以食品飲料生產(chǎn)起家的娃哈哈近日成立了一家智能機(jī)器人公司。據(jù)天眼查顯示，浙江娃哈哈智能機(jī)器人有限公司注冊(cè)資本為4000萬(wàn)元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括“智能機(jī)器人、機(jī)器設(shè)備及零部件的研發(fā)、制造、銷售”等。娃哈哈創(chuàng)始人宗慶后出任董事長(zhǎng)一職，持股比例52.15%，為該公司法定代表人以及最終受益人。一面是接地氣的國(guó)民飲料品牌，一面是高精尖的機(jī)器人研發(fā)制造，娃哈哈的“撞色”跨界引發(fā)了普通民眾的關(guān)注。而在另一群關(guān)注產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)的人眼中，娃哈哈入局機(jī)器人制造更像是迎合了趨勢(shì)。智能制造風(fēng)口下，品牌砸重金打造自己的機(jī)器人生態(tài)成為潮流，美的、海爾、蘋(píng)果等品牌均已有所建樹(shù)，波司登、娃哈哈等品牌則緊隨其后。或許在未來(lái)，一個(gè)沒(méi)有自家機(jī)器人來(lái)制造產(chǎn)品的頭部品牌，都不好意思和別人打招呼。娃哈哈的機(jī)器人布局分幾步走？其他企業(yè)做得怎樣？為什么機(jī)器人會(huì)是這些品牌共同追逐的焦點(diǎn)？一起惠試著去尋找這些問(wèn)題的答案。娃哈哈為什么做機(jī)器人？娃哈哈要做機(jī)器人不是一時(shí)興起，技術(shù)能力也并非一蹴而就。事實(shí)上，作為快消品制造大戶，娃哈哈早在多年前就已經(jīng)參與進(jìn)新型制造的研究，積累了大量的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。2008年，參與承擔(dān)國(guó)家863計(jì)劃“機(jī)器人高速包裝工作站關(guān)鍵技術(shù)及示范應(yīng)用”項(xiàng)目；2011年，承擔(dān)工信部“十二五”重大科技專項(xiàng)課題“高速搬運(yùn)機(jī)器人及其物流生產(chǎn)線關(guān)鍵技術(shù)與示范應(yīng)用”的課題研究；2012年，參與承擔(dān)國(guó)家863項(xiàng)目“高精度高效率工業(yè)機(jī)器人減速器開(kāi)發(fā)”；2013年，利用在飲料機(jī)械裝備開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)集成應(yīng)用方面積累的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)入智能裝備研發(fā)制造領(lǐng)域；2015年，完成串聯(lián)機(jī)器人、并聯(lián)機(jī)器人、平面機(jī)器人的研發(fā)，用于集團(tuán)飲料生產(chǎn)線上產(chǎn)品裝箱、碼垛、生產(chǎn)物料投放、裝箱等領(lǐng)域；2018年，注冊(cè)成立浙江德清娃哈哈科技創(chuàng)新中心有限公司；2019年，注冊(cè)成立浙江娃哈哈智能機(jī)器人有限公司；……根據(jù)娃哈哈對(duì)外聲明，這家新的機(jī)器人公司主要從事智能機(jī)器人產(chǎn)品與解決方案的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售，比如磨拋機(jī)器人打磨機(jī)頭的智能化控制。這些可以進(jìn)行信息深度感知、精準(zhǔn)控制執(zhí)行的機(jī)器，除了可以滿足娃哈哈自身生產(chǎn)線以提升效率，也能為第三方制造企業(yè)提供商業(yè)服務(wù)。由于過(guò)往的技術(shù)試點(diǎn)和積累，娃哈哈已經(jīng)具備了研發(fā)生產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的基礎(chǔ)，在滿足自己需求的前提下增加新的創(chuàng)收點(diǎn)顯得一舉兩得。飲料市場(chǎng)的增速放緩和機(jī)器人市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，也似乎恰恰可以印證娃哈哈做出這一決定的深層原因。娃哈哈已經(jīng)連續(xù)11年在銷售收入、利潤(rùn)、利稅等指標(biāo)上位居中國(guó)飲料行業(yè)首位，但其近年來(lái)的業(yè)績(jī)卻并不如排名一般穩(wěn)固。數(shù)據(jù)顯示，2013年，娃哈哈營(yíng)收達(dá)到巔峰的782.8億元，宗慶后將2014年的目標(biāo)定在了千億。然而，娃哈哈從2014年開(kāi)始了營(yíng)收的連年下滑，其2014~2017年的營(yíng)收分別為728億元、677億元、456億元、450.73億元。飲料是一個(gè)依靠薄利多銷的品類，近年來(lái)原材料物料的價(jià)格不斷上漲，投資、研發(fā)新品的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)不斷加大，國(guó)內(nèi)的飲料市場(chǎng)產(chǎn)量增速正在放緩。2017年，國(guó)內(nèi)的飲料市場(chǎng)產(chǎn)量首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，產(chǎn)量減少了1.6%。在主業(yè)進(jìn)入“新常態(tài)”階段的時(shí)候，主動(dòng)謀求多元化轉(zhuǎn)型成為娃哈哈的目標(biāo)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，娃哈哈還曾先后試水過(guò)奶粉、童裝、白酒、保健品、商場(chǎng)、地產(chǎn)等領(lǐng)域，但都未曾引起大的市場(chǎng)反響。飲料市場(chǎng)趨穩(wěn)，機(jī)器人市場(chǎng)的規(guī)模則正在經(jīng)歷高速增長(zhǎng)。2013-2018年，全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模的平均增長(zhǎng)率約為15.1%。據(jù)IDC預(yù)計(jì)，中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將于2021年將達(dá)到746億美元，占全球總量的34%以上。另一方面，2017年全球工業(yè)機(jī)器人密度平均為80臺(tái)/萬(wàn)人，其中韓國(guó)為728臺(tái)/萬(wàn)人，日本為344臺(tái)/萬(wàn)人，而作為制造業(yè)大國(guó)的中國(guó)僅為72臺(tái)/萬(wàn)人，產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。宗慶后曾對(duì)媒體表示，體力勞動(dòng)已經(jīng)沒(méi)有人愿意做，而危險(xiǎn)和危害健康的工作也不應(yīng)該由人做，所以機(jī)器人的應(yīng)用空間是巨大的。宗慶后同時(shí)也表示，娃哈哈做機(jī)器人并不是戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，而是新嘗試。不止娃哈哈：這些企業(yè)都在做娃哈哈不是第一個(gè)盯上智能制造的品牌。如上文中提到，蘋(píng)果、海爾、美的、波司登等行業(yè)頭部品牌均已擊鼓鳴槍。和娃哈哈的“并不是戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，而是新嘗試”相比，這些企業(yè)為轉(zhuǎn)型智能制造帶來(lái)了更深入的嘗試和更豐富的理解。2018年4月，蘋(píng)果發(fā)布全新拆解機(jī)器人Daisy，這款新機(jī)器人可以更高效地拆解iPhone，從中回收有價(jià)值的材料。而據(jù)臺(tái)媒digitimes2019年3月報(bào)道，蘋(píng)果公司在中國(guó)最大的電子代工企業(yè)之一和碩科技為降低勞動(dòng)力成本，開(kāi)始增加機(jī)器人和自動(dòng)化生產(chǎn)線的使用。和碩科技董事長(zhǎng)童子賢披露，和碩每三年對(duì)其自動(dòng)化生產(chǎn)線進(jìn)行一次升級(jí)，目前其人工勞動(dòng)力僅為該公司在中國(guó)大陸最初建廠時(shí)工人規(guī)模的10%左右。換言之，自動(dòng)化生產(chǎn)線已經(jīng)給和碩降低了九成的勞動(dòng)力成本。去年年中，富士康掌門(mén)人郭臺(tái)銘在公司股東大會(huì)上表示，十年之內(nèi)，富士康決心用機(jī)器人來(lái)逐步取代人工勞動(dòng)力，目標(biāo)是替換掉八成的勞動(dòng)力。對(duì)于在全球有著120萬(wàn)員工的富士康來(lái)說(shuō)，用機(jī)器人替換掉近八成的勞動(dòng)力無(wú)疑具有極大的想象空間。以生產(chǎn)白色家電起家的美的也正逐步從一家傳統(tǒng)家電企業(yè)向全球化科技集團(tuán)轉(zhuǎn)變。2003年，開(kāi)始引進(jìn)機(jī)器人加入生產(chǎn)；2009年研發(fā)伺服電機(jī)（應(yīng)用于工業(yè)多關(guān)節(jié)機(jī)器人）；2013年進(jìn)入掃地機(jī)器人行業(yè)；2014年成立機(jī)器人研究所；2015年作為發(fā)起單位主辦“華南智能機(jī)器人創(chuàng)新研究院”，并與安川合資成立機(jī)器人公司。；2017年1月，收購(gòu)德國(guó)機(jī)器人巨頭庫(kù)卡集團(tuán)股份；2017年2月，以現(xiàn)金約9.02億元收購(gòu)以色列自動(dòng)化領(lǐng)先企業(yè)Servotronix公司及其子公司；2019年4月，繼續(xù)與安川合資成立兩家機(jī)器人公司；……美的集團(tuán)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目總經(jīng)理甄少?gòu)?qiáng)表示，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是美的“雙智”戰(zhàn)略（智慧家居+智能制造）中最重要的部分，是美的開(kāi)辟第二產(chǎn)業(yè)跑道的合適產(chǎn)業(yè)。付出總能獲得收獲。根據(jù)美的2018年半年報(bào)，來(lái)自機(jī)器人及自動(dòng)化系統(tǒng)業(yè)務(wù)的銷售收入占美的集團(tuán)總營(yíng)收的比重已近10%，而且其營(yíng)業(yè)成本同比降低了18.59%，毛利率同比提升了9.73%。而全面布局機(jī)器人產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的效率提高、成本降低，也讓美的在去年全國(guó)家電市場(chǎng)規(guī)模為8104億元，同比僅增長(zhǎng)1.9%，幾乎停滯不前的大背景下，仍然在凈利潤(rùn)上得到了15%-20%的增長(zhǎng)。無(wú)獨(dú)有偶，另一家以生產(chǎn)白色家電起家的企業(yè)海爾也將智能制造列為其戰(zhàn)略目標(biāo)。不太一樣的是，海爾更傾向于輸出全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈的概念和能力，而并非單純將“機(jī)器換人”作為“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型的特征及目標(biāo)。海爾對(duì)“智能制造”的理解是，打通與用戶交互的全流程節(jié)點(diǎn)，從“定制交互”到“網(wǎng)器終身交互”。而用戶就可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)擺放的真實(shí)馨廚冰箱，與海爾互聯(lián)工廠聯(lián)動(dòng)，再定制一臺(tái)“網(wǎng)器”產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)器定制網(wǎng)器，成為海爾的終身用戶。一方面，COSMOPlat通過(guò)在交互、定制、研發(fā)、采購(gòu)、制造、物流、服務(wù)全流程節(jié)點(diǎn)的業(yè)務(wù)模式變革，輸出七類可社會(huì)化復(fù)制的應(yīng)用模塊，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)高精度下的高效率。另一方面，COSMOPlat為企業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)提供軟硬一體的大規(guī)模定制整體解決方案和增值服務(wù)。具體提供的服務(wù)有兩種：軟硬一體、虛實(shí)融合的智能制造解決方案，如新工廠建設(shè)、老工廠升級(jí)、企業(yè)管理等。另外則通過(guò)平臺(tái)沉淀的數(shù)據(jù)，為企業(yè)提供基于大數(shù)據(jù)的增值服務(wù)，如預(yù)測(cè)性維護(hù)、全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同優(yōu)化、資源共享集約及金融服務(wù)等。如今，海爾已按COSMOPlat思路構(gòu)建了沈陽(yáng)冰箱、鄭州空調(diào)、佛山滾筒、膠州空調(diào)、青島熱水器、FPA電機(jī)、青島模具，及中央空調(diào)八個(gè)互聯(lián)工廠。據(jù)了解，位于青島中德工業(yè)園區(qū)的海爾中央空調(diào)互聯(lián)工廠始建于2016年1月，邊建邊投產(chǎn)，如今年產(chǎn)能已達(dá)30萬(wàn)臺(tái)，生產(chǎn)效率、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率均提升了300%。海爾中央空調(diào)互聯(lián)工廠負(fù)責(zé)人楊偉欣表示：“具體到整個(gè)供應(yīng)鏈上，包括設(shè)計(jì)師、模塊商（上游供應(yīng)商）、互聯(lián)工廠、車小微（負(fù)責(zé)物流配送）等各環(huán)節(jié)都要轉(zhuǎn)型，由傳統(tǒng)串聯(lián)的部門(mén)組織，變成共同面向用戶的一個(gè)個(gè)‘小微’，中央空調(diào)互聯(lián)工廠就是其中一個(gè)‘小微’?！睌?shù)據(jù)化、模塊化、集約化、協(xié)同化，這也許是未來(lái)智能制造的一個(gè)縮影。產(chǎn)業(yè)素描：先行者優(yōu)勢(shì)大隨著我國(guó)勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)逐漸弱化、隨著制造業(yè)對(duì)于精細(xì)化生產(chǎn)要求的提升，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正在迎來(lái)一輪爆發(fā)。近年來(lái)，國(guó)家出臺(tái)的一系列產(chǎn)業(yè)政策也為我國(guó)機(jī)器人領(lǐng)域的快速發(fā)展提供了充分的保障。獵豹移動(dòng)創(chuàng)始人傅盛對(duì)國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度深有感觸，他曾經(jīng)提到過(guò)自己的一個(gè)經(jīng)歷：前幾年獵豹準(zhǔn)備生產(chǎn)機(jī)器人時(shí)，其中的一個(gè)組件減速器還很好買(mǎi)。而到了2017年開(kāi)始做機(jī)械臂時(shí)，減速器已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)全球缺貨的現(xiàn)象。賽迪顧問(wèn)在其《洞見(jiàn)2019》報(bào)告中給出了關(guān)于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的幾個(gè)研判：1、中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)增長(zhǎng)率再創(chuàng)新高，下游需求及應(yīng)用場(chǎng)景不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)前景高度可期。2、機(jī)器人重點(diǎn)企業(yè)主要分布在東部沿海地區(qū)，尤其是上海、江蘇、浙江所在的長(zhǎng)三角區(qū)域是機(jī)器人企業(yè)數(shù)量最多的聚集區(qū)。3、工業(yè)機(jī)器人零部件國(guó)產(chǎn)控制伺服系統(tǒng)產(chǎn)品占比逐步提高，本體制造中低端市場(chǎng)滲透率提升，系統(tǒng)集成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。4、服務(wù)機(jī)器人個(gè)人/家用領(lǐng)域發(fā)展尚不成熟，醫(yī)療/康復(fù)領(lǐng)域處于產(chǎn)業(yè)培育期，教育、康復(fù)、物流等領(lǐng)域具備市場(chǎng)潛力。5、從投資潛力來(lái)看，AGV、掃地機(jī)器人、多關(guān)節(jié)機(jī)器人、并聯(lián)機(jī)器人、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、伺服控制系統(tǒng)等中短期值得關(guān)注。6、資本市場(chǎng)投資熱度維持在較高水平，2018年中國(guó)機(jī)器人行業(yè)投融資數(shù)量呈現(xiàn)出上升的趨勢(shì)，融資金額預(yù)計(jì)突破200億元；行業(yè)投資輪次集中在A/A+輪，機(jī)器視覺(jué)、AGV、協(xié)作機(jī)器人等領(lǐng)域投融資金額較多。目前，娃哈哈、海爾、美的等品牌在做的更多是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)中的工業(yè)機(jī)器人。根據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2009-2017年全球工業(yè)機(jī)器人銷量由6萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)至38萬(wàn)臺(tái)。同期，由于中國(guó)人口紅利下降、工業(yè)發(fā)展，工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用越來(lái)越普遍，工業(yè)機(jī)器人銷量占全球工業(yè)機(jī)器人銷量比率由不足10%上升至超過(guò)30%，成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。從專利申請(qǐng)數(shù)量來(lái)看，根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，2007-2017年，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人專利申請(qǐng)數(shù)量總體上呈上升的趨勢(shì)。2017年，工業(yè)機(jī)器人專利申請(qǐng)數(shù)量達(dá)到了5608項(xiàng)。一連串華麗的數(shù)據(jù)背后也埋有隱憂。有業(yè)內(nèi)人士指出，國(guó)內(nèi)的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)目前還面臨著三大主要困難。一是缺乏自研能力，核心零部件依賴進(jìn)口。機(jī)器人的三大核心部件（控制器、減速機(jī)和伺服電機(jī)）在工業(yè)機(jī)器人成本中所占比重較大，分別為39%，28%，本體制造占比為22%。但國(guó)內(nèi)關(guān)鍵零部件發(fā)展相對(duì)滯后，技術(shù)水平較低，因此，國(guó)內(nèi)產(chǎn)商大多進(jìn)口國(guó)外的核心零部件。二是中高端市場(chǎng)大多被國(guó)外產(chǎn)品壟斷。目前，全球市場(chǎng)上國(guó)產(chǎn)機(jī)器人占的比例涉及到中高端機(jī)器人的很小，中高端市場(chǎng)大多被國(guó)外產(chǎn)品壟斷，國(guó)內(nèi)很多公司只能充當(dāng)一個(gè)裝配的角色。三是軟件系統(tǒng)研發(fā)能力弱。該業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，國(guó)內(nèi)的工業(yè)機(jī)器人企業(yè)在軟件系統(tǒng)的研發(fā)上面相對(duì)較弱，很多自主研發(fā)的軟件系統(tǒng)都難有重大的創(chuàng)新。在工業(yè)機(jī)器人越來(lái)越智能化的趨勢(shì)下，軟件系統(tǒng)的落后也將成為拉開(kāi)國(guó)內(nèi)外機(jī)器人企業(yè)差距的重要因素。娃哈哈等國(guó)內(nèi)頭部品牌在機(jī)器人和智能制造上的先行為其他品牌打了個(gè)樣兒，不論是通過(guò)自研還是收購(gòu)，在這過(guò)程中所累積的經(jīng)驗(yàn)都是寶貴的財(cái)富。隨著新一代信息技術(shù)、人工智能與機(jī)器人技術(shù)的深度融合，機(jī)器人將具備更深層次的思維和學(xué)習(xí)能力。到那個(gè)時(shí)候，先行者的優(yōu)勢(shì)恐怕不是一兩天就能夠追上的了。

小米上市后，雷軍在公開(kāi)信中還有很多增長(zhǎng)點(diǎn)沒(méi)有說(shuō)出來(lái)，比如IoT，再比如汽車。上市后，企業(yè)會(huì)有更多資金；有了更多資金，就會(huì)進(jìn)行大規(guī)模的擴(kuò)張，或者自己做，或者買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)，以求不斷突破邊界。小米上市后，股價(jià)先是破發(fā)，后是上漲，在資本市場(chǎng)呈現(xiàn)出不錯(cuò)的氣象。那么，小米未來(lái)新的戰(zhàn)略機(jī)會(huì)在哪里？雷軍在公開(kāi)信中談到了小米的增長(zhǎng)潛力：第一個(gè)是智能手機(jī)可繼續(xù)增長(zhǎng)進(jìn)入世界三強(qiáng)；第二個(gè)是進(jìn)行品類拓展進(jìn)入更多千億級(jí)市場(chǎng)；第三個(gè)是國(guó)際市場(chǎng)空間廣闊，未來(lái)國(guó)際業(yè)務(wù)收入會(huì)占到收入一半以上?！皟H這三條策略，就保障了小米未來(lái)的成長(zhǎng)性。”其實(shí)，還有很多增長(zhǎng)點(diǎn)雷軍沒(méi)有說(shuō)出來(lái)，比如IoT，再比如汽車。雷軍考察小鵬汽車7月18日，雷軍到訪小鵬汽車位于廣州的新基地，進(jìn)行了為期一天的考察，還對(duì)小鵬汽車量產(chǎn)版G3進(jìn)行了試乘試駕，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬坐在副駕駛親自為其講解。小鵬汽車新基地位于廣州岑村，是小鵬汽車7月16日啟用的新研發(fā)總部，雷軍造訪有祝賀喬遷之喜的意思。何小鵬是UC聯(lián)合創(chuàng)始人之一，他創(chuàng)辦的小鵬汽車與蔚來(lái)汽車、威馬汽車并列為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)新能源汽車三巨頭，均意在對(duì)標(biāo)中國(guó)版的特斯拉，只是市場(chǎng)定位和商業(yè)模式略所不同。雷軍視察小鵬汽車，在很多人看來(lái)是因?yàn)樗饺嗽?。何小鵬與雷軍的關(guān)系圈內(nèi)人都知道。梁捷和何小鵬創(chuàng)辦了UC，后來(lái)邀請(qǐng)時(shí)任聯(lián)想投資副總裁的俞永福加入并擔(dān)任CEO，俞永福幫助UC與雷軍搭上了線，雷軍投資了UC，還長(zhǎng)期在其董事會(huì)里面，甚至一度擔(dān)任董事長(zhǎng)一職。雷軍的加入讓UC從一個(gè)App成長(zhǎng)為一個(gè)小巨頭，不只是給其帶來(lái)了業(yè)務(wù)發(fā)展所需的核心資源，還引入了大量資本。在微信尚未成為今天的超級(jí)App時(shí)，Web類內(nèi)容在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)還有著很大的市場(chǎng)，手機(jī)瀏覽器作為Web內(nèi)容的入口級(jí)應(yīng)用，被BAT倚重，百度和騰訊投入許多資源自己做，阿里則對(duì)UC進(jìn)行了收購(gòu)，阿里接盤(pán)，讓UC團(tuán)隊(duì)獲得豐厚回報(bào)，雷軍獲利超過(guò)一千倍。被并入阿里的UC不再主攻瀏覽器方向，而是轉(zhuǎn)型內(nèi)容平臺(tái)，對(duì)標(biāo)今日頭條，在自媒體、短視頻等業(yè)務(wù)上布局。俞永福先是擔(dān)任阿里大文娛主席，后又成為eWTP生態(tài)投資基金操盤(pán)手，幫馬云在全球看項(xiàng)目。跟大多數(shù)創(chuàng)業(yè)者被巨頭收購(gòu)后選擇離開(kāi)一樣，何小鵬在去年也正式從阿里離職，創(chuàng)辦小鵬汽車，跟雷軍40歲辦小米一樣，何小鵬離職時(shí)也剛過(guò)不惑之年。做小鵬汽車時(shí)何小鵬就表示，將以雷軍為目標(biāo)：“下一段事業(yè)繼續(xù)以你為榜樣，努力做些不同的事情。”而在許多場(chǎng)合，何小鵬都不忘對(duì)雷軍致敬，將雷軍視作人生的導(dǎo)師、創(chuàng)業(yè)的貴人。何小鵬對(duì)雷軍的致敬不只是言語(yǔ)之間，而是拿出了真金白銀，在小米IPO后，何小鵬曾高調(diào)宣稱，“昨天和今天通過(guò)二級(jí)市場(chǎng)，買(mǎi)了和擁有超過(guò)一億美元的小米（股票）。”其中，何小鵬也分享了自己的投資心得，透露其還持有阿里巴巴和騰訊的股票。不過(guò)，雷軍對(duì)小鵬汽車進(jìn)行一天的考察，恐怕不只是“祝賀喬遷之喜”這么簡(jiǎn)單，IPO后的小米，對(duì)于汽車的興趣將日益濃厚。年輕人的第一輛車小鵬汽車最近被傳正在尋求融資，預(yù)計(jì)本月將從阿里巴巴等投資方處籌集超過(guò)6億美元，其估值接近40億美元，何小鵬在前幾天給員工的內(nèi)部信中提到，“很快會(huì)和大家報(bào)告下一步的融資信息”。在這個(gè)的關(guān)鍵時(shí)刻，雷軍出現(xiàn)在小鵬汽車新基地，難免會(huì)讓人猜測(cè)，小米或者說(shuō)雷軍系的資本如順為資本，可能會(huì)對(duì)小鵬汽車進(jìn)行加持。而小米此前對(duì)汽車就表示出一些興趣。去年小米與北汽集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將共同打造一款純電動(dòng)的小型汽車，價(jià)格僅為3.9萬(wàn)元，小米主要提供基于MIUI的車載系統(tǒng)，雷軍與北汽集團(tuán)總裁徐和誼共同出席簽約儀式。此外小米生態(tài)鏈中也有一些與汽車相關(guān)的產(chǎn)品，如車載空氣凈化器、車載充電器、智能行車記錄儀，對(duì)于小米來(lái)說(shuō)，這些設(shè)備是其IoT網(wǎng)絡(luò)中的一部分。上述動(dòng)作都只是淺嘗輒止，小米還沒(méi)有深入到汽車行業(yè)，相對(duì)而言，BAT三大科技巨頭已經(jīng)成為“老司機(jī)”。百度瞄準(zhǔn)自動(dòng)駕駛汽車，Apollo平臺(tái)立志成為自動(dòng)駕駛行業(yè)的Android系統(tǒng)，李彥宏冒著收罰單的風(fēng)險(xiǎn)坐無(wú)人車上五環(huán)，百度還投資了蔚來(lái)和威馬兩大明星新車品牌；阿里力推互聯(lián)網(wǎng)汽車操作系統(tǒng)AliOS，與上汽聯(lián)合成立斑馬，不造車，而是為汽車全行業(yè)提供互聯(lián)網(wǎng)汽車整體解決方案，阿里也是小鵬汽車的重要投資者；騰訊在汽車布局上相對(duì)保守，與百度一起投資蔚來(lái)，去年拿出18億美元，通過(guò)公開(kāi)市場(chǎng)收購(gòu)特斯拉5%股權(quán)成第五大股東，由于是通過(guò)公開(kāi)市場(chǎng)操作，這一投資更像是財(cái)務(wù)投資。馬化騰表示此舉原因是“因?yàn)樘厮估笳髦磥?lái)科技，騰訊希望能夠離未來(lái)科技更近。”小米是中國(guó)事實(shí)上的獨(dú)立于BAT外的第四極，自然不會(huì)忽視智能手機(jī)后的又一個(gè)超級(jí)蛋糕。雷軍本人對(duì)于汽車也興趣濃厚，早在2013年，他在俞永福不知情的情況下就給后者送了一輛特斯拉。IPO前，或許是怕重蹈樂(lè)視覆轍，小米對(duì)于造車的態(tài)度是十分謹(jǐn)慎的，盡管外界一直呼聲不斷但小米并無(wú)大的動(dòng)作；IPO后，小米有了充足的彈藥，而且前面的玩家已給小米鋪好了路，各家新能源和互聯(lián)網(wǎng)汽車的量產(chǎn)時(shí)間正好是這幾年，路上的坑都被他們踩得差不多了，小米造車的時(shí)機(jī)已經(jīng)很成熟。而且正如我此前所言，小米核心能力是面向其用戶群打造極具性價(jià)比的產(chǎn)品，從手機(jī)復(fù)制到更多品類，汽車同樣是一個(gè)需要性價(jià)比的品類，且傳統(tǒng)汽車體驗(yàn)很是糟糕，小米可以作為的空間不少。如果小米造車，將是一個(gè)比做電飯鍋，或者簽字筆，性感百倍的故事。不過(guò)，造車也比造手機(jī)等硬件復(fù)雜一百倍，小米不可能自己上手，而是會(huì)像BAT一樣從投資開(kāi)始，從系統(tǒng)切入（MIUI），先上車再造車，上車已經(jīng)開(kāi)始，造車只是時(shí)間問(wèn)題。小米不會(huì)直接做技術(shù)門(mén)檻很高的自動(dòng)駕駛，這不是它擅長(zhǎng)的事情。而從目前的跡象來(lái)看，小米很可能先通過(guò)投資押注小鵬汽車來(lái)深入汽車行業(yè)。小鵬姓雷還是姓馬？小鵬汽車官方介紹是“小鵬汽車致力于應(yīng)用新的技術(shù)、工藝和商業(yè)模式，造年輕人喜愛(ài)的智能化電動(dòng)汽車，改變用戶使用、體驗(yàn)，購(gòu)買(mǎi)和維護(hù)汽車的模式?！?，從定位來(lái)看，與小米定位如出一轍。在三大新銳汽車品牌中，蔚來(lái)汽車定位高端SUV，ES8基準(zhǔn)版補(bǔ)貼前售價(jià)44.8萬(wàn)元；小鵬汽車旗艦產(chǎn)品G3的價(jià)格區(qū)間將在20萬(wàn)-28萬(wàn)，補(bǔ)貼后售價(jià)穩(wěn)定在14-22萬(wàn)元左右，跟小米一樣主打性價(jià)比?！捌髽I(yè)的業(yè)務(wù)市場(chǎng)規(guī)模要足夠大,用戶需求足夠強(qiáng)烈,產(chǎn)品與小米用戶需求契合;具備強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì);且價(jià)值觀一致?！边@是小米生態(tài)鏈選擇企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。不難發(fā)現(xiàn)，小鵬汽車完全負(fù)責(zé)這些標(biāo)準(zhǔn)，只不過(guò)后者不會(huì)愿意成為小米生態(tài)鏈一員，但要拿小米或者雷軍的錢(qián)，應(yīng)該是不會(huì)介意的。何小鵬此前也說(shuō)過(guò)，以前以為造車100億太夸張，跳進(jìn)去才發(fā)現(xiàn)200億都不夠花。事實(shí)上，小鵬汽車目前已經(jīng)擁有了一個(gè)豪華的投資軍團(tuán)。雷軍是小鵬的天使投資人之一。UC創(chuàng)始人何小鵬、YY創(chuàng)始人李學(xué)凌、獵豹移動(dòng)CEO傅盛、騰訊高管吳霄光，經(jīng)緯創(chuàng)投張穎構(gòu)成的天使投資團(tuán)也基本等于雷軍兄弟團(tuán)，A1輪還出現(xiàn)了順為資本的身影。此前小鵬汽車就已經(jīng)很小米走得很近，全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)GMIC是長(zhǎng)城會(huì)主辦的年度大會(huì)，雷軍曾有一個(gè)title是長(zhǎng)城會(huì)董事長(zhǎng)，事實(shí)上GMIC基本上也等同于雷軍系的半個(gè)圈子聚會(huì)，今年北京車展期間，小鵬汽車將重點(diǎn)展位放在了GMIC上來(lái)吸引互聯(lián)網(wǎng)人群的目標(biāo)，而不是像蔚來(lái)汽車等品牌聚焦到北京車展上。小鵬汽車背后還有一個(gè)重要的支持者，就是阿里巴巴。從去年5月到今年1月，小鵬汽車已完成多輪融資：A輪22億元由神州優(yōu)車旗下的優(yōu)車產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投，A+一共有三輪，A0輪來(lái)自阿里巴巴集團(tuán)和何小鵬本人；A1輪由紀(jì)源資本、晨興資本、IDG、經(jīng)緯資本、順為資本和光控眾盈資本聯(lián)合投資；A2輪投資方包括新鼎資本、昆仲資本和光速創(chuàng)投；今年1月規(guī)模為22億元的B輪來(lái)自于阿里巴巴、富士康和IDG。完成B輪融資后，小鵬汽車籌得的資金超過(guò)50億元?？梢钥吹?，A+三輪累積資金不到6億元，都算小投資，神州和阿里領(lǐng)投的A/B輪才是大筆融資。即將完成的融資大概率會(huì)有阿里巴巴的身影，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)小米系的錢(qián)？答案很快就會(huì)公布。小鵬汽車究竟是阿里系還是雷軍系？前段時(shí)間，財(cái)務(wù)自由的何小鵬大手筆買(mǎi)入小米股票，同時(shí)旗下公司又去拿阿里的融資，因此有人說(shuō)何小鵬是把阿里鍋里的飯，往小米的碗里盛。創(chuàng)業(yè)者和企業(yè)家的個(gè)人財(cái)富和企業(yè)資本是分開(kāi)的，互聯(lián)網(wǎng)大佬個(gè)人投資收益頗豐的不少，比如車和家CEO、汽車之家創(chuàng)始人李想就曾多次炫耀自己的投資心得，他通過(guò)購(gòu)買(mǎi)微博和奇虎兩支股票賺了5000萬(wàn)美元。創(chuàng)業(yè)者只需要對(duì)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目本身負(fù)責(zé)，我們不能苛求每個(gè)人都拿出自己的錢(qián)來(lái)創(chuàng)業(yè)。他們也有投資的權(quán)利，個(gè)人財(cái)富就是個(gè)人的，像賈躍亭那樣將個(gè)人股票套現(xiàn)后再承諾“無(wú)息貸款”給公司，也沒(méi)什么意義。而且，阿里投資蘇寧，蘇寧也投資阿里，這樣的互相投資現(xiàn)象也越來(lái)越多見(jiàn)，小米上市前夕雷軍也邀請(qǐng)馬云、馬化騰等大佬給錢(qián)站臺(tái)，如今的科技圈，玩兒的就是圈子。

《財(cái)新周刊》近日?qǐng)?bào)道稱，ofo目前欠款15億元，押金余額僅剩35億元左右。新浪科技根據(jù)ofo官方資料計(jì)算得知，若按照ofo官方宣稱的2億用戶、每位用戶押金按漲價(jià)前的99元以及累計(jì)免押金近3000萬(wàn)人粗略計(jì)算，ofo挪用用戶押金或許已超百億。截至發(fā)稿前，ofo方面暫未對(duì)此進(jìn)行回應(yīng)。挪用押金可超百億？《財(cái)新周刊》報(bào)道稱，一名了解ofo財(cái)務(wù)情況的人士提供的截至5月中旬的ofo財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示：ofo對(duì)供應(yīng)商欠款12億元左右，城市運(yùn)維欠款近3億元，合計(jì)欠款15億元，押金余額35億元左右。賬面可動(dòng)用現(xiàn)金不足5億元。2017年11月，ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威曾公開(kāi)表示，ofo已經(jīng)擁有2億用戶。ofo起初押金為99元，2017年6月將新用戶押金上漲至199元。若統(tǒng)一按照99元計(jì)算，這意味著ofo理論上已可管理著用戶近200億元的押金。不過(guò)2017年3月，ofo與螞蟻金服旗下的芝麻信用達(dá)成了戰(zhàn)略合作，試點(diǎn)信用免押金模式。只要芝麻信用分值在650分及以上的用戶，無(wú)須交納押金，即可騎行ofo。今年3月，推出信用免押金一年后，ofo宣布全國(guó)已累計(jì)免押近3000萬(wàn)人，為用戶節(jié)省押金超過(guò)40億元。若扣除免押金因素的影響，ofo管理用戶的押金規(guī)模仍在160億左右，而對(duì)比35億元的押金余額，粗略計(jì)算ofo挪用用戶押金或許已經(jīng)超過(guò)100億元。實(shí)際上，去年底《財(cái)新周刊》就報(bào)道稱，ofo有超過(guò)30億元押金被用于支付供應(yīng)鏈欠款。報(bào)道還稱，ofo管理層奢侈成風(fēng)，“一人一輛特斯拉”。當(dāng)時(shí)ofo否認(rèn)了貪腐問(wèn)題，但并未正面回應(yīng)挪用押金問(wèn)題，只是稱押金隨時(shí)可退。挪用押金背后是自我造血不足實(shí)際上，共享單車企業(yè)被曝出挪用押金已屢見(jiàn)不鮮。除了缺乏相關(guān)法律和政策監(jiān)管的因素之外，共享單車企業(yè)造血不足成為重要原因。經(jīng)歷去年的摩拜ofo合并失敗之后，共享單車行業(yè)的風(fēng)口已經(jīng)由熱轉(zhuǎn)冷。摩拜賣身美團(tuán)，滴滴扶持自己的青桔，阿里押注哈羅，而對(duì)于堅(jiān)持獨(dú)立發(fā)展的ofo來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)盈利是首要的問(wèn)題。據(jù)香港《南華早報(bào)》報(bào)道，戴威在5月召開(kāi)的一次內(nèi)部會(huì)議上拒絕了滴滴出行提出的潛在收購(gòu)要約，號(hào)召公司員工“戰(zhàn)斗至最后”。戴威在內(nèi)部會(huì)議上還發(fā)起了一項(xiàng)名為“勝利”的計(jì)劃，其目標(biāo)是讓ofo的利潤(rùn)達(dá)到1元人民幣。該計(jì)劃借用了丘吉爾的標(biāo)志性手勢(shì)“V”，意指獲得勝利。為了盈利計(jì)劃，ofo推出了車身商業(yè)化廣告，ofo的App上也推出了廣告，試圖在騎行租金之外實(shí)現(xiàn)收入多元化。不過(guò)此前北京、上海已經(jīng)出臺(tái)相關(guān)政策禁止共享單車企業(yè)在車身設(shè)置商業(yè)廣告。ofo則回應(yīng)稱，一直以來(lái)執(zhí)行相關(guān)政府的政策要求，從未在政府政策明令禁止區(qū)域售賣。車身廣告屬于公司正常的為實(shí)現(xiàn)盈利開(kāi)展的業(yè)務(wù)探索。此外，媒體還曝出ofo裁員降薪的消息，ofo也對(duì)此予以否認(rèn)，稱從未有過(guò)任何員工降薪的舉措，相反進(jìn)行了2018年春季漲薪計(jì)劃，在5月底正式完成。免押金成共享單車行業(yè)趨勢(shì)ofo如何破局？不過(guò)值得注意的是，日前ofo可以使用信用免押的城市從原本的25個(gè)縮減到了5個(gè)，與此前戴威聲稱的將在更多城市推出免押金計(jì)劃的承諾背道而馳。如果要在5個(gè)免押城市之外使用ofo，會(huì)彈出一個(gè)頁(yè)面，要求購(gòu)買(mǎi)95元的“優(yōu)惠包”，或者支付199元押金才可使用車輛。ofo方面對(duì)此的解釋是要建立自己的智能信用體系，探索多樣化的免押金方式，而此前與芝麻信用的合作，只是免押金方式的一種。不過(guò)要求用戶購(gòu)買(mǎi)95元的“優(yōu)惠包”，無(wú)疑是為了進(jìn)一步增加收入擴(kuò)充資金?！皁fo現(xiàn)在恢復(fù)20個(gè)城市的押金，相當(dāng)于向市場(chǎng)變相承認(rèn)共享單車企業(yè)此前挪用押金，我們不太理解ofo作出這一決定的原因?！眔fo的一個(gè)投資機(jī)構(gòu)內(nèi)部人士向《財(cái)新周刊》評(píng)價(jià)稱。與ofo縮減免押金城市相對(duì)比的是，賣身美團(tuán)的摩拜目前反而正在擴(kuò)大試點(diǎn)免押金模式。今年5月以來(lái)，摩拜已先后在合肥、德州、杭州等地宣布免押金，摩拜方面還稱該免押金模式無(wú)芝麻信用限制，新老用戶都不用交押金，已交押金可退；此外，哈羅單車在今年3月也開(kāi)始推行全國(guó)范圍的免押金騎行活動(dòng)；滴滴自有的青桔單車同樣是免押金模式。摩拜在賣身美團(tuán)之后已經(jīng)有了新的輸血方，哈羅單車背后有螞蟻金服和阿里的資金支持，青桔單車也有著滴滴的資金支撐。而已經(jīng)拒絕滴滴收購(gòu)要約、又不甘于被阿里控制的ofo，仍在自我造血的生死線上掙扎著，押金無(wú)疑是解決資金周轉(zhuǎn)的途徑之一。根據(jù)今年3月獵豹移動(dòng)發(fā)布的共享單車行業(yè)報(bào)告，ofo的周活滲透率高于摩拜位居第一，不過(guò)進(jìn)入2018年以來(lái)，兩者的周活滲透率已經(jīng)處于逐步大幅下滑的態(tài)勢(shì)。ofo縮減免押金城市、上線車身廣告和App廣告等商業(yè)化的探索，無(wú)疑會(huì)進(jìn)一步影響用戶的體驗(yàn)和活躍度。ofo的獨(dú)立發(fā)展之路無(wú)疑不會(huì)那么容易。

“入夜?jié)u微涼，繁花落地成霜”，用這句歌詞來(lái)形容當(dāng)下的無(wú)人貨架行業(yè)，最適合不過(guò)。從去年下半年開(kāi)始，猩便利、便利蜂、GOGO小超等無(wú)人貨架項(xiàng)目相繼被曝出現(xiàn)問(wèn)題。到了今年，這一局面沒(méi)有得到改觀，加入“涼涼”大軍的又有兩個(gè)頭部玩家——果小美和便利購(gòu)?！邦^部玩家紛紛出事”成立于2017年6月的果小美，在短短數(shù)月間融資輪次推進(jìn)到C輪，去年年中一時(shí)風(fēng)頭無(wú)兩。但就在日前，職場(chǎng)社交平臺(tái)脈脈上有人匿名爆料稱，無(wú)人貨架企業(yè)果小美融資失敗、連夜裁員，且有疑似果小美辦公室及設(shè)備等資產(chǎn)處理的清算名單流出。在面對(duì)沸沸揚(yáng)揚(yáng)的裁員傳聞，果小美在對(duì)外聲明中稱，看好辦公室零售場(chǎng)景，繼續(xù)推進(jìn)線下貨架，探索從“自營(yíng)的重模式”升級(jí)轉(zhuǎn)型為“與第三方聯(lián)合運(yùn)營(yíng)以及區(qū)域合伙人制的輕資產(chǎn)模式”。據(jù)悉，下一階段，果小美將重點(diǎn)發(fā)力云端電商業(yè)務(wù)以及現(xiàn)有貨架的終端運(yùn)營(yíng)。同樣被傳出正在經(jīng)歷大裁員的頭部玩家還有便利購(gòu)。據(jù)了解，便利購(gòu)是每日優(yōu)鮮孵化的辦公室無(wú)人貨架項(xiàng)目，2017年年中成立，年底分拆成獨(dú)立子公司。2017年12月，每日優(yōu)鮮曾公布5億美元D輪融資，其中2億美元實(shí)際上屬于便利購(gòu)業(yè)務(wù)。對(duì)被傳裁員，每日優(yōu)鮮公關(guān)回應(yīng)稱“裁員是造謠”。其表示，便利購(gòu)的績(jī)效考核和人員優(yōu)化制度本身就比主營(yíng)業(yè)務(wù)嚴(yán)格。更早一點(diǎn)，今年2月，猩便利被曝出大范圍大裁員，除了北京等重要城市留下一些運(yùn)維人員外，其他城市就地解散。對(duì)此，官方回應(yīng)稱，公司對(duì)內(nèi)部人員、資源進(jìn)行優(yōu)化、重組，主要目的是為匹配“精細(xì)化運(yùn)營(yíng)”下一階段的戰(zhàn)略規(guī)劃。除了上述三家外，今年3月，便利蜂被曝大規(guī)模撤站；今年2月，位于成都的無(wú)人貨架項(xiàng)目GOGO小超、GOGO無(wú)人超市也被曝出停運(yùn)和暫停運(yùn)營(yíng)?！敖衲觌y覓融資消息”遙想去年此時(shí)，無(wú)人貨架風(fēng)口突襲，引爆創(chuàng)投圈。數(shù)據(jù)顯示，不到一年時(shí)間，就有約50家企業(yè)入局，融資金額超過(guò)30億元人民幣。在資本蜂擁過(guò)后，不少巨頭也將目光放在這個(gè)行業(yè)中。騰訊投資每日優(yōu)鮮便利購(gòu)、阿里聯(lián)合美的集團(tuán)推出“小賣柜”、獵豹移動(dòng)旗下的無(wú)人貨架項(xiàng)目“豹便利”去年11月初開(kāi)始運(yùn)營(yíng)、順豐的“豐e足食”也在去年11月底宣布正式運(yùn)營(yíng)、京東到家無(wú)人智能柜已經(jīng)升級(jí)到了第二代。不過(guò)，從去年下半年開(kāi)始，關(guān)于行業(yè)的負(fù)面新聞便開(kāi)始鋪天蓋地。不少投資人當(dāng)時(shí)直言，無(wú)人貨架行業(yè)在半年后將迎來(lái)洗牌。如今看來(lái)，洗牌速度遠(yuǎn)高于投資人的預(yù)測(cè)。與去年大相庭徑的是，今年至今，還沒(méi)有無(wú)人貨架項(xiàng)目獲得融資的新聞出現(xiàn)，更多的是原來(lái)的無(wú)人貨架企業(yè)正在紛紛宣布轉(zhuǎn)型。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，對(duì)于無(wú)人貨架企業(yè)而言，點(diǎn)位是關(guān)鍵，尤其是優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位。但是作為一門(mén)考驗(yàn)人性的生意，與其他無(wú)人零售細(xì)分領(lǐng)域一樣，無(wú)人貨架的損耗率極高。金沙江創(chuàng)投合伙人江瀾此前曾撰文表示，自助便利貨架的拓展速度大概是單人單月新增10個(gè)貨架。即便是免費(fèi)進(jìn)場(chǎng)也需要一家家談和簽，然后上貨，整個(gè)周期并不短。行業(yè)的一般情況是進(jìn)入員工在50人左右的公司，通過(guò)掃樓的方式跟行政談，簽約以后一兩周的時(shí)間可以上架商品，整個(gè)周期最快需要兩周。而如果員工人數(shù)再往上，談判周期會(huì)更長(zhǎng)，商品配送的頻次也要相應(yīng)增加?！稗D(zhuǎn)型智能化成必然趨勢(shì)”可以看到的是，越來(lái)越多的無(wú)人貨架正在被智能貨架所取代。業(yè)內(nèi)人士指出，智能貨架能夠解決盜損問(wèn)題，提高了行業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻。包括上述的猩便利、果小美等，都已經(jīng)在嘗試這條道路。在融入智能商業(yè)系統(tǒng)后，智能貨架相比傳統(tǒng)的無(wú)人貨架，能夠利用大數(shù)據(jù)等對(duì)用戶習(xí)慣、購(gòu)物喜好等諸多方面的分析、測(cè)算，可以更加精準(zhǔn)的獲知貨架的運(yùn)營(yíng)情況，什么時(shí)候該補(bǔ)貨，哪些是暢銷品，哪些是滯銷品，如何進(jìn)行貨品搭配等等一目了然。避免了缺貨的同時(shí)，也能讓用戶更容易拿到自己喜歡的貨品。與貨損率相比，無(wú)人零售貨柜更具備吸引力的地方或許在于場(chǎng)景的多元化。與無(wú)人貨架集中在辦公室場(chǎng)景相比，業(yè)內(nèi)人士指出，B端用戶、社區(qū)的市場(chǎng)價(jià)值更大。睿鼎資本高級(jí)投資總監(jiān)蘇家輝表示，2018年，無(wú)人零售的商業(yè)模式成功與否將會(huì)得到市場(chǎng)的驗(yàn)證，創(chuàng)業(yè)公司是否能夠低成本找到用戶、有效降低運(yùn)營(yíng)成本、提升用戶對(duì)品牌忠誠(chéng)度并且能在有效時(shí)間內(nèi)獲得資本的青睞，都是決定這一模式是否成立的因素。在一級(jí)市場(chǎng)商業(yè)模式加速迭代的殘酷競(jìng)爭(zhēng)中，頭部效應(yīng)已經(jīng)屢次被驗(yàn)證，考慮到每一波新趨勢(shì)開(kāi)始和結(jié)束的間隔都越來(lái)越短的情況下，加速布點(diǎn)并降低運(yùn)營(yíng)成本，盡快實(shí)現(xiàn)正向的現(xiàn)金流，才能保證不在真正的競(jìng)爭(zhēng)到來(lái)之前倒下。有投資人認(rèn)為，從無(wú)人貨架到智能貨架，碎片化零售終端雖然變智能了，可以解決一定的貨損問(wèn)題，但卻繞不開(kāi)供應(yīng)鏈問(wèn)題，大一些的無(wú)人貨架公司已經(jīng)開(kāi)始在著手解決供應(yīng)鏈問(wèn)題，可若是涉足社區(qū)新零售市場(chǎng)，對(duì)商品種類要求更加多樣，除了零食，還要涉及水果、蔬菜等生鮮品類，這對(duì)供應(yīng)鏈能力和運(yùn)營(yíng)能力的挑戰(zhàn)也更大。這也意味著，在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，智能化也是一個(gè)趨勢(shì)。智能供應(yīng)鏈?zhǔn)侨诤狭藚^(qū)域資源共享系統(tǒng)和智能訂單處理系統(tǒng)，使供應(yīng)鏈端倉(cāng)儲(chǔ)、車輛、訂單、配送、客戶維護(hù)等各環(huán)節(jié)互通互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)了車輛智能調(diào)度、訂單智能分配、配送路線智能優(yōu)化等。業(yè)內(nèi)人士指出，未來(lái)無(wú)人貨架玩家最終勝出的應(yīng)該還是其中的供應(yīng)鏈強(qiáng)者。畢竟商業(yè)模式和運(yùn)營(yíng)方式都比較容易模仿，但供應(yīng)鏈管體系卻很難被人學(xué)走。

近日，有傳言稱無(wú)人貨架果小美要“裁員”、“解散”。與此同時(shí)，某知名職場(chǎng)社交平臺(tái)上也出現(xiàn)了各種匿名爆料，“果小美這次融資真的沒(méi)戲了，昨天晚上連夜裁員”、“還在果小美的老哥們趕緊準(zhǔn)備后路，船要翻了”。在匿名爆料后面有評(píng)論留言稱，“果小美連夜裁員是為了融資后不給老員工加薪水……老板格局太小，不能待在這公司了”，“過(guò)完年后內(nèi)部都知道，拿不到融資……”。晚間，知名自媒體調(diào)戲電商稱，有果小美工作人員家屬爆料稱，果小美在北京的一處指定倉(cāng)庫(kù)被供應(yīng)商封倉(cāng)，果小美跟供應(yīng)商合作出了問(wèn)題。各種消息，綜合起來(lái)發(fā)現(xiàn)果小美可能遇到了以下三個(gè)問(wèn)題：一、公司資金鏈斷裂；二、市場(chǎng)由59城市緊縮至15個(gè)主要城市。三、員工開(kāi)始大幅被降薪，人心浮動(dòng)，降薪幅度在25％到30％。隨后，果小美CMO胡冠回復(fù)媒體稱，其就在北京的辦公室里，果小美一直都會(huì)在，也會(huì)不斷探索辦公室零售的運(yùn)營(yíng)模式，解散是不可能的。另外胡冠中發(fā)布一份最新數(shù)據(jù)，以證明果小美現(xiàn)在狀況正常。以下為果小美提供的最新數(shù)據(jù)材料：果小美，截止目前其日均交易額已破百萬(wàn)。它也是首個(gè)聚焦辦公室零售日均交易額突破百萬(wàn)的公司。數(shù)據(jù)顯示，目前果小美服務(wù)企業(yè)超8萬(wàn)家，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)59個(gè)城市，貨架終端數(shù)量近10萬(wàn)，日均交易額已超百萬(wàn)元。果小美以辦公室文化圈層為核心，深耕白領(lǐng)職場(chǎng)生活剛性需求，通過(guò)辦公室無(wú)人貨架+精選快消商品+急速物流等生產(chǎn)鏈整合方式，解決零售終端與消費(fèi)者的最后距離。除無(wú)人貨架外，在今年年初果小美還在微信服務(wù)號(hào)上推出了拼團(tuán)活動(dòng)，提供包括紙巾、水果等產(chǎn)品的拼團(tuán)，拼團(tuán)的方式主要有兩種，一個(gè)是一人成團(tuán)，一個(gè)是辦公室成團(tuán)。和其他拼團(tuán)活動(dòng)不同的是，辦公室組團(tuán)購(gòu)買(mǎi)成功后僅發(fā)貨給團(tuán)長(zhǎng)，再由團(tuán)長(zhǎng)分貨。模式的優(yōu)勢(shì)是相同品質(zhì)，更便宜；相同價(jià)格的，品質(zhì)更好。果小美于2017年6月底在成都成立，深耕辦公室白領(lǐng)文化圈層，全面覆蓋白領(lǐng)生活和工作兩大場(chǎng)景。截至目前，已席卷北京、上海、武漢、成都、杭州等59城，被多家媒體、機(jī)構(gòu)評(píng)選為最具成長(zhǎng)潛力品牌。《聯(lián)商網(wǎng)》了解到，果小美成立于2017年6月23日，成立三個(gè)月內(nèi)，果小美累計(jì)融資金額超過(guò)1億人民幣。創(chuàng)始人是原阿里聚劃算總經(jīng)理閻利珉（花名慧空）。公開(kāi)資料顯示，公司核心成員也多來(lái)自阿里巴巴、支付寶，如阿里金融創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的王畢才、聚劃算生活團(tuán)和特色中國(guó)的運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人任明陽(yáng)。事實(shí)上，類似另一家無(wú)人貨架頭部玩家猩便利一樣，果小美無(wú)論是像傳言一樣真的出現(xiàn)了問(wèn)題，還是像胡冠中說(shuō)的那樣一切正常，無(wú)人貨架行業(yè)進(jìn)入2018年以來(lái)發(fā)展出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題是不容置疑的。資本攪動(dòng)下的無(wú)人大戰(zhàn)無(wú)人貨架的出現(xiàn)讓零售巨頭們猝不及防，誰(shuí)能想到零售業(yè)還存在這樣一塊處女地？于是大佬們紛紛上船補(bǔ)票，這其中包括經(jīng)緯中國(guó)、IDG創(chuàng)投、藍(lán)馳創(chuàng)投等知名投資機(jī)構(gòu)。在資本的瘋狂追逐下，不斷有玩家殺入辦公室無(wú)人貨架賽道。截至目前，阿里、騰訊系每日優(yōu)鮮便利購(gòu)、獵豹、京東到家、順豐、蘇寧等巨頭玩家均已入局無(wú)人貨架。2017年12月19日，阿里聯(lián)合美的集團(tuán)推出“小賣柜”，正式進(jìn)軍無(wú)人貨架領(lǐng)域；看似和無(wú)人貨架八竿子打不著的獵豹移動(dòng)，也在這一天確認(rèn)布局無(wú)人貨架，旗下“豹便利”從11月初開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，已鋪設(shè)5000個(gè)點(diǎn)位。2017年12月29日，每日優(yōu)鮮便利購(gòu)宣布拆分獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，并已獲得騰訊領(lǐng)投A輪、鼎暉領(lǐng)投B輪，A+B共計(jì)2億美元融資。京東到家無(wú)人智能柜已經(jīng)升級(jí)到了第二代，順豐的無(wú)人貨架項(xiàng)目“豐e足食”也在11月底宣布正式運(yùn)營(yíng)。目前，已經(jīng)有小e微店、老虎快購(gòu)、果小美、哈米科技、猩便利、零食e家、領(lǐng)蛙、七只考拉等多家無(wú)人貨架創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。無(wú)人貨架究竟有多瘋狂？根據(jù)媒體梳理不完全統(tǒng)計(jì)，目前無(wú)人貨架項(xiàng)目被披露獲得融資的近30家，累計(jì)投資金額近30億人民幣。資本追逐的速度令人咂舌。今年剛成立的猩便利便已在天使輪拿到1億元投資，11月初又獲得紅杉等機(jī)構(gòu)的3.8億A輪投資；同樣，成立才半年的果小美也接連拿到了近5億元的投資。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017年中國(guó)無(wú)人貨架市場(chǎng)前景研究報(bào)告》報(bào)告顯示，截止今年9月，已經(jīng)有至少16家無(wú)人貨架獲得投資，融資總額已經(jīng)超過(guò)25億元。攻城掠地，搶占點(diǎn)位對(duì)于辦公室無(wú)人貨架來(lái)說(shuō)，場(chǎng)景、運(yùn)營(yíng)企業(yè)、用戶三者構(gòu)建了其生態(tài)鏈，而要占據(jù)這個(gè)生態(tài)鏈，場(chǎng)景尤為重要：得場(chǎng)景者，得流量。毋庸置疑，辦公室無(wú)人貨架關(guān)鍵是點(diǎn)位之爭(zhēng)，誰(shuí)占據(jù)的場(chǎng)景點(diǎn)位越多，誰(shuí)就可能在競(jìng)爭(zhēng)中領(lǐng)先，當(dāng)無(wú)人貨架做到100-200個(gè)點(diǎn)位時(shí)，如果還想繼續(xù)擴(kuò)張，就必須要打通渠道資源：花最少的錢(qián)獲得更多優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位，以此贏得投資方的青睞和認(rèn)可。據(jù)無(wú)人貨架行業(yè)從業(yè)者透露，在行業(yè)內(nèi)部的確存在此類的惡性競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象，為了快速鋪量，擠垮競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，部分無(wú)人貨架企業(yè)競(jìng)品商務(wù)BD私下接觸多家競(jìng)品商務(wù)BD，以金錢(qián)利益為誘惑，明碼標(biāo)價(jià)購(gòu)買(mǎi)競(jìng)品點(diǎn)位及數(shù)據(jù)：辦公室100人以上的，2500一個(gè)貨架，然后進(jìn)行瘋狂鋪設(shè)無(wú)人貨架。更有甚者，對(duì)入住企業(yè)負(fù)責(zé)人散布競(jìng)品謠言：資金鏈斷裂、已經(jīng)停止開(kāi)拓市場(chǎng)，隨時(shí)可能無(wú)法付款即將被收購(gòu)等。一些平臺(tái)通過(guò)高價(jià)購(gòu)買(mǎi)無(wú)效點(diǎn)位來(lái)鼓吹自己貨架業(yè)務(wù)分布數(shù)據(jù)以贏得更多資本關(guān)注。惡性競(jìng)爭(zhēng)，亂象頻發(fā)醉翁之意不在酒。在資本眼里，無(wú)人貨架不僅僅是新零售的入口和關(guān)卡，更是后面源源不斷的流量。這就意味著誰(shuí)占據(jù)更多的場(chǎng)景和點(diǎn)位，誰(shuí)就能獲得數(shù)據(jù)、獲得流量，打通渠道資源，這就意味著賽道競(jìng)爭(zhēng)的激烈及慘烈。據(jù)獵云網(wǎng)報(bào)道，某競(jìng)品為后續(xù)融資增加資本籌碼，在武漢、重慶、蘇州、鄭州等地線下市場(chǎng)擴(kuò)張過(guò)程中，不擇手段，對(duì)同一辦公室場(chǎng)地中存放的無(wú)人貨架進(jìn)行“大掃除”。位于武漢楚河漢街附近寫(xiě)字樓的6家企業(yè)，布置的無(wú)人貨柜主要集中在猩便利、京東到家、友盒、餓了么NOW等品牌。這些貨架擺放位置比較明顯，基本上位于公司進(jìn)門(mén)處，以及行政前臺(tái)人員可以看到的地方。據(jù)了解，辦公室無(wú)人貨架入駐辦公室的模式大致有兩種：一種是承擔(dān)電費(fèi)和租金，但是售出貨品的利潤(rùn)歸自己。另一種是免去租金，讓貨架免費(fèi)放在辦公區(qū)，但和入駐公司之間按一定比例進(jìn)行利潤(rùn)分成，并且按銷售量每月結(jié)清。不過(guò)這些品牌之間似乎是水火不容，武漢楚河漢街某辦公區(qū)域前臺(tái)工作人員稱，現(xiàn)在她所在的辦公區(qū)域入駐了三家知名的無(wú)人貨架企業(yè)，自去年11月份開(kāi)始，她注意到每周都有其他的人“冒充”(貓誠(chéng)、猩便利、餓了么NOW)公司配貨員，把辦公室存放的其他競(jìng)品貨架扔掉，商品全部收走，然后存放自己公司的貨架上品。對(duì)于無(wú)人貨柜的入駐，多位公司員工受訪時(shí)表示：“誰(shuí)福利多就讓誰(shuí)入駐，品牌并不重要，最重要的是貨品品類、優(yōu)惠力度和補(bǔ)貨速度跟上?！澳彻拘姓芭_(tái)表示，現(xiàn)在每天過(guò)來(lái)做推銷的都有好幾家品牌(便利蜂、美味生活、京東到家)等，其中，“美味生活”工作人員來(lái)推銷時(shí)都會(huì)說(shuō)，貨品免費(fèi)吃，不用給錢(qián)?！毙袠I(yè)知情人士表示，辦公室無(wú)人貨架一般考核都是以月為單位，放滿一個(gè)月及以上對(duì)BD來(lái)講才算有效單。所以會(huì)催生出一些BD或者外包團(tuán)隊(duì)給客戶公司承諾：只要滿一個(gè)月，東西隨便吃。談及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，有業(yè)內(nèi)從業(yè)人員表示，目前辦公室無(wú)人貨架領(lǐng)域存在嚴(yán)重的惡性競(jìng)爭(zhēng)：首先，打價(jià)格戰(zhàn)，由于貨架擺放商品雷同，同樣的商品，出現(xiàn)不一樣的價(jià)格。其次，燒錢(qián)買(mǎi)點(diǎn)位、買(mǎi)客戶、搶占辦公區(qū)域，破壞貨架、損壞商品、涂劃支付二維碼、價(jià)格標(biāo)簽，個(gè)別BD冒充競(jìng)對(duì)BD撤換貨架等惡劣競(jìng)爭(zhēng)行為。低估人性貪婪，高估白領(lǐng)素質(zhì)電商報(bào)稱，有人預(yù)測(cè)無(wú)人貨架會(huì)成為下一個(gè)“共享單車”，大量資金涌入會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)極度擴(kuò)張，但同時(shí)因?yàn)榈烷T(mén)檻，缺少差異化，也很容易陷入同樣的燒錢(qián)大戰(zhàn)，大戰(zhàn)過(guò)后是否又是一地雞毛？與大量共享經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目一樣，無(wú)人貨架也將面對(duì)消費(fèi)者素質(zhì)與信任的嚴(yán)峻考驗(yàn)。據(jù)報(bào)道，無(wú)人貨架項(xiàng)目“用點(diǎn)心吧”在鋪設(shè)完成64個(gè)無(wú)人貨架后，核對(duì)前端和后臺(tái)數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)，貨損率超過(guò)20％，貨損最嚴(yán)重的甚至到達(dá)39％，有時(shí)后臺(tái)顯示貨架上還有不少商品，補(bǔ)貨人員去了卻發(fā)現(xiàn)貨架已經(jīng)空空如也。一家無(wú)人貨架的創(chuàng)始人表示：“我們經(jīng)常會(huì)看到有人拿了東西卻不付款，雖然都是寫(xiě)字樓里的白領(lǐng)，但也不見(jiàn)得就有多高的覺(jué)悟和素質(zhì)?！必洆p率高是一方面，另一方面，每天貨架補(bǔ)貨帶來(lái)的人力成本也不低，在如此嚴(yán)峻的的情況下，無(wú)人貨架這個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目很難實(shí)現(xiàn)盈利。正如今天的共享單車一樣，即便每天有千萬(wàn)輛ofo、摩拜在滿街跑，投資人依舊在為流量變現(xiàn)而頭疼。互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)往往不能以傳統(tǒng)商業(yè)的思維模式來(lái)實(shí)現(xiàn)變現(xiàn)，能否在這個(gè)不到一平米的小貨架上玩出花樣，這需要?jiǎng)?chuàng)業(yè)者的智慧。巨頭的收割期事實(shí)上，無(wú)人貨架的競(jìng)爭(zhēng)，其本質(zhì)上還是零售的供應(yīng)鏈和人性的競(jìng)爭(zhēng)。除了搶占布點(diǎn)以外，要想維護(hù)下去必須要打造一個(gè)強(qiáng)大的供應(yīng)鏈體系，降低商品損耗。然而，市場(chǎng)上的無(wú)人貨架創(chuàng)業(yè)者，擁有零售行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的寥寥無(wú)幾。在資本的快速催化下，行業(yè)充滿浮躁，肯靜下心來(lái)認(rèn)真打磨供應(yīng)鏈的更是寥寥無(wú)幾。隨著資本的降溫，沒(méi)有了資金支持，無(wú)人貨架涼下來(lái)，是意料之中的事情。為了活下去，尋找巨頭的靠山，也成了順理成章的事。無(wú)人貨架進(jìn)入巨頭的收割期，4月16日，有消息曝出螞蟻金服即將入股猩便利。這或許僅僅是開(kāi)始。

12月27日消息，小編獲悉，日前，獵豹移動(dòng)旗下豹便利確認(rèn)布局無(wú)人貨架領(lǐng)域，并公布其運(yùn)營(yíng)成績(jī)：豹便利從11月中旬正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，已經(jīng)進(jìn)駐三十多個(gè)一線、二線城市，預(yù)計(jì)本月底完成1萬(wàn)個(gè)點(diǎn)位的覆蓋。據(jù)了解，豹便利的線下團(tuán)隊(duì)來(lái)自美團(tuán)外賣的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)，如今擴(kuò)充到近千人的規(guī)模。而獵豹移動(dòng)在移動(dòng)廣告、個(gè)性化推薦、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)方面為其提供相應(yīng)的技術(shù)儲(chǔ)備。此前，獵豹移動(dòng)CEO傅盛在公開(kāi)場(chǎng)合表達(dá)過(guò)對(duì)新零售的看法，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的格局已定，后互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到來(lái)。在后互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，線下紅利期的到來(lái)成為重要特征。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)的單點(diǎn)突破思維不再適用，需要圍繞用戶需求，不斷擴(kuò)充產(chǎn)品品類，深挖用戶價(jià)值。在這個(gè)過(guò)程中，企業(yè)不應(yīng)當(dāng)給自己設(shè)限，要更關(guān)注內(nèi)核而非邊界，否則就會(huì)喪失機(jī)會(huì)。某業(yè)內(nèi)人士表示，對(duì)于獵豹移動(dòng)來(lái)說(shuō)，AI的技術(shù)方案是基礎(chǔ)主線，布局無(wú)人貨架，是獵豹的人工智能技術(shù)在新零售場(chǎng)景的應(yīng)用。無(wú)人貨架是個(gè)全新的戰(zhàn)場(chǎng)，不需要自有的零售代理商基礎(chǔ)，完全是終端市場(chǎng)需求決定供應(yīng)鏈改革的新玩法，而在這其中，人工智能發(fā)展下的大數(shù)據(jù)分析、個(gè)性化推薦“千人千柜”、圖像識(shí)別等技術(shù)成為關(guān)鍵。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前中國(guó)有不下5000萬(wàn)個(gè)辦公室空間點(diǎn)位，意味著未來(lái)無(wú)人辦公室無(wú)人貨架的市場(chǎng)空間價(jià)值不下300—500億消費(fèi)價(jià)值。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司獵豹移動(dòng)宣布與北京字節(jié)跳動(dòng)科技有限公司(下稱“今日頭條”)在個(gè)性化內(nèi)容和社交直播領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，成立內(nèi)容出海戰(zhàn)略聯(lián)盟，一同為全球用戶提供豐富多元的內(nèi)容、娛樂(lè)產(chǎn)品及服務(wù)。公告顯示，今日頭條向獵豹移動(dòng)子公司Live.me投資5000萬(wàn)美元，以幫助其完成B輪融資。同時(shí)，今日頭條將以8660萬(wàn)美元對(duì)價(jià)收購(gòu)獵豹移動(dòng)旗下新聞聚合平臺(tái)NewsRepublic。獵豹移動(dòng)用戶將通過(guò)獵豹產(chǎn)品直接調(diào)用今日頭條在全球的個(gè)性化內(nèi)容推薦服務(wù)，以提升獵豹工具產(chǎn)品的變現(xiàn)能力。同時(shí)，今日頭條將獲得獵豹全球海量移動(dòng)用戶的支持。獵豹移動(dòng)CEO傅盛表示，此次內(nèi)容戰(zhàn)略結(jié)盟，有助于雙方加快內(nèi)容產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)的拓展力度。此次結(jié)盟將助力Live.me在直播以及短視頻領(lǐng)域的增長(zhǎng)，也將幫助NewsRepublic在全球市場(chǎng)的快速拓展以及增強(qiáng)獵豹移動(dòng)海外工具產(chǎn)品的商業(yè)化能力。此外，兩家公司還將在海外投資以及技術(shù)領(lǐng)域等多維度展開(kāi)深入合作。今日頭條CEO張一鳴表示，“通過(guò)收購(gòu)NewsRepublic，從全球數(shù)千家知名媒體合作伙伴獲得了海量的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，在全球化戰(zhàn)略中邁出了激動(dòng)人心的一步。這也使得我們可以觸達(dá)更多的海外市場(chǎng)，讓我們能夠?yàn)槿蛴脩籼峁└佣嘣膬?nèi)容服務(wù)。”

8月15日消息，最新獲悉，獵豹移動(dòng)副總裁許曉輝已經(jīng)離職加盟每日優(yōu)鮮，擔(dān)任每日優(yōu)鮮合伙人兼CMO。許曉輝（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）據(jù)悉，許曉輝是一名資深的營(yíng)銷行業(yè)人士，曾就職于雅虎中國(guó)、金山軟件、凡客誠(chéng)品。其中，2009年加入凡客誠(chéng)品，操盤(pán)的“凡客體”營(yíng)銷曾風(fēng)靡一時(shí)；2010年底，創(chuàng)建慢生活品牌“初刻CRUCCO”，被業(yè)界稱為“豆瓣版凡客”、“中國(guó)的無(wú)印良品”，而后被凡客全資收購(gòu)；2014年9月，加入上市公司天音控股，擔(dān)任其下屬獨(dú)立子公司天聯(lián)網(wǎng)CEO職務(wù)；2016年8月，加入獵豹移動(dòng)，擔(dān)任副總裁。據(jù)了解，每日優(yōu)鮮是圍繞老百姓餐桌的生鮮O2O電商平臺(tái)，覆蓋水果蔬菜、海鮮肉禽、牛奶零食等，在主要城市建立了“城市分選中心+社區(qū)配送中心”速達(dá)冷鏈物流體系，為用戶提供全球生鮮產(chǎn)品“2小時(shí)上門(mén)”服務(wù)。2016年4月，每日優(yōu)鮮完成共計(jì)4.3億元的B輪系列融資；2017年1月，完成C輪1億美元融資。每日優(yōu)鮮已經(jīng)開(kāi)始試圖搭建線下流量入口，孵化了一個(gè)“無(wú)人超市”項(xiàng)目——每日優(yōu)鮮便利購(gòu)，為企業(yè)提供“生鮮茶水間”。每日優(yōu)鮮用該項(xiàng)目跨過(guò)了傳統(tǒng)門(mén)店，直接設(shè)置了離消費(fèi)者最近的終端——市內(nèi)無(wú)人貨架：用戶通過(guò)微信掃描碼即可跳轉(zhuǎn)至“每日優(yōu)鮮便利店”小程序，掃碼選購(gòu)、自助付款。目前，市面上與每日優(yōu)鮮便利購(gòu)類似的產(chǎn)品有很多，包括同為綜合商品貨架的小e微店、老虎快購(gòu)等，也有像回家吃飯、歐亞咖啡等垂直商品的自動(dòng)售貨設(shè)備。而每日優(yōu)鮮便利購(gòu)的優(yōu)勢(shì)在于，可以直接嫁接原本每日優(yōu)鮮的物流資源，以前置倉(cāng)當(dāng)做供貨倉(cāng)，保證每日高頻補(bǔ)貨。自去年12月AmazonGo曝光以來(lái)，便利店在國(guó)內(nèi)瞬間大熱，從超市、便利店再到自動(dòng)售貨設(shè)備，覆蓋不同規(guī)模、不同距離購(gòu)物場(chǎng)景的企業(yè)紛紛入場(chǎng)：自助購(gòu)物超市便利蜂、無(wú)人便利店繽果盒子、無(wú)人智能售貨機(jī)邦馬特……相較于上述無(wú)人便利店的在半開(kāi)放區(qū)域落地，每日優(yōu)鮮便利購(gòu)及類似產(chǎn)品選擇從企業(yè)入手，鎖定了特定購(gòu)物場(chǎng)景。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這樣的模式一方面規(guī)避了外界的進(jìn)場(chǎng)難度，一方面也可以在具備誠(chéng)信基礎(chǔ)的環(huán)境中運(yùn)營(yíng)，不過(guò)未來(lái)可能會(huì)在供應(yīng)鏈能力上面臨挑戰(zhàn)。

前不久，京東首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東發(fā)聲，表示京東已在東南亞布局一年有余，并且經(jīng)營(yíng)的還不錯(cuò)。緊接著又有消息曝出，京東將向印尼版淘寶Tokopedia投資數(shù)億美元，后者的估值或?qū)⑦_(dá)到10億美元。這些動(dòng)作無(wú)疑意味著京東在向大家宣告：我們也要去東南亞大干一場(chǎng)了！如此一來(lái)，阿里、騰訊、京東、獵豹、滴滴等中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭又在東南亞戰(zhàn)場(chǎng)“狹路相逢”了。那他們現(xiàn)在分別占據(jù)著什么樣的市場(chǎng)地位呢？我們來(lái)一一細(xì)數(shù)。阿里速度很快，“跑馬圈地”已初具規(guī)模其實(shí)，阿里在東南亞的野心可以追溯到2012年。當(dāng)年11月，其在泰國(guó)曼谷開(kāi)設(shè)第一家海外電商學(xué)校。從2013年開(kāi)始，阿里便開(kāi)始大舉進(jìn)軍東南亞電商市場(chǎng)，比如在新加坡和馬來(lái)西亞等國(guó)家推出淘寶國(guó)際站，又開(kāi)通了AliExpress（速賣通）的印尼站。隨后，阿里又打出了“連環(huán)炮”：2014年和2015年，阿里通過(guò)兩輪共超過(guò)4.5億美元的投資買(mǎi)入了新加坡郵政將近15％的股份；2016年6月商務(wù)部審批文件透露，支付寶（香港）認(rèn)購(gòu)泰國(guó)支付公司AscendMoney增發(fā)的股份，占增發(fā)后總股權(quán)的20%；2017年2月，螞蟻金服宣布投資菲律賓金融公司Mynt；2017年4月，阿里旗下螞蟻金服宣布與Lazada旗下在線支付公司HelloPay合并，后者更名為Alipay……另外，阿里集團(tuán)旗下的UC也在深鉆東南亞市場(chǎng)。根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)，UCNews在印尼擁有逾2000萬(wàn)月活用戶，今年2月的日均PV超4500萬(wàn)，還推出了自媒體獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃提倡內(nèi)容創(chuàng)業(yè)。阿里這幾年在東南亞最大的動(dòng)作要數(shù)其在2016年4月向Lazada注資10億美元并獲得控股權(quán)一事。這個(gè)由德國(guó)創(chuàng)業(yè)孵化器RocketInternet創(chuàng)立的東南亞最大電商平臺(tái)，覆蓋了印尼、菲律賓、馬來(lái)西亞、新加坡、泰國(guó)和越南市場(chǎng)，并以印尼和泰國(guó)為核心。而阿里也借此一舉拿下了六個(gè)東南亞國(guó)家市場(chǎng)，并打算讓Lazada按照天貓的路子走，華為手機(jī)、森馬服飾、駱駝服飾、QCY藍(lán)牙耳機(jī)、小狗電器等中國(guó)品牌目前均已入駐Lazada。與此同時(shí)，螞蟻金服也在加速出海步伐，除了與海外公司合作外，螞蟻金服也如前文所述入股了泰國(guó)、菲律賓等地的一些支付公司。另外，支付寶跨境線下業(yè)務(wù)目前也已經(jīng)遍布新加坡、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、印度尼西亞、柬埔寨、越南等東南亞國(guó)家和地區(qū)。騰訊涉獵多方面，電商、支付、音樂(lè)一個(gè)都不放過(guò)比起阿里在東南亞電商和支付方面的滲透，騰訊似乎不及其深度，但在廣度上卻不甘示弱。在東南亞市場(chǎng)，騰訊曾兩度投資東南亞最大互聯(lián)網(wǎng)公司Garena，包括領(lǐng)投其A輪融資以及后續(xù)追投的D輪。而這個(gè)號(hào)稱“東南亞版騰訊”的Garena，旗下?lián)碛幸苿?dòng)電商平臺(tái)Shopee、在線支付平臺(tái)AirPay以及社交應(yīng)用軟件Beetalk。最近，Garena籌得新一輪5.5億美元資金，同時(shí)更名為Sea，而這筆資金將主要用于擴(kuò)大Shopee在印尼的規(guī)模。背靠騰訊，Shopee也時(shí)常被拿來(lái)與阿里旗下的Lazada一較高低。這個(gè)2015年才上線的電商平臺(tái)在第一年就成功上位，并陸續(xù)覆蓋了新加坡、馬來(lái)西亞、印尼、泰國(guó)、菲律賓、越南、臺(tái)灣七大市場(chǎng)。Shopee在成立的第一年里GMV達(dá)到18億美元，超過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lazada曾公布過(guò)的13億美元。今年3月，Shopee透露其年化GMV已達(dá)到25億美元。另外，騰訊還搶占了東南亞移動(dòng)音樂(lè)市場(chǎng)的半壁江山。2016年年底，騰訊全資收購(gòu)了泰國(guó)最大的門(mén)戶網(wǎng)站Sanook，并將其更名為騰訊（泰國(guó)）。據(jù)悉，該公司專注于三項(xiàng)業(yè)務(wù)：以SanookOnline和iPick為代表的新聞門(mén)戶業(yè)務(wù)、以JOOX和騰訊游戲?yàn)橹鞯膴蕵?lè)和多媒體業(yè)務(wù)，以及以TopSpace（廣告機(jī)構(gòu)）為主的服務(wù)業(yè)務(wù)。其中，JOOX陸續(xù)在香港、馬來(lái)西亞、印尼和泰國(guó)上線，并在這四個(gè)市場(chǎng)中名列前茅。在東南亞移動(dòng)音樂(lè)市場(chǎng)，騰訊最近還干了一件事兒。它以5400萬(wàn)美元的金額領(lǐng)投了一家美國(guó)版“唱吧”Smule，不過(guò)卻意在擴(kuò)張東南亞市場(chǎng)。據(jù)了解，Smule月活躍用戶目前已達(dá)5200萬(wàn)人，其中東南亞用戶占到了40%。出行方面，騰訊同樣也有一些布局。最近就有消息曝出，Go-Jek獲得了騰訊領(lǐng)投的12億美元資金。不過(guò)截至目前，雙方均未對(duì)此進(jìn)行回應(yīng)。此外，微信支付也在不斷向東南亞國(guó)家滲透。目前，微信支付已在泰國(guó)、韓國(guó)、日本、新加坡、等12個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)落地。京東打算以印尼為據(jù)點(diǎn)，再慢慢擴(kuò)散開(kāi)來(lái)相較阿里和騰訊，京東在東南亞沒(méi)有支付和移動(dòng)音樂(lè)方面的涉及，但它選擇了從一個(gè)國(guó)家開(kāi)始向外拓張的路徑。劉強(qiáng)東在去年Q2財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)后表示，京東計(jì)劃未來(lái)以印尼為起點(diǎn)，輻射到整個(gè)東南亞市場(chǎng)。2015年11月，京東成立了京東印尼站，主要采用類似于國(guó)內(nèi)的B2C模式運(yùn)行。此外京東還在雅加達(dá)、泗水和坤甸三地設(shè)有倉(cāng)庫(kù)，并擁有一家名叫JayaEkspresTransindo的物流公司。不過(guò)，經(jīng)過(guò)一年多的發(fā)展，京東印尼業(yè)務(wù)還沒(méi)有什么出色的表現(xiàn)。根據(jù)外媒公布的2016年?yáng)|南亞電商榜單（根據(jù)流量排名），京東還未擠進(jìn)印尼web端和蘋(píng)果商店的B2C前十名?，F(xiàn)在，京東又要向“印尼版淘寶”Tokopedia投資數(shù)億美元，大有改變戰(zhàn)局之勢(shì)?？梢?jiàn)，在東南亞這塊有待開(kāi)墾的土地上，京東似乎不再那么固執(zhí)的堅(jiān)持自營(yíng)B2C了?；蛟S它在國(guó)內(nèi)沒(méi)有做到的事情，在東南亞就能實(shí)現(xiàn)呢？一心做內(nèi)容出海，獵豹帶著多款產(chǎn)品在東南亞落地生根最初提及獵豹移動(dòng)出海，第一反應(yīng)都是CleanMaster（清理大師），然后是工具軟件出海，而從2015年以來(lái)，它就開(kāi)始向內(nèi)容轉(zhuǎn)型。所以衍生出的產(chǎn)品包括Live.me、新聞客戶端NewsRepublic、圖片社交軟件PhotoGrid、網(wǎng)絡(luò)通訊工具WhatsCall等。據(jù)獵豹公司人士表示，目前獵豹內(nèi)部主推的兩款產(chǎn)品即NewsRepublic和Live.me。通過(guò)Live.me，獵豹將中國(guó)的直播模式復(fù)制到美國(guó)，收獲了當(dāng)?shù)啬贻p人的青睞。隨后Live.me又相繼在印尼、越南等東南亞國(guó)家上線，并且同樣常年占據(jù)印尼GooglePlay社交產(chǎn)品暢銷榜前五。本月初，Live.me還獲得6000萬(wàn)美元的投資。目前，它已覆蓋全球50個(gè)國(guó)家和地區(qū)，下載量超過(guò)1000萬(wàn)。而在內(nèi)容戰(zhàn)略升級(jí)的過(guò)程中，獵豹旗下的移動(dòng)新聞應(yīng)用NewsRepublic可以作為其內(nèi)容出海的“代表作”了。據(jù)公開(kāi)資料顯示，除了印度之外，NewsRepublic用戶已遍布全球200多個(gè)國(guó)家，包括歐美、東南亞、拉美等區(qū)域，語(yǔ)言版本多達(dá)47個(gè)區(qū)域語(yǔ)言，共計(jì)33個(gè)語(yǔ)種。在去年年底，NewsRepublic還發(fā)布了自媒體內(nèi)容分發(fā)平臺(tái)—Spark。據(jù)獵豹移動(dòng)方面透露，截至目前，公司在越南、新加坡、馬拉西亞、印度、印尼、俄羅斯等國(guó)家，員工總數(shù)近百人。另外，值得注意的是獵豹在2016年Q4的財(cái)報(bào)，其海外收入增至27.47億元，同比2015年增長(zhǎng)了42.1%。所以，不難發(fā)現(xiàn)，獵豹在海外的產(chǎn)品不在少數(shù)，不過(guò)其目標(biāo)市場(chǎng)是全球而非僅僅是東南亞地區(qū)。滴滴在全球擴(kuò)張道路上不忘拉攏東南亞的Grab其實(shí)一直以來(lái)，滴滴都有著進(jìn)軍海外市場(chǎng)的“野心”，也進(jìn)行了一系列的投資與合作。2015年8月，滴滴參與東南亞打車應(yīng)用Grab3.5億美元的E輪融資，而Grab號(hào)稱是東南亞最大的打車應(yīng)用。2015年9月，滴滴投資印度叫車服務(wù)Ola。2015年12月，滴滴又與Grab、Lyft（美國(guó)打車應(yīng)用）、Ola組成跨國(guó)叫車聯(lián)盟。2016年8月，滴滴再次參投Grab7.5億美元的融資。不過(guò)，滴滴對(duì)這些東南亞企業(yè)的投資占比并不大。去年，滴滴向外界表明了幾個(gè)海外目標(biāo)市場(chǎng)，其中包括港澳臺(tái)地區(qū)、日本、韓國(guó)、歐洲、俄羅斯等新興的移動(dòng)出行市場(chǎng)，但卻并未提及東南亞。百度低調(diào)搶奪東南亞泛電商市場(chǎng)在2016年5月，百度錢(qián)包駐進(jìn)泰國(guó)。與微信相似，它也主要針對(duì)中國(guó)游客而非當(dāng)?shù)鼐用?。?jù)泰國(guó)旅游與體育部數(shù)據(jù)顯示，2016年泰國(guó)入境游客人次和旅游收入均較去年明顯增加，其中來(lái)自中國(guó)內(nèi)地的游客數(shù)量達(dá)到877萬(wàn)人次，較去年增加10.56%，中國(guó)內(nèi)地游客為泰國(guó)帶來(lái)約856億元人民幣的收入，比上一年增長(zhǎng)15.34%。百度旗下的百度游戲曾向新加坡移動(dòng)游戲工作室Inzen發(fā)起投資，不過(guò)后者在去年9月被另一家上市移動(dòng)娛樂(lè)公司iCandy收購(gòu)了。而且，早在2012年，百度就與新加坡科學(xué)技術(shù)研究局旗下的資訊通信研究院達(dá)成合作，雙方在新加坡成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，共同就面向東南亞語(yǔ)言的自然語(yǔ)言處理等基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)展開(kāi)聯(lián)合研發(fā)，以提升東南亞地區(qū)用戶的搜索體驗(yàn)。此外，在向東南亞市場(chǎng)推出hao123網(wǎng)址導(dǎo)航和百度知道等產(chǎn)品后，百度還陸續(xù)向泰國(guó)、越南等國(guó)家推出了系統(tǒng)優(yōu)化工具BaiduPCFaster。結(jié)語(yǔ)東南亞在地理位置上臨近中國(guó)，市場(chǎng)面貌像是10年前的中國(guó)，這片市場(chǎng)坐擁6億人口，有著巨大的待開(kāi)發(fā)市場(chǎng)和不斷增長(zhǎng)的中產(chǎn)階級(jí)。在國(guó)內(nèi)電商市場(chǎng)日益飽和的背景下，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)東南亞——這似乎順理成章地成了他們開(kāi)疆?dāng)U土的必經(jīng)之路。

北京時(shí)間5月1日晚間消息，獵豹移動(dòng)（NYSE：CMCM）今日宣布，旗下直播子公司Live.meInc已于2017年4月28日成功簽署一份價(jià)值6000萬(wàn)美元的融資協(xié)議。獵豹移動(dòng)持有Live.meInc90%的股份，本輪融資的主要投資方包括經(jīng)緯中國(guó)（MatrixPartnersChina）、EvolutionMediaChina、戈壁投資（GobiPartners）、IDGCapital、WelightCapital和獵豹移動(dòng)。本輪交易完成后，獵豹移動(dòng)將直接持有Live.meInc約70%的股份，繼續(xù)控股。live.me2016年4月在美國(guó)上線，如今已成為美國(guó)時(shí)尚年輕人最喜愛(ài)的社交產(chǎn)品之一，2016年8月起排在GooglePlay美國(guó)社交產(chǎn)品暢銷榜第一名，以及蘋(píng)果應(yīng)用商店美國(guó)社交產(chǎn)品暢銷榜前五名。隨后，Live.me又從美國(guó)殺回亞洲，在中國(guó)臺(tái)灣、日本和印尼相繼上線，并取得不俗的業(yè)績(jī)。

8月24日消息，在第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，獵豹移動(dòng)方面透露，內(nèi)容產(chǎn)品的營(yíng)收占比只有1%，但公司將對(duì)其重點(diǎn)發(fā)展。CEO傅盛說(shuō)，獵豹移動(dòng)之所以要做內(nèi)容是看重它帶來(lái)的留存時(shí)長(zhǎng)。財(cái)報(bào)顯示，7月，獵豹移動(dòng)最近推出的自主研發(fā)的直播產(chǎn)品Live.me位列GooglePlay美國(guó)地區(qū)社交榜前五名，最近還進(jìn)入iOS美國(guó)地區(qū)社交榜前十名。談到為什么做直播，傅盛在電話會(huì)議中指出，直播符合全世界共同的需求，未來(lái)它和視頻的界限會(huì)模糊。“直播是一個(gè)大未來(lái)，這點(diǎn)大家有共同認(rèn)知，F(xiàn)acebook的扎克伯格也說(shuō)過(guò)直播是這些年讓他最激動(dòng)的產(chǎn)品。我相信，這個(gè)對(duì)全世界的需求是一致的，直播和視頻的界限會(huì)模糊?！背瞬季种辈?，今年第二季度獵豹移動(dòng)以5700萬(wàn)美元收購(gòu)了全球移動(dòng)新聞服務(wù)運(yùn)營(yíng)商N(yùn)ewsRepublic。根據(jù)AppAnnie的數(shù)據(jù)，7月，NewsRepublic闖入GooglePlay美國(guó)地區(qū)新聞雜志類排行榜前三名。傅盛稱，獵豹移動(dòng)正在經(jīng)歷從移動(dòng)工具產(chǎn)品模式到移動(dòng)內(nèi)容平臺(tái)模式的轉(zhuǎn)型，對(duì)轉(zhuǎn)型的前景他充滿信心。“獵豹移動(dòng)將以超過(guò)6億全球移動(dòng)MAU為基礎(chǔ)，支撐起公司的內(nèi)容戰(zhàn)略，為用戶提供更加豐富多彩的個(gè)性化內(nèi)容，并將獵豹打造成為全球超一流的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司之一?！钡?，目前包括Live.me、NewsRepublic等在內(nèi)的內(nèi)容產(chǎn)品在獵豹總收入中的占比只有1%，傅盛依然持樂(lè)觀態(tài)度：“我們整個(gè)業(yè)務(wù)，不管是Live.me，還是NewsRepublic都才剛剛開(kāi)始。但是，我認(rèn)為憑借我們工具產(chǎn)品的導(dǎo)流能力，只要產(chǎn)品再完善一些，應(yīng)該成長(zhǎng)會(huì)非?？?。”就為什么獵豹移動(dòng)要花大力氣做內(nèi)容產(chǎn)品，傅盛說(shuō)：”我們認(rèn)為內(nèi)容產(chǎn)品可以直接增加我們工具產(chǎn)品的時(shí)長(zhǎng)，比如類似于我們CleanMaster里面清理完畢有一個(gè)結(jié)果頁(yè)，如果加上直播內(nèi)容的話它的時(shí)長(zhǎng)就會(huì)明顯地增加。Live.me的時(shí)長(zhǎng)大約為40分鐘。“傅盛還透露，獵豹移動(dòng)在印度的新聞產(chǎn)品NewsRepublicIndia雖然上線時(shí)間不長(zhǎng)，但是時(shí)長(zhǎng)可觀，收入能力大約是工具類產(chǎn)品的10倍以上。

繼云游控股、飛魚(yú)科技香港上市后，天使投資人蔡文勝系第三家企業(yè)很快也將在香港上市。據(jù)多方消息透露，美圖秀秀開(kāi)發(fā)商美圖公司，計(jì)劃年底前在港上市，最多募集資金7億美元（約54.6億港元），已選定招商證券、瑞信及大摩為上市安排行。目前美圖公司正處于上市前融資階段，估值約為38億美元（約294億港元），預(yù)期在年底正式上市時(shí)，估值有望上升至50億美元（約390億港元）。資料顯示，美圖公司是蔡文勝于2008年成立，主要業(yè)務(wù)為研發(fā)圖片及影片軟件及產(chǎn)品，旗艦產(chǎn)品軟件為美圖秀秀、美拍，近年則涉足硬件市場(chǎng)，推出美顏相機(jī)及美圖手機(jī)。2014年，美圖公司共完成A、B、C三輪融資，累計(jì)融資金額為3.6億美元，C輪后美圖公司的估值為20億美元。美圖2015年獲得約8億元人民幣的銷售收入，2014年為4.93億元，2013年則為8600萬(wàn)元，不過(guò)，目前美圖公司一直處于虧損狀態(tài)，按照規(guī)劃，美圖預(yù)計(jì)2017年實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。分析認(rèn)為，由于網(wǎng)絡(luò)用戶的時(shí)間有限性，互聯(lián)網(wǎng)社交逐漸從復(fù)雜、緩慢的文字社交轉(zhuǎn)向到簡(jiǎn)單的、快捷的圖片社交和視頻社交，該趨勢(shì)未來(lái)會(huì)更加明顯。知情人士透露，美圖未來(lái)將在平臺(tái)化、國(guó)際化兩個(gè)方向發(fā)力，要從深度和廣度挖掘用戶的資源和黏性，為美圖多元化的商業(yè)化提供支撐。美圖借鑒對(duì)象是獵豹移動(dòng)，獵豹移動(dòng)是從工具類向移動(dòng)廣告平臺(tái)轉(zhuǎn)化，美圖則是從工具類向圖片社交平臺(tái)轉(zhuǎn)變，通過(guò)深化機(jī)器學(xué)習(xí)與推薦算法，定位用戶畫(huà)像，及推出云服務(wù)增加黏性。美圖通過(guò)圖片美化和美顏?zhàn)鳛榍腥朦c(diǎn)，希望從單純APP的公司轉(zhuǎn)向軟硬件結(jié)合平臺(tái)公司，并要圍繞美做一個(gè)女性社區(qū)。而美圖稱未來(lái)用戶增長(zhǎng)靠海外，目前海外已有1億激活用戶。在上一輪融資中，蔡文勝持股達(dá)38.6%、美圖CEO吳欣鴻持股為15.6%，兩人一共持有超過(guò)50%以上美圖公司股權(quán)，美圖核心員工持有3.2%的股權(quán)。吳欣鴻和蔡文勝都是福建人，出身草根，沒(méi)上過(guò)大學(xué)，且均是中國(guó)最早一批做域名生意起家的人。蔡文勝2003年5月創(chuàng)辦265.com，2007年網(wǎng)站被谷歌收購(gòu)，此后投資了一系列網(wǎng)站。吳欣鴻則在2007年創(chuàng)立火星文，引爆90后群體，此后，吳創(chuàng)辦美圖秀秀等產(chǎn)品。與大多數(shù)創(chuàng)業(yè)者不同的是，吳欣鴻和蔡文勝早期主要時(shí)間是在廈門(mén)工作，只是經(jīng)常在北京等地出差。目前，IDG持有美圖9%的股權(quán)、啟明投資持有7.7%的股權(quán)、老虎基金持有11%的股權(quán)、華夏基金持有7%的股權(quán)，另外，創(chuàng)新工場(chǎng)持股也達(dá)到3.8%左右，戰(zhàn)略股東富士康持股1.7%。其他基金如Hcaptial持有美圖股權(quán)不到1%、策源聯(lián)創(chuàng)持股1.9%。隨著美團(tuán)秀秀完成新一輪融資，這些股東股份都會(huì)出現(xiàn)部分稀釋。

3月3日消息，一直強(qiáng)調(diào)小米5年內(nèi)不上市的小米CEO雷軍(微博)今日首度松口，稱因?yàn)橛型顿Y人和員工，小米并不排斥IPO。雷軍稱，“小米進(jìn)入第6年，自己有幾家公司都在境外上市（注：雷軍在金山、獵豹移動(dòng)、歡聚時(shí)代、迅雷都是董事長(zhǎng)）。后來(lái)，金山上市過(guò)程讓我很痛苦。我自己沒(méi)很強(qiáng)的意愿上市?！崩总娭赋?，一直沒(méi)有啟動(dòng)上市是因?yàn)橛X(jué)得業(yè)務(wù)還沒(méi)有穩(wěn)定?！拔以诳紤]學(xué)習(xí)阿里，在內(nèi)部建立一個(gè)員工期權(quán)交易系統(tǒng)，以在不上市的前提下激勵(lì)員工?！毙枰⒁獾氖?，2015年5月，雷軍在接受采訪時(shí)還表示，一個(gè)好的企業(yè)需要10年左右時(shí)間發(fā)展，小米五年內(nèi)不上市。小米2015年未進(jìn)行融資資料顯示，2010年底，小米公司完成A輪融資，金額4100萬(wàn)美元，投資方為Morningside、啟明和IDG，估值2.5億美元左右；2011年12月，小米公司完成新一輪9000萬(wàn)美元融資，估值10億美元，投資方包括啟明、IDG、順為基金、淡馬錫、高通、Morningside；2012年6月底，小米公司宣布，成功融資2.16億美元，估值40億美元。2013年8月，小米科技完成新一輪融資，估值達(dá)100億美元。2014年12月，小米宣布完成11億美元，小米估值450億美元。小米在2015年沒(méi)有進(jìn)行融資，甚至有傳聞稱，小米的估值出現(xiàn)下降。有分析認(rèn)為，美元基金的投資周期都是5到7年，隨著小米進(jìn)入到第六年，業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)入到相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)，小米的投資人和員工可能都需要回報(bào)，這或許是雷軍松口的首要原因。此前，小米的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手魅族已表態(tài)要上市。騰訊科技此前爆料，魅族正洽談新一輪8到10億美元融資，已有很多機(jī)構(gòu)在接洽。魅族此舉主要是為2016年沖刺戰(zhàn)略新興板做最后準(zhǔn)備。新產(chǎn)品要與小米品牌切割雷軍還提及了過(guò)去1年的經(jīng)歷。雷軍說(shuō)，從2015年開(kāi)始，整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)手機(jī)趨于飽和，手機(jī)行業(yè)的狂燒錢(qián)，搞得我很頭痛?！澳壳斑€沒(méi)有完成洗牌，未來(lái)2-3年會(huì)是激烈洗牌，大品牌收益。這對(duì)小米也是好的機(jī)會(huì)?！崩总娬f(shuō)，小米去年仗打下來(lái)，依然市場(chǎng)第一，但去年小米犯了一點(diǎn)錯(cuò)誤，走得有點(diǎn)急。今年小米回歸初心。電動(dòng)汽車是個(gè)臺(tái)風(fēng)口。但小米還是專注主業(yè)，未來(lái)幾年不會(huì)做電動(dòng)汽車?！胺駝t攤子越鋪越大，公司容易崩盤(pán)。”雷軍說(shuō)，只有小米手機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)32%，公司才能穩(wěn)下來(lái)。小米在今年3月會(huì)為生態(tài)鏈產(chǎn)品啟用新的品牌，實(shí)現(xiàn)與小米的品牌切割。

日前，全球移動(dòng)電商平臺(tái)5miles宣布，已獲得藍(lán)湖資本等基金投資的3000萬(wàn)美元B+輪融資，早期投資人IDG資本、晨興創(chuàng)投和海納亞洲都參與了跟投。值得注意的是，與阿里巴巴集團(tuán)和eBay相關(guān)的投資人也參與了本輪投資，但5miles方面未予透露姓名。公開(kāi)信息顯示，5miles是一家完全基于移動(dòng)端的電商平臺(tái)，主要提供二手商品交易服務(wù)，以及找服務(wù)、找房、找工作等O2O功能。眾所周知，在二手商品交易以及服務(wù)O2O領(lǐng)域，阿里旗下的淘寶、閑魚(yú)，58同城及旗下58到家，已占據(jù)了市場(chǎng)大部分份額。5miles還能有機(jī)會(huì)嗎？好在，5miles的市場(chǎng)并不在國(guó)內(nèi)，而是在美國(guó)?！爸袊?guó)互聯(lián)網(wǎng)公司出海的很多，不過(guò)多數(shù)是游戲公司和獵豹移動(dòng)這種工具類軟件，像我們這樣徹底融入海外用戶衣食住行和生活服務(wù)的項(xiàng)目很少”，盧亮表示，“可以把5miles想象成一個(gè)手機(jī)版的淘寶和58同城的合體。美國(guó)沒(méi)有像中國(guó)這么多的中小制造業(yè)企業(yè)和流通類的企業(yè)，所以照搬淘寶模式是不行的，但是做一個(gè)類淘寶的以C2C為主，兼顧本地化服務(wù)的交易平臺(tái)則是有可能的”。不過(guò)，在業(yè)界看來(lái)，阿里上市后馬云已經(jīng)收購(gòu)了多家在美從事業(yè)務(wù)的公司，未來(lái)不排除5miles站隊(duì)的可能，畢竟，此輪投資中已含有阿里匿名投資人的資本。