6月23日消息，一起惠獲悉，日前，重慶百貨控股股東重慶商社（集團(tuán)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱重慶商社）對(duì)外公布混合所有制改革方案。該方案為：以增資方式引入45%股權(quán)投資方為物美科技集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“物美集團(tuán)”）、10%股權(quán)投資方為步步高投資集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱步步高）。本次混合所有制改革投資人間接享有重慶百貨股份權(quán)益的價(jià)格為25.52元/股。本次混改完成后，商社集團(tuán)將由重慶市國(guó)資委持股100%變更為重慶市國(guó)資委持股45%、物美集團(tuán)持股45%、步步高集團(tuán)持股10%，商社集團(tuán)及公司控制權(quán)將發(fā)生重大變化，無(wú)任何一個(gè)股東能夠單獨(dú)實(shí)現(xiàn)對(duì)商社集團(tuán)和公司的實(shí)際控制。至此，成功入股重慶商社的物美、步步高，也得以曲線入股重慶百貨，而重慶百貨又是西南零售市場(chǎng)上的重要一級(jí)，目前已經(jīng)形成了百貨、超市、電器、汽車貿(mào)易等多業(yè)態(tài)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)格局，并培育了電子商務(wù)、消費(fèi)金融、供應(yīng)鏈金融等新興產(chǎn)業(yè)。

繼中國(guó)聯(lián)通之后，又一家央企“混改”方案出爐。記者昨天從中國(guó)黃金集團(tuán)獲悉，中國(guó)黃金控股公司中金珠寶“混改”方案落地，引入包括京東在內(nèi)的多家戰(zhàn)略投資者和產(chǎn)業(yè)投資者等。增資擴(kuò)股后，中國(guó)黃金持股中金珠寶的比例將降至43%。這是京東入局聯(lián)通“混改”后，再次入局國(guó)企“混改”。此次中金珠寶“混改”，按照未來(lái)發(fā)展協(xié)同程度的原則，確定引入7家戰(zhàn)略投資者和1家產(chǎn)業(yè)投資者。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，中信證券、京東、興業(yè)銀行、中融信托、建信信托、越秀金控、浚源資本等戰(zhàn)略投資方的持股比例合計(jì)為24.52%；產(chǎn)業(yè)資本方北京彩鳳金鑫將持股9.81%；另外，公司管理層及核心骨干員工也將參與持股。這三類投資者本次增資擴(kuò)股完成后，合計(jì)持股比例將達(dá)到41%左右，融資總額預(yù)計(jì)22.5億元。中國(guó)黃金集團(tuán)公司的持股比例降至43%。作為中金珠寶“混改”的戰(zhàn)略投資者之一，京東未來(lái)將在電商、金融、物流等領(lǐng)域與中金珠寶展開全方位合作。中金珠寶表示，接下來(lái)將推進(jìn)公司上市，進(jìn)一步借助資本市場(chǎng)，不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額。據(jù)了解，中國(guó)黃金旗下已有一家公司中金黃金在上交所上市。

傳聞多日的中國(guó)郵政有意收購(gòu)智能快遞速遞易一事近日終于塵埃落定，速遞易獲得中國(guó)郵政入股。速遞易公司對(duì)北京商報(bào)記者坦承，中國(guó)郵政將彌補(bǔ)公司上游快遞業(yè)務(wù)的空白。這與智能快遞柜嘗試通過(guò)寄件業(yè)務(wù)尋找盈利點(diǎn)的趨勢(shì)吻合。成都三泰控股集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“三泰控股”）近日發(fā)布重大資產(chǎn)重組停牌期屆滿申請(qǐng)繼續(xù)停牌的公告。公告顯示，速遞易已與中郵資本管理有限公司（中國(guó)郵政全資子公司）和亞東北辰投資管理有限公司（上海復(fù)星產(chǎn)業(yè)投資有限公司之全資子公司）等簽訂初步的合作意向書。三泰控股曾在4月發(fā)布公告稱，確定謀劃中的子公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓及增資事項(xiàng)構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。彼時(shí)業(yè)內(nèi)人士曾透露，中國(guó)郵政有意入股速遞易，交易額約20億元，不過(guò)態(tài)度較冷淡。5月23日晚間的公告證實(shí)了這一消息，速遞易首次承認(rèn)正在與中國(guó)郵政進(jìn)行談判。北京商報(bào)記者聯(lián)系了速遞易市場(chǎng)總監(jiān)劉源并被告知，速遞易的確在與中國(guó)郵政談判，并簽訂初步合作意向書。此次中國(guó)郵政的加入彌補(bǔ)了速遞易對(duì)于上游快遞業(yè)務(wù)的空白。截至發(fā)稿前，中國(guó)郵政方面未對(duì)該事件進(jìn)行回復(fù)。速遞易母公司三泰控股連續(xù)兩年虧損，并虧損加劇，僅2016年就出現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)的多重下滑。2016年三泰控股將虧損主因歸于旗下公司速遞易的大規(guī)模擴(kuò)張、整體設(shè)備折舊及運(yùn)營(yíng)費(fèi)用增加。數(shù)據(jù)顯示，速遞易目前已在全國(guó)79個(gè)城市布放運(yùn)營(yíng)智能快遞柜5.6萬(wàn)個(gè)，合計(jì)箱格262萬(wàn)個(gè)；而豐巢運(yùn)營(yíng)智能快遞柜3.5萬(wàn)個(gè)；郵政易郵柜、中集e棧等快遞柜公司等合計(jì)約6萬(wàn)個(gè)。有業(yè)內(nèi)人士稱，此次入股是中國(guó)郵政三種方案中的一種，對(duì)中國(guó)郵政來(lái)講不是最好的方案，更多是因?yàn)閮r(jià)格原因入股，未來(lái)可能還有很大變數(shù)?？爝f專家趙小敏則表示，未來(lái)最大的股東還是三泰控股，郵政系參與多深還有待長(zhǎng)期觀察，對(duì)三泰控股來(lái)說(shuō)，能否充分利用郵政系在全國(guó)的資源進(jìn)行深度合作是關(guān)鍵，實(shí)際上速遞易已跟郵政合作多年，郵政也有自己的易郵柜，鋪設(shè)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于速遞易。此次合作很可能是郵政混改的一部分。郵政入局暫時(shí)還很難令速遞易扭虧，速遞易與快遞企業(yè)的捆綁力度不夠，其他業(yè)務(wù)也沒有做出規(guī)模，發(fā)展方向不明確。整個(gè)快遞柜行業(yè)在三年之內(nèi)也很難盈利，現(xiàn)在的市場(chǎng)還沒有足夠多的流量，覆蓋廣度和密度不夠。一家快遞柜企業(yè)的快遞柜數(shù)量若達(dá)到15萬(wàn)-20萬(wàn)個(gè)，基本可保利潤(rùn)空間。此外，此次公告中提到的上海復(fù)星產(chǎn)業(yè)投資有限公司是韻達(dá)的重要股東，同時(shí)也是菜鳥占比超過(guò)快遞公司的股東，它的入局是一個(gè)重要信息，目前暫時(shí)不清楚是否是代持結(jié)構(gòu)，以最終的詳細(xì)公告為準(zhǔn)。根據(jù)ST三泰的公告顯示，目前涉及的都是初步協(xié)議，還存在很大的不確定性。

坊間盛傳三個(gè)月之久的阿里新零售戰(zhàn)略的新“標(biāo)的”落定。多位知情人士告訴《商業(yè)觀察家》，阿里巴巴與百聯(lián)集團(tuán)達(dá)成集團(tuán)層面戰(zhàn)略合作。主要方向?yàn)樾铝闶鄣葮I(yè)務(wù)領(lǐng)域。雙方將于下周一（2月20日）對(duì)外正式發(fā)布。該人士稱，此次戰(zhàn)略合作暫未涉及股權(quán)層面，但相關(guān)合作后續(xù)可能推進(jìn)?？赡軙?huì)類似于阿里巴巴與銀泰的早期合作?！渡虡I(yè)觀察家》求證阿里巴巴、百聯(lián)集團(tuán)相關(guān)團(tuán)隊(duì)，未獲明確回復(fù)。線上最大的電商巨頭阿里巴巴將和線下最大的國(guó)有商業(yè)航母百聯(lián)集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作。曖昧已久在與大潤(rùn)發(fā)傳出緋聞后，阿里巴巴在2017開年率先落地的新零售“標(biāo)的”卻是百聯(lián)集團(tuán)。而事實(shí)上，雙方間的接洽在過(guò)去非常頻繁。2016年末，阿里巴巴投資的易果生鮮“接手”永輝超市轉(zhuǎn)出的2.37億股聯(lián)華超市股份，成為聯(lián)華超市的二股東。聯(lián)華超市為百聯(lián)集團(tuán)旗下超市業(yè)務(wù)的上市公司平臺(tái)。更早之前，在上一任百聯(lián)集團(tuán)董事長(zhǎng)陳曉宏在任時(shí)，阿里巴巴就頻頻向百聯(lián)集團(tuán)拋出過(guò)戰(zhàn)略合作的繡球。因此，隨著上海國(guó)企改革的推進(jìn)，不排除阿里巴巴未來(lái)會(huì)參與百聯(lián)集團(tuán)混改的可能性。在上海推進(jìn)的國(guó)企混改中，百聯(lián)集團(tuán)是被視為改革龍頭的標(biāo)桿。提出的混合所有制改革路徑包括，引入戰(zhàn)略投資，提高質(zhì)量，拓展業(yè)務(wù)。而據(jù)一些券商調(diào)研稱，馬云、馬化騰都曾與上海國(guó)資委恰談過(guò)相關(guān)事宜。在業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的路徑上，百聯(lián)集團(tuán)現(xiàn)任董事長(zhǎng)、總裁葉永明對(duì)互聯(lián)網(wǎng)表現(xiàn)出開放態(tài)度，其稱，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入“模式驅(qū)動(dòng)消費(fèi)變化”的新時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)要成為百聯(lián)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心技術(shù)。進(jìn)而2016年5月19日，百聯(lián)集團(tuán)上線i百聯(lián)全渠道電商平臺(tái)，開啟全渠道零售的全面轉(zhuǎn)型?！渡虡I(yè)觀察家》尚不清楚此次阿里巴巴百聯(lián)集團(tuán)雙方具體合作細(xì)節(jié)。答案可能在下周一雙方新聞發(fā)布會(huì)上正式對(duì)外發(fā)布。不過(guò)，從市場(chǎng)，及雙方業(yè)務(wù)契合性角度，《商業(yè)觀察家》認(rèn)為百聯(lián)全渠道公司、部門將可能成為雙方合作的“橋梁”，“溝通”雙方線上線下資源的結(jié)合與互補(bǔ)。這一方面是，百聯(lián)全渠道公司是百聯(lián)集團(tuán)近期發(fā)力打造的平臺(tái)，未來(lái)存在融資，乃至上市的可能。由此，阿里巴巴等也可能參與。另一方面，通過(guò)i百聯(lián)整合線上線下資源，阿里巴巴百聯(lián)集團(tuán)的合作將可能基于三個(gè)層面。在三方面產(chǎn)生價(jià)值，并對(duì)市場(chǎng)造成重要影響。第一：出重拳主打上海市場(chǎng)嚴(yán)格意義上說(shuō)，百聯(lián)集團(tuán)是一家區(qū)域零售商。因?yàn)槠渚€下門店絕大部分都分布于上海，超過(guò)3300家。百聯(lián)集團(tuán)是上海市場(chǎng)體量、影響力最大的線下零售商。擁有第一百貨、永安公司、東方商廈、第一八佰伴等百貨字號(hào)，和世紀(jì)聯(lián)華、華聯(lián)吉買盛、聯(lián)華超市、華聯(lián)超市、快客便利等超市便利店，以及第一醫(yī)藥、第二食品等專業(yè)店。而上海市場(chǎng)則是中國(guó)零售業(yè)最具有活力，購(gòu)買力和市場(chǎng)輻射力最強(qiáng)的區(qū)域市場(chǎng)之一。尤其是在電商近期發(fā)力的新品類，如生鮮和低毛利潤(rùn)的快消品領(lǐng)域，上海市場(chǎng)就是主力市場(chǎng)，是近期市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)所必需攻下的區(qū)域市場(chǎng)。比如生鮮，按行業(yè)的一些測(cè)算，當(dāng)下一單的冷鏈物流成本在30元左右，京東、唯品會(huì)所披露的物流成本占比在10%-15%。這意味著一單的客單價(jià)可能要到300元。而若按現(xiàn)在的消費(fèi)模型，一個(gè)家庭一周在線上購(gòu)買兩次，一個(gè)月購(gòu)買8次。那么，一個(gè)家庭一個(gè)月要花2400元去購(gòu)買生鮮、食品，這樣的家庭在當(dāng)下中國(guó)市場(chǎng)還是少數(shù)，主流的用戶仍集中在一線城市。一線城市上海，年輕單身人口的比重也較高，按國(guó)外發(fā)達(dá)市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)看，單身人口達(dá)到一定比重才會(huì)迎來(lái)生鮮電商的集中發(fā)展期。由此，阿里巴巴與百聯(lián)集團(tuán)的新零售戰(zhàn)略合作將可能基于上海市場(chǎng)的互補(bǔ)與進(jìn)攻。雙方線上與線下的融合，能在配送成本、流量成本、用戶交付體驗(yàn)等層面創(chuàng)造價(jià)值。而從競(jìng)爭(zhēng)角度看，與百聯(lián)集團(tuán)的合作則可能是阿里巴巴應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的一擊“重拳”。早前，京東收購(gòu)根植于上海市場(chǎng)的1號(hào)店，其實(shí)是有戰(zhàn)略價(jià)值的。一些市場(chǎng)人士告訴《商業(yè)觀察家》，2014年，阿里巴巴也曾就收購(gòu)1號(hào)店提出過(guò)一份報(bào)價(jià)，當(dāng)時(shí)報(bào)價(jià)的估值水平甚至高于京東對(duì)1號(hào)店的估值，但或出于競(jìng)爭(zhēng)考慮，或出于對(duì)自身經(jīng)營(yíng)信心等原因，沃爾瑪并沒有選擇出售。一些市場(chǎng)人士對(duì)《商業(yè)觀察家》稱，如果當(dāng)時(shí)阿里巴巴能成功收購(gòu)1號(hào)店，京東的商超業(yè)務(wù)可能“過(guò)不了長(zhǎng)江”。百聯(lián)集團(tuán)在去年5月19日正式上線i百聯(lián)，開啟全渠道零售轉(zhuǎn)型。第二：物業(yè)優(yōu)勢(shì)低成本的流通渠道價(jià)值百聯(lián)集團(tuán)在上海擁有超過(guò)3300家門店。囊括從10萬(wàn)平米級(jí)購(gòu)物中心到過(guò)萬(wàn)平米大賣場(chǎng)，再到十幾平米便利店的全業(yè)態(tài)布局。這些門店都位于上海的成熟商圈和社區(qū)。都是“稀缺”資源。成熟商圈的商業(yè)物業(yè)是“一個(gè)蘿卜一個(gè)坑”，你占據(jù)了，別人就進(jìn)不來(lái)了。后進(jìn)的，所付出的成本代價(jià)則是非常昂貴的。上海作為中國(guó)城市化進(jìn)程領(lǐng)先的一線城市，也不太可能再開發(fā)更多的新區(qū)來(lái)吸引更大規(guī)模的人口城市化，或進(jìn)入。因此，有價(jià)值的商業(yè)物業(yè)增量供應(yīng)是有限的。比如，即便是山姆會(huì)員店，在當(dāng)下中國(guó)市場(chǎng)顯示了非常好競(jìng)爭(zhēng)力的零售商，其上海第二店的開設(shè)也是長(zhǎng)期無(wú)法落地。他們有很大意愿在上海開新店，CEO給內(nèi)部拓展團(tuán)隊(duì)壓力也非常大，但合適、低成本物業(yè)難覓。百聯(lián)集團(tuán)的這些成熟商圈、社區(qū)商業(yè)物業(yè)，意味著對(duì)上海有購(gòu)買力消費(fèi)群體的全覆蓋，通過(guò)這些門店，可以嘗試更多有價(jià)值的線上線下融合舉措。在商圈范圍可以跟購(gòu)物中心合作，阿里巴巴的新業(yè)態(tài)線下店嘗試甚至可以直接開進(jìn)百聯(lián)。在社區(qū)入口，可以與一千平米的標(biāo)超、幾百平米的社區(qū)超市、幾十平米的專業(yè)店（藥店、食品店、眼鏡店等）、便利店合作。這些門店都是流量入口，通過(guò)各大業(yè)態(tài)的組合，又能組合低成本的配送方案。從干線到最后一公里。比如，可以把貨“存在”大賣場(chǎng)，讓大賣場(chǎng)配送社區(qū)店、便利店，通過(guò)社區(qū)店、便利店來(lái)解決“最后一公里”問題。因此，百聯(lián)集團(tuán)之于阿里巴巴的價(jià)值，即是流量入口價(jià)值，也是低成本的流通渠道價(jià)值。而阿里巴巴之于百聯(lián)集團(tuán)的價(jià)值，則是為百聯(lián)集團(tuán)插上“互聯(lián)網(wǎng)的翅膀”，以此提升門店的銷售半徑，和門店覆蓋區(qū)域內(nèi)市場(chǎng)的滲透率。阿里巴巴的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、線上流量基礎(chǔ)，以及對(duì)年輕群體消費(fèi)行為的洞悉與掌握，是百聯(lián)集團(tuán)所需要的。雙方若有深入合作達(dá)成，在成本端的融合，會(huì)讓雙方成為上海市場(chǎng)更強(qiáng)大的存在。第三：倉(cāng)打造區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)門檻百聯(lián)集團(tuán)在上海擁有一個(gè)10萬(wàn)平米體量的全渠道中央倉(cāng)。從體量上看，相當(dāng)于京東上海的“亞洲一號(hào)”（一期）。這意味著什么？不是所有零售企業(yè)能擁有“亞洲一號(hào)”，在一線城市上海，則更“渺茫”。因?yàn)橐呀?jīng)很難再獲得大體量物流用地審批。且相關(guān)成本已被推高。擁有這樣大體量倉(cāng)配資源，意味著對(duì)區(qū)域內(nèi)市場(chǎng)的更好掌控。“倉(cāng)”能讓零售商掌握商品流向，支撐新店落地開設(shè)，對(duì)商品毛利擁有更大掌控力，同時(shí)杜絕缺斷貨情況發(fā)生，以及打造更具價(jià)值的用戶體驗(yàn)等等。倉(cāng)也能讓零售商打造區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)門檻。建一個(gè)倉(cāng)需要幾年周期，磨合運(yùn)營(yíng)又需要幾年。時(shí)間成本會(huì)帶來(lái)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而拉升競(jìng)爭(zhēng)門檻。很多零售企業(yè)進(jìn)入不了上海，部分原因也正是缺乏倉(cāng)配等基礎(chǔ)設(shè)施支撐，甚至一些企業(yè)會(huì)在上海周邊城市尋找倉(cāng)配資源，但物流半徑的擴(kuò)大也意味著成本的提升。百聯(lián)集團(tuán)于上海的中央倉(cāng)，以及過(guò)萬(wàn)平米體量的門店倉(cāng)，如大賣場(chǎng)業(yè)態(tài)等等。能一定程度支撐阿里巴巴的上海攻勢(shì)，以及幫助雙方的業(yè)態(tài)創(chuàng)新嘗試。

在同行爭(zhēng)先恐后上市之下，快遞業(yè)龍頭順豐速運(yùn)終于坐不住了。在一堆遺失公告中，民營(yíng)快遞大佬順豐速運(yùn)確定了國(guó)內(nèi)上市計(jì)劃，發(fā)布了上市輔導(dǎo)公告。關(guān)于順豐上市的消息已經(jīng)流傳多時(shí)，但這是順豐首次確認(rèn)上市消息。此前順豐一直扮演著“不差錢”的角色，但近來(lái)申通、圓通紛紛借殼上市，還是刺激了它的神經(jīng)。快遞業(yè)已經(jīng)從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)走到了資本對(duì)決的階段。在資本助力下，順豐的上市也將帶來(lái)行業(yè)巨震。姍姍來(lái)遲說(shuō)順豐上市姍姍來(lái)遲一點(diǎn)不為過(guò)，作為國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞業(yè)大佬，順豐一直被視為國(guó)內(nèi)最具上市實(shí)力的快遞企業(yè)。但在此次順豐上市消息確認(rèn)之前，申通、圓通已紛紛發(fā)布公告，宣布借殼上市，順豐并未在證券化道路上走在前列。順豐在國(guó)內(nèi)上市的消息一直流傳，不過(guò)從未得到官方證實(shí)。北京商報(bào)記者昨日發(fā)現(xiàn)，在2月20日《深圳商報(bào)》一個(gè)遺失公告中，順豐已經(jīng)發(fā)布公告，承認(rèn)了上市消息。順豐在公告中指出，順豐控股（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“本公司”）擬在國(guó)內(nèi)證券市場(chǎng)首次公開發(fā)行股票并上市，目前正在接受中信證券股份有限公司、招商證券股份有限公司、華泰聯(lián)合證券有限責(zé)任公司的輔導(dǎo)。本公司主要發(fā)起人為深圳明德控股發(fā)展有限公司、深圳市招廣投資有限公司、嘉強(qiáng)順風(fēng)（深圳）股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、蘇州工業(yè)園區(qū)元禾順風(fēng)股權(quán)投資企業(yè)（有限合伙）、蘇州古玉秋創(chuàng)股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）。雖然以目前情況看，A股排隊(duì)上市需要至少兩年時(shí)間，但在快遞專家趙小敏看來(lái)，順豐或?qū)?huì)采用資產(chǎn)注入、上市公司定增或者重組上市公司的方式加速上市進(jìn)程。順豐上市之路此前已現(xiàn)端倪。此前，順豐宣布原摩根士丹利亞太區(qū)投資銀行部副主席之一的梁翔將擔(dān)任順豐集團(tuán)副總裁。這也被外界解讀為將負(fù)責(zé)順豐資本運(yùn)作。其實(shí)，關(guān)于順豐上市的消息一直不斷，“借殼”、“赴港”成為被傳的多條上市途徑。趙小敏表示，接受中信、招商局等投資的那一刻，順豐就已走上了上市“不歸路”。公開資料顯示，2013年元禾控股、招商局集團(tuán)、中信資本、古玉資本共同投資順豐約25%的股份，投資金額80億元。據(jù)此計(jì)算，順豐當(dāng)時(shí)的估值超過(guò)300億元。資本助力雖然順豐從未公布過(guò)自身經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，但公司盈利能力已是行業(yè)內(nèi)公認(rèn)最高。在新的市場(chǎng)環(huán)境下，“不差錢”的順豐也需要更多的資本化運(yùn)作?？爝f起家的順豐速運(yùn)早已不是單純的快遞公司。從去年開始，順豐將原有業(yè)務(wù)板塊分為六大業(yè)務(wù)事業(yè)群獨(dú)立運(yùn)營(yíng)：速運(yùn)事業(yè)群、商業(yè)事業(yè)群、供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)群、倉(cāng)配物流事業(yè)群、金融服務(wù)事業(yè)群、順豐國(guó)際事業(yè)群。業(yè)務(wù)涉及到速遞、生鮮電商、跨境電商、金融支付、無(wú)人機(jī)等。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，此次順豐上市，整體估值將超過(guò)1000億元，“順豐不會(huì)單獨(dú)拆分被業(yè)內(nèi)熟知，也是被視為優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的快速業(yè)務(wù)上市，而是會(huì)打包起來(lái)以整體形式上市”。順豐在人們心目中一直扮演有錢人，但在趙小敏看來(lái)，順豐需要用錢的地兒也非常多，“順豐雖然不是最缺錢的，但是只依賴招商局和中信等資本機(jī)構(gòu)也不是最好的方法，自身造血才是關(guān)鍵”。據(jù)北京商報(bào)記者了解，目前順豐醞釀著多個(gè)分撥中心、機(jī)場(chǎng)、無(wú)人機(jī)、順豐支付和銀行等業(yè)務(wù)計(jì)劃，同時(shí)，順豐也正在進(jìn)行快遞員模式變革。在業(yè)內(nèi)看來(lái)，上市后資本的涌入無(wú)疑將加速推動(dòng)大批項(xiàng)目的實(shí)施。除了資本需求外，政策推動(dòng)也在快遞企業(yè)上市中扮演著重要角色。去年10月，國(guó)務(wù)院發(fā)文表示，支持快遞企業(yè)兼并重組上市融資。目前，我國(guó)快遞業(yè)已經(jīng)歷了十年快速增長(zhǎng)期，現(xiàn)在正逢國(guó)家對(duì)傳統(tǒng)業(yè)改革、政策支持等良機(jī)，上市可使企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)。此外，上市也將大幅提高快遞企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。順豐官網(wǎng)信息顯示，成立于1993年的順豐速運(yùn)建立了龐大的信息采集、市場(chǎng)開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，截至2015年7月，順豐已擁有近34萬(wàn)名員工、1.6萬(wàn)臺(tái)運(yùn)輸車輛、19架自有全貨機(jī)及遍布中國(guó)內(nèi)地、海外的12260多個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。行業(yè)地震雖然此前，申通、圓通已宣布借殼上市，中通也被傳將赴美上市，但在趙小敏看來(lái)，影響不是一個(gè)級(jí)別的，“順豐上市后，資本推動(dòng)和資源優(yōu)勢(shì)帶來(lái)的影響將是真正地震級(jí)別”。順豐上市將對(duì)國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)起到引領(lǐng)作用，趙小敏認(rèn)為，順豐上市將和未來(lái)郵政混改結(jié)束后共同成為國(guó)內(nèi)快遞的標(biāo)桿，“‘通達(dá)系’很難復(fù)制順豐的戰(zhàn)略模式，雙方將走向不同的道路”。其中，因一直“燒錢”而被行業(yè)恥笑的社區(qū)商業(yè)等項(xiàng)目或?qū)⑵鸬叫伦饔?。一位不愿具名的資本市場(chǎng)人士向北京商報(bào)記者表示，資本市場(chǎng)對(duì)于企業(yè)“故事”的關(guān)注程度要大于財(cái)務(wù)報(bào)表，順豐與其他民營(yíng)快遞企業(yè)不同，已經(jīng)形成了全產(chǎn)業(yè)鏈化布局，尤其是近來(lái)頻發(fā)的相關(guān)政策直接利好社區(qū)商業(yè)，這也為社區(qū)業(yè)務(wù)提供更大的想象空間。不過(guò)，盡管已經(jīng)提前布局“嘿客”，但是這種嘗試不算成功，也給順豐品牌的發(fā)展帶來(lái)了一些不確定性。不可否認(rèn)的是，順豐的上市消息將進(jìn)一步加速行業(yè)洗牌。北商研究院方面認(rèn)為，快遞業(yè)近來(lái)的核心任務(wù)是上市，企業(yè)必須在2017年上半年前上市，如果沒有實(shí)現(xiàn)，將很難保證市場(chǎng)地位，即便未來(lái)再通過(guò)資本運(yùn)作、跨界并購(gòu)等方式上市，但將付出更大代價(jià)。在一二梯隊(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)下，第三梯隊(duì)快遞企業(yè)要隨時(shí)做好向農(nóng)村、社區(qū)、同城等市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的充分準(zhǔn)備。