)銷商在平臺(tái)的價(jià)格之間的競(jìng)爭(zhēng)，用囚徒理論應(yīng)該會(huì)比較好地說(shuō)明這個(gè)問題。（編者注：囚徒困境指兩個(gè)被捕的囚徒之間的互相揭發(fā)一種特殊博弈，說(shuō)明特殊情況下，即便合作對(duì)雙方都有利，保持合作也是困難的。）第三、平臺(tái)與場(chǎng)景：百萬(wàn)企業(yè)不能自拔的夢(mèng)想電商應(yīng)該積極來(lái)抵御它，這是從最理性的角度考慮。其實(shí)是不能。給大家介紹我們回頭去想電商在各個(gè)行業(yè)里它的仿生形態(tài)。第一種是“蝗蟲”，它一定會(huì)向行業(yè)利潤(rùn)豐厚的行業(yè)里沖去，但是酒水行業(yè)的利潤(rùn)一直都很好啊，在過去的黃金十年里，電商為什么沒有進(jìn)入白酒行業(yè)或者說(shuō)沒有去發(fā)力呢？就是電商的第二種仿生學(xué)形態(tài)，叫做“蒼蠅”。蒼蠅不叮無(wú)縫的雞蛋。在黃金十年里面，所有廠家的的主題都是漲價(jià)，無(wú)數(shù)的廠家都后悔，我當(dāng)時(shí)為什么漲的太懶了，太少了，而電商這種商業(yè)模式的主題就是降價(jià)。所以說(shuō)在黃金十年里，雙方是不可能達(dá)成這種一致的，當(dāng)某種行業(yè)出了問題，蛋殼開裂的時(shí)候，蒼蠅進(jìn)來(lái)了。第三種仿生學(xué)的形態(tài)是“蠶”。針對(duì)這一塊兒商品，一百塊錢進(jìn)的，張老板和李老板約定都按兩百塊錢賣，一個(gè)月下來(lái)每個(gè)人賺了十萬(wàn)塊錢。張老板就想，我不如降一點(diǎn)兒利潤(rùn)，將一點(diǎn)價(jià)，第二個(gè)月他把價(jià)格降到了150塊，果然他的利潤(rùn)達(dá)到了30萬(wàn)，因?yàn)樗u的產(chǎn)品比第一個(gè)月賣的多得多。乙老板就想你150塊能賣，我120塊也能賣，從一個(gè)產(chǎn)品到另外一個(gè)產(chǎn)品，從一個(gè)品牌到另外一個(gè)品牌。所以電商在仿生學(xué)上的第三個(gè)形態(tài)是“蠶”。廠方合作得比較大做得比較好的中間商就在想，我為什么要在你的平臺(tái)上做一個(gè)囚徒呢，我為什么不自己蓋一間房子，讓別人給我交租子呢。所以平臺(tái)和場(chǎng)景是中國(guó)數(shù)百萬(wàn)企業(yè)不能自拔的夢(mèng)想。如果說(shuō)大家想做平臺(tái)，可以提供幾點(diǎn)建議。第一個(gè)建議，大家一般在形容一件事情很危險(xiǎn)的時(shí)候叫做“九死一生”，但是做平臺(tái)的話，基本上可以說(shuō)是十死無(wú)生，大家如果沒有萬(wàn)死不辭的勇氣，平臺(tái)還是不要做了。做平臺(tái)非常出名的理論，我們把它叫做“臨界點(diǎn)理論”。平臺(tái)他的用戶量級(jí)的增加不是緩慢地增長(zhǎng)的，而是到了中間的臨界點(diǎn)后，像一個(gè)懸崖一樣，你如果過去了，就會(huì)幾何量數(shù)的增加。然而萬(wàn)分之九千九百九十九的企業(yè)過不了臨界點(diǎn)，就是因?yàn)樗麄儧]有萬(wàn)死不辭的勇氣。第二個(gè)忠告，“坐莊不賭”，剛才其他企業(yè)老總字里行間都談了一些做平臺(tái)的想法在里面。如果說(shuō)你今天開始做的一個(gè)平臺(tái)，那你平臺(tái)的最大收益應(yīng)該是什么，是你平臺(tái)上的用戶的交互量，不是平臺(tái)的交易額，也不是會(huì)員數(shù)，而是平臺(tái)上的會(huì)員之間發(fā)生的用戶的交互上，他代表了你的用戶對(duì)這個(gè)平臺(tái)的興趣。所以你到這時(shí)候還左右為難，你做這樣的平臺(tái)，基本上也就成功不了了。第三，如果是想做平臺(tái)，如果還僅僅停留在銷售的層面上，幾乎也不太有成功的可能吧。2007年前后，中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)都在談當(dāng)當(dāng)、談凡客、談京東，而天貓僅僅是和他們平級(jí)量級(jí)的一個(gè)平臺(tái)，但是到了2010年2012年以后，以當(dāng)當(dāng)入駐京東為標(biāo)志，在互聯(lián)網(wǎng)媒體上，已經(jīng)很少看到當(dāng)當(dāng)、凡客，而當(dāng)當(dāng)、凡客開始從垂直的類目開始百貨化。所以說(shuō)僅僅是做垂直類目的銷售是不可能的。之所以說(shuō)白酒的場(chǎng)景是什么？我們也做了很多的探索，還是商業(yè)機(jī)密方面的考慮不太好說(shuō)，但是我自己做了一個(gè)總結(jié)，大家可以去考慮一下?！盁o(wú)酒不成局”這是中國(guó)的老話，而我認(rèn)為是有局才有酒，以酒會(huì)友我覺得這不是特別地靠譜，酒是化學(xué)催化劑，能加速燃燒，但是自己卻保持了高度，酒是文藝評(píng)論家，無(wú)所不能。第四、臉譜與腔調(diào)，移動(dòng)社交到底改變了什么？從去年到今年參加了很多關(guān)于微商啊移動(dòng)社交啊的論壇，包括我們自己也進(jìn)行了有一年，所有的論壇所有的專家都不能解決我的問題，此時(shí)此刻我就想買一瓶夢(mèng)之藍(lán)，我想下一個(gè)單子，但卻無(wú)法滿足我。那我后來(lái)就開始，我個(gè)人的判斷，微信的朋友圈適合賣什么樣的貨，有三個(gè)特點(diǎn)吧：第一個(gè)非標(biāo)品；第二個(gè)非剛需；第三具有天然的社交屬性。比方說(shuō)母嬰類的產(chǎn)品，這種母嬰類的QQ群啊微信群啊本身就活躍，所以母嬰是具有天然的社交屬性的產(chǎn)品。那酒有沒有呢，我覺得沒有。2014年，最火的兩個(gè)話題，一個(gè)叫“互聯(lián)網(wǎng)思維”，一個(gè)叫“O2O”。2015年相當(dāng)篤定地說(shuō)，微商一定是最熱的話題之一，但微商的份額到底是什么樣的狀態(tài)呢，在這里簡(jiǎn)單回顧一下。2010年，網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)的交易規(guī)模大概是十萬(wàn)個(gè)億，網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)指B2B和C2C，大概12個(gè)億，其中移動(dòng)端和pc上的比例是3:7，在移動(dòng)端購(gòu)物占到30%，在這30%的交易里面，絕大部分來(lái)自于手機(jī)淘寶，來(lái)自于手機(jī)京東，移動(dòng)客戶端購(gòu)物最主要的通道不是微信，而且遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是微信。上次在杭州得到一個(gè)數(shù)據(jù)，微商2014年的成交額大概1500個(gè)億，和10萬(wàn)個(gè)億比起來(lái)什么概念呢，1.5%，那白酒的電子商務(wù)的規(guī)模不足線下的1%，微商的規(guī)模又不足電商規(guī)模的1%。去年下半年，有一種給予移動(dòng)電商的比較激烈的言論，他說(shuō)了三個(gè)“死”，第一電商已死，第二平臺(tái)已死，第三品牌已死。常常結(jié)果是石沉大海，偶爾有成功的也是朝生暮死。有一個(gè)現(xiàn)象不知大家發(fā)現(xiàn)沒有，像京東、拍拍、有贊、包括口袋購(gòu)物，這三個(gè)是如果一定要做微商，可以嘗試的品牌，京東、拍拍和口袋購(gòu)物應(yīng)該來(lái)講是從市場(chǎng)占有量是最大的，但是他可以去適應(yīng)去啊，有贊應(yīng)該是用戶體驗(yàn)最好的，大家也可以去試一試。參與別人的品牌呢，是在坐牢，自己做品牌很有可能是十死無(wú)生，在這個(gè)時(shí)候微信來(lái)了，除了微商給大家刺激以外，還有就是新媒體，我用微信這個(gè)小媒介，跟我的用戶發(fā)生交互，他不是一個(gè)大的平臺(tái)，是一個(gè)可以操作的小平臺(tái)。大家在運(yùn)作微信的時(shí)候，也給大家一點(diǎn)忠告，也是我們做微信過程當(dāng)中有的一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。大家做微信的時(shí)候會(huì)不會(huì)永遠(yuǎn)地追逐熱點(diǎn)又被熱點(diǎn)所拋棄。所以我最后想表達(dá)的意思是什么呢，天貓前幾年的時(shí)候，6萬(wàn)品牌、7萬(wàn)商家，大家都可以想象我們打開微信，品牌商家開始跟我交談業(yè)務(wù)，我怎么去跟他交這個(gè)底呢，所以大家在運(yùn)作這個(gè)的時(shí)候一定要讓自己的品牌有人性。你跟別人交談你要讓別人知道你的性格，不能今天是一個(gè)非常高大上的形象，明天又把自己脫光了，這個(gè)不是該做的事情。最后一句話來(lái)總結(jié)我的演講：無(wú)品牌，不電商；無(wú)人性，不微商。謝謝大家！問：在四川還有很多非品牌的酒的傳統(tǒng)企業(yè)，產(chǎn)量也非常大。如果在互聯(lián)網(wǎng)來(lái)拓展渠道，有沒有好的建議？”王宇：這個(gè)我在剛才的演講里面會(huì)有一些涉及到，我覺得可以利用移動(dòng)互聯(lián)的方式去做彎道超車，不管是傳統(tǒng)的商業(yè)模式還是傳統(tǒng)的線下銷售的模式，相關(guān)的流程、利潤(rùn)已經(jīng)固定了，時(shí)間紅利已經(jīng)沒有了。我覺得，我們作為品牌的酒企，去做這樣一件事兒的話，可以考慮用移動(dòng)互聯(lián)的形式來(lái)彎道超車，第一個(gè)核心是考慮到用移動(dòng)互聯(lián)的人性，就是你做微商時(shí)的人性來(lái)替代傳統(tǒng)你花10個(gè)億、100個(gè)億在電視媒體上所做到的品牌。

【一起惠訊】日前，咖啡巨頭星巴克正在嘗試移動(dòng)端的新玩法，希望利用手機(jī)APP來(lái)解決顧客預(yù)定咖啡的繁雜流程問題。此前，其移動(dòng)APP已增加了ApplePay等新功能，現(xiàn)在則準(zhǔn)備至少再增加三個(gè)服務(wù)功能，包括聯(lián)手Postmates推按需派送服務(wù)。據(jù)悉，星巴克在2014年12月首次推出移動(dòng)預(yù)訂服務(wù)時(shí)，考慮的一個(gè)重要問題是如何提高送咖啡的時(shí)效，以使顧客能夠喝到溫?zé)崆倚迈r的咖啡?，F(xiàn)在，經(jīng)過在波特蘭市幾個(gè)月的實(shí)驗(yàn)，星巴克已經(jīng)簡(jiǎn)化了送遞流程，基本解決了這一問題。一起惠了解到，由于能讓餐飲類零售商為顧客提供更方便高效的服務(wù)，移動(dòng)預(yù)訂和在線預(yù)訂已在全球迅速普及，而星巴克或許是將此運(yùn)用得最好的代表之一。一方面，手機(jī)預(yù)訂能為咖啡愛好者節(jié)省時(shí)間，使他們?cè)谏习嗦飞稀⑽缧輹r(shí)間或出差時(shí)都能夠方便地喝到一杯咖啡。另一方面，由于星巴克是目前唯一一家提供手機(jī)預(yù)訂服務(wù)的咖啡零售商，如果顧客想方便的喝到咖啡，星巴克移動(dòng)APP一定是首選，這樣也就間接減少了星巴克的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。上線之初，星巴克手機(jī)APP只在俄勒岡州的波特蘭市提供服務(wù)，如今已將服務(wù)范圍擴(kuò)展到了華盛頓、阿拉斯加、愛達(dá)荷州以及俄勒岡州的其他地區(qū)。其官方表示，今后還會(huì)逐漸增加可提供移動(dòng)預(yù)訂服務(wù)的網(wǎng)點(diǎn)，預(yù)計(jì)目標(biāo)為650個(gè)?！半m然現(xiàn)在只有IOS用戶可以使用星巴克APP預(yù)定咖啡，但不久后Android用戶也將可以使用此服務(wù)?！睋?jù)一起惠了解，目前，星巴克APP的用戶已達(dá)1200萬(wàn)人，其中700人平均每周使用一次APP預(yù)訂咖啡服務(wù)。用戶可以通過星巴克APP找到距離自己最近的星巴克餐廳，然后在線預(yù)定咖啡，不僅可以在線選擇想要的咖啡品種，還可通過手機(jī)直接進(jìn)行支付。

【一起惠訊】3月19日消息，進(jìn)口電商“街蜜”表示，日前其聯(lián)合中通、韻達(dá)、諾捷、百通等108家物流轉(zhuǎn)運(yùn)公司和1000多名海外買手發(fā)起了海淘行業(yè)自律聯(lián)盟，共同倡導(dǎo)“誠(chéng)信運(yùn)營(yíng)，放心海淘”的自律原則。“‘誠(chéng)信不在，萬(wàn)事為空’，我們都知道這個(gè)最簡(jiǎn)單的道理，海淘行業(yè)因?yàn)楫a(chǎn)品分散多樣，鏈路較長(zhǎng)，監(jiān)管難度大，更需要從業(yè)者的‘誠(chéng)信’二字，所以我們經(jīng)營(yíng)先把基調(diào)定好，不容許有任何損害消費(fèi)者利益的事情出現(xiàn)。”街蜜創(chuàng)始人兼CEO王揚(yáng)講道。街蜜方面介紹，此次自律聯(lián)盟的1000多名買手都經(jīng)過街蜜一一進(jìn)行實(shí)名身份認(rèn)證，并且通過GPS定位本人必須生活在國(guó)外。從海淘代購(gòu)的邏輯鏈來(lái)看，確認(rèn)了買手送到物流轉(zhuǎn)運(yùn)公司的都是正品，下一步是保證物流過程的安全可靠。對(duì)此，韻達(dá)海外運(yùn)營(yíng)總監(jiān)孫宇介紹了韻達(dá)的操作流程:“除了清關(guān)，海關(guān)抽查時(shí)會(huì)有部分產(chǎn)品的開包檢查行為，全程我們都是密封操作，即使被打開的產(chǎn)品，我們也會(huì)在海關(guān)人員的監(jiān)督下進(jìn)行再次密封操作，整個(gè)過程都有視頻監(jiān)督紀(jì)錄?！贝送猓谀壳暗目缇澄锪黧w系中，由于大中小轉(zhuǎn)運(yùn)公司魚龍混雜，導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)定價(jià)都缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。諾捷總經(jīng)理張翼指出，倉(cāng)儲(chǔ)、空運(yùn)段、國(guó)內(nèi)物流以及海關(guān)清關(guān)等都是決定物流費(fèi)用高低的重要環(huán)節(jié)。“我們也希望有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)出來(lái)，因?yàn)槿魏我粋€(gè)行業(yè)，只有有個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，才會(huì)充分?jǐn)U大?！睋?jù)悉，此次自律聯(lián)盟呼吁所有同行從供應(yīng)鏈的正品保障體系、消費(fèi)者知情權(quán)和售后服務(wù)體系等幾個(gè)方面出發(fā)，進(jìn)一步優(yōu)化和完善，建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保障和維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，推動(dòng)跨境電商行業(yè)的健康發(fā)展。參與這次自律聯(lián)盟的1000多位買手和100多家物流轉(zhuǎn)運(yùn)公司都表示，歡迎行業(yè)和相關(guān)人士監(jiān)督和監(jiān)管，將坦誠(chéng)暴露在陽(yáng)光下，才能真正推動(dòng)這個(gè)行業(yè)的進(jìn)步，獲得消費(fèi)者認(rèn)可。

北京時(shí)間3月18日消息，二手車電商平臺(tái)優(yōu)信集團(tuán)今日對(duì)外宣布，公司已經(jīng)完成來(lái)自百度、KKR和Coatue的C輪融資，總計(jì)1.7億美元，由華興資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。優(yōu)信CEO戴琨對(duì)騰訊科技表示，百度是用戶進(jìn)行信息檢索的首選入口——包括二手車信息。優(yōu)信和百度在二手車電商領(lǐng)域也有相當(dāng)多的共識(shí)，此次百度戰(zhàn)略投資優(yōu)信，會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)雙方的綜合服務(wù)能力。通過兩家的優(yōu)勢(shì)結(jié)合，可以將更多透明可信的二手車資源呈現(xiàn)給消費(fèi)者。僅在半年前，優(yōu)信集團(tuán)于2014年9月剛剛披露完成B輪2.6億美元的融資，B輪投資方為華平投資集團(tuán)、老虎環(huán)球基金等。優(yōu)信集團(tuán)由原易車集團(tuán)副總裁戴琨在2011年時(shí)創(chuàng)立，曾獲得易車董事長(zhǎng)李斌的天使投資。2013年，優(yōu)信集團(tuán)A輪3000萬(wàn)美元融資的投資方包括君聯(lián)資本、DCM、貝塔斯曼亞洲投資基金以及騰訊。融資后全面進(jìn)軍B2C二手車業(yè)務(wù)優(yōu)信官方表示，這一輪融資的核心目的是為了進(jìn)軍二手車B2C領(lǐng)域。3月15日，優(yōu)信集團(tuán)已經(jīng)推出其垂直二手車電商平臺(tái)“優(yōu)信二手車”。據(jù)悉，此次融資之后，投資方百度也將對(duì)“優(yōu)信二手車”B2C業(yè)務(wù)進(jìn)行全方位支持，以及多種戰(zhàn)略資源對(duì)接。在半年的準(zhǔn)備過程中，“優(yōu)信二手車”目前已經(jīng)覆蓋50個(gè)城市，部署1000多人，通過自主研發(fā)的車況檢測(cè)設(shè)備“查客”以及精確的車輛識(shí)別能力，以保證上線車輛的信息真實(shí)透明。另外，“優(yōu)信二手車”對(duì)外表示，將向用戶提供“無(wú)事故承諾”服務(wù)，確保車輛無(wú)水淹、無(wú)火燒、無(wú)重大事故，如果用戶發(fā)現(xiàn)車輛為事故車，可在15天內(nèi)全額退款。在上線B2C業(yè)務(wù)以前，優(yōu)信集團(tuán)創(chuàng)立四年來(lái)主要專注在二手車的B2B業(yè)務(wù)，也就是二手車拍賣。在新業(yè)務(wù)上線后，優(yōu)信集團(tuán)將擁有B2B二手車拍賣平臺(tái)“優(yōu)信拍”，以及B2C品牌“優(yōu)信二手車”。“優(yōu)信拍”幫助二手車經(jīng)銷商更好地完成收車和賣車的兩個(gè)環(huán)節(jié)；“優(yōu)信二手車”幫助普通消費(fèi)者更加迅速地找到真實(shí)可靠的車輛，享受更好的購(gòu)車體驗(yàn)。此外，優(yōu)信拍從去年開始打造“優(yōu)信金融”業(yè)務(wù)，公司方面表示在金融領(lǐng)域也已經(jīng)做了大量的儲(chǔ)備工作，將陸續(xù)推出更豐富的汽車金融產(chǎn)品。戴琨表示，“過去幾年，優(yōu)信在B2B領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和雄厚的實(shí)力。在幫助經(jīng)銷商解決好批發(fā)問題的同時(shí)，優(yōu)信也將在零售業(yè)務(wù)上持續(xù)為經(jīng)銷商做出貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷商與消費(fèi)者之間的互通。另一方面，‘優(yōu)信二手車’平臺(tái)將通過透明化的購(gòu)車過程以及對(duì)商品的質(zhì)量保證，逐步使?jié)撛诘馁?gòu)車群體從半專業(yè)人群過渡為一般消費(fèi)者，進(jìn)一步促進(jìn)二手車零售市場(chǎng)的活力。”過去一年，二手車電商的蓬勃發(fā)展，受到資本市場(chǎng)的格外關(guān)注，行業(yè)內(nèi)的投融資高達(dá)10余起。但受制于二手車復(fù)雜且漫長(zhǎng)的交易流程，此前很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，B2B模式占據(jù)了二手車電商的大部分份額。但隨著市場(chǎng)的成熟，優(yōu)信拍這類專注于撮合二手車經(jīng)銷商需求的平臺(tái)方，也開始關(guān)注并進(jìn)入到2C市場(chǎng)。幾乎在“優(yōu)信二手車”上線同一時(shí)間，另一個(gè)B2B二手車平臺(tái)車易拍也宣布將開始面向消費(fèi)者的2C業(yè)務(wù)。在二手車電商的爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，隨著投資走向以及各家業(yè)務(wù)模式的變化，競(jìng)爭(zhēng)格局勢(shì)必也將開始出現(xiàn)顯著變化。

3月18日消息，此前億歐網(wǎng)盤點(diǎn)的國(guó)內(nèi)八家印刷O2O創(chuàng)業(yè)企業(yè)之一的陽(yáng)光印網(wǎng)B輪融資即將完成。億歐網(wǎng)據(jù)深圳齊心集團(tuán)股份有限公司董事會(huì)發(fā)布的公告顯示，其擬以1100萬(wàn)美元購(gòu)買陽(yáng)光印網(wǎng)新發(fā)行的17,916,667份B級(jí)普通股，占陽(yáng)光印網(wǎng)21.18%股權(quán)。深圳齊心集團(tuán)股份有限公司之全資子公司齊心（亞洲）有限公司（簡(jiǎn)稱“齊心亞洲”）于2015年3月2日已與EasyPrintInc.（陽(yáng)光印網(wǎng)）簽訂了《普通股認(rèn)購(gòu)協(xié)議》。對(duì)此，億歐網(wǎng)采訪了陽(yáng)光印網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人，其表示陽(yáng)光印網(wǎng)B輪融資即將完成，但融資總額和完整的投資人名單目前不方便透露，融資完成后將公開宣布。齊心集團(tuán)有望借助此次參股涉足網(wǎng)絡(luò)印刷領(lǐng)域。陽(yáng)光印網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示B輪融資到帳后，目標(biāo)是可以迅速擴(kuò)大營(yíng)收規(guī)模，同時(shí)充分利用公司現(xiàn)有線下門店作為其推廣業(yè)務(wù)的基地，并可共享公司現(xiàn)有客戶，高效進(jìn)行擴(kuò)張，迅速擴(kuò)大規(guī)模。據(jù)公告顯示，截至2014年12月31日，陽(yáng)光印網(wǎng)已實(shí)現(xiàn)5104萬(wàn)元人民幣的銷售收入，2014年12月的單月銷售收入已經(jīng)達(dá)到1021.4萬(wàn)元人民幣，較2013年月平均銷售收入增長(zhǎng)4倍，呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。陽(yáng)光印網(wǎng)成立于2011年5月，2012年年底正式上線，隸屬于北京陽(yáng)光印易科技有限公司，由張紅梅、李旸聯(lián)合創(chuàng)建，張紅梅任公司CEO。EasyPrintInc.為VIE結(jié)構(gòu)的境外實(shí)體，其在境內(nèi)控制的業(yè)務(wù)實(shí)體為北京陽(yáng)光印易科技有限公司，陽(yáng)光印網(wǎng)是陽(yáng)光印易的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。據(jù)億歐網(wǎng)了解，陽(yáng)光印網(wǎng)于2014年年初獲得集富亞洲領(lǐng)投的數(shù)百萬(wàn)美元A輪融資。陽(yáng)光印網(wǎng)是一站式網(wǎng)上印刷平臺(tái)，網(wǎng)站自建系統(tǒng)包含印前、印刷、物流等多個(gè)印刷環(huán)節(jié)的在線服務(wù)。目前，陽(yáng)光印網(wǎng)面向的客戶群主要是中小企業(yè)以及大企業(yè)的零散訂單。陽(yáng)光印網(wǎng)平臺(tái)，開發(fā)了基于互聯(lián)網(wǎng)的圖形設(shè)計(jì)工具，結(jié)合其后端印刷流程控制和分發(fā)網(wǎng)絡(luò)，使用戶獲得產(chǎn)品價(jià)格自動(dòng)計(jì)算、在線設(shè)計(jì)、在線訂單跟蹤、生產(chǎn)分配、物流配送等系統(tǒng)印刷服務(wù)。在國(guó)內(nèi)除陽(yáng)光印網(wǎng)外主要還有以下幾家，其中包括云印技術(shù)、長(zhǎng)榮健豪、鳳凰印、改圖網(wǎng)、印像派、佳印網(wǎng)等。在國(guó)外已經(jīng)出現(xiàn)非常成熟的網(wǎng)絡(luò)印刷平臺(tái)，如Shutterfly、VistaPrint等。2014年國(guó)內(nèi)印刷O2O開始興起，在傳統(tǒng)企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化大浪潮中，印刷O2O新商業(yè)模式有望產(chǎn)生超萬(wàn)億元的市場(chǎng)規(guī)模。而此次陽(yáng)光印網(wǎng)作為印刷垂直O(jiān)2O電商平臺(tái)即將完成B輪融資，也證明資本市場(chǎng)對(duì)這一領(lǐng)域的認(rèn)可。國(guó)內(nèi)印刷O2O領(lǐng)域還處于藍(lán)海階段，未來(lái)發(fā)展空間巨大。

【編者按】一個(gè)歷史悠久的日本化妝品牌為何曾在入華的道路上躊躇不前？在線下挖掘商機(jī)之時(shí)是什么緣由打擊了其進(jìn)軍中國(guó)的野心？又是什么原因，讓其毅然決定情歸進(jìn)口電商，以此來(lái)重振fracora闖蕩中華的決心？且聽日本協(xié)和株式會(huì)社海外事業(yè)部部長(zhǎng)山田一二細(xì)細(xì)詳解協(xié)和旗下化妝品品牌fracora入華艱辛史。【背景】日本協(xié)和株式會(huì)社成立于1960年，旗下抗衰老品牌fracora主營(yíng)胎盤素類化妝品，為日本COSME暢銷化妝品排行榜榜單上的人氣產(chǎn)品。日前，日本協(xié)和株式會(huì)社借道進(jìn)口電商一帆海購(gòu)網(wǎng)把旗下的化妝品牌fracora引入中國(guó)。這次合作中，協(xié)和統(tǒng)籌貨源，一帆負(fù)責(zé)代運(yùn)營(yíng)，通過免費(fèi)直郵的方式把fracora化妝品帶到中國(guó)消費(fèi)者手上，且價(jià)格跟日本商場(chǎng)價(jià)格基本一致。線下痛點(diǎn)：中國(guó)售價(jià)高出日本4倍其實(shí)，起初協(xié)和株式會(huì)社從沒想過用線上方式把fracora引入中國(guó)，但種種現(xiàn)實(shí)表明，海外品牌在中國(guó)線下，不好走。山田一二向記者說(shuō)道，2014年，fracora曾經(jīng)嘗試通過傳統(tǒng)的線下渠道進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，但卻遇到諸多問題，其中，產(chǎn)品定價(jià)問題尤為頭痛。“如果想要保證協(xié)和株式會(huì)社在中國(guó)銷售fracora化妝品能實(shí)現(xiàn)正常盈利的話，最后到達(dá)消費(fèi)者手上商品的價(jià)格，必須比日本本土銷售的價(jià)格貴3到4倍?！彼麩o(wú)奈地說(shuō)道。山田一二分析在中國(guó)fracora定價(jià)高昂的原因：首先，協(xié)和株式會(huì)社要把fracora的化妝品運(yùn)到中國(guó)進(jìn)行銷售，需要繳納海關(guān)關(guān)稅，這就給fracora入華道路上添加了一筆成本。其次，在線下設(shè)店或設(shè)專柜，也要花費(fèi)大量的資金，再加上營(yíng)銷推廣的成本，層層疊加，最后導(dǎo)致賣到中國(guó)消費(fèi)者手上的fracora化妝品貴得驚人?！白鳛槠放品?，其實(shí)是不愿意在海外市場(chǎng)把價(jià)格定得這么高的?！鄙教镆欢f(shuō)道，對(duì)于消費(fèi)者而言，過高的價(jià)格會(huì)影響他們的購(gòu)買欲望，從而影響fracora化妝品在華的銷量。而作為品牌方，協(xié)和株式會(huì)社希望fracora能以其產(chǎn)品價(jià)值進(jìn)行定價(jià)，從而更好地服務(wù)于中國(guó)的消費(fèi)者。他表示，若要讓中國(guó)消費(fèi)者獲得較好的購(gòu)買體驗(yàn)，fracora在華的定價(jià)不能比其在日本的定價(jià)高太多。除了定價(jià)問題外，山田一二還給記者訴說(shuō)了fracora入華另一大阻礙——進(jìn)口流程復(fù)雜。他說(shuō)道：“在批準(zhǔn)進(jìn)口方面每個(gè)進(jìn)口口岸都有不一樣的進(jìn)口規(guī)則，操作方式都不太一樣，有的進(jìn)口口岸通關(guān)會(huì)比較嚴(yán)格一點(diǎn)，有的會(huì)比較松一些。各口岸的準(zhǔn)進(jìn)要求和門檻也是不一致。有時(shí)還涉及灰色交易環(huán)節(jié)。”所以說(shuō)，在這位日本化妝品牌的海外事業(yè)部部長(zhǎng)眼里，中國(guó)進(jìn)口流程還是不夠便捷。而經(jīng)過線下打入中國(guó)市場(chǎng)而面臨的種種困難后，協(xié)和株式會(huì)社決定調(diào)整自己的入華策略，把希望寄托在電子商務(wù)上。合作憂慮：價(jià)格混亂和假貨國(guó)內(nèi)電商網(wǎng)站多得眼花繚亂，協(xié)和株式會(huì)社在電商合作上是如何策劃的呢？對(duì)此，山田一二說(shuō)道，fracora在入華路上沒選擇天貓國(guó)際等大型跨境電商平臺(tái)。他解析說(shuō)，入駐跨境電商平臺(tái)，協(xié)和株式會(huì)社就需要自建客服團(tuán)隊(duì)，作為外國(guó)企業(yè)在這方面會(huì)有一定的門檻。此外，協(xié)和還需要自己來(lái)負(fù)責(zé)跨境物流，還有營(yíng)銷等等。所以如果fracora選擇通過跨境電商平臺(tái)入華，在人力財(cái)力上的投資會(huì)很大?！白詈笪覀冞x擇通過直營(yíng)的進(jìn)口電商來(lái)入華。像這次跟一帆海購(gòu)網(wǎng)合作，我們只需要提供貨源，其他的推廣及物流都由對(duì)方承擔(dān)?！彼f(shuō)道，以授權(quán)直營(yíng)進(jìn)口電商代運(yùn)營(yíng)的方式入華，能最大化地節(jié)約其銷售成本，而且合作的進(jìn)口電商也會(huì)給fracora大量的流量支持，在推廣上如虎添翼。此外，山田一二也提到他對(duì)中國(guó)電商的擔(dān)憂。他向記者提到，作為日本化妝品牌，其實(shí)是很重視產(chǎn)品的品牌價(jià)值的，但他覺得很多中國(guó)電商企業(yè)在這方面普遍存在兩大不足。一是假貨現(xiàn)象。他認(rèn)為，如果一個(gè)電商平臺(tái)，如果存在假貨現(xiàn)象，那中國(guó)的消費(fèi)者就會(huì)想自己買的所有該日本品牌的商品是不是都是假貨。當(dāng)顧客對(duì)產(chǎn)品的真?zhèn)萎a(chǎn)生懷疑時(shí)，會(huì)認(rèn)為產(chǎn)品品牌可信度并不高，從而損害了產(chǎn)品的品牌價(jià)值。二是價(jià)格的穩(wěn)定性差。“很多電商平臺(tái)會(huì)進(jìn)行促銷打折活動(dòng)，從而導(dǎo)致產(chǎn)品的價(jià)格變得非常混亂。實(shí)際上，對(duì)于一個(gè)品牌來(lái)說(shuō)，價(jià)格的穩(wěn)定性是非常重要的。如果消費(fèi)者看到一個(gè)產(chǎn)品在打折時(shí)售價(jià)3000，而不打折時(shí)售價(jià)5000，這時(shí)消費(fèi)者會(huì)覺得這個(gè)產(chǎn)品的定價(jià)很不靠譜。”山田一二坦言。對(duì)于很多中國(guó)電商平臺(tái)，其為了促進(jìn)流量的增長(zhǎng)，會(huì)要求入駐的商家舉行促銷活動(dòng)，拉低價(jià)格以刺激銷售。而對(duì)于自營(yíng)電商企業(yè)，品牌方都會(huì)對(duì)其有一定的銷售額要求，為了達(dá)到要求，或者拉到流量以獲取市場(chǎng)份額，自營(yíng)電商會(huì)以補(bǔ)貼的形式把產(chǎn)品的價(jià)格拉低。但電商企業(yè)種種拉低售價(jià)的促銷手段，都會(huì)對(duì)產(chǎn)品的品牌價(jià)值產(chǎn)生不好的影響。所以，在選擇電商企業(yè)上，協(xié)和株式會(huì)社會(huì)更傾向于選擇那些會(huì)尊重自己產(chǎn)品的品牌價(jià)值的合作伙伴。除此之外，山田一二表示協(xié)和株式會(huì)社在選擇合作伙伴時(shí)也很看重該企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者的能力，以及其對(duì)公司未來(lái)的想法和氣象員工的行動(dòng)能力。避諱：稀釋品牌價(jià)值得不償失現(xiàn)在，fracora已經(jīng)通過自營(yíng)進(jìn)口電商正式接觸中國(guó)的消費(fèi)者了，對(duì)于未來(lái)的發(fā)展，山田一二表示十分樂觀。“之前，fracora雖然曾通過傳統(tǒng)渠道入華，但因?yàn)榈赜虻南拗?，我們覆蓋的受眾范圍僅達(dá)30萬(wàn)人。而現(xiàn)在，我們通過電商網(wǎng)站進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，我們的受眾就不會(huì)受到地域的限制。所以我認(rèn)為這次借道電商打入中國(guó)市場(chǎng)后，我們的銷售額會(huì)大增，預(yù)期今年能達(dá)到一億日元的銷售額?！彼隙ǖ卣f(shuō)道。但在入華的路上并不一定會(huì)一帆風(fēng)順，山田一二向記者提到在今后發(fā)展需要關(guān)注的兩大因素：一是品牌價(jià)值保值。協(xié)和株式會(huì)社對(duì)電商的銷售額是沒有要求、也不會(huì)對(duì)電商企業(yè)施壓的。因?yàn)槠洳⒉幌Ｍ娚虨榱颂岣咪N售額而進(jìn)行很大動(dòng)作的促銷活動(dòng)，從而影響產(chǎn)品價(jià)值，這樣品牌方會(huì)得不償失。二是要關(guān)注庫(kù)存。中國(guó)的市場(chǎng)太大，存貨量的判定就顯得尤為重要。如果庫(kù)存少了，那顧客就不能及時(shí)拿到貨，這樣就會(huì)損害用戶的購(gòu)物體驗(yàn)。所以必須要了解自己產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的銷售情況，做好市場(chǎng)調(diào)研，一次對(duì)貨存量進(jìn)行預(yù)判。

【一起惠訊】3月16日消息，自去年提出跨境O2O概念，并在俄羅斯市場(chǎng)率先落地這一跨境電商模式后，大龍網(wǎng)宣布將發(fā)布跨境O2O社交服務(wù)APP。據(jù)大龍網(wǎng)方面介紹，與專注大宗集貨貿(mào)易的傳統(tǒng)跨境B2B平臺(tái)不同，該APP主要是迎合全球訂單碎片化和移動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)，為中國(guó)制造商與海外零售商提供一個(gè)交友平臺(tái)，并幫助中國(guó)制造商把生意定價(jià)權(quán)和分銷渠道掌握在自己手上。一起惠獲悉，目前，該APP已開放注冊(cè)預(yù)約，正式上線后品牌廠商即可零費(fèi)用入駐平臺(tái)。該APP的所有交易將在線完成，由大龍網(wǎng)平臺(tái)和第三方支付公司擔(dān)保?！爸行⌒秃Ｍ饬闶凵虪I(yíng)運(yùn)投入不可能很高，不像大型進(jìn)口商或零售商可直飛中國(guó)來(lái)進(jìn)行大額采購(gòu)，又不想要中間的經(jīng)銷商加了價(jià)格的產(chǎn)品。因此，他們也渴望找到一個(gè)可以直接對(duì)接中國(guó)廠家的平臺(tái)，而大龍網(wǎng)正是沿著這個(gè)思路在做。”大龍網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)道。該負(fù)責(zé)人指出，大龍網(wǎng)的這個(gè)社交服務(wù)APP將向整個(gè)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈開放，意在打造一個(gè)開放式的、陽(yáng)光化的跨境電商生態(tài)圈。目前，大龍網(wǎng)已整合了50多家物流渠道商、70多種支付方式，以及各類語(yǔ)言服務(wù)商、品牌營(yíng)銷服務(wù)商等。該APP將跨境小額貿(mào)易的支付、物流、通關(guān)出口等環(huán)節(jié)全部在線化，使得制造商的收匯、商品流及出口流程更加順暢，并可實(shí)現(xiàn)結(jié)匯退稅?！巴瑫r(shí)，該APP的推出也意味著小訂單商貿(mào)的移動(dòng)化，來(lái)自移動(dòng)端的成交量將是我們最期待的一點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造商和海外零售商隨時(shí)隨地進(jìn)行交流和掌握交易流程，也是大龍網(wǎng)在革新傳統(tǒng)B2B商貿(mào)上所做的努力?！贝簖埦W(wǎng)方面指出。此外，一起惠了解到，大龍網(wǎng)的跨境O2O嘗試除了線上的APP外，線下方面，其已在海外設(shè)立了“跨境O2O中國(guó)精品互動(dòng)體驗(yàn)館”。海外本土零售商可在體驗(yàn)館中體驗(yàn)制造商提供的樣品，雙方達(dá)成合作關(guān)系后，由零售商負(fù)責(zé)向本土消費(fèi)者提供更完善的售后服務(wù)，以借此培養(yǎng)品牌的市場(chǎng)口碑。據(jù)大龍網(wǎng)方面透露，其O2O體驗(yàn)館也是免費(fèi)向商家開放。首個(gè)體驗(yàn)館已落戶俄羅斯的莫斯科市，目前已開放注冊(cè)預(yù)約，預(yù)計(jì)將在今年內(nèi)正式開館，屆時(shí)會(huì)在館內(nèi)舉辦3C、箱包、五金、衛(wèi)浴等品類的首展。其相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，大龍網(wǎng)希望把體驗(yàn)館打造成各種海外商貿(mào)活動(dòng)的社交載體、莫斯科零售商常去收集中國(guó)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的社交平臺(tái)，不僅為大龍網(wǎng)所用，也提供給品牌供應(yīng)商舉辦新品發(fā)布會(huì)及其它品宣活動(dòng)。

【一起惠訊】3月13日消息，臨近“315”，各大企業(yè)都在加快“自查”，微信也開始了對(duì)商業(yè)生態(tài)的梳理。日前，有消息稱，微信官方將于今年4月份上線一個(gè)品牌維權(quán)平臺(tái)，支持品牌商通過該平臺(tái)進(jìn)行商標(biāo)等方面的維權(quán)。據(jù)悉，微信品牌維權(quán)平臺(tái)推出后，將同步開放商標(biāo)權(quán)利人接入品牌維權(quán)流程的申請(qǐng)入口。該平臺(tái)的一般流程為：用戶發(fā)現(xiàn)售假行為，提交售假線索，品牌商接收用戶的售假線索，進(jìn)行驗(yàn)證，然后向維權(quán)平臺(tái)反饋驗(yàn)證結(jié)果。最后，微信品牌維權(quán)平臺(tái)根據(jù)驗(yàn)證結(jié)果處理相關(guān)賬號(hào)，并告知用戶。微信品牌維權(quán)平臺(tái)流程示意（圖片來(lái)自“微信派”公眾號(hào)）消息稱，第一批在可以驗(yàn)貨的品牌包括路易·威登（LouisVuitton）、阿迪達(dá)斯（Adidas）、萬(wàn)寶龍（Montblanc）、卡地亞（Cartier）等。據(jù)一起惠了解，微商興起后，朋友圈開始出現(xiàn)各類購(gòu)物推廣，不少微信公眾號(hào)也開始涉足商品售賣，但微商的貨源渠道復(fù)雜，質(zhì)量參差不齊，盜圖、盜版、假貨、次品等情況屢見不鮮，成為品牌商的又一隱患。業(yè)內(nèi)人士稱，微信品牌維權(quán)平臺(tái)的上線，最先受到?jīng)_擊的應(yīng)該是朋友圈代購(gòu)群體。此前就有諸多被披露的“怪現(xiàn)象”，比如賣家借助軟件可以隨意更改自己的所在地點(diǎn)“假裝在國(guó)外”，甚至產(chǎn)生虛假的訂單記錄，營(yíng)造生意火爆的假象，引消費(fèi)者上鉤。另外，據(jù)了解，從年前微信禁止公眾號(hào)傳銷，到最近頻頻傳出的“對(duì)被舉報(bào)的購(gòu)物賬號(hào)封號(hào)”消息，微信官方近期正在釋放更多針對(duì)微商的信號(hào)，曾野蠻生長(zhǎng)了一段時(shí)間的微商，或許將在今年迎來(lái)一個(gè)新的節(jié)點(diǎn)。

【一起惠訊】3月13日消息，一起惠獲悉，奢侈品服務(wù)平臺(tái)寺庫(kù)將于2015年3月16日上線主營(yíng)平行進(jìn)口汽車的“美規(guī)豪車”頻道。據(jù)一起惠了解，該美規(guī)豪車頻道主要以銷售美規(guī)平行進(jìn)口汽車為主。平行進(jìn)口汽車是指貿(mào)易公司從國(guó)外4S店直接進(jìn)口過來(lái)的進(jìn)口規(guī)格的車輛。而美規(guī)車是指汽車制造商專門制造銷往美洲地區(qū)的符合美國(guó)規(guī)格的汽車，這類汽車以銷往美國(guó)市場(chǎng)車為多。其實(shí)，到目前為止，國(guó)內(nèi)有平行進(jìn)口汽車銷售權(quán)的試點(diǎn)企業(yè)僅有16家，而這些試點(diǎn)企業(yè)均以汽車經(jīng)銷商為主。試點(diǎn)企業(yè)的數(shù)量如此少其實(shí)是跟平行進(jìn)口汽車較高的門檻有關(guān)的。寺庫(kù)方面表示，美規(guī)豪車頻道內(nèi)的汽車均由國(guó)內(nèi)有平行進(jìn)口汽車銷售權(quán)的試點(diǎn)企業(yè)提供。跟寺庫(kù)合作的這類試點(diǎn)企業(yè)將海外的平行進(jìn)口汽車通過海運(yùn)進(jìn)貨到上海自貿(mào)區(qū)或者天津口岸的保稅區(qū)，而寺庫(kù)的用戶能在其美規(guī)豪車頻道上進(jìn)行購(gòu)買或預(yù)訂。用戶付款后，所購(gòu)的平行進(jìn)口汽車會(huì)進(jìn)入十五到二十天的清關(guān)流程，清關(guān)結(jié)束后，用戶可以到汽車所在的進(jìn)口口岸自提汽車。從1月7日發(fā)布的《關(guān)于在中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開展平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)的通知》中可以了解到，上海自貿(mào)區(qū)給申請(qǐng)平行汽車進(jìn)口的經(jīng)銷商設(shè)定了一系列門檻，包括從事汽車銷售業(yè)務(wù)5年以上，具有最近3年連續(xù)盈利的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，上一財(cái)務(wù)年度汽車銷售額超過4億人民幣等要求。寺庫(kù)的相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，因?yàn)槠叫羞M(jìn)口汽車政策還沒完全放開，所以寺庫(kù)暫時(shí)還不能直接從國(guó)外經(jīng)銷商獲取平行進(jìn)口汽車。此外，對(duì)于試車這一重要的環(huán)節(jié)，而寺庫(kù)采取的是“試車團(tuán)的形式”。用戶在美規(guī)豪車頻道上進(jìn)行汽車預(yù)訂或汽車關(guān)注后，寺庫(kù)會(huì)主動(dòng)聯(lián)系這類對(duì)進(jìn)口汽車感興趣的潛在顧客，把他們組織起來(lái)，并組建幾十人規(guī)模的試車團(tuán)，把這些潛在顧客送到進(jìn)口口岸內(nèi)進(jìn)行試車。而“試車團(tuán)”的差旅均由寺庫(kù)承擔(dān)。據(jù)了解，早于2015年1月18日，進(jìn)口電商網(wǎng)站萬(wàn)國(guó)優(yōu)品也上線了進(jìn)口汽車頻道，通過鄭歐班列把歐洲的汽車進(jìn)口到鄭州整車進(jìn)口口岸內(nèi)。而醞釀已久的上海自貿(mào)區(qū)的平行進(jìn)口汽車口岸也已正式開放。今后，政策的紅利或?qū)⑽嗟碾娚唐髽I(yè)開展平行進(jìn)口汽車業(yè)務(wù)，或產(chǎn)生跨境進(jìn)口汽車電商的下一個(gè)熱潮。

【編者按】以去年的“黑色星期五”為起點(diǎn)，進(jìn)口電商價(jià)格戰(zhàn)的苗頭逐漸顯現(xiàn)，但多數(shù)行家認(rèn)為，當(dāng)時(shí)進(jìn)口電商要打價(jià)格戰(zhàn)還為時(shí)過早，還需更多的沉淀。如今，在正式上線一周年之際，蜜芽寶貝以“5億備貨+1億元用戶補(bǔ)貼”正式掀起進(jìn)口母嬰電商價(jià)格戰(zhàn)。而這也恰好詮釋了去年11月其CEO劉楠表示的對(duì)價(jià)格戰(zhàn)“l(fā)ookingforward”的態(tài)度。日前，劉楠在蜜芽寶貝“進(jìn)口紙尿褲節(jié)”新聞發(fā)布會(huì)上圍繞進(jìn)口母嬰價(jià)格戰(zhàn)、供應(yīng)鏈及跨境模式等問題進(jìn)行了一次深度解讀。以下為劉楠自述的總結(jié)：【關(guān)于價(jià)格戰(zhàn)】紙尿褲瘋搶節(jié)，為什么我們敢這么賣？因?yàn)橐騼r(jià)格戰(zhàn)了。價(jià)格戰(zhàn)到底有沒有意義呢？或者說(shuō)價(jià)格戰(zhàn)對(duì)蜜芽的意義是什么？第一是說(shuō)明我們打得起。打得起是什么概念？打得起說(shuō)明你供應(yīng)鏈強(qiáng)。很多人做紙尿褲的成本都是很高的，因?yàn)樵诒ＷC正品的前提下，他其實(shí)不在上游探索，他只是在中國(guó)市場(chǎng)一些所謂的行業(yè)群里問誰(shuí)手里有貨，這樣不僅成本高還面臨著來(lái)源不明的問題。所以第一是打得起的問題，打得起就基本上證明了紙尿褲打價(jià)格戰(zhàn)的可行性。第二個(gè)是必須打。我跟我們采購(gòu)部門定價(jià)的同事說(shuō)，紙尿褲整個(gè)類目在2015年不能賺一分錢，如果賺錢了，就是你們工作失責(zé)。我覺得電商發(fā)展到現(xiàn)在，價(jià)格戰(zhàn)仍然是進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的最有利的手段。因?yàn)閮r(jià)格戰(zhàn)不僅能彰顯一個(gè)企業(yè)的實(shí)力，而且能夠淘汰比較弱小的，就是說(shuō)，一打價(jià)格戰(zhàn)，誰(shuí)在裸泳就全能看出來(lái)了。第三點(diǎn)是我們認(rèn)為自己的底子比較好。什么叫底子好呢？蜜芽的奶粉、紙尿褲銷售占比常年都在40%以內(nèi)。對(duì)比同行的數(shù)據(jù)，比如紅孩子的這一數(shù)字曾經(jīng)是達(dá)到了70%，孩子王的這一數(shù)據(jù)也基本上是50%，大多數(shù)母嬰零售商這個(gè)數(shù)字都是在非常高的狀態(tài)。蜜芽只有40%說(shuō)明我們除了奶粉紙尿褲外，還銷售很多非標(biāo)品，比如母嬰用品品類，不僅是一個(gè)毛利高的品類，也是一個(gè)能夠不斷推新品的品類。所以，奶粉紙尿褲是我們第一大品類的話，用品就是我們的第二大品類。另外，蜜芽低調(diào)這么久，也該亮劍了。融資的時(shí)候，別人都不理解為什么我們能這么順利。我有時(shí)候也不知道該說(shuō)什么，就只好說(shuō)是我們命好，但其實(shí)我相信投資人都不是傻子。我們?cè)诠?yīng)鏈上所積累的實(shí)力我覺得沒有完全爆發(fā)出來(lái)，或者沒有完全敞開給外界看，而現(xiàn)在是時(shí)候了。有資料顯示，大多數(shù)母嬰電商的品類聚焦在奶粉、紙尿褲等標(biāo)準(zhǔn)品類，以紙尿褲為例，電商領(lǐng)域平均毛利只有3%。而伴隨著垂直母嬰電商的增多以及綜合平臺(tái)進(jìn)入混戰(zhàn)，競(jìng)爭(zhēng)必然加劇，那如何突圍呢？也就是說(shuō)，大家都在打這么低毛利率的價(jià)格戰(zhàn)有什么意義呢？上圖是我自己從電腦上查的，基本上都是銷量高的產(chǎn)品，能看到模式是很關(guān)鍵的。其中，樂友是一般貿(mào)易進(jìn)口、線下，京東主要是一般貿(mào)易自營(yíng)，天貓是一般貿(mào)易入駐。也就是說(shuō)，這款花王紙尿褲如果是一般貿(mào)易進(jìn)口的，售價(jià)就差不多維持在120元以上。自從有了跨境電商，有了進(jìn)口保稅后，價(jià)格會(huì)降到110元左右。蜜芽寶貝的模式是進(jìn)口保稅、完全自營(yíng)，找一堆商家入駐是不靠譜的，這也是大家對(duì)海淘存在的質(zhì)疑，因?yàn)樨浽床荒苄湃?。我們首先反思，花王紙尿褲在日本賣1300日元（約68人民幣），那為什么大家要賣148元、138元毛利才有3%呢？很簡(jiǎn)單，中間復(fù)雜的經(jīng)銷關(guān)系層層加價(jià)，導(dǎo)致最后電商、零售商并沒有多少利潤(rùn)。所以，稍微一打價(jià)格戰(zhàn)就是大虧本。第二是我認(rèn)為價(jià)格戰(zhàn)不僅是比誰(shuí)更低價(jià)，更是比備貨能力。我的結(jié)論就是價(jià)格戰(zhàn)是實(shí)力電商在一定歷史階段的必經(jīng)之路。打一打一定能夠看出問題。那么為什么由蜜芽來(lái)掀起價(jià)格戰(zhàn)呢？可能會(huì)涉及兩個(gè)比較尖銳的問題：1、我們是創(chuàng)業(yè)公司，你再有錢也不過就融了那么點(diǎn)，可能還不如京東賬上的現(xiàn)金多，憑什么打呢？2、如果說(shuō)供應(yīng)鏈強(qiáng)，可大家都在做跨境，你有什么差異呢？【關(guān)于進(jìn)口母嬰供應(yīng)鏈】那接下來(lái)就要說(shuō)枯燥的行業(yè)了，也就是現(xiàn)在進(jìn)口紙尿褲如何來(lái)到中國(guó)的全流程。那我們來(lái)說(shuō)說(shuō)日本貨源，日本貨源主要有三種：一種是批發(fā)商社（在日本叫通販商，類似于德國(guó)的麥德龍），大家都知道它屬于批發(fā)型超市，因?yàn)樵谌毡竞芏嗥放撇粚?duì)貿(mào)易公司和零售商供貨，必須經(jīng)過通貨商；第二種是零售門店（比如日本最大的嬰童店阿卡佳），中國(guó)電商賣的貨大部分是從這里掃來(lái)的；第三種是掃貨公司，這是一個(gè)無(wú)奈之舉，當(dāng)前兩個(gè)貨渠道貨不夠時(shí)，只要你加價(jià)就會(huì)有掃貨公司在市面上幫你拿貨。從日本貨源開始，到日本出口商、中國(guó)進(jìn)口商、批發(fā)商、中間商，最后再到零售商。以京東為例，如果京東在零售商這個(gè)位置的話，中間商的作用是給它承擔(dān)賬期，批發(fā)商的作用是給它確定貨源，也就是說(shuō)中間大概會(huì)有四層。大多數(shù)中國(guó)零售商在探尋貨源上是止步于中國(guó)境內(nèi)的。這在日本已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)鏈了，被日本主流媒體報(bào)道過很多次。一堆中國(guó)人涌進(jìn)超市，“嘩”的一下把貨架搬空。不文雅、不好看，但中國(guó)電商如果沒有這個(gè)貨源的話，一半的貨都沒有了，這是一個(gè)非常慘烈的現(xiàn)實(shí)。在這種情況下，我們能夠判斷哪個(gè)環(huán)節(jié)的確定性和風(fēng)險(xiǎn)性呢？?jī)牲c(diǎn)問題：第一是貿(mào)易環(huán)節(jié)不透明，用戶能夠獲取的信息非常有限，所以才會(huì)出現(xiàn)紙尿褲這個(gè)領(lǐng)域草木皆兵的現(xiàn)象。第二個(gè)問題是環(huán)節(jié)太多導(dǎo)致加價(jià)率高，所以才會(huì)形成毛利低售價(jià)高的結(jié)果。這么多中間環(huán)節(jié)，誰(shuí)的加價(jià)率最高呢？首先，日本出口商是這里面賺得最多的一個(gè)，其次是中國(guó)進(jìn)口商。一包紙尿褲，日本進(jìn)口商大概能賺十塊錢，中國(guó)進(jìn)口商賺五塊錢，中間商的價(jià)值在于能吞多長(zhǎng)的賬期，到最后就是后零售商很慘的全部補(bǔ)貼銷售?！娟P(guān)于跨境電商模式】那跨境電商就真的是一手了嗎？只要你是在保稅區(qū)發(fā)貨就證明你是一手了嗎？不是的。我認(rèn)為，跨境不是重點(diǎn)，不是說(shuō)誰(shuí)家的紙尿褲跨境了它就一定牛逼了。蜜芽現(xiàn)在做的是全鏈條打通的一手自營(yíng)模式，我們?cè)谧钌嫌蔚娜毡矩浽词枪潭ǖ娜彝ㄘ溕躺?，在日本的出口商是蜜芽全資一家子公司，在中國(guó)的進(jìn)口商有蜜芽寧波和蜜芽天津兩家公司，中間商全干掉了，最后中國(guó)的零售商也是我們自己的。我們不讓任何人來(lái)吃我這個(gè)蛋糕，而是把它讓出來(lái)留給消費(fèi)者，所以我們能打價(jià)格戰(zhàn)。我們來(lái)分析一下，平臺(tái)性的跨境電商主要是吸引了中國(guó)的進(jìn)口商、中國(guó)的批發(fā)商和中間商去入駐，但最麻煩的是你無(wú)法確定這個(gè)入駐的貨源。然后就是一些號(hào)稱自營(yíng)跨境的，永遠(yuǎn)是前面環(huán)節(jié)都不具名，然后說(shuō)自己是自營(yíng)、從保稅區(qū)發(fā)貨，但不披露前面的環(huán)節(jié)。為什么？其實(shí)我們了解到很多內(nèi)幕，保稅區(qū)有一個(gè)事務(wù)叫保稅區(qū)區(qū)內(nèi)批發(fā)，比如誰(shuí)家的庫(kù)存積壓了、品相受損了，區(qū)內(nèi)低價(jià)批掉，這種情況非常容易發(fā)生。所以，但凡前面不具名的，我們都認(rèn)為它是有風(fēng)險(xiǎn)性的。這樣一來(lái)，大家會(huì)問：你們這么做累不累？你們是一家電商，要自己搞國(guó)際貿(mào)易，太重了吧？我的回答是：母嬰行業(yè)是一個(gè)不能畏懼的很重的行業(yè)，這些就是控制力、競(jìng)爭(zhēng)力，也是你的護(hù)城河。作為一個(gè)垂直電商，如果你在上游沒有任何控制力，平臺(tái)跟你打起來(lái)，就沒得玩了。所以，你要比平臺(tái)鉆得更深，并且在更上游擁有一定的控制力。這就像人生，自己覺得特別苦逼的那段歲月，事后回想起來(lái)都是你閃光點(diǎn)的發(fā)源。

根本停不下來(lái)——用某個(gè)熱門廣告形容阿里巴巴最近的動(dòng)作似乎恰到好處。在亞馬遜官方旗艦店高調(diào)入駐天貓后，全球最大的日用消費(fèi)品公司之一寶潔也悄然入駐了阿里旗下B2B網(wǎng)站1688.com，寶潔將以浙江大區(qū)為試點(diǎn)，陸續(xù)將其麾下的經(jīng)銷商以及經(jīng)銷商所管轄的零售店發(fā)展成1688零售通業(yè)務(wù)的線下渠道和用戶。和寶潔在天貓的官方旗艦店不同，此次寶潔入駐的1688零售通針對(duì)的是線下眾多的零售店。據(jù)參與合作項(xiàng)目的人士透露，寶潔方面對(duì)該項(xiàng)業(yè)務(wù)非常重視，從談判到正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，幾周內(nèi)就走完了整個(gè)流程，甚至連召開新聞發(fā)布會(huì)的時(shí)間都沒有預(yù)留。據(jù)公開報(bào)道顯示，僅2014年上半年，B2B電子商務(wù)領(lǐng)域的市場(chǎng)交易額已經(jīng)達(dá)4.5萬(wàn)億元，相關(guān)預(yù)測(cè)表示B2B電子商務(wù)領(lǐng)域的市場(chǎng)交易額還將不斷擴(kuò)大。1688作為國(guó)內(nèi)最大的批發(fā)采購(gòu)平臺(tái)，也試圖以電商手段改善傳統(tǒng)零售模式的種種弊病，零售通項(xiàng)目就是其中之一。1688行業(yè)運(yùn)營(yíng)專家陳笛介紹，零售通改變了線下零售行業(yè)原有的級(jí)級(jí)分銷、級(jí)級(jí)價(jià)格遞增、利潤(rùn)遞減的模式，提升零售環(huán)節(jié)的效率，給最終端銷售者更大的利潤(rùn)空間?！昂?jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是通過零售通把原先我們常見的那種零售小店聚合起來(lái)一起進(jìn)貨，那樣就能拿到原來(lái)大客戶才能享受的進(jìn)貨價(jià)。這個(gè)體系到最后會(huì)形成類似虛擬連鎖的業(yè)態(tài)，向現(xiàn)代連鎖便利店的采購(gòu)模式轉(zhuǎn)型。”對(duì)于擁有強(qiáng)大銷售網(wǎng)絡(luò)的寶潔公司來(lái)說(shuō)，針對(duì)零售通這樣一種打壓經(jīng)銷商利潤(rùn)的產(chǎn)品，為何敢于迅速試水，并且旗下商品全部以線下渠道價(jià)格發(fā)布？寶潔方面強(qiáng)調(diào)，一方面寶潔對(duì)自己的價(jià)格體系和市場(chǎng)占有率有著極其強(qiáng)大的信心，另一方面寶潔利用1688平臺(tái)進(jìn)行O2O的嘗試，逐漸把線下進(jìn)貨的零售店轉(zhuǎn)移到線上，收集傳統(tǒng)銷售形態(tài)下無(wú)法收集的數(shù)據(jù)，特別是二、三線城市終端零售店的進(jìn)貨數(shù)據(jù)，比如頻率、產(chǎn)品偏好、客單價(jià)等數(shù)據(jù)，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品布局，提升市場(chǎng)占有率。業(yè)內(nèi)人士分析，此次寶潔和1688合作其實(shí)是各取所需。零售通針對(duì)品牌商提供了兩種模式，一種是直接由品牌商跳過渠道環(huán)節(jié)直接面對(duì)終端零售店，一種是品牌商線下的經(jīng)銷體系直接加盟零售通服務(wù)體系，共享銷售隊(duì)伍和物流配送。也就是說(shuō)，寶潔除了獲取各種渠道數(shù)據(jù)外，還能利用自己的經(jīng)銷體系為別的品牌商進(jìn)行物流配送，賺取傭金來(lái)增加新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。“這就是阿里的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，除了數(shù)量眾多的B類用戶，還能讓寶潔毫無(wú)顧慮地釋放自己渠道的閑置運(yùn)力，賺取額外的傭金來(lái)獲取利潤(rùn)。如果是京東這樣自建渠道的電商，寶潔會(huì)比較忌憚，因?yàn)楹芸赡芮罆?huì)被慢慢同化或者腐蝕?！睂?duì)于1688來(lái)說(shuō)，通過引入擁有強(qiáng)大渠道的品牌商，能夠更快發(fā)展和服務(wù)線下零售賣家，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。據(jù)了解，目前有不少線下經(jīng)銷渠道完善的品牌，也已悄然入駐了1688的零售通平臺(tái)，如海爾、聯(lián)想、飛利浦、奔騰、奧馬、新安怡等等。也許不久的將來(lái)，你會(huì)看到異?；齑畹囊荒?，某品牌商的渠道人員，一次性將日用品、食品飲料、五金建材都配送到一家零售小店內(nèi)，而老板只需要?jiǎng)觿?dòng)鼠標(biāo)網(wǎng)上下單進(jìn)貨。誰(shuí)還敢說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)消滅了線下零售呢？

【一起惠訊】3月5日消息，為支持中國(guó)賣家更好拓展全球市場(chǎng)，亞馬遜中國(guó)宣布推出支持實(shí)時(shí)在線聊天、專屬賣家顧問、專屬中文注冊(cè)頁(yè)面等三大舉措，試圖為中國(guó)賣家掃除跨境貿(mào)易的語(yǔ)言、市場(chǎng)和運(yùn)營(yíng)障礙。一起惠了解到，自2015年1月開始，亞馬遜美國(guó)站開始試運(yùn)營(yíng)為中國(guó)賣家專門設(shè)計(jì)的全中文賣家支持服務(wù)。中國(guó)賣家與亞馬遜美國(guó)站團(tuán)隊(duì)的溝通方式從單純的郵件溝通增加到郵件、電話和實(shí)時(shí)在線聊天三種方式，溝通語(yǔ)言也由英語(yǔ)全部改為中文。亞馬遜中國(guó)方面介紹，這項(xiàng)新服務(wù)預(yù)計(jì)于今年6月份向所有中國(guó)賣家正式開放。全中文賣家客服支持不僅能為中國(guó)賣家提供注冊(cè)、運(yùn)營(yíng)等信息咨詢，還能針對(duì)賣家所在的具體行業(yè)，提供相關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)法律、法規(guī)查詢等。與此同時(shí)，亞馬遜中國(guó)在上海專門成立了為亞馬遜日本站特設(shè)的賣家商務(wù)顧問團(tuán)隊(duì)，這也是繼美國(guó)站、歐洲站之后成立的第三個(gè)專屬團(tuán)隊(duì)。數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜在日本已成為最受追捧的電商網(wǎng)站之一，月均訪問量達(dá)到4800萬(wàn)人次。在2014年，亞馬遜日本站的中國(guó)賣家的銷量同比增長(zhǎng)了70%。新成立的專屬賣家商務(wù)顧問團(tuán)隊(duì)能夠?yàn)樾逻M(jìn)賣家提供全套運(yùn)營(yíng)解決方案，包括語(yǔ)言、注冊(cè)、銷售、物流和清關(guān)建議等。此外，作為亞馬遜全球的三大重點(diǎn)市場(chǎng)之一，亞馬遜歐洲站在2015年1月正式開通了全中文注冊(cè)服務(wù)，中國(guó)賣家可以更快速、便捷地完成開店注冊(cè)的全部流程，新注冊(cè)的中國(guó)賣家將獲得三個(gè)月免除平臺(tái)費(fèi)的優(yōu)惠政策。據(jù)悉，亞馬遜歐洲站覆蓋英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、西班牙和意大利五個(gè)國(guó)家的站點(diǎn)，網(wǎng)購(gòu)普及，消費(fèi)力高。這對(duì)于單一個(gè)站點(diǎn)的訂單向其他歐洲市場(chǎng)配送的中國(guó)賣家來(lái)說(shuō)，提供新機(jī)遇。

【編者按】踩著跨境電商的節(jié)拍，各類“洋”生意風(fēng)起云涌。無(wú)論規(guī)模大小，跨境電商玩家們都是帶著自己的夢(mèng)想、希望和遠(yuǎn)見在開辟一片屬于自己的新天地。關(guān)鍵詞：跨境電商、進(jìn)口食品、微商分銷、買手店【W(wǎng)hatisit?】鮮life是一家正式上線于2014年11月的跨境進(jìn)口食品電商，主營(yíng)品類包括休閑食品、保健食品、母嬰食品等，以精選品限時(shí)特賣的模式進(jìn)行銷售。其利用口碑和渠道營(yíng)銷，以較低的推廣費(fèi)用獲得了第一批種子用戶，截至2015年1月，用戶數(shù)達(dá)3萬(wàn)，SKU達(dá)500，GMV約150萬(wàn)，復(fù)夠率約25%。據(jù)鮮life創(chuàng)始人兼CEO肖欣介紹，鮮Life定位為移動(dòng)電商、買手達(dá)人分享曬單的社交平臺(tái)，99%的資源放在移動(dòng)端。目前，其兼?zhèn)渖坛悄Ｊ胶唾I手店模式的移動(dòng)APP正處于內(nèi)測(cè)階段，預(yù)計(jì)2月底正式上線，而首個(gè)O2O線下體驗(yàn)店也將在香港開業(yè)。一起惠了解到，鮮life移動(dòng)端的買手店是一種基于商城用戶的微店模式，用戶既是產(chǎn)品消費(fèi)者也可以成為鮮Life的分銷商，在平臺(tái)上開一個(gè)虛擬店鋪，在朋友圈推薦和分享商城產(chǎn)品?！拔覀兿Ｍ砸环N娛樂的方式來(lái)調(diào)動(dòng)用戶，讓他們既可以像玩游戲一樣和其他玩家比拼等級(jí)和積分，也可以賺取傭金。他們店鋪中的商品全憑自己的喜好和真實(shí)體驗(yàn)去鮮life商城選取，并可自己設(shè)定售價(jià)，產(chǎn)生訂單后，由鮮life負(fù)責(zé)之后的所有流程?！毙ば澜忉尩馈！罢麄€(gè)用戶體驗(yàn)流程可歸納為‘逛——淘——買——享’四個(gè)步驟。用戶先在鮮life的商城和買手街瀏覽數(shù)據(jù)、收藏產(chǎn)品，并根據(jù)自己的需求淘貨，再產(chǎn)生購(gòu)買，最后把這些產(chǎn)品加入自己的微店分享給朋友。”【W(wǎng)hyisit?】關(guān)鍵詞：進(jìn)口食品市場(chǎng)需求、碎片化流量、引導(dǎo)消費(fèi)、精準(zhǔn)匹配肖欣告訴一起惠，鮮life的商業(yè)邏輯源于兩個(gè)前提：一是國(guó)內(nèi)中產(chǎn)階級(jí)家庭消費(fèi)升級(jí)，對(duì)生活品質(zhì)和食品安全問題的重視度極大提升；二是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在進(jìn)口食品的品類和時(shí)效性上未得到滿足。他指出，根據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)，最近5年，我國(guó)進(jìn)口食品規(guī)模年均增率高達(dá)21.2%。這反映了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)進(jìn)口食品的旺盛需求，尤其是對(duì)進(jìn)口奶粉、輔食的需求增長(zhǎng)。另一方面，國(guó)內(nèi)現(xiàn)有電商的進(jìn)口食品品類匱乏，且傳統(tǒng)貿(mào)易模式周期過長(zhǎng)，導(dǎo)致很多高品質(zhì)進(jìn)口食品沒法在最佳食用期內(nèi)進(jìn)入市場(chǎng)，而海淘代購(gòu)則難以掌控時(shí)間，貨品物流安全也影響體驗(yàn)?！半娚?.0模式的關(guān)鍵詞是‘精選品類’、‘碎片流量’，所要做的是引導(dǎo)消費(fèi)和精準(zhǔn)匹配。對(duì)于B2C電商來(lái)說(shuō)，進(jìn)口食品意味著巨大的選品差異、豐厚的利潤(rùn)率以及社交分享曬單帶來(lái)的流量紅利?！痹谛ば揽磥?lái)，3.0電商模式更適合進(jìn)口商品，且移動(dòng)電商、微商是充分利用碎片化流量的最好方式。所以，鮮life從這個(gè)角度出發(fā)，將跨境進(jìn)口模式與移動(dòng)分銷模式相結(jié)合，后端是通過集約采購(gòu)和集約物流整合供應(yīng)鏈，前端是自營(yíng)B2C與移動(dòng)分銷渠道互相補(bǔ)充?！綡owtodoit?】關(guān)鍵詞：最短供應(yīng)鏈、流程效率、安全庫(kù)存、集約物流肖欣向記者表示，在后端整合上，鮮life的解決方法主要基于“最短供應(yīng)鏈”和“海關(guān)三單對(duì)接”兩項(xiàng)措施。目前，鮮life已與全球500個(gè)休閑食品、營(yíng)養(yǎng)品、母嬰食品品牌建立合作，所有產(chǎn)品都從當(dāng)?shù)孬@得品牌授權(quán)的最大代理商處直接采購(gòu)，用最短的供應(yīng)鏈保證價(jià)格優(yōu)勢(shì)和數(shù)量穩(wěn)定。比如在香港，鮮life與四洲集團(tuán)以及明治、悠哈等品牌的當(dāng)?shù)乜偞砗献?，在日本與紅丸商社合作，在歐洲對(duì)接了德國(guó)、南歐最大的幾家食品貿(mào)易商，在美國(guó)從三大嬰童輔食出口商處獲得供貨。另外，鮮life是第一批與海關(guān)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)訂單、運(yùn)單、支付三單信息完整對(duì)接的跨境電商平臺(tái)，可將消費(fèi)者的訂單信息自動(dòng)生成用于海關(guān)核查備案的單據(jù)，并實(shí)時(shí)同步物流實(shí)施、信用支付系統(tǒng)兩方，形成閉環(huán)的管理鏈條，提升流程效率。在選品上，肖欣介紹道，鮮life的主要依據(jù)是前端用戶數(shù)據(jù)和買手的信息反饋，每周一次的訂貨會(huì)就是為了整合運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)和買手團(tuán)隊(duì)的信息，以確定下期采購(gòu)的產(chǎn)品，并保證安全庫(kù)存的控制與管理?！拔覀冇泻Ｍ鈧}(cāng)備貨和保稅倉(cāng)備貨兩條路徑。在海外倉(cāng)備貨模式下，用戶下單后，海外倉(cāng)會(huì)在當(dāng)天把包裹交給順豐，當(dāng)晚專機(jī)直飛國(guó)內(nèi)，第二天一早便進(jìn)入清關(guān)環(huán)節(jié)。保稅倉(cāng)模式更是具有快速清關(guān)、便捷配送的優(yōu)勢(shì)。通過集約物流以及全程與順豐合作，兩種模式都能保證商品在7天內(nèi)到達(dá)消費(fèi)者手中?！痹谕茝V方面，鮮life主要利用粉絲經(jīng)濟(jì)和社交媒體進(jìn)行傳播。比如，與嘀嘀打車、一嗨租車、陌陌等有海量用戶的渠道合作，通過天娛傳媒等內(nèi)容媒介進(jìn)行品牌宣傳，與爸爸去哪兒、跑男等電影進(jìn)行定制產(chǎn)品聯(lián)合推廣，以及借助有標(biāo)簽的明星、達(dá)人的社交渠道做宣傳等。此外，鮮life會(huì)逐步在香港及其他大陸游客海外聚集區(qū)開設(shè)線下體驗(yàn)店。店鋪中會(huì)展出一部分實(shí)物產(chǎn)品，也會(huì)設(shè)置移動(dòng)購(gòu)物設(shè)備，游客既可以直接在店鋪中購(gòu)買實(shí)物，也可以通過觸屏系統(tǒng)在網(wǎng)上選購(gòu)，然后由鮮life將產(chǎn)品送貨到家。不過，肖欣也指出，有了清晰的發(fā)展思路后，鮮life面臨的最大困難就是缺人。目前，鮮life下設(shè)研發(fā)、產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)、品推、客服、行政六個(gè)部門，總員工人數(shù)已達(dá)60人，但還需要更多的人才來(lái)支持整個(gè)業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)。

【一起惠訊】2月26日消息，日前，澳洲電商服務(wù)提供商Bigcommerce宣布與美國(guó)移動(dòng)支付創(chuàng)業(yè)公司Square進(jìn)行合作，以謀求更多的商家入駐Bigcommerce的網(wǎng)店搭建平臺(tái)。一起惠了解到，這次合作中，Square將給Bigcommerce提供那些在美國(guó)和加拿大區(qū)域內(nèi)、僅有線下實(shí)體店的Square商戶，而Bigcommerce主要負(fù)責(zé)給這些商戶搭建電商網(wǎng)站。通過Bigcommerce的網(wǎng)店搭建服務(wù)，那些原來(lái)只有實(shí)體店的Square商戶便可以結(jié)合線上和線下兩種渠道來(lái)把商品銷售給顧客，但無(wú)論是采取線上還是線下渠道，其交易支付流程仍歸Square負(fù)責(zé)。據(jù)了解，Bigcommerce為一個(gè)支持小企業(yè)開始網(wǎng)店的網(wǎng)站平臺(tái)，成立于2009年，總部在澳洲，在奧斯汀和舊金山也設(shè)立了辦事處。其曾于2014年11月獲得軟銀集團(tuán)5000萬(wàn)美元的融資。目前，Bigcommerce已向全球66,000家零售商提供服務(wù)。

【一起惠訊】2月12日消息，一起惠獲悉，居然在線設(shè)計(jì)服務(wù)平臺(tái)已經(jīng)于日前上線，這對(duì)于那些散落在傳統(tǒng)家裝公司苦命奔波的設(shè)計(jì)師而言，有可能迎來(lái)全面觸網(wǎng)機(jī)會(huì)。此次上線的是圍繞著設(shè)計(jì)師、DIY設(shè)計(jì)搭建新的平臺(tái)，從PC端和移動(dòng)端兩個(gè)平臺(tái)來(lái)鏈接設(shè)計(jì)師和消費(fèi)者，加強(qiáng)這兩者在互聯(lián)網(wǎng)的溝通和互動(dòng)。據(jù)一起惠了解，居然之家曾選擇在2014年平安夜，對(duì)主站PC端完成了一次“偷襲”式的改版。新版居然在線更偏重于具有社交屬性的家裝設(shè)計(jì)師在線平臺(tái)，在最顯要的位置上突出設(shè)計(jì)、裝修和DIY，而原有的商城銷售板塊則下沉至頁(yè)面底部。目前，居然之家手機(jī)App較之前的PC端更具銳意革新的精神。在前期的推廣中，居然之家App并沒有將原有的商城放置到產(chǎn)品當(dāng)中，而是選擇用DIY家裝、設(shè)計(jì)師服務(wù)為切入點(diǎn)。其定位更像是家裝內(nèi)容產(chǎn)生提供方，而非銷售驅(qū)動(dòng)的家居電商平臺(tái)?！白尲已b設(shè)計(jì)師能夠更加高效、更加便捷、更爽地在線操作，豐富消費(fèi)者的體驗(yàn)?！本尤辉诰€總經(jīng)理汪小康告訴記者，居然設(shè)計(jì)服務(wù)平臺(tái)將更加側(cè)重在移動(dòng)端的功能優(yōu)化，特別是在手機(jī)和Pad上，讓設(shè)計(jì)師和消費(fèi)者兩端可以靈活、隨時(shí)隨地地產(chǎn)生內(nèi)容、提出需求。據(jù)介紹，除了App之外，居然在線還將在微信端、HTML5、WAP界面上形成移動(dòng)矩陣，從而同PC端做出差異化?！癙C和店面是傳統(tǒng)的一上一下兩端，其不可替代性和主要功能，是服務(wù)于那些沒辦法在手機(jī)端展示，必須去實(shí)體店體驗(yàn)的產(chǎn)品，以及有些專業(yè)的搭配、設(shè)計(jì)必須倚借PC端完成的用戶。”汪小康說(shuō)道。在居然在線的規(guī)劃中，線下門店資源將成為其設(shè)計(jì)服務(wù)平臺(tái)最強(qiáng)有力的推廣和拓展的渠道。很多居然之家開辟的新區(qū)域中，其搭載的設(shè)計(jì)中心，能夠和居然App相結(jié)合，從而形成一種設(shè)計(jì)師的O2O體系。內(nèi)部人士介紹，居然在線設(shè)計(jì)服務(wù)平臺(tái)最主要的目的，仍然是讓設(shè)計(jì)師可以自發(fā)向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)移，主動(dòng)產(chǎn)生UGC內(nèi)容，進(jìn)而讓設(shè)計(jì)師可以逐步從線下分散、被動(dòng)的現(xiàn)狀中解放出來(lái)，實(shí)現(xiàn)其個(gè)人價(jià)值最大化。汪小康把居然之家App比作一款家裝行業(yè)的滴滴打車。設(shè)計(jì)師不僅可以和消費(fèi)者建立虛擬聯(lián)接，還能夠產(chǎn)生更多有效訂單，每個(gè)作品分享后，還能獲得相應(yīng)的積分。據(jù)其透露，居然之家App手機(jī)支付功能很快也將上線，屆時(shí)，針對(duì)設(shè)計(jì)師和消費(fèi)者的兩款移動(dòng)產(chǎn)品則能更具有現(xiàn)實(shí)意義。“一定會(huì)有排斥，比如裝修公司，不會(huì)讓自己的設(shè)計(jì)師私下接單，但居然之家不怕?！蓖粜】到忉尫Q，由于移動(dòng)屬性的存在，未來(lái)設(shè)計(jì)師的工作時(shí)間和空間將被重新定義，“老板管得了辦公室的PC，但管不了設(shè)計(jì)師的手機(jī)；管得了上班時(shí)間，管不了下班時(shí)間。只要產(chǎn)品對(duì)設(shè)計(jì)師有幫助，這種社會(huì)化家裝大勢(shì)將無(wú)法阻攔。”據(jù)悉，現(xiàn)階段已經(jīng)有500名設(shè)計(jì)師入駐到居然在線設(shè)計(jì)服務(wù)平臺(tái)，其中100名是來(lái)自居然之家自有體系，其余的均為社會(huì)化的家裝設(shè)計(jì)師，有的有獨(dú)立工作室，有的則來(lái)自傳統(tǒng)的家裝公司。作為平臺(tái)搭建者，居然在線主要考慮的將是流量的獲取和留存。在PC時(shí)代，品牌獨(dú)立官網(wǎng)受盡大型電商平臺(tái)流量黑洞的摧殘。而在移動(dòng)端，居然在線從流程設(shè)計(jì)上，將更加注重用戶的行為，降低跳出率，延長(zhǎng)停留時(shí)間將是考核的重要指標(biāo)。汪小康告訴記者，自網(wǎng)站改版以來(lái)，其平臺(tái)流量穩(wěn)步上升，每周都有近10%左右的增長(zhǎng)。對(duì)于居然在線而言，接下來(lái)需要思考的則是逐步放開流量閥門，通過各種外部流量導(dǎo)入，獲取更多設(shè)計(jì)師和用戶。例如與設(shè)計(jì)師協(xié)會(huì)聯(lián)合活動(dòng)，引入資源；抑或舉辦各種家裝設(shè)計(jì)大賽，并通過App報(bào)名；以及家裝資訊、知識(shí)的引導(dǎo)。產(chǎn)品的不斷迭代也將快速推動(dòng)居然在線的電商業(yè)務(wù)變革，這一點(diǎn)也更加符合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)階方式。先有核心原型卡位，之后不斷接受設(shè)計(jì)師和用戶反饋，優(yōu)化App產(chǎn)品。據(jù)悉，居然在線設(shè)計(jì)服務(wù)平臺(tái)在7月份還將迎來(lái)一次深化調(diào)整。

昨天，2015年春運(yùn)進(jìn)入第二天，到北京西站乘車的旅客在候車時(shí)發(fā)現(xiàn)，每個(gè)候車室不僅能夠收到流暢的免費(fèi)Wi-Fi信號(hào)，輕松上網(wǎng)，還能夠在線查詢，電話預(yù)訂小紅帽接送站行李搬運(yùn)服務(wù)。同時(shí)，該站還將推行從線上到線下的O2O服務(wù)，目前正在進(jìn)行內(nèi)測(cè)在線點(diǎn)餐、站內(nèi)送餐的業(yè)務(wù)，最快有望在今年夏天實(shí)現(xiàn)。北京青年報(bào)記者了解到，今年，北京的火車站服務(wù)將步入互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)時(shí)代。免費(fèi)Wi-Fi接入候車室昨天，北京四大火車站發(fā)送旅客數(shù)量達(dá)到34.95萬(wàn)人。在熙熙攘攘的候車室內(nèi)，總能看到舉著手機(jī)上網(wǎng)的旅客。北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，今年春運(yùn)，北京三大火車站內(nèi)的候車室都實(shí)現(xiàn)了無(wú)線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，旅客免費(fèi)上網(wǎng)不再是難事。在北京西站的第五候車室，北青報(bào)記者手機(jī)上顯示出了多個(gè)開放的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，其中車站提供的“AirStation－FreeWiFi”信號(hào)最好用。聯(lián)接后，打開一個(gè)瀏覽器，就會(huì)迅速接入一個(gè)“北京西站京鐵商服免費(fèi)無(wú)線”的網(wǎng)絡(luò)界面。根據(jù)提示，只要1分鐘進(jìn)行注冊(cè)、輸入驗(yàn)證碼，就可以在車站的候車室免費(fèi)上網(wǎng)沖浪了。正在玩手機(jī)的旅客王小姐說(shuō)：“車站的Wi-Fi，還不錯(cuò)，挺方便的?！笔謾C(jī)可查小紅帽服務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目除了單純的上網(wǎng)功能，北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，西站無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)功能還能夠在線查詢，電話預(yù)訂小紅帽接送站行李搬運(yùn)服務(wù)。小紅帽運(yùn)送行李一次多少錢？行李的大小是如何規(guī)定的？點(diǎn)進(jìn)西站無(wú)線網(wǎng)絡(luò)專業(yè)聯(lián)接軟件的小紅帽的界面，上面所有的收費(fèi)項(xiàng)目都一目了然。旅客不用擔(dān)心被亂收費(fèi)或者誤撥了假送站電話而被坑。新聞資訊、免費(fèi)搶彩、免費(fèi)游戲、問卷調(diào)查，有了這些功能，候車時(shí)旅客一點(diǎn)也不會(huì)寂寞了。送餐內(nèi)測(cè)日點(diǎn)擊量達(dá)500次“這些功能是在北京西站和相關(guān)部門的支持下研發(fā)的，還只是前期開發(fā)的一小部分，今后我們的掌上‘虛擬車站’將作為鐵路客運(yùn)服務(wù)的延伸，還有很多功能有待開發(fā)?！毖邪l(fā)西站無(wú)線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的北京京鐵商業(yè)服務(wù)有限公司相關(guān)工作人員告訴北青報(bào)記者。據(jù)介紹，除北京西站外，在天津站、石家莊站均建設(shè)了該網(wǎng)絡(luò)，目前，只有西站無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中的“西站外賣”正在進(jìn)行內(nèi)測(cè)，雖然旅客不能夠?qū)嶋H下單，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)送餐，但是整個(gè)流程都可以通過互聯(lián)網(wǎng)點(diǎn)擊進(jìn)行測(cè)試。根據(jù)已經(jīng)收集到的峰值數(shù)據(jù)，送餐服務(wù)的日點(diǎn)擊量達(dá)到了500次以上。北京京鐵商業(yè)服務(wù)有限公司相關(guān)工作人員表示，目前，北京局較大車站內(nèi)有多家中外快餐企業(yè)入駐，為不方便到餐廳就餐旅客提供送餐服務(wù)，也是站內(nèi)商業(yè)服務(wù)的一種延伸。他們正在和一些餐飲企業(yè)進(jìn)行洽談，就送達(dá)和如何和旅客見面等具體操作事宜進(jìn)行協(xié)商。這項(xiàng)服務(wù)最快會(huì)在今年夏天試運(yùn)行。屆時(shí)，站內(nèi)一些超市的送貨服務(wù)也可能加入進(jìn)來(lái)。據(jù)了解，在“虛擬車站”的遠(yuǎn)期規(guī)劃中，列車到發(fā)信息時(shí)刻查詢，酒店、賓館預(yù)訂，旅游服務(wù)咨詢等都將有望實(shí)現(xiàn)?！拔覀兿Ｍ窈蠡疖囌緸槁每吞峁┑牟粌H是方便面、礦泉水式的平面服務(wù)，還將提供更豐富的全方位服務(wù)?！贝哼\(yùn)·提示13.4萬(wàn)張今日車票未取昨天，北京青年報(bào)記者從北京鐵路局獲悉，截至昨日18:30，在中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心（www.12306.cn）網(wǎng)站，旅客購(gòu)買2月6日的火車票，北京鐵路局尚有21萬(wàn)張車票未換取，其中，北京四大火車站有13.4萬(wàn)張未換取車票。鐵路部門提示廣大旅客，提前做好出行安排，通過網(wǎng)絡(luò)訂票（手機(jī)購(gòu)票）和電話訂票的旅客盡早就近換取車票，避免臨近開車時(shí)取票時(shí)間緊張，給您帶來(lái)不必要的麻煩。春運(yùn)·安保300武警助力春運(yùn)北京武警某部300余名官兵開始陸續(xù)進(jìn)駐火車站、首都機(jī)場(chǎng)等繁華地段，擔(dān)任巡邏防控任務(wù)。自2月4日上午起，西站北廣場(chǎng)公交車道正式設(shè)立為防恐管控區(qū)，實(shí)行24小時(shí)封閉式管理，除公交車輛、特種車輛外，其他社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛、非機(jī)動(dòng)車輛禁入。據(jù)悉，北京西站有一支防恐管控特勤隊(duì)，隊(duì)員全部配備反恐專用器具，5點(diǎn)到24點(diǎn)執(zhí)勤上崗，24點(diǎn)至次日5點(diǎn)設(shè)置隔離護(hù)欄封閉。

【編者按】短時(shí)間內(nèi)大量模式極其相似的玩家入局，互聯(lián)網(wǎng)思維如法炮制，催生家裝行業(yè)迅速變成紅海。有住家居、小米裝修、蘑菇裝修、搜房網(wǎng)，紛紛推出價(jià)值“X99元”的最高性價(jià)比、快速裝修、標(biāo)準(zhǔn)化、App全流程產(chǎn)品和服務(wù)。這股摧枯拉朽的勢(shì)頭，正試圖對(duì)房地產(chǎn)裝修板塊實(shí)施一次不可逆的顛覆？家裝行業(yè)是否已經(jīng)觸及拐點(diǎn)？站在十字路口凝望，未來(lái)究竟有多大的想象空間？日前，記者與互聯(lián)網(wǎng)裝修企業(yè)“有住網(wǎng)”聯(lián)合創(chuàng)始人楊鐵男進(jìn)行了一場(chǎng)深度對(duì)話，試圖以此洞窺，一瞥互聯(lián)網(wǎng)裝修行業(yè)的現(xiàn)狀與走向。玩家模式極其相似“互聯(lián)網(wǎng)玩法風(fēng)靡的原因在于互聯(lián)網(wǎng)可以解決行業(yè)痛點(diǎn)?！痹跅铊F男看來(lái)，不是家裝迎上了互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口，是互聯(lián)網(wǎng)恰好解決了家裝的痛點(diǎn)。剛剛裝修完房子的網(wǎng)友“六環(huán)有房也是房”告訴記者，買房子時(shí)，基于房子的考慮絕對(duì)大于精裝的考慮，主要考慮房?jī)r(jià)是多少，面積是多少，地理位置怎么樣，至于精裝，沒有售后，不環(huán)保，質(zhì)量不好，施工周期長(zhǎng)，游擊隊(duì)，不正規(guī)等等，雖不大盡如人意，也就算了，也就忍了。正如網(wǎng)友所言，家裝行業(yè)是需求頻次低，客單價(jià)高，購(gòu)買體驗(yàn)非常差的一個(gè)行業(yè)。而互聯(lián)網(wǎng)的介入，帶來(lái)了透明化?；ヂ?lián)網(wǎng)去掉了中間化、店面、中間的額外成本、營(yíng)銷費(fèi)用，夸張點(diǎn)說(shuō)，幾乎把利潤(rùn)都去掉了。關(guān)于在互聯(lián)網(wǎng)大風(fēng)口下的行業(yè)走向，楊鐵男認(rèn)為：“這個(gè)行業(yè)，一兩年的變化會(huì)很大?，F(xiàn)在有大概4-5家在做這方面的嘗試，模式極其相似，競(jìng)爭(zhēng)會(huì)非常激烈，競(jìng)爭(zhēng)是好事，會(huì)促進(jìn)企業(yè)快速成長(zhǎng)，通過競(jìng)爭(zhēng)，在社會(huì)上引起的關(guān)注會(huì)非常大。因此用戶對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知和了解會(huì)更快一些，時(shí)間成本、周期會(huì)更小一些”。萬(wàn)億市場(chǎng)無(wú)人稱王據(jù)一起惠了解，2013年，家裝行業(yè)的行業(yè)規(guī)模是2.6萬(wàn)億元。然而行業(yè)極其分散，目前位居行業(yè)第一的家裝品牌“金螳螂”，僅占行業(yè)市場(chǎng)份額的0.5%。行業(yè)現(xiàn)狀是群雄逐鹿的戰(zhàn)國(guó)狀態(tài)，對(duì)于如何突圍，楊鐵男的觀點(diǎn)是：天下武功唯快不破。有住網(wǎng)的策略是快速占有市場(chǎng)?；谟凶【W(wǎng)過去14年在全國(guó)施工過程中積累的經(jīng)驗(yàn)和資源，在全國(guó)快速鋪開，有住作為資源整合方，只輸出管理人員和管理標(biāo)準(zhǔn)，便于大面積覆蓋，短時(shí)間內(nèi)上量。另一方面，目標(biāo)用戶不僅toC，而且toB，有住背靠原來(lái)公司積累下了大量B端地產(chǎn)用戶資源，現(xiàn)在能夠短時(shí)間內(nèi)把“百變加”模式復(fù)制到大客戶的業(yè)務(wù)當(dāng)中。同時(shí)，地產(chǎn)用戶的用戶資源，幾百萬(wàn)的精準(zhǔn)注冊(cè)用戶數(shù)在合作中能完全導(dǎo)流到有住平臺(tái)上。據(jù)悉，有住網(wǎng)成立半年以來(lái)，目前業(yè)務(wù)包括有toC的百變加和toB的Ideahome。百變加一期3000套，二期有3000多套。Ideahome目前已經(jīng)簽約1萬(wàn)多套。對(duì)于有住網(wǎng)2015年的發(fā)展規(guī)劃，楊鐵男表示，預(yù)計(jì)將完成2萬(wàn)-3萬(wàn)套裝修，Tob和toc業(yè)務(wù)同時(shí)并進(jìn)。按照目前一套7萬(wàn)元的價(jià)格，將是21億元，在互聯(lián)網(wǎng)裝修領(lǐng)域可以排名第一?！拔覀儾粫?huì)盲目擴(kuò)張，這個(gè)數(shù)字背后需要很大的產(chǎn)能和工人去支撐?！闭l(shuí)知道將來(lái)靠什么賺錢據(jù)一起惠了解，目前互聯(lián)網(wǎng)家裝的移動(dòng)端app，一般主要功能為實(shí)時(shí)監(jiān)工。理論上說(shuō)，目前用戶集中在一二線城市，生活節(jié)奏比較快，監(jiān)督房子施工的時(shí)間上并不寬裕，在手機(jī)上每個(gè)質(zhì)量節(jié)點(diǎn)都能看得到?，F(xiàn)實(shí)來(lái)講，因?yàn)楫a(chǎn)品的原因，施工完成后，家裝app立即會(huì)遭至棄用，也并沒有太多的功能科附著?！艾F(xiàn)在app的問題在于，功能非常單一，用戶是過客，沉淀不下來(lái)，我們最終的想法是，要增加用戶的粘度?！睏铊F男告訴記者，在有住看來(lái)，未來(lái)一個(gè)重要的方向是智能家居。除了監(jiān)工，未來(lái)有很多的功能可以集合到app上。如果把智能家居植入進(jìn)去，就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)室內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)控、對(duì)空調(diào)電器窗簾燈光的控制等等。從而在施工前、施工中和入住后，app可以一直為用戶提供服務(wù)和幫助。就智慧家庭的大生態(tài)圈而言，家裝企業(yè)正在把觸手伸向前端，讓家裝成為智慧家庭的前端。智能網(wǎng)關(guān)、門窗磁傳感器、水浸傳感器等目前已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)。未來(lái)芯片廠商開發(fā)出的芯片，理論上可以植入到任何的家居產(chǎn)品中。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，目前智慧家庭缺的不是技術(shù)，大問題是用戶需求何時(shí)落地的問題?！坝惭b是不賺錢的，是入口。軟裝和配飾是一種盈利模式，后期的智能家居也是一種賺錢的方式，后期還有其他的賺錢方式，我們現(xiàn)在沒想到的。其實(shí)硬裝已經(jīng)超脫了硬裝的概念，我們已經(jīng)不把它當(dāng)成硬裝來(lái)看了，單純的當(dāng)成一個(gè)流量入口來(lái)看，都在謀風(fēng)口，都在等，都在等智能家居這個(gè)口?！睏铊F男稱。

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【一起惠訊】日前，一起惠獲悉，成立剛剛3個(gè)月的云鳥配送于已獲得由經(jīng)緯中國(guó)、金沙江、盛大資本聯(lián)合投資的1000萬(wàn)美元A輪融資。值得注意的是，在云鳥配送的投資方中，金沙江在2013年投資了滴滴打車，經(jīng)緯中國(guó)則是快的打車的A輪投資方。為什么兩個(gè)移動(dòng)打車App的投資者同時(shí)看重了一個(gè)僅成立3個(gè)月的初創(chuàng)企業(yè)？如果僅從模式上來(lái)看，云鳥配送確實(shí)在一定程度上與打車App有相似之處，甚至有人稱其為“配送行業(yè)的滴滴打車”。云鳥配送聯(lián)合創(chuàng)始人及COO何曉東將云鳥配送定義為一個(gè)專注同城配送的互聯(lián)網(wǎng)公司：借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)整合同城配送的運(yùn)力資源，然后通過招投標(biāo)的方式服務(wù)于有同城配送需求的企業(yè)。比如，一個(gè)企業(yè)將同城配送的需求發(fā)到云鳥配送平臺(tái)，云鳥配送平臺(tái)整合的運(yùn)力和車輛將會(huì)針對(duì)需求進(jìn)行自主報(bào)價(jià)，客戶可以直接看到報(bào)價(jià)以及服務(wù)評(píng)價(jià)，并且根據(jù)評(píng)價(jià)和價(jià)格選擇性價(jià)比最高的運(yùn)力。此外，云鳥配送還將專門成立一個(gè)叫做增值服務(wù)部的部門，為平臺(tái)上的企業(yè)提供一系列的增值服務(wù)，該部門會(huì)管理司機(jī)的操作行為和流程，一方面提供崗前和崗中培訓(xùn)、另一方面用智能化的手段管控司機(jī)在配送過程中的行為，并且定期派抽查人員抽查。何曉東表示，云鳥配送的核心競(jìng)爭(zhēng)力就是招投標(biāo)模式，圍繞著招投標(biāo)模式，云鳥配送平臺(tái)改變了物流配送行業(yè)信息不對(duì)稱、不透明的落后模式，客戶對(duì)接的運(yùn)力數(shù)量變得更加廣泛，從而幫助客戶有效的降低了物流配送成本，經(jīng)測(cè)算，平均可以降低20%。不過，何曉東強(qiáng)調(diào)，與打車App直接面向C端乘客不同，云鳥配送服務(wù)的主要是企業(yè)級(jí)用戶。相對(duì)于滴滴打車個(gè)人需求的突發(fā)性和隨機(jī)性，企業(yè)客戶更加傾向于規(guī)模較大、相對(duì)穩(wěn)定的配送需求。因此，云鳥配送會(huì)要求企業(yè)客戶在平臺(tái)上提出需求時(shí)必須標(biāo)明需要運(yùn)力的時(shí)長(zhǎng)、范圍甚至到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，司機(jī)在招投標(biāo)時(shí)會(huì)將這些都考慮后再提出自己的報(bào)價(jià)，這樣就可以讓客戶和司機(jī)之間匹配成功后，形成相對(duì)穩(wěn)定的服務(wù)關(guān)系，從而促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的提升。除了商業(yè)模式，何曉東表示，投資人還看中了同城配送企業(yè)服務(wù)的市場(chǎng)規(guī)模，經(jīng)其初步估算，僅北京地區(qū)面對(duì)企業(yè)的同城配送一年就有250億到300億的規(guī)模。而對(duì)于如何盈利，何曉東表示，未來(lái)在每單業(yè)務(wù)里抽取傭金、從增值服務(wù)里收費(fèi)都是可行的方向。何曉東稱，融資的錢將會(huì)用于擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模，補(bǔ)貼平臺(tái)上的司機(jī)，新年后就會(huì)推出具體的方案，短期的計(jì)劃是將平臺(tái)上整合的車輛由4000輛擴(kuò)大到20000輛以上。當(dāng)?shù)蔚未蜍嚹Ｊ降纳娌辉俦煌饨鐟岩傻臅r(shí)候，創(chuàng)業(yè)者們開始以迅雷般的速度將這一模式復(fù)制到其他行業(yè)，貨運(yùn)行業(yè)是個(gè)典型。據(jù)一起惠了解，國(guó)內(nèi)采用類似滴滴打車模式的貨運(yùn)O2O平臺(tái)其實(shí)不在少數(shù)，且都已受到資本青睞。北京的“騾跡物流”已經(jīng)獲得真格基金注資，上海的“運(yùn)滿滿”也早在去年3月就已獲得光速安振中國(guó)創(chuàng)業(yè)投資基金的A輪500萬(wàn)美元投資，甚至貨車廠商?hào)|風(fēng)股份也推出了貨運(yùn)信息平臺(tái)“快召貨車”，無(wú)孔不入的58同城也推出了“58到家速運(yùn)”。一窩蜂式涌出的產(chǎn)品未來(lái)必將又掀起一輪血戰(zhàn)。