12月22日消息，今日，微博簽約自媒體吳蚊米透露，12月22日早上10點起，聚劃算所有銷量開始重新計入搜索權重。據(jù)其表示，該消息已得到小二的證實。若消息無誤，從今起，商家在聚劃算產生的銷量，可計入淘寶搜索中的銷量，即銷量越高，用戶在淘寶搜索按“銷量”排序時，獲得的排位越靠前。而在此前，聚劃算中產生的銷量僅計入綜合排序，即計入商家店鋪的轉化率、服務質量、動態(tài)評分、信譽等級等指標中。對此，有網友表示“沒流量，都快淘汰的工具了”，也有網友評論“聚劃算死而復生啊”。但與此同時，一位男鞋類目的商家說：“我今天問男鞋聚劃算小二，小二說不確定，讓等?！本W友隔壁大叔有胡子則透露，部分類目還沒開始實施。就此事咨詢商家人工客服，客服稱還未接到具體通知。該客服還表示，商家若想獲得該類信息，應前往聚劃算商戶中心查看最新通知。據(jù)了解，此次并非聚劃算首次將銷量計入搜索權重。早在去年1月，聚劃算負責人王立成曾宣布將聚劃算的銷量將計入淘寶搜索，主要為了防控和疏導商家的刷單行為，其次也防止淘外促銷平臺對于流量的搶奪。

電商購物促銷，除了京東商城的618，蘇寧易購的818等活動，馬上就是以天貓、京東大戰(zhàn)的雙“11”活動促銷了。而今年雙“11”天貓與京東商城會在什么商品上做出較大折扣呢，下面小編將為會大家說一下：在電商流量紅利消退的當下，極致的用戶體驗才是吸引消費者回頭的關鍵。“天貓無憂購”的負責人、天貓家裝、汽車事業(yè)部總經理王立成在媒體溝通會上透露，今年“雙11”天貓將實現(xiàn)商品100%入庫，并對電商服務產品天貓無憂購進行平臺化升級。阿里首席客戶官戴珊表示，隨著技術和互聯(lián)網時代的到來，服務已經成為商業(yè)企業(yè)實力競爭的核心。天貓：大家電全部入菜鳥倉通過平臺化經營的天貓，也要用相同的理念提升電商服務能力。王立成表示，今年“雙11”期間，天貓將實行大家電100%商品入菜鳥倉，由天貓把控商品數(shù)量和價格，以此保證服務效率及質量。同時，實現(xiàn)天貓無憂購平臺化經營，將“2小時上門取退”服務從此前的16城拓展至30城，并在全國1800多個縣區(qū)、300多座城市實現(xiàn)“家裝家具送貨上門安裝”。天貓無憂購是今年7月阿里旗下客戶體驗、菜鳥網絡、天貓聯(lián)手推出的電商服務項目，目的是提升用戶在商品配送、客戶服務、售后問題等環(huán)節(jié)的消費體驗。以針對大家電入戶安裝服務的“喵師傅”為例，喵師傅類似于家裝領域里的“滴滴”，來自安裝服務商的家裝師傅通過注冊可以接收來自天貓的安裝訂單，消費者可以對維修師傅進行打分，天貓也可通過后臺系統(tǒng)對維修師傅進行考量。這是一個好消息，可能以后國內網購，或許天貓也將向京東商城模式發(fā)展，當天下單，第二天收貨的體驗；或上午下單，下午收貨，更可能和京東一樣，提供211同類型的服務。電商為了讓惠友們更愉快的剁手，也真是不遣余力的在提升用戶體驗吶！

9月23日消息，今日下午阿里車碼頭生態(tài)發(fā)布大會在杭州舉行，現(xiàn)場阿里汽車對阿里車碼頭的規(guī)劃做了詳細闡述。阿里汽車事業(yè)部總經理王立成（微渺）在現(xiàn)場表示，目前線下汽車后市場約有40萬家門店，實際上只需要2萬家店即可，絕大多數(shù)的門店都要被淘汰。據(jù)現(xiàn)場PPT顯示，截止2017年底，阿里汽車將在全國開設2萬家車碼頭門店。根據(jù)阿里車碼頭現(xiàn)場的PPT顯示，在汽車保有量的強勁增長以及汽車平均車齡增長的雙重強勁推動，汽車后市場將在2015年以后迎來爆發(fā)式增長。目前汽車后市場分散，電商潛力巨大，而線下連鎖將是未來的趨勢，發(fā)展空間更大。據(jù)介紹，阿里汽車將通過“車碼頭”與線下優(yōu)質門店達成合作，為所有合作商的門店提供阿里的品牌背書、線上用戶導流和正品貨源。同時，阿里汽車會嘗試打造配件供應鏈聯(lián)盟，里面不僅有配件品牌商，也會納入配件連鎖商家，形成線上線下打通的配件供應鏈?？偟膩碚f，車碼頭的目標就是通過整合供應鏈、阿里生態(tài)塑造一個優(yōu)質的汽車后市場品牌，將分散的品牌門店整合成汽車服務聯(lián)盟，取代線下維修廠、洗車門店的“臟亂差”形象。同時，由于線下門店服務參差不齊，車碼頭還聯(lián)合華勝，快修先生等第三方培訓機構做店面培訓，力圖實現(xiàn)聯(lián)盟服務門店的標準化。未來，車碼頭的認證工作還將細化到門店技師層面。車碼頭也在考慮和阿里云合作通過云服務，在門店汽車作業(yè)間安裝攝像頭，讓用戶可以實時看到每一個操作環(huán)節(jié)。不只是洗車、保養(yǎng)、維修等汽車后市場服務，阿里車碼頭對其他汽車環(huán)節(jié)也做了計劃。據(jù)現(xiàn)場阿里汽車方面介紹，阿里車碼頭還將為三四五線城市提供賣車、交車服務；為用車人群提供加油、保險服務，為二手車提供拍賣、評估服務。據(jù)介紹，阿里車碼頭門店聯(lián)盟基本上覆蓋了線下所有的與車相關的服務門店的功能。李逸此前接受采訪時就曾表示，想把二手車業(yè)務部門將二手車業(yè)務也整合到車碼頭中，未來車碼頭和阿里的線上資源，還能共同提供二手車置換、拍賣，以及品牌二手車銷售等服務；聯(lián)合螞蟻車險從線上和車碼頭門店售賣車險，一旦完成車險售賣，相應車碼頭門店將獲得來自保險公司的返點獎勵，而門店可以將一部分的返點變成洗車、美容等后市場服務贈送給購買保險的顧客，從而增加門店和車主之間的黏性。王立成在現(xiàn)場表示：“阿里車碼頭生態(tài)發(fā)布會可能成為中國汽車歷史上的遵義會議，能夠有一個覆蓋全國門店的體系，一般門店沒有這個資格，一般門店靠講故事燒錢的方式把體系建立起來，沒準燒到最后就倒下，現(xiàn)在融資不是那么好融的?！薄鞍⒗镘嚧a頭的目標就是在線上建立一個中國版的Autozone,線下建一個中國版的Napa?！蓖趿⒊烧f。一位參加車碼頭發(fā)布會的商家向億邦動力網表示，這龐大的汽車后市場規(guī)劃就像一個理想國，天貓、淘寶、阿里車生活等App提供流量支持，車主直接在網上買服務，阿里自己做供應鏈，有菜鳥的倉儲和配送，門店服務覆蓋汽車全產業(yè)鏈，賣車、保險、洗車、養(yǎng)車都要做，在搞一搞增值服務，汽車后市場其他的玩家怎么玩？據(jù)早前阿里車碼頭計劃，今年雙11后，阿里車碼頭的線下門店將會超過1000家，覆蓋20多個城市。同時，鍍晶、機油、輪胎、剎車片和汽車貼膜五個品類的供應鏈合作也將落地。阿里車碼頭聯(lián)盟門店將統(tǒng)一掛黃色車碼頭標示。據(jù)悉，車碼頭的城市已經覆蓋了杭州、南京、廣州、鄭州、溫州、蘇州等13個城市，聯(lián)合了全國636家門店，覆蓋190萬超級粉絲。

阿里汽車事業(yè)部宣布聯(lián)手螞蟻小貸和眾多汽車廠商，在手機天貓、手機淘寶等阿里系無線app端試水“車秒貸”。據(jù)介紹，通過“車秒貸”消費者無需提供繁瑣資料，只需用手機在線上提交申請，半小時之內即可獲知貸款授信額度，網購信用額度最高可達20萬元。根據(jù)螞蟻金融服務公司小貸平臺輸出的大數(shù)據(jù)風控模型，網購信用記錄良好的消費者能從與小貸平臺合作的融資租賃公司或銀行等金融機構（以下簡稱“合作機構”）獲得授信金額，按車型指導價的不同，消費者可獲得2~20萬不等的購車款或貸款，并享受一年0利率優(yōu)惠。包括東風日產、東風雪鐵龍、東風標致、別克、通用雪佛蘭、吉利、奇瑞、力帆、DS、海馬汽車等汽車廠家200多款車型首批支持“車秒貸”試點。隨著參與汽車品牌的增加，更多車型將在8月舉行的阿里88汽車節(jié)期間支持“車秒貸”購車。目前，進入手機天貓汽車類目頁面，已有“車秒貸”入口。消費者可根據(jù)支持“車秒貸”方式的車型，查看購車授信額度，其中最高授信額度為汽車官方指導價的四成，分期數(shù)包括12期、18期、24期。阿里汽車事業(yè)部總經理王立成表示，O2O模式的線上買線下體驗服務的消費大行其道，”車秒貸”也將改變汽車行業(yè)，汽車廠商可以更方便的‘一店賣全國’，旗艦店銷售訂單將分流到各線下4S門店承接，讓單個4S店周轉效率更高。“整車購買將在線完成，線下只需提車享受服務。隨著合作深入，未來甚至可以網購送車上門。”2014年，淘寶和天貓汽車相關業(yè)務成交近400億元。包括寶馬、捷豹路虎、凱迪拉克、大眾、別克、雪弗蘭、豐田、本田、日產、現(xiàn)代、福特、奇瑞、吉利等近50家主流車企已與阿里汽車合作。

【一起惠訊】9月30日消息，據(jù)一起惠了解，日前，原樂蜂網CEO王立成已經加盟淘寶聚劃算，并成為聚劃算的最新負責人。今年4月份，就有消息稱，樂蜂網前任CEO王立成已經加盟天貓出任高級總監(jiān)，負責家裝生活類業(yè)務，向天貓總裁王煜磊（花名“喬峰”）匯報。據(jù)業(yè)內人士透露，王立成以聚劃算新負責人的身份出席了8月份阿里聚劃算的周年慶，并講述了聚劃算未來的轉型升級規(guī)劃。王立成表示，聚劃算將從簡單的銷售平臺轉變?yōu)槠放苹谙迺r特惠模式的體驗式營銷平臺，并從品牌、限時特惠、體驗式、營銷這四個方式進行了闡述。根據(jù)大會信息顯示，聚劃算未來將通過在有限的坑位上增加單坑位的銷售產出的方式創(chuàng)造更大的價值。聚劃算未來將選擇能創(chuàng)造更大價值的品牌商入駐，提升準入門檻。王立成指出，很多參與聚劃算活動的品牌較為低端，并不是真正的線下知名品牌，很多商品的款式是過期的。商家只是將聚劃算當做售賣平臺，但是這對平臺的發(fā)展是不利的，將導致用戶的流失。而此次大會中，另外一個關鍵詞“限時特惠”則顯示出，聚劃算希望高質低價的商品可以參與活動，而不是尾貨、爛貨。為了保證平臺的價格公平性，維持消費者對平臺的消費期望，聚劃算要求商家作出30天行業(yè)最低價的承諾。未來如果商家違反這個規(guī)定，則3個月內不允許參加聚劃算，或者按照行業(yè)競品渠道再低30%的價格賣一次，備貨量需達到上次聚劃算銷售數(shù)量的兩倍。聚劃算還將提升商家和消費者雙方的體驗。聚劃算將會在商家后臺開放瀏覽、收藏、新客等相關數(shù)據(jù)，降低商家在聚劃算做生意的難度。為了提升消費者的體驗，聚劃算則會推出三大服務兜底承諾：七天無理由退換貨、30天行業(yè)底價、100%全場包郵。此外，還將通過分析數(shù)據(jù)的方式，為消費者推送最適合的商品。此次大會透露，阿里集團對于聚劃算的定位是幫助淘寶和天貓的商家做營銷、引入新客、提高日銷售額。聚劃算對賣家的考核將從單個坑位銷售產出轉向多維度考核，例如，賣家參加聚劃算后，聚劃算可能考核相關產品復購率是否有上升。據(jù)悉，聚劃算在2014年下半年將會建立兩個數(shù)據(jù)化營銷方面的模型：B2C模型和C2B模型。B2C模式即商家有優(yōu)質商品，聚劃算幫助商家銷售出去；C2B模式則是調研消費者需要怎樣的優(yōu)質商品，聚劃算就向商家招標怎樣的產品。一位業(yè)內人士認為，聚劃算提出轉型升級的規(guī)劃主要是由于銷售體量增長放緩，營銷效果不斷下滑。聚劃算初期為了促進發(fā)展、提高人氣，匹配了上億的廣告位和精準流量，給商家?guī)砹司薮蟮匿N量。但是隨著流量紅利的結束，以及參與活動商家數(shù)量的不斷增長，聚劃算開始由沖銷量的利器轉變普通的營銷手段和工具。早在2013年初，就曾有媒體報道，眾多淘寶商家反映，聚劃算開始出現(xiàn)促銷效果下降而坑位競價不斷攀高的現(xiàn)象。隨著唯品會和聚美優(yōu)品等限時特賣網站的崛起，聚劃算的市場地位進一步被沖擊。上述業(yè)內人士指出，唯品會作為中國現(xiàn)在最大的特賣網站，從建立初期就以“大牌折扣”為賣點吸引用戶，擁有足夠的品牌優(yōu)勢。而聚劃算幾乎是淘寶網廉價爆款商品的集中展現(xiàn)，隨著電商的發(fā)展，消費者對此類商品也不再青睞。所以聚劃算此次升級轉型第一個關鍵詞就是“品牌”，即提升準入門檻，向優(yōu)質品牌商尋求優(yōu)質低價的商品。聚劃算希望通過這種方式逐步提升平臺形象，順應電商趨勢的發(fā)展。

2月21日晚間消息，唯品會剛剛發(fā)布消息確認，唯品會控股的樂蜂網目前已更換CEO，原樂蜂網CEO王立成被唯品會北京分公司總經理張婧取代。據(jù)唯品會官方稱，張婧在零售領域已有16年工作經驗，工作作風迅速、務實。而在一周前，唯品會剛剛以1.125億美元現(xiàn)金戰(zhàn)略投資了樂蜂網，持股比例75%。李靜領導的東方風行集團旗下的另外兩家全資子公司靜佳達人品牌公司及媒體公司將繼續(xù)與樂蜂網并行運營。交易正式公布之前，即有傳言稱樂蜂網CEO王立成將于2月底離職，但王立成本人以及樂蜂網官方皆未對這一消息置評。王立成在回應媒體時稱希望媒體多關注融資消息，多關注公司，而淡化其個人。并表示公司融資后出現(xiàn)一些調整屬于正常現(xiàn)象，其本人暫不對離職傳聞做出回應。資料顯示，樂蜂網CEO王立成畢業(yè)于山東大學財政金融專業(yè)，畢業(yè)后加入東方家園建材超市管理公司從事商品采購工作。2001年初加入百安居中國，2007年初加盟家得寶中國，擔任全國商店的運營職務。2008年初加盟東方風行集團，全面負責樂蜂網的管理和運營工作，開始創(chuàng)業(yè)的路程。

惡性競爭、黑客攻擊、水軍謾罵、給一線城市發(fā)真貨二三線城市發(fā)假貨……國家工商總局24日下午特別召集全國12家網絡企業(yè)舉行了一場2個小時的網絡監(jiān)管座談會，遭遇網上暴力攻擊和不正當競爭是網絡企業(yè)們“吐槽”最多的問題。國家工商總局市場司司長劉紅亮表示，網絡市場的問題是公眾關注的焦點，近期將集中精力對一些網絡監(jiān)管規(guī)則進行修改、完善，下半年實施。同時還要對網上存在的普遍性問題進行梳理和公告，集中展開專項整治。目前我國尚沒有一部針對電子商務的法律。對此劉紅亮透露，我國的《電子商務法》已列入全國人大財經委、法工委的立法日程，正在起草。不過立法是一個漫長的過程，其正式出臺還需要一個很長的時間。而對于網上“職業(yè)打假”利用灰色漏洞謀生，劉紅亮認為，職業(yè)打假人規(guī)避法律并不違法，說明網上確有質量或服務不規(guī)范的地方，企業(yè)也就不用委屈了，應該自己做到位。假貨橫行給二三線城市發(fā)假貨為了找到規(guī)范網絡交易秩序的有效方法，此次工商總局邀請了騰訊、阿里巴巴、金山、小米、蘇寧易購、百度等全國12家知名網絡企業(yè)參與座談，想聽聽他們對目前網絡秩序現(xiàn)狀是何種看法。結果企業(yè)們紛紛訴起“苦”來。假貨橫行，令消費者防不勝防，網絡企業(yè)也力不從心。樂蜂網首席執(zhí)行官王立成指出，化妝品的假貨很多來自廣東，一支假的雅詩蘭黛成本只有10元錢。賣家都是摻雜著賣，而且越來越“精明”，他們甚至會根據(jù)用戶的信息、IP地址判斷城市，“給一線城市的買家發(fā)真貨，給二三線城市的消費者發(fā)假貨”，因為二三線城市消費者有可能沒用過，不知道真貨是什么樣子。網上暴力網絡黑客攻擊水軍謾罵網絡企業(yè)們還指向了越來越多的網上不正當競爭。金山集團副總裁和互聯(lián)網安全首席執(zhí)行官傅盛毫不客氣地說，金山多次遭到競爭對手“無底線的攻擊”，把“金山”說成“黑山”，用戶安裝的金山產品也被強行卸載，有的對手還搞網絡體檢，裝了某種瀏覽器體檢是100分，不裝就是50分，這對消費者誤導非常深?！斑@種網絡暴力亟需整治規(guī)范”，樂蜂網首席執(zhí)行官王立成對此也深惡痛絕：“每次只要一做促銷，肯定就會受到黑客攻擊，一年被攻擊不下七八次，導致顧客打不開網頁”。發(fā)個微博，立馬有5000多名水軍在網上謾罵。

樂蜂網副總裁尹娜與達人在一起4月8日消息，樂蜂網時尚達人盛典昨日在京舉行，涉及美妝、造型、美容等不同領域的50位達人統(tǒng)一亮相，樂蜂網將這一模式總結為“達人經濟”，即打造屬于樂蜂網的自由品牌，利用達人在粉絲群體中的影響力，開發(fā)周邊產品，帶動粉絲消費。據(jù)了解，截至目前簽約樂蜂網時尚達人總數(shù)達500余人，樂蜂網稱每個簽約達人在各自的領域都各有精鉆，每個達人身后有數(shù)十萬甚至上百萬粉絲團，500個達人背后的數(shù)千萬潛在用戶成為樂蜂網達人經濟的商業(yè)契機。美妝不同于其他行業(yè)，其專業(yè)性要求專人進行指導，以明星達人為核心這樣一種產業(yè)鏈條的達人經濟模式自身形成閉環(huán)式產業(yè)鏈。據(jù)介紹，樂蜂網CEO王立成的目標是最終簽約1000個草根達人?！按騻€不太恰當?shù)谋确剑僭O每個達人平均有5萬個粉絲，1000個達人就能影響5000萬個粉絲，這是非常大的群體?！睒贩渚W品類拓展邏輯是從打入角度出發(fā)。樂蜂網認為，樂蜂網現(xiàn)在還能被稱為化妝品垂直電商，但或許將來，可能就會脫離“化妝品電商”的范疇。對于”達人經濟模式“，在國外早有美國家政女王瑪莎·斯圖爾特筑造的傳奇，達人經濟在國外最經典的案例是瑪莎。斯圖爾特和她創(chuàng)立的Omnimedia公司。瑪莎成功打造了一個多媒體王國，通過電視節(jié)目和平面雜志建立了廣泛的影響力。借助這些影響力，瑪莎開發(fā)了家居、烹飪、園藝等周邊產品，成為了美國的家政女王。在臺灣也有“美容教主”牛爾撬動20余億元的產值，他們都是通過自身的意見領袖形象，開辦企業(yè)，自立品牌。在大陸李靜可以稱得上是運行“達人經濟模式”的第一人。據(jù)樂蜂網副總裁尹娜表示，樂蜂網隸屬東方風行集團，不僅是一個電商公司，是一個集傳媒加商貿雙產業(yè)鏈條，布局社會化電商、達人指導女性美妝、輿論導向轉變?yōu)橘徺I力成為樂蜂網達人經濟營銷模式三步曲。尹娜稱，所謂達人經濟，就是以明星達人為核心，衍生出其自有品牌的同時為女性的美妝進行專業(yè)指導，利用明星達人強大的背后粉絲團，將其輿論引導轉化為消費購買的一種運營模式，達人經濟模式與以往電商模式不同。一是通過電視娛樂化手段打造明星，吸引與明星態(tài)度相吻合的產生精神共鳴的消費者，形成以龐大粉絲數(shù)量為基礎的達人經濟，二是拓展自營品牌，如李靜為核心的靜佳JPlus、謝娜創(chuàng)建的潮流品牌歡型HUANXING，及珍珂JCare等明星品牌相互補充，達人經濟，品牌，網站三方形成完整的產業(yè)鏈。在品牌化戰(zhàn)略上，樂蜂網向社會化電商轉型，介入電商導購。樂蜂網今年底還將在北京、上海開線下體驗店。尹娜說，開體驗店目的是讓網絡和電視上說得好的產品在線下能夠讓消費者體驗到，未來樂蜂網還將在二三線城市開很多家加盟店。