【一起惠訊】3月13日消息，一起惠最新獲悉，電商軟件服務(wù)商Shopex（商派）為了應(yīng)對(duì)天貓聚石塔漲價(jià)，推出ERP軟件“三費(fèi)”全免政策。根據(jù)商派的描述，其免去的“三費(fèi)”主要包括免聚石塔入駐費(fèi)或聚石塔彈性托管費(fèi)（ECS）；免聚石塔數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)服務(wù)費(fèi)（RDS）；免API調(diào)用費(fèi)。為此，商派2014年調(diào)撥了1500萬專項(xiàng)資金用于補(bǔ)貼聚石塔API調(diào)用。商派的三免政策可以說幾乎對(duì)沖掉了聚石塔新收費(fèi)政策帶來的成本劇增。此前，淘寶服務(wù)商市場體系升級(jí)，強(qiáng)制要求服務(wù)商入駐聚石塔，這也意味著，服務(wù)商必須向天貓聚石塔繳納服務(wù)器托管費(fèi)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)費(fèi)用。同時(shí)，聚石塔還宣布將按照API接口調(diào)用次數(shù)進(jìn)行收費(fèi)。這些新增的費(fèi)用令不少軟件服務(wù)商苦不堪言。但面對(duì)重壓之下，多數(shù)服務(wù)商只能選擇被動(dòng)接受，而這些激增的成本也順理成章地向賣家端轉(zhuǎn)移。“增加客戶的成本，運(yùn)營將會(huì)變得更加艱難，也有賣家抱怨，但這就是現(xiàn)實(shí)?！北本┠炒笮碗娚蘀RP企業(yè)老板告訴一起惠。不過商派的免費(fèi)新政在其他從業(yè)者看來似乎營銷噱頭大于實(shí)際意義?！氨举|(zhì)上說明了業(yè)務(wù)量小，沒客戶，或者沒有大客戶，所以只能自降門檻來搶市場，對(duì)我們而言沒有多大影響?！鄙虾Ｄ矱RP企業(yè)指出，商派雖然免去了入塔、調(diào)用接口等相關(guān)費(fèi)用，但是，相比于管易、e店寶等主流ERP廠商幾萬元一套的系統(tǒng)，商派軟件售價(jià)并不低。實(shí)際上，即使是e店寶這樣的企業(yè)，也同樣要承受淘寶服務(wù)市場新政策的擠壓。此前商家透露的一份價(jià)目表中，其入塔報(bào)價(jià)大型獨(dú)享價(jià)格，服務(wù)費(fèi)用已超過2萬元。有業(yè)界人士稱，具有阿里巴巴投資背景的商派，希望以價(jià)格戰(zhàn)的方式，借機(jī)抄底，從而在重塑格局的情形下完成市場收割?！皹I(yè)內(nèi)猜測較多，只能說不排除這種可能性，但誰也沒有根據(jù)。”E店寶CEO陳濤向一起惠表示。

【一起惠訊】嘀嘀打車和快遞打車在快速搶奪市場的過程中，有不少的哥開始對(duì)軟件的監(jiān)管有了抱怨，的哥稱偶爾遇到微信支付積極的用戶，不但拿不到補(bǔ)貼，反倒還遭到處罰。據(jù)的哥介紹，由于打車軟件補(bǔ)貼全國乘客，有大量的用戶開始使用打車軟件叫車，但最常遇到的一個(gè)問題是很多用戶會(huì)叫車卻不會(huì)支付，導(dǎo)致很多訂單沒有完成交易。但最近遇到的新的困擾恰恰相反，一上車就積極通過微信進(jìn)行支付的用戶也給的哥造成麻煩。有的乘客因?yàn)榇蜍嚲嚯x短，往往上車后直接就使用微信進(jìn)行了支付，而這一支付被軟件方面斷定為的哥作弊，即有刷單嫌疑?！翱汕f別支付呢”“過了這個(gè)橋后應(yīng)該差不多可以支付了”“停車后您再支付”這樣的提醒常常會(huì)在的哥口中出現(xiàn)。事實(shí)上，的哥常常因?yàn)槌丝退s而受到損失，但由于乘客主動(dòng)而積極的付款受到損失則十分不甘。有使用打車軟件的出租車司機(jī)告訴一起惠，自己曾因?yàn)榇耸露蛳嚓P(guān)打車軟件公司投訴，但得到的回答總是“現(xiàn)在技術(shù)確實(shí)如此，存在漏洞還請(qǐng)見諒。”一類。據(jù)的哥反映，造成提前付款的情況很多，比如用戶很積極的付款、有的用戶中途臨時(shí)有事下車、目的地網(wǎng)絡(luò)不好需要早付款等，但這樣的行為都十分可能被判斷為司機(jī)刷單。一起惠了解到，在嘀嘀打車和快遞打車的反作弊系統(tǒng)，正是通過GPS定位和后臺(tái)數(shù)據(jù)等相關(guān)信息判斷司機(jī)是否存在違規(guī)刷單行為。不過，有業(yè)內(nèi)人士表示，打車軟件一方面自身存在GPS定位不準(zhǔn)問題；另一方面由于補(bǔ)貼政策比較誘人，不少短途乘客均選擇打車出行，兩三百米距離的訂單很多，這也會(huì)給打車行為判斷帶來干擾。同時(shí)，該人士稱鑒定司機(jī)是否作弊，規(guī)范打車行為等還需要有更合理的措施推出。一起惠獲悉，由于受監(jiān)管、技術(shù)、投資等多方面因素影響，打車軟件給用戶方面的補(bǔ)貼價(jià)格一直在進(jìn)行調(diào)整，不過目前在司機(jī)端補(bǔ)貼相對(duì)比較穩(wěn)定。

“盡管市場競爭天經(jīng)地義，但競爭應(yīng)該是為了解決社會(huì)問題而不是損傷用戶的利益，這也是我們的初衷。經(jīng)過幾天的思考，我們決定為了承擔(dān)應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任而將這樣的競爭暫放一邊，相信這與主管部門的訴求也是充分一致的?！?月3日下午，快的打車聯(lián)合支付寶錢包發(fā)出“致用戶的一封信”，在信中，快的打車放低姿態(tài)，相應(yīng)降低了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，并宣布從3月5日起在北京試點(diǎn)老年人免費(fèi)打車的公益活動(dòng)。3個(gè)月來，快的、嘀嘀這對(duì)冤家競相提價(jià)的補(bǔ)貼行為將打車市場鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，也驚動(dòng)了監(jiān)管層，盡管幸福了部分打車乘客，但惡性競爭終究不是行業(yè)發(fā)展的長久之計(jì)，快的打車最先挑起的補(bǔ)貼戰(zhàn)火，也選擇最先撲滅。但無論如何，在快的打車、嘀嘀打車幾輪狂轟亂炸之下，出租車司機(jī)的工作生態(tài)以及老百姓的打車行為已經(jīng)發(fā)生了深入的變革。補(bǔ)貼營銷的“罪與罰”“現(xiàn)在的人，都太現(xiàn)實(shí)了，這兩天補(bǔ)貼下降了，用打車軟件的人都少了很多?！?月中旬，在廣州，一位出租車司機(jī)對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者說，在當(dāng)時(shí)的那段時(shí)間，嘀嘀打車將補(bǔ)貼從原來的10元下降到了5元，但隨后，嘀嘀打車見快的打車并未因此收手，進(jìn)而又提高了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。從今年年初到現(xiàn)在，快的和嘀嘀的火爆絕大部分緣于一輪又一輪競爭性的補(bǔ)貼行為，快的打車甚至聲稱“給乘客的獎(jiǎng)勵(lì)永遠(yuǎn)比同行多1元”?？斓拇蜍嘋EO呂傳偉此前曾表示，從活動(dòng)效果來看，打車軟件這個(gè)市場需要實(shí)打?qū)嵉恼?，?shí)打?qū)嵉姆?wù)?？斓闹阅苋〉媚壳暗某煽儯且?yàn)樵谶@一點(diǎn)上起得早，跑得快，走得遠(yuǎn)。打車軟件的補(bǔ)貼行為最早從快的打車開始，其從去年12月份聯(lián)合支付寶率先在北京試行將移動(dòng)支付接入打車服務(wù)，首單體驗(yàn)贈(zèng)送話費(fèi)，嘀嘀打車隨后迅速跟進(jìn)，補(bǔ)貼大戰(zhàn)一發(fā)不可收拾，多輪提價(jià)，一直延續(xù)到現(xiàn)在。昨日，快的打車在上述公開信中承認(rèn)：“為了讓大家認(rèn)識(shí)打車軟件及移動(dòng)支付的便捷，我們采取了現(xiàn)金補(bǔ)貼的優(yōu)惠措施，伴隨著同行的跟進(jìn)，最終成為一場舉國關(guān)注的打車大戰(zhàn)。”與此同時(shí)，快的也不忘夸耀一下自己：“快的打車的用戶數(shù)、訂單量因這場大戰(zhàn)出現(xiàn)了爆發(fā)式的增長，行業(yè)第一的地位也因此進(jìn)一步穩(wěn)固?！钡粥执蜍嚥⒉怀姓J(rèn)快的自封的行業(yè)第一。3月3日上午，嘀嘀打車運(yùn)營副總裁張晶對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者說：“嘀嘀打車目前對(duì)乘客的補(bǔ)貼形式是每單立減12~20元，每天3單，補(bǔ)貼暫時(shí)無截止日期，而在司機(jī)端不同城市補(bǔ)貼則不一樣?！薄拔覀円恢标P(guān)注平臺(tái)健康和行業(yè)發(fā)展，希望能實(shí)現(xiàn)乘客、出租車司機(jī)和平臺(tái)之間的多贏，同時(shí)也希望用戶能養(yǎng)成使用‘嘀嘀打車+微信支付’的出行和支付習(xí)慣。”張晶說。這種死咬著對(duì)方不放的行徑連馬云都看不下去了。近日，馬云在來往說：“打車軟件的朋友們，你們還想打多久?。拷ㄗh你們坐下來喝杯茶，商量一下，下一步如何干得更智慧點(diǎn)?！笔聦?shí)上，補(bǔ)貼本身并不存在問題，快的打車一位內(nèi)部人士對(duì)本報(bào)記者分析，補(bǔ)貼就是一種廣告行為，但補(bǔ)貼的模式比在媒體上發(fā)布廣告要來得更直接、更有效?！皫啄昵暗囊粋€(gè)數(shù)據(jù)顯示：電商行業(yè)獲取一個(gè)新的客戶，成本是200~300元，移動(dòng)端獲取新客戶的成本是150元。相比來說，打車軟件補(bǔ)貼十幾元就可以獲得一個(gè)新客戶，這是很劃算的了。”他說。問題在于兩者類似于打架式的競爭方式，正如馬云所說，“兩個(gè)蠻漢打架，街上看熱鬧的人多，絕對(duì)不要認(rèn)為別人在看比賽，別人是在看笑話?！背鲎廛囆袠I(yè)的新生態(tài)無論是看比賽，還是看笑話，兩個(gè)打車軟件的競爭令出租車司機(jī)和乘客等一干老百姓忙得不亦樂乎。在杭州，出租車司機(jī)李師傅的車內(nèi)可謂全副武裝，他的方向盤周邊配備了三部智能手機(jī)，包括兩部三星、一部蘋果，他告訴本報(bào)記者，一部手機(jī)是用來搶快的的單，一部用來搶嘀嘀的單，還有一部是開著微信用來接收他所在的V車隊(duì)分配的活兒。另外，他還在車內(nèi)裝了4G的WIFI網(wǎng)絡(luò)，一方面供應(yīng)這三部手機(jī)，另一方面方便乘車用支付寶或微信支付來付車費(fèi)。他說，很多年輕的出租車司機(jī)都是他這樣的裝備，“我們在杭州開出租車，以前一個(gè)月也就4000多元的收入，有了這三部手機(jī)，如今的收入是以前的2倍。”在杭州，一小群來自不同出租車公司的司機(jī)自發(fā)組成了一個(gè)小團(tuán)隊(duì)，被稱之為“V車隊(duì)”，他們有自己的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)部分工明確，該團(tuán)隊(duì)的出租車司機(jī)將服務(wù)過的乘客加入一個(gè)微信群，下次該乘客就可以通過微信群來打車。盡管是通過微信群來預(yù)約，但也可以用支付寶錢包付款，或用微信支付來付款，另外，車上配備了支付寶印發(fā)的帶有司機(jī)個(gè)人信息的二維碼工牌，乘客還可以選擇直接掃碼支付。李師傅告訴本報(bào)記者，他提高收入的秘訣是：降低空車率，多搶去機(jī)場的活兒。而為了搶去機(jī)場的活兒，李師傅即便是在開車的過程中也不斷地掃視、點(diǎn)擊三部手機(jī)，查找乘客位置，收聽乘客的語音留言，搶到單以后，還需要一邊開車一邊電話乘客，以確認(rèn)上車的具體地點(diǎn)。盡管李師傅認(rèn)為這就是他新的工作狀態(tài)，而且這種工作狀態(tài)為他增加了近一倍的收入，但其中卻衍生出越來越多的問題，甚至連打車軟件本身都始料不及。一方面，關(guān)于打車軟件的乘客投訴越來越多，比如司機(jī)挑客、對(duì)路邊招手的市民視若無睹，甚至馬云也在抱怨很多不會(huì)用手機(jī)打車的老人都打不到車了。“這個(gè)問題確實(shí)不在我們預(yù)料之中，相信也并不在我們同行的預(yù)料之中?！笨斓拇蜍囋诠_信中寫道。另一方面，打車軟件由于各種原因運(yùn)作不暢，導(dǎo)致乘客在移動(dòng)端付了車費(fèi)而司機(jī)卻收不到的情況也極易引起客戶的投訴?！坝幸淮?，有位乘客用微信支付來付車費(fèi)，他已經(jīng)付款成功了，我這邊就是收不到，我們一起研究了很長時(shí)間，后來，為了不耽誤乘客的時(shí)間，我只好讓他走了，兩天之后，我才收到錢到賬信息，這些打車軟件有時(shí)也不好用。”上述廣州的出租車司機(jī)對(duì)本報(bào)記者抱怨說。同時(shí)，司機(jī)一邊開車一邊聯(lián)系乘客的行為也明顯違背了新交規(guī)的規(guī)定。監(jiān)管“大棒加蘿卜”打車軟件的瘋狂也開始令出租車監(jiān)管部門“坐立不安”，面對(duì)種種投訴和不安全因素，監(jiān)管層開始出手，一方面是棒喝，另一方面則是“招安”。上海市交通管理部門近日出臺(tái)新規(guī)，從3月1日開始，在高峰時(shí)段新增運(yùn)力配置方案出臺(tái)前，暫行實(shí)施每天7點(diǎn)30分到9點(diǎn)30分、下午4點(diǎn)30分到6點(diǎn)30分的早晚高峰時(shí)段，出租汽車嚴(yán)禁使用打車軟件提供約車服務(wù)措施，以緩解高峰時(shí)段打車難。而北京市交通委運(yùn)輸局在2月20日也發(fā)布規(guī)定稱，駕駛員車內(nèi)安裝多個(gè)手機(jī)叫車終端，可能導(dǎo)致駕駛員因搶單而產(chǎn)生不安全因素的情況，為保證出租汽車運(yùn)營服務(wù)安全，每輛出租汽車只允許安裝一個(gè)手機(jī)叫車終端。另外，上海交管局也規(guī)定，3月份開始，快的打車、嘀嘀打車將與多家出租車公司的調(diào)度平臺(tái)進(jìn)行技術(shù)對(duì)接，技術(shù)對(duì)接完成后，已經(jīng)承接打車軟件“約車”業(yè)務(wù)的出租車，其頂燈將能同步顯示“電調(diào)”；而對(duì)已經(jīng)載客運(yùn)營的車輛，屏蔽發(fā)送業(yè)務(wù)信息。在深圳，騰訊的大本營，嘀嘀打車于今年1月份就接入到了深圳市統(tǒng)一出租車電召服務(wù)調(diào)度中心平臺(tái)。當(dāng)然，也有一些城市的監(jiān)管部門因未看清形勢而尚未行動(dòng)，比如杭州的出租車運(yùn)管部門則表示，將和物價(jià)部門保持溝通，而物價(jià)部門將對(duì)打車軟件進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)研，包括軟件加價(jià)行為是否合理。而廣州市交通委員會(huì)工作人員則表示，只要打車軟件的運(yùn)作不違反廣州出租車管理?xiàng)l例，廣州市交委暫時(shí)不會(huì)干預(yù)，由市場自發(fā)調(diào)節(jié)，市民除了使用打車軟件之外，也可以正常使用電召平臺(tái)服務(wù)。

在經(jīng)歷了三輪燒錢游戲后，打車軟件之爭開始進(jìn)入“拼爹”階段。昨日，嘀嘀打車與快的打車燒錢搶市的拉鋸戰(zhàn)再度升級(jí)。乘客使用移動(dòng)支付每單獲得的補(bǔ)貼金額在一天的時(shí)間如游戲般變動(dòng)：11元、12元、13元……甚至20元。不過，與之前單純的燒錢補(bǔ)貼PK相比，打車軟件此次角力中，藏在嘀嘀打車和快的打車身后的騰訊和阿里也逐漸走向臺(tái)前。嘀嘀打車于昨日零時(shí)起，不僅對(duì)用戶隨機(jī)減免12元-20元的打車費(fèi)用，還與騰訊游戲聯(lián)手，對(duì)每周使用嘀嘀打車微信支付車費(fèi)10次以上的用戶，贈(zèng)送微信熱門游戲中使用的裝備道具等。消息一出，北京地區(qū)不少用戶昨日出行紛紛選擇嘀嘀打車和微信支付，但在上班高峰時(shí)段，不少用戶和出租車司機(jī)發(fā)現(xiàn)，該軟件出現(xiàn)宕機(jī)癱瘓情況，無法使用微信支付完成支付車費(fèi)。對(duì)此，嘀嘀打車負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，這一是因?yàn)檠a(bǔ)貼力度較大吸引用戶使用，二是由于打車高峰時(shí)段用戶使用量驟增，服務(wù)器承受的壓力也隨之增大，目前已修復(fù)。就在嘀嘀打車用戶驟增的同時(shí)，快的打車與支付寶也聞風(fēng)而動(dòng)，取消了剛實(shí)行十幾個(gè)小時(shí)的11元補(bǔ)貼政策增加至13元。同時(shí)，對(duì)使用快的打車并用支付寶付款累計(jì)滿5次的用戶可獲得在淘寶和天貓購物享受退貨包郵的特權(quán)。由此不難看出，兩大打車軟件的新一輪比拼已不僅僅是單純的燒錢補(bǔ)貼搶市，更為重要的是還獲得了背后“金主”——騰訊與阿里資源上的鼎力助陣，這也預(yù)示著兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭對(duì)打車軟件市場和移動(dòng)支付市場的爭奪終于擺在了明面上。值得注意的是，騰訊和阿里紛紛將打車軟件捆綁于自己的殺手級(jí)領(lǐng)域——微信和天貓?zhí)詫殻@足以證明騰訊和阿里兩大巨頭對(duì)打車軟件背后的LBS（基于地理位置的服務(wù)）和O2O（線上-線下）領(lǐng)域的重視，打車軟件在O2O領(lǐng)域是較團(tuán)購等更直接的應(yīng)用，用戶更容易上手，因此雙方都絕不會(huì)輕易認(rèn)輸。易觀國際分析師王健在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)指出：“可以說，在嘀嘀打車與快的打車分別接入微信支付和支付寶錢包之后，國內(nèi)打車軟件市場才開始真正進(jìn)入‘拼爹’戰(zhàn)，單純的燒錢消耗戰(zhàn)顯然已經(jīng)過時(shí)?！睂?duì)于打車軟件而言，燒錢戰(zhàn)術(shù)只是權(quán)宜之計(jì)，無法長期持續(xù)，未來肯定要建立自己的商業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)自我“造血”，而與游戲和電商相接可以說是打車軟件廠商發(fā)展的一種嘗試。

【一起惠訊】1月17日消息，一起惠獲悉，淘寶公布了服務(wù)商新政，明確指出，將在2014年對(duì)在線應(yīng)用的分成比例從原先的3:7（淘寶提取30%傭金抽成）改為2:8。該政策被服務(wù)商圈解讀為淘寶對(duì)服務(wù)商市場的一次“大放血”。雖然具體政策尚未明晰，但是此前ISV通過淘寶商家實(shí)現(xiàn)收益的30%均要當(dāng)做傭金費(fèi)用補(bǔ)貼給淘寶。這對(duì)于多數(shù)開發(fā)者而言如同負(fù)重前行，很難保證利潤率，甚至入不敷出。淘寶頒布服務(wù)商扶持新政一起惠查看淘寶收費(fèi)分成方案寫道，淘寶服務(wù)商中，每款服務(wù)僅享有一次15萬累計(jì)機(jī)會(huì)，即每款服務(wù)累計(jì)銷售收入未超過15萬人民幣，服務(wù)商不需要向淘寶支付使用費(fèi)用；累計(jì)銷售收入超過人民幣15萬，超過15萬的部分淘寶將與服務(wù)商進(jìn)行3:7的分成。根據(jù)淘寶公開的信息，2014年，淘寶將延續(xù)去年的15萬銷售額以內(nèi)免分成政策，而這一政策自2012年末就曾延長至2013年全年。此外，為了扶持新生“物種”，淘寶還計(jì)劃對(duì)非IT類服務(wù)商產(chǎn)品采用零分成政策。淘寶還聲稱，將采用API收費(fèi)維度，提升廣大中小ISV收入。對(duì)千牛和無線店鋪插件予以特殊優(yōu)惠政策。根據(jù)淘寶的推算，新政實(shí)施之后，將有81%服務(wù)商因此在收益上會(huì)有提升。不過，一起惠從多方打聽到的消息顯示，淘寶有意在2014年收緊對(duì)服務(wù)商市場的管理，并出臺(tái)了多項(xiàng)收費(fèi)調(diào)整方案。比如，針對(duì)營銷增值類接口的服務(wù)商開始收取10到15萬元不等的保證金。隨后，又有消息稱，淘寶會(huì)對(duì)ISV對(duì)API接口的調(diào)用超過50萬次數(shù)的進(jìn)行收費(fèi)。而最新消息顯示，阿里聚石塔也將完成對(duì)服務(wù)商的徹底吸納，并在近期內(nèi)再度“勒令”服務(wù)商入駐。這些措施對(duì)服務(wù)商生態(tài)體系以及其生存狀態(tài)無疑帶來新的挑戰(zhàn)。據(jù)一起惠了解，部分服務(wù)商已經(jīng)開始謀求新出路，以避免被淘寶過度“綁架”。此前，已有部分服務(wù)商學(xué)會(huì)抱團(tuán)取暖，以自發(fā)形式組建小型服務(wù)商聯(lián)盟，試圖打造一站式電商服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。而另一個(gè)讓淘寶感到焦慮和不安的是，包括京東、當(dāng)當(dāng)、蘇寧易購、1號(hào)店、QQ網(wǎng)購在內(nèi)的幾大綜合B2C平臺(tái)已經(jīng)對(duì)服務(wù)商市場虎視眈眈，上線各自的賣家服務(wù)市場之余，還紛紛推出各種扶持政策，力求在全網(wǎng)營銷的大勢之下，創(chuàng)造新的增長空間。以京東為例，京東目前已經(jīng)推出類聚石塔項(xiàng)目“云鼎”，并依托于開放云服務(wù)“宙斯”（JOS）廣納ISV，用不到半年時(shí)間服務(wù)商數(shù)量從原先的40家擴(kuò)充至400家。目前接口開放數(shù)已超過500，日API總調(diào)用量超過5億次。分析人士指出，各個(gè)電商平臺(tái)塑造服務(wù)商生態(tài)圈的深化和落地，也是此次迫使淘寶更新政策，并降低抽成比例的原因之一。而在不久之前，阿里聚石塔也同樣對(duì)核心產(chǎn)品ECS（彈性托管服務(wù)）和RDS（數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)）進(jìn)行全面降價(jià)。

春雨醫(yī)生今年動(dòng)作頻頻，更名、改版、推醫(yī)療搜索，以及啟動(dòng)商業(yè)化。不過春雨CEO張銳最近卻比較煩惱，“好像一說收費(fèi)大家就覺得我很反動(dòng)，我擔(dān)心用戶會(huì)不會(huì)說你丫居然收費(fèi)了，然后跑了。”張銳猛吸一口煙，顯得有些不安。在經(jīng)過了兩年的摸索和煎熬后，春雨終于邁出了商業(yè)化的步伐，在最新上線的春雨醫(yī)生4.4版中加入了會(huì)員機(jī)制，不過春雨并未大肆宣傳這一功能，僅在更新日志的第8條中用“新增會(huì)員機(jī)制”一筆帶過。所有人都在說免費(fèi)，這讓收費(fèi)變成了一件離經(jīng)叛道的事情，春雨免費(fèi)了兩年，突然推出收費(fèi)的會(huì)員機(jī)制，盡管是增值服務(wù)，張銳仍然擔(dān)心用戶不理解。賠錢的這兩年春雨新推出的會(huì)員機(jī)制針對(duì)有高頻率提問需求的用戶，用戶購買8元/月的會(huì)員后，可以享受不限次數(shù)的免費(fèi)咨詢，同時(shí)春雨保證會(huì)員的提問由公立醫(yī)院二甲主治以上的醫(yī)生在20分鐘內(nèi)進(jìn)行回復(fù)，以及24小時(shí)隨時(shí)響應(yīng)，而非會(huì)員用戶的提問次數(shù)被限制為每10天一次。在此之前春雨醫(yī)生的服務(wù)一直免費(fèi)，盡管嘗試過自由定價(jià)模式，不過張銳表示這并不是春雨的商業(yè)模式，不穩(wěn)定的自由定價(jià)也不能成為可靠的收入來源，事實(shí)上，春雨這兩年貼了不少錢。目前春雨醫(yī)生注冊用戶有1500萬，注冊醫(yī)生10000個(gè)，日均問題量2.5萬個(gè)，用戶并不需要為提問付費(fèi)（自由定價(jià)除外），為了維持醫(yī)生的積極性，春雨每年都要給醫(yī)生補(bǔ)貼數(shù)百萬，這成為了春雨最大的支出，張銳把它理解為教育市場的費(fèi)用。而從成立至今，春雨分別獲得了300萬美元的A輪融資和800萬美元的B輪融資，不論是對(duì)春雨還是投資人來說，這樣無止境的補(bǔ)貼都不是長久之計(jì)。在商業(yè)化手段上，除去游戲，張銳還有兩個(gè)選擇：廣告和會(huì)員增值服務(wù)，張銳選擇了后者?！巴顿Y人最怕的就是聽創(chuàng)業(yè)者說我先做用戶，實(shí)在不行就用廣告掙錢，廣告是一個(gè)偷懶的想法，做起來也不是這么回事，不是有用戶有流量就有廣告?！睘槭裁匆召M(fèi)？春雨的商業(yè)化也不完全是迫于資金壓力，在張銳看來，春雨其實(shí)是找到了一條可持續(xù)的商業(yè)模式。春雨會(huì)對(duì)平臺(tái)上的醫(yī)生進(jìn)行四重認(rèn)證：醫(yī)師資格認(rèn)證、職業(yè)資格認(rèn)證、科室電話認(rèn)證和本人手機(jī)認(rèn)證，從而確?；卮饐栴}的是醫(yī)生本人，而醫(yī)生回答的最直接動(dòng)力就是錢。張銳說，會(huì)員制會(huì)起到三重效果：1、醫(yī)生可以獲得持續(xù)穩(wěn)定的收入，從而留在這個(gè)平臺(tái)并持續(xù)提供服務(wù)；2、用戶可以獲得穩(wěn)定可靠的服務(wù)；3、春雨可以有一個(gè)商業(yè)化的途徑。另一方面，對(duì)醫(yī)生來說，如果春雨單方面進(jìn)行補(bǔ)貼，他們會(huì)愿意春雨平臺(tái)是否長期可靠，同時(shí)如果春雨自己拿錢，醫(yī)生會(huì)覺得這是施舍，而用戶付費(fèi)就會(huì)讓他們覺得是很體面很有尊嚴(yán)地拿到這筆錢。“醫(yī)生如果不能收到持續(xù)的錢，他們提供的服務(wù)一定是有限的或者有問題的。”張銳說。張銳表示，目前國內(nèi)醫(yī)療行業(yè)的現(xiàn)狀并不是資源緊缺，而是資源分配不均衡，公立醫(yī)院資源嚴(yán)重緊缺，民營醫(yī)院卻有大量資源閑置，春雨要做的就是釋放公立醫(yī)院的資源，盤活民營醫(yī)院的資源，目前已經(jīng)有醫(yī)生在春雨上做到月收入兩萬，如果醫(yī)生都可以在互聯(lián)網(wǎng)上獲得足夠多的收入，可能他們就從束縛他們的體制里出來了，這樣才真正釋放了他們的生產(chǎn)力。8元/月的定價(jià)是根據(jù)醫(yī)生的接受度、用戶付費(fèi)轉(zhuǎn)化率和提問頻次綜合測量得出的結(jié)果，同時(shí)春雨會(huì)提供一些折扣，半年會(huì)員的價(jià)格為42元，一年為80元。根據(jù)此前在一些小渠道測試的結(jié)果，春雨醫(yī)生上用戶的付費(fèi)率在5%~7%之間，按照1500萬用戶計(jì)算，春雨每月可以獲得75萬~105萬的收入，除去給醫(yī)生的分成，每年累計(jì)收入在百萬左右?；ヂ?lián)網(wǎng)不是“免費(fèi)經(jīng)濟(jì)”“互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)絕對(duì)不是免費(fèi)經(jīng)濟(jì)，”張銳說，“免費(fèi)起碼的原則就是通用化信息應(yīng)該免費(fèi)，個(gè)性化服務(wù)就是應(yīng)該收費(fèi)?！倍ヂ?lián)網(wǎng)醫(yī)療就是張銳口中的個(gè)性化服務(wù)。張銳透露，上月推出垂直搜索后，本以為用戶的提問頻次會(huì)下降，因?yàn)楹芏鄦栴}可以通過搜索解決，但是后來發(fā)現(xiàn)沒有，因?yàn)樵诮】祮栴}上，用戶都認(rèn)為自己的情況是獨(dú)一無二的，更期望獲得醫(yī)生針對(duì)性的解答?；ヂ?lián)網(wǎng)的免費(fèi)概念本質(zhì)上是將通用信息免費(fèi)，通過個(gè)性化服務(wù)獲利，在張銳看來，國內(nèi)很多創(chuàng)業(yè)者做到了第一步卻不敢或不知道怎么邁出第二步。沒有邁出去的原因通常是沒有想清楚兩個(gè)問題：1、什么樣的服務(wù)應(yīng)該收費(fèi)，2、向誰收費(fèi)。對(duì)此，張銳套用凱文凱利的觀點(diǎn)稱，有知識(shí)差的服務(wù)都應(yīng)該收費(fèi)，比如在線醫(yī)療、在線教育的個(gè)性化服務(wù)，至于向誰收費(fèi)取決于供求關(guān)系——買方市場應(yīng)該toB收費(fèi)，賣方市場則應(yīng)該toC收費(fèi)。不過盡管有足夠多的理由和測試數(shù)據(jù)，張銳仍然擔(dān)心用戶是否會(huì)因?yàn)槭召M(fèi)而背離春雨平臺(tái)，“這是對(duì)用戶有利的事情，但是我不知道怎么向用戶解釋，讓他們理解?！睆堜J說。春雨的下一步是正式進(jìn)軍在線醫(yī)療，推出空中醫(yī)院服務(wù)，以期真正釋放醫(yī)生的生產(chǎn)力，用互聯(lián)網(wǎng)的方式讓這個(gè)封閉的傳統(tǒng)行業(yè)發(fā)生一些改變，為此春雨醫(yī)生自身已經(jīng)做出了改變，如何改變用戶的認(rèn)知成為了下一道坎，另一方面，如果有越來越多的“春雨醫(yī)生”出現(xiàn)，健康的付費(fèi)機(jī)制被逐步建立，才能有更多的創(chuàng)業(yè)者殺出重圍。

【一起惠返利網(wǎng)訊】9月30日消息，一起惠返利網(wǎng)日前展開的一份調(diào)研顯示，關(guān)于電商服務(wù)商開放平臺(tái)競爭，有超過四成的服務(wù)商表示，不希望整個(gè)市場出現(xiàn)一家獨(dú)大的局面。而一旦有被要求“二選一”的情況，他們將毫不猶豫選擇其他服務(wù)市場。所謂服務(wù)商是指為中國電子商務(wù)平臺(tái)上的個(gè)人賣家及品牌商戶提供包括IT系統(tǒng)、運(yùn)營、倉儲(chǔ)物流、數(shù)據(jù)營銷等服務(wù)的公司。第三方資料顯示，2012年中國電子商務(wù)服務(wù)業(yè)整體成交額約為2000億元，同比增長83%，支撐起大約1.2萬億網(wǎng)絡(luò)零售交易（B2C）和8.4萬億電子商務(wù)交易（B2B）。眾所周知，由于較早布局電商服務(wù)商市場，淘寶目前已建立了龐大的電商服務(wù)生態(tài)體系。但進(jìn)入2013年，京東、當(dāng)當(dāng)、1號(hào)店、亞馬遜、騰訊電商等紛紛開始介入，發(fā)力服務(wù)商開放平臺(tái)的建設(shè)，投入極大的熱情。一起惠返利網(wǎng)了解到，自6月份開始，上述平臺(tái)已在多個(gè)地區(qū)展開巡回招募，以政策優(yōu)惠、資源扶持等優(yōu)渥條件吸引服務(wù)商入駐。一場關(guān)于電商服務(wù)商的爭奪大戰(zhàn)似乎即將上演。對(duì)此，一起惠返利網(wǎng)針對(duì)各類型服務(wù)商，以問卷調(diào)研方式，了解基本態(tài)度和需求。根據(jù)調(diào)研結(jié)果反映的情況，有43.1%的服務(wù)商不想看到市場上一個(gè)平臺(tái)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，而是希望見到平臺(tái)之間更加充分的競爭。為此，有近三成的服務(wù)商希望全網(wǎng)、跨平臺(tái)布局，這一比例幾乎與選擇只入駐淘寶服務(wù)平臺(tái)的商家數(shù)量相仿。當(dāng)問到“如果淘寶要求服務(wù)商在眾多平臺(tái)之中‘二選一’”的問題時(shí)，上述服務(wù)商的態(tài)度則是毅然選擇投靠其他平臺(tái)。不過，一起惠返利網(wǎng)注意到，有34.4%的服務(wù)商投票給了淘寶，并表示不愿輕易脫離淘寶服務(wù)市場。而有22.4%的人認(rèn)為，淘寶不會(huì)提出逼迫服務(wù)商做出“二選一”這樣的無理要求。與此同時(shí)，關(guān)于幾大B2C上線服務(wù)商平臺(tái)能否撼動(dòng)淘寶現(xiàn)有生態(tài)體系的問題，有40%的選票表示不確定，僅三成人相信可以后發(fā)制人，并借鑒淘寶經(jīng)驗(yàn)，成功超越。面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的利害關(guān)系，以及多平臺(tái)、多接口、多標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀，63.7%的服務(wù)商盼望市場中能出現(xiàn)一家統(tǒng)一的電商服務(wù)商平臺(tái)，更加高效、低成本地為服務(wù)商、賣家提供支持。此外，一起惠返利網(wǎng)通過此次調(diào)研還發(fā)現(xiàn)，服務(wù)商對(duì)電商平臺(tái)的各種支持中，雖然十分看重扶持政策和資金補(bǔ)貼等資源，但對(duì)平臺(tái)的技術(shù)、團(tuán)隊(duì)要求更為重視。有接近60%的服務(wù)商為此投票，除此之外，更多的推廣、云服務(wù)和24小時(shí)客服支撐也相當(dāng)重要。

【一起惠返利網(wǎng)訊】9月18日消息，有知情人士向一起惠返利網(wǎng)爆料，京東日前向開放平臺(tái)商家發(fā)布通知，將在“雙十一”期間向平臺(tái)商家實(shí)施雙重補(bǔ)貼，包括整個(gè)11月免收物流配送費(fèi)，同時(shí)還將直接補(bǔ)貼商家，聯(lián)合進(jìn)行站外推廣。上述人士表示，已有部分商家陸續(xù)接到京東的活動(dòng)介紹。從該人士提供的信息看，京東此次活動(dòng)主要涉及物流配送和流量兩方面。其中，即針對(duì)已經(jīng)使用京東配送的商家，或者在10月10日前與京東簽訂備忘錄，承諾未來一年使用京東配送的商家，在10月26日到11月30日期間妥投簽收的訂單，配送費(fèi)由京東承擔(dān)。另一方面，京東將在10月和11月，聯(lián)合商家，展開大力度的優(yōu)惠促銷活動(dòng)。在開放平臺(tái)方面，京東將會(huì)為商家提供包括配送費(fèi)用補(bǔ)貼、流量補(bǔ)貼等支持，并針對(duì)商家如何準(zhǔn)備“雙十一”活動(dòng)提供各項(xiàng)支持，補(bǔ)貼將在“雙十一”之后直接打入商家京東商務(wù)艙賬號(hào)。一起惠返利網(wǎng)就以上兩方面向京東進(jìn)行求證，對(duì)方表示，此舉主要是為了更好的保障促銷力度，京東將會(huì)為商家提供包括配送費(fèi)用補(bǔ)貼、流量補(bǔ)貼等支持，從而保證讓商家更好的讓利消費(fèi)者。據(jù)一起惠返利網(wǎng)了解，繼去年創(chuàng)造了191億元的單日零售記錄后，天貓今年仍將在11月11日開啟全網(wǎng)大促活動(dòng)，并已內(nèi)定“保底300億，沖刺500億”的交易額目標(biāo)。顯然，京東并不甘寂寞，試圖通過物流和營銷的雙重補(bǔ)貼來刺激平臺(tái)商家在此期間發(fā)揮更大的勢能，從而在一定程度上，達(dá)到阻擊天貓的目的。物流是眼下電商最難啃的骨頭，也完全可以成為最鋒利的劍。一直想做電商大生態(tài)圈的馬云，唯一的短板就是倉儲(chǔ)物流。這也是為何不惜千億巨資要打造“菜鳥”智能骨干網(wǎng)的重要原因?！拔锪髋渌褪翘熵埖能浝?，京東則打出物流牌，的確是有備而來?！睒I(yè)內(nèi)人士指出，“雙十一”銷售額及訂單量的急劇爆棚，單日有望釋放出4億快件包裹。有關(guān)方面預(yù)測，申通、圓通、韻達(dá)三家快遞公司11月12日累計(jì)快遞業(yè)務(wù)量將突破1000萬件，這將極大考驗(yàn)快遞公司的承載及疏散能力。盡管天貓方面出臺(tái)了一系列應(yīng)急預(yù)案，并將引入各種“智能物流”系統(tǒng)來環(huán)節(jié)快遞公司的壓力，但在此之前，中國的整個(gè)物流業(yè)尚未有過處理日均4億包裹的經(jīng)驗(yàn)。而對(duì)于更樂于創(chuàng)造紀(jì)錄的天貓而言，后端的配送則顯得捉襟見肘。根據(jù)第三方的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，無論是“618”還是“雙十一”，價(jià)格戰(zhàn)并非一家電商平臺(tái)“獨(dú)舞”，而是眾多電商平臺(tái)的混戰(zhàn)與狂歡。這種人造流量高峰，可讓更多的電商平臺(tái)受益。因此，京東作為天貓最主要的競爭對(duì)手之一，也有望在此期間享受流量帶來的紅利，從而沖擊訂單高峰。據(jù)悉，今年京東已經(jīng)制定的整體銷售目標(biāo)（GMV）為1100億，而開放平臺(tái)則是其擴(kuò)充體量和沖刺規(guī)模的重要砝碼。為此，京東在今年7月份正式對(duì)外公布了開放平臺(tái)策略，在物流方面，京東將在2013年下半年開放13萬平方米的倉庫。未來階段，京東將陸續(xù)華東、華南、華北建20萬平方米的POP專用倉。另一方面，京東還將開通全國360個(gè)大中城市配送服務(wù)，擴(kuò)大211服務(wù)、“次日達(dá)”、晚間配送的覆蓋范圍。值得注意的是，京東將于2013年下半年開通二級(jí)分撥中心接貨功能，搭建跨區(qū)域公路、鐵路、空運(yùn)分揀中心網(wǎng)絡(luò)。實(shí)現(xiàn)一地庫存、全國發(fā)貨的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)。業(yè)內(nèi)人士指出，京東自有物流系統(tǒng)是其核心競爭力所在，在短期內(nèi)對(duì)其他電商平臺(tái)較有殺傷力，而在未來階段，與“菜鳥”等物流體系也勢必會(huì)有所一戰(zhàn)。

【公告】淘寶返利常見問題問：通過一起惠去淘寶下單怎么看不到訂單？答：淘寶合作規(guī)定要求用戶確認(rèn)收貨才能看到訂單，但是可以通過會(huì)員中心－－訂單管理－－淘寶查單－－輸入訂單號(hào)查有沒有跟到。問：一起惠淘寶為什么比同行返利高？會(huì)不會(huì)是騙人的？答：一起惠為感謝用戶對(duì)一起惠的支持！補(bǔ)貼用戶，讓用戶得到實(shí)在的優(yōu)惠。一起惠正規(guī)企業(yè)運(yùn)營，可致電四川樂山工商局查詢（樂山一起惠信息科技有限公司）服務(wù)熱線：0833－2271213問：高返利什么時(shí)候可以提現(xiàn)？為什么我確認(rèn)收貨了還是顯示未結(jié)算？答：因在國家三包政策中用戶收貨15天內(nèi)可以退換貨，退貨后是沒有返利傭金的，即確認(rèn)收貨后需要16天才可以提現(xiàn)。問：提現(xiàn)多少時(shí)間到賬？答：工作日（周一至周五）24小時(shí)到賬，最遲不超過48小時(shí)，超過將按提現(xiàn)的傭金賠償50%（節(jié)假日順延）。問：淘寶返利為什么是惠幣？惠幣可以做什么？可以返現(xiàn)金么？答：根據(jù)淘寶要求規(guī)定，返利網(wǎng)不得向用戶返現(xiàn)金，只能通過返利虛擬積分?；輲趴梢詢稉Q淘寶官方集分寶、全場通用和現(xiàn)金一樣。問：淘寶跟單丟了之后怎么辦？答：及時(shí)聯(lián)系在線客服登記，我們會(huì)有專業(yè)的技術(shù)進(jìn)行核實(shí)，若因一起惠的原因?qū)е掠脩魮p失，將進(jìn)行全額賠償。問：返利網(wǎng)可以加盟么？網(wǎng)上好多返利網(wǎng)說是公司運(yùn)營的，加盟后可以賺很多的錢。答：一起惠正規(guī)網(wǎng)站，不存在加盟公司，同時(shí)也不會(huì)向用戶收取一分錢、凡是通過各種要求你出錢加盟，需小心注意，也可以向網(wǎng)警舉報(bào)。

雖然擁有令無數(shù)廣告主羨慕的高質(zhì)量用戶數(shù)據(jù)和巨大的網(wǎng)站流量，但是在很長的一段時(shí)間內(nèi)亞馬遜還是將主要的精力集中在商品銷售上,廣告只是作為自身業(yè)務(wù)的補(bǔ)充可有可無的存在。不過最近兩年，亞馬遜對(duì)廣告這種不屑的態(tài)度正在逐漸發(fā)生變化，“沉睡的巨人”正在蘇醒，慢慢對(duì)外界顯露其在廣告方面的野心。一、發(fā)展迅速的廣告業(yè)務(wù)根據(jù)eMarketer最新發(fā)布的數(shù)字顯示，亞馬遜2013年的廣告收入（扣除流量購買成本）將達(dá)到8.35億美金，較之2012年的6.10億美金增長45.51%，預(yù)計(jì)這種高速增長仍將持續(xù)。eMarketer預(yù)計(jì)目前亞馬遜廣告收入的大部分還是來自于搜索廣告，即在搜索結(jié)果內(nèi)或旁邊顯示的廣告。當(dāng)然來自于亞馬遜家族網(wǎng)站的廣告收入也占到相當(dāng)一部分。從地區(qū)來看，美國是亞馬遜廣告收入的主要來源。eMarketer預(yù)計(jì)亞馬遜2012年來自于美國市場的廣告收入為4.5億美金，占比高達(dá)74%。2013年這一數(shù)字將增長46.8%達(dá)到6.6億美金，2015年預(yù)計(jì)將達(dá)到11億美金。盡管亞馬遜的廣告業(yè)務(wù)增長迅速，但是相比集團(tuán)2012年610億美金的銷售收入而言占比仍然很低，與美國主要的互聯(lián)網(wǎng)廣告主Google、Facebook、Yahoo以及美國在線（Aol）相比也差距很大。但是在互聯(lián)網(wǎng)廣告領(lǐng)域亞馬遜畢竟剛剛起步，他所擁有的數(shù)億用戶的購物數(shù)據(jù)是相較于其他競爭對(duì)手的最大優(yōu)勢。大概在6年前亞馬遜開始通過官方網(wǎng)站以及附屬網(wǎng)站售賣廣告，主要是來自于品牌廠商和賣家的促銷廣告或品牌廣告，目前亞馬遜的大部分廣告收入也是來自于此。2012年10月，亞馬遜發(fā)布了全新的廣告形式AmazonMediaGroup，這是亞馬遜廣告發(fā)展史上的一件大事，標(biāo)志著亞馬遜真正的開始考慮拓展這一業(yè)務(wù)。二、不斷豐富的廣告產(chǎn)品仔細(xì)梳理一下，亞馬遜還是有很多廣告產(chǎn)品提供給商家的，不過好幾種產(chǎn)品也是去年才開始。目前亞馬遜提供的廣告產(chǎn)品分為6大類型,其中亞馬遜及附屬網(wǎng)站上的廣告業(yè)務(wù)、移動(dòng)廣告業(yè)務(wù)、Kindle上的廣告業(yè)務(wù)、站外廣告業(yè)務(wù)屬于AmazonMediaGroup。1、亞馬遜及其附屬網(wǎng)站上的廣告業(yè)務(wù)亞馬遜在其主站及附屬網(wǎng)站上提供廣告服務(wù)?；?8年的數(shù)據(jù)積累和不斷優(yōu)化，亞馬遜的個(gè)性化推薦技術(shù)聞名業(yè)界。現(xiàn)在亞馬遜將這些數(shù)據(jù)和技術(shù)的積累應(yīng)用到廣告領(lǐng)域，希望憑借對(duì)消費(fèi)者的理解和先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力進(jìn)行精準(zhǔn)的廣告投放，提升消費(fèi)者購物的效率和體驗(yàn)。Amazon.com：亞馬遜的官方網(wǎng)站是世界上最流行的網(wǎng)站之一，目前擁有超多2億的活躍用戶和每個(gè)月1.5億的獨(dú)立訪客。廣告主可以在搜索頁面、顧客評(píng)論頁面、購物車頁面等地方展示廣告，也可以通過優(yōu)惠券推送或者嵌入視頻的方式投放廣告。Quidsi：Quidsi是全美最大的在線尿布及其他嬰兒用品零售商,被亞馬遜斥資5.45億美元收購。Quidsi擁有并運(yùn)營Diapers.com，Soap.com，BeautyBar.com，Wag.com，YoYo.com，Casa.com，Vine.com，AfterSchool.com以及Bookworm.com等站點(diǎn)。IMDB：IMDb是一個(gè)關(guān)于電影演員、電影、電視節(jié)目、電視明星、電子游戲和電影制作的在線數(shù)據(jù)庫。每天都有數(shù)百萬的用戶到IMDB上查看相關(guān)的娛樂信息。DPReview：DPReview是一個(gè)面向全球消費(fèi)者的數(shù)碼產(chǎn)品社區(qū)，提供關(guān)于數(shù)碼產(chǎn)品最新、最全以及最權(quán)威的評(píng)測。2、亞馬遜移動(dòng)廣告業(yè)務(wù)2012年底，亞馬遜建立了一個(gè)移動(dòng)廣告聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)，目前該網(wǎng)絡(luò)的廣告已經(jīng)可以在KindleFire，Android以及iOS（iPhone、iPad）上的應(yīng)用中顯示廣告。亞馬遜的移動(dòng)廣告聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)同樣利用了亞馬遜積累的海量用戶數(shù)據(jù)和精準(zhǔn)化的顧客定位技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)廣告投放效率的最大化。該廣告平臺(tái)采用CPM和CPC兩種計(jì)價(jià)方式。2013年3月初，亞馬遜發(fā)布了移動(dòng)廣告API，允許開發(fā)者在應(yīng)用內(nèi)投放顯示廣告，并可以和其他廣告網(wǎng)絡(luò)同時(shí)嵌入應(yīng)用當(dāng)中，廣告內(nèi)容將來自亞馬遜和其他廣告主。亞馬遜還表示，其廣告網(wǎng)絡(luò)能夠?yàn)殚_發(fā)者帶來“有競爭力的CPM”，目前該項(xiàng)目只面向美國開放。值得注意的是描述中的“其他廣告主”，可見亞馬遜打造移動(dòng)廣告網(wǎng)絡(luò)的決心。3、Kindle上的廣告亞馬遜相繼在2011年4月和2012年9月相繼為旗下流行的電子閱讀器Kindle和平板電腦KindleFire引入廣告補(bǔ)貼模式，內(nèi)置了“特別優(yōu)惠”彈出窗口、Home頁面和屏保頁面的展示廣告。comScore的調(diào)研數(shù)字顯示亞馬遜Kindle設(shè)備的屏保廣告將廣告主品牌的知名度平均提升了19%，效果是一般展示廣告的4倍多，但是成本僅為其他線上展示廣告的1/5。4、亞馬遜站外廣告無論是在亞馬遜網(wǎng)站，還是Kindle上的廣告投放方式都頗為傳統(tǒng)，這個(gè)過程通常是廣告主與亞馬遜的銷售代理討論廣告的目標(biāo)群和投放方式，然后確定購買，由亞馬遜在自己的網(wǎng)站上執(zhí)行并反饋相應(yīng)的結(jié)果。據(jù)一些媒體報(bào)道，亞馬遜從2010年的第四季度開始嘗試在其他網(wǎng)站上發(fā)布廣告。2012年年中，亞馬遜正式將這種第三方的廣告業(yè)務(wù)命名為亞馬遜廣告平臺(tái)(AmazonAdvertisingPlatform，簡稱“APP”)。至此，這一運(yùn)行兩年多的業(yè)務(wù)正式浮出水面。亞馬遜稱目前已經(jīng)在美國、英國和德國的數(shù)千個(gè)網(wǎng)站顯上示廣告。據(jù)媒體報(bào)道，亞馬遜會(huì)通過網(wǎng)站出版商或廣告交易機(jī)構(gòu)購買廣告位，然后利用自己研發(fā)的技術(shù)，在這些廣告位上投放實(shí)時(shí)廣告。亞馬遜稱第一天里這種廣告所實(shí)現(xiàn)的用戶覆蓋率是僅在亞馬遜網(wǎng)站上投放廣告的近4倍。5、亞馬遜產(chǎn)品廣告（AmazonProductAds）AmazonProductAds是亞馬遜在2008年發(fā)布的廣告服務(wù)，不過當(dāng)時(shí)并沒有大力推廣。2011年的圣誕購物季，AmazonProductAds獲得了極大的關(guān)注，逐漸成為部分零售商的一種重要網(wǎng)絡(luò)銷售渠道。AmazonProductAds允許廣告主通過在亞馬遜上的廣告將消費(fèi)者引流到自己的網(wǎng)站上實(shí)現(xiàn)銷售，亞馬遜根據(jù)不同的產(chǎn)品品類按照每次點(diǎn)擊收取傭金。具體而言就是消費(fèi)者點(diǎn)擊亞馬遜網(wǎng)站上廣告主產(chǎn)品的圖片或文字描述時(shí)，會(huì)彈出一個(gè)帶有廣告主網(wǎng)站鏈接按鈕的詳細(xì)產(chǎn)品介紹頁面，從而將消費(fèi)者引到廣告主的網(wǎng)站上進(jìn)行購買。通過這種方式，亞馬遜不僅獲得了廣告收益，也極大地豐富了自身的產(chǎn)品品類。6、亞馬遜本地廣告（AmazonLocal）2011年6月，亞馬遜推出了針對(duì)本地服務(wù)市場的團(tuán)購業(yè)務(wù)AmazonLocal，AmazonLocal和亞馬遜全站打通，每天通過郵件向附近的消費(fèi)者發(fā)送優(yōu)惠信息，商家按照CPS的方式付費(fèi)。三、基于海量用戶數(shù)據(jù)，面向全網(wǎng)實(shí)時(shí)競價(jià)的新一代廣告產(chǎn)品上文中提到，亞馬遜在六年前已經(jīng)開始在自己擁有的網(wǎng)站上售賣廣告，最近則發(fā)展到了Kindle閱讀器和平板電腦上，但是這種傳統(tǒng)的廣告形式并沒有引起太大的注意。首先，由于亞馬遜擁有的網(wǎng)站及廣告位置有限，這種廣告存在明顯的天花板，想象空間不大，僅是電商業(yè)務(wù)的補(bǔ)充；其次，這種廣告業(yè)務(wù)僅是在亞馬遜站內(nèi)開展，對(duì)其他廣告巨頭的影響較小。但是亞馬遜接連推出的AmazonAdvertisingPlatform和AmazonMobileAdNetwork足以說明廣告戰(zhàn)略在亞馬遜內(nèi)部已經(jīng)全新升級(jí)了，并不只是局限于內(nèi)部資源和站內(nèi)的廣告售賣，而是希望涉足更廣闊的網(wǎng)絡(luò)廣告市場。這是一塊更大的市場，必然會(huì)侵蝕到現(xiàn)有巨頭的利益，而亞馬遜也有自身的優(yōu)勢和資源，因此引起了業(yè)內(nèi)廣泛的關(guān)注。亞馬遜的一位女發(fā)言人在接受記者采訪時(shí)表示：“我們正在利用亞馬遜世界級(jí)的個(gè)性化推薦技術(shù)、無以倫比的用戶數(shù)據(jù)和互動(dòng)視頻內(nèi)容，努力構(gòu)建新一代的廣告產(chǎn)品。”而這種新一代的廣告產(chǎn)品就是基于強(qiáng)大需求方平臺(tái)（DSP）的實(shí)時(shí)競價(jià)（RTB）廣告模式，實(shí)現(xiàn)真正基于用戶興趣的廣告呈現(xiàn)方式。RTB（RealTimeBidding，實(shí)時(shí)競價(jià)）是在每一個(gè)廣告展示曝光的基礎(chǔ)上進(jìn)行競價(jià)，就是為每一個(gè)出現(xiàn)的PV進(jìn)行一次展現(xiàn)競價(jià)，出價(jià)高的廣告將會(huì)被這個(gè)PV看到。與傳統(tǒng)的廣告模式相比，RTB購買的是受眾而不是廣告位。如果事先知道了這個(gè)受眾的興趣愛好，那么據(jù)此去實(shí)時(shí)的投放廣告無疑會(huì)獲得最好的回報(bào)。在RTB模式下，流量和點(diǎn)擊率將不再是重要的衡量方式，用戶看到廣告之后的行為才是最重要的，因此RTB代表著一種更加合理、更有效率、也更先進(jìn)的廣告投放方式，是未來廣告發(fā)展的主要方向。這一廣告模式通常的流程是這樣的：某個(gè)網(wǎng)站提供實(shí)時(shí)競價(jià)（RTB）的廣告位，當(dāng)一個(gè)用戶訪問該網(wǎng)站時(shí)，網(wǎng)站會(huì)自動(dòng)收集用戶的cookies信息并將該信息發(fā)送給廣告交易平臺(tái)，廣告交易平臺(tái)再轉(zhuǎn)發(fā)給所有接入進(jìn)來的DSP，收到通知的DSP將接收到的信息與自己數(shù)據(jù)庫中用戶的信息進(jìn)行比對(duì)，確認(rèn)用戶的身份、屬性以及愛好，然后根據(jù)相應(yīng)的廣告投放需求去進(jìn)行競價(jià)。RTB模式成功的關(guān)鍵就在于對(duì)用戶信息的了解和精準(zhǔn)定位，在海量用戶中尋找他們的特點(diǎn)或個(gè)性化特征，對(duì)其進(jìn)行分類和畫像，然后將其與不同類型的廣告進(jìn)行匹配。在廣告投放過程中，如果顯示的廣告與用戶的興趣愛好或者需求相吻合，那么廣告就能產(chǎn)生最大的效益。谷歌認(rèn)為展示廣告的市場規(guī)模會(huì)從現(xiàn)在的200億美金擴(kuò)張到2015年的500億美金，其中50%以上的展示廣告將通過RTB模式完成。據(jù)監(jiān)測機(jī)構(gòu)IDC預(yù)計(jì)，到2015年，基于RTB的展示型廣告數(shù)額將實(shí)現(xiàn)飛躍發(fā)展，其中美國市場將增長71%、德國增長99%、法國增長103%、英國增長114%。對(duì)于亞馬遜來說，過去18年間，它追蹤了成千上億網(wǎng)購用戶在亞馬遜網(wǎng)站上的瀏覽、搜索以及購買記錄，在這一過程中不僅積累了大量的用戶數(shù)據(jù)，而且開發(fā)了強(qiáng)大的推薦算法，亞馬遜利用這些算法為消費(fèi)者推薦了很多適合的商品，這是亞馬遜的核心競爭力所在?，F(xiàn)在亞馬遜可以輕易地將這些優(yōu)勢移植到網(wǎng)絡(luò)廣告領(lǐng)域，打造基于海量用戶購物數(shù)據(jù)的強(qiáng)大的實(shí)時(shí)廣告競價(jià)產(chǎn)品，為廣告主將廣告在合適的網(wǎng)站、合適的時(shí)間展現(xiàn)給合適的消費(fèi)者。當(dāng)亞馬遜的用戶訪問某個(gè)網(wǎng)站時(shí)，亞馬遜的數(shù)據(jù)可以幫助確認(rèn)此人來自哪里，最近在亞馬遜上購買了什么商品，比如紙尿布。那么針對(duì)這種情況，在這個(gè)網(wǎng)站的廣告位上投放母嬰產(chǎn)品的促銷信息或許是最合適的。相較其他DSP，亞馬遜擁有消費(fèi)者的購買信息，這種信息相比單純的cookies無疑更有價(jià)值。因此，這種基于背后強(qiáng)大數(shù)據(jù)和技術(shù)實(shí)力支撐的實(shí)時(shí)競價(jià)廣告產(chǎn)品一定會(huì)吸引非常多的廣告主，前景看好。今天當(dāng)我們?yōu)g覽網(wǎng)頁時(shí)，看到的大多數(shù)是基于亞馬遜數(shù)據(jù)的亞馬遜的廣告，但是未來也許就會(huì)有非常多的機(jī)會(huì)看到基于亞馬遜數(shù)據(jù)的可口可樂的廣告。附原文鏈接：http://www.tmtpost.com/59563.html

電商價(jià)格戰(zhàn)余煙猶在，然而《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，歷次電商價(jià)格戰(zhàn)戰(zhàn)火的背后，各大電商透支的現(xiàn)象已愈演愈烈，有消費(fèi)者反映，如京東商城平臺(tái)上竟然出現(xiàn)了“三無”產(chǎn)品、亞馬遜上購買且未使用的2.3萬元禮品卡“不翼而飛”等。時(shí)下，電商的監(jiān)管仍處于企業(yè)自律階段，電子商務(wù)法的缺位導(dǎo)致電商在促銷時(shí)屢現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，而弱勢的消費(fèi)者卻成為了戰(zhàn)火中的犧牲品。在采訪中，業(yè)內(nèi)人士提醒到，電商價(jià)格戰(zhàn)已到了必須正面直視其透支現(xiàn)象的時(shí)候，換句話說，價(jià)格戰(zhàn)或許已到了拐點(diǎn)處。同時(shí)建議電商競爭應(yīng)該從價(jià)格戰(zhàn)中回歸正軌，清醒地意識(shí)到完善售后體系、提高貨品質(zhì)量等，才是電商的可持續(xù)發(fā)展之道。消費(fèi)者指京東售賣“三無”產(chǎn)品來自廣州的張波是京東的金卡會(huì)員，但他今年在京東購物卻頻頻遭遇“售后之痛”。據(jù)張波介紹，他于4月10日在京東購買了名為華美興泰雙USB輸出的移動(dòng)電源。產(chǎn)品標(biāo)注為10400MAH的電壓，價(jià)格127元。然而，在使用時(shí)，張波發(fā)現(xiàn)該產(chǎn)品電源極度不穩(wěn)定，充放電一次之后就無法繼續(xù)使用了。無奈之下，張波到深圳市市場監(jiān)督管理局投訴了產(chǎn)品的生產(chǎn)廠商深圳市華美興泰科技有限公司，結(jié)果深圳市市場監(jiān)督管理局查詢后告知張波，這個(gè)產(chǎn)品上標(biāo)注的廠名根本不存在。根據(jù)該管理局給張波出具的《舉報(bào)申訴書》顯示，張波在京東上購買的移動(dòng)電源實(shí)際上為“三無產(chǎn)品”和假冒偽劣產(chǎn)品?！半S后我將該事件反饋給了京東客服，但是沒有任何回應(yīng)?！睆埐H為無奈地表示，“以前我也經(jīng)常在線提交投訴，但是他們基本不答復(fù)投訴，有時(shí)候還會(huì)直接刪除。”對(duì)此，京東相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)表示，“京東奉行正品行貨的宗旨，不會(huì)售賣‘三無產(chǎn)品’。同時(shí)，京東系統(tǒng)不存在刪投訴留言的功能，所以不存在刪投訴留言的做法?！贬槍?duì)上述消費(fèi)者遇到的問題，一位不愿具名的律師向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析說，消費(fèi)者在電商平臺(tái)上遇到假冒偽劣產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)該根據(jù)電商平臺(tái)的模式來明確其法律責(zé)任。如果是淘寶的C2C模式，電商平臺(tái)只扮演一個(gè)平臺(tái)角色，出現(xiàn)這種情況時(shí)，平臺(tái)本身不承擔(dān)責(zé)任，而責(zé)任承擔(dān)者為最終的銷售商。但類似京東的B2C模式，京東等銷售者和產(chǎn)品的生產(chǎn)者皆需承擔(dān)連帶責(zé)任。因此出現(xiàn)問題時(shí)，消費(fèi)者可以同時(shí)起訴兩者。而京東平臺(tái)上的加盟商銷售的產(chǎn)品，京東則不需要承擔(dān)責(zé)任。因此在法律上，以“誰盤的貨誰承擔(dān)責(zé)任”為基準(zhǔn)。張波購買的移動(dòng)電源，屬于京東自營B2C平臺(tái)上銷售的產(chǎn)品，因此京東應(yīng)該承擔(dān)連帶責(zé)任。中國電子商務(wù)協(xié)會(huì)政策法律委員會(huì)委員、盛峰律師事務(wù)所主任律師于國富表示，電商平臺(tái)出現(xiàn)假冒偽劣產(chǎn)品，應(yīng)該按照監(jiān)管線下零售的相應(yīng)法律法規(guī)來執(zhí)行。但在現(xiàn)實(shí)中，電商平臺(tái)的監(jiān)管和法律懲罰普遍不強(qiáng)。另一方面，消費(fèi)者遇到問題怕麻煩的心理，比如證據(jù)收集、筆錄等，也給了電商不愿意承擔(dān)責(zé)任的外在條件。張波在京東遭遇的“電傷”遠(yuǎn)不止這一件。據(jù)其介紹，4月底，他在京東上購買了一部國產(chǎn)手機(jī)，結(jié)果不到半個(gè)月就不能開機(jī)了，此時(shí)已經(jīng)過了15天的保修期。他找到生產(chǎn)商售后維修，對(duì)方要求他出示在京東購物時(shí)的姓名發(fā)票。“但京東開的發(fā)票從來都不開姓名，因?yàn)檫@個(gè)，生產(chǎn)商不給‘三包’。我與對(duì)方溝通過，但效果不明顯?！睆埐ㄕJ(rèn)為，發(fā)票不開姓名不符合法律規(guī)定。同時(shí)，他還抱怨道，京東都將訂單生成日作為發(fā)票開具日。在這種情況下，產(chǎn)品的郵寄時(shí)間，實(shí)際就是人為壓縮了15天的保修日期，導(dǎo)致消費(fèi)者實(shí)際上得不到15天的保修期限權(quán)利。對(duì)此，一位不愿具名的律師表示，時(shí)間上不充分，消費(fèi)者反映是有道理的，但是現(xiàn)在很多產(chǎn)品通過直銷形式完成，如果周期拉長，對(duì)經(jīng)營者不公平，產(chǎn)品的價(jià)值就受到了損害，也增加了經(jīng)營者的風(fēng)險(xiǎn)，立法是對(duì)雙方利益的保護(hù)，最終目的是促成交易，不能偏袒任意一方。在時(shí)間問題上，如果要立法需要與職能部門協(xié)調(diào)，共同探討，從網(wǎng)絡(luò)角度講，電商物流有成本，如果修改，承擔(dān)負(fù)擔(dān)更重，對(duì)企業(yè)更不利，可能很難促成更改立法。京東相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此表示，姓名發(fā)票事宜可能存在誤區(qū)。正確的方式是，在發(fā)票選項(xiàng)中，有個(gè)選擇單位的選項(xiàng)，抬頭寫上客戶的姓名就可以了。在張波看來，按照“三包”的規(guī)定，其實(shí)“三包”的履行方是流通環(huán)節(jié)銷售商，也就是京東，但京東又沒有實(shí)體店，因此在京東等電商平臺(tái)購物后，售后服務(wù)難以得到保證。于國富對(duì)此分析說，其實(shí)不能說電商沒有“三包”的保證，只是方式不同。如果快遞到門就發(fā)現(xiàn)了問題，電商應(yīng)該主動(dòng)上門進(jìn)行“三包”，不能增加消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)。雖然這樣會(huì)對(duì)電商造成負(fù)擔(dān)，但這是電商應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，電商不能因?yàn)闆]有店面，而將產(chǎn)品銷售后的相關(guān)成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。更令張波氣憤的是，他購買的手機(jī)，在京東網(wǎng)頁上顯示的手機(jī)尺寸是五寸，結(jié)果拿回家發(fā)現(xiàn)變成了五英寸，比實(shí)際小了。根據(jù)張波提供的截圖顯示，他購買的手機(jī)款式描述為5寸，京東價(jià)999元。而記者登錄京東商城發(fā)現(xiàn)，同一名稱及商品編號(hào)的該款手機(jī)，現(xiàn)在的描述信息為“4核5英寸”等內(nèi)容，京東價(jià)699元。張波稱，京東方面根本就不承認(rèn)這么描述過，他找到客服在線申訴，結(jié)果客服干脆把他的申請(qǐng)都刪了。對(duì)于張波在京東上購物遭遇到的情況，上述律師分析說，這是信息不對(duì)稱造成的重大誤解。在此情況下，消費(fèi)者可以申請(qǐng)交易取消，也有權(quán)利以欺詐為由起訴京東。但值得注意的是，“類似問題在電商價(jià)格戰(zhàn)中經(jīng)常出現(xiàn)，已成為電商的一種畸形營銷手段”。亞馬遜2.3萬元禮品卡“失蹤”？最近讓楊亦鳴苦惱的是，他在亞馬遜中國購買的2.9萬元禮品卡還有2.3萬元沒有使用，就“不翼而飛”了。去年，家住北京的楊亦鳴在亞馬遜中國采購了2.9萬元的電子禮品卡，分三次下單購買。三次訂購信息如下：第一次訂單的購買編號(hào)：A1NJ8GXT5879ZN，購買日期：20120913，數(shù)量：1200，總金額：12000元；第二次訂單購買編號(hào)：A1FPAFN3W8WY18，購買日期：20120918，數(shù)量：600，總金額：12000元；第三次訂單的購買編號(hào)：AVXH8BQP3SPQK，購買日期：20121105，數(shù)量：500，總金額：5000元。禮品卡以Excel表格的形式提供給購買者，在打開表格時(shí)，需輸入亞馬遜中國提供的密碼。第一次，楊亦鳴下載了第一個(gè)訂單中的300張，合計(jì)6000元禮品卡。6月初，他到亞馬遜中國個(gè)人中心，準(zhǔn)備下載其他訂單時(shí)，卻被提示密碼已過期?！暗徺I時(shí)亞馬遜并沒有通過任何郵件、短信或其他方式提示存在禮品卡密碼過期問題。”楊亦鳴對(duì)于這種做法非常不理解，因?yàn)榻痤~較大，他迅速致電客服，對(duì)方稱將密碼重新發(fā)到其綁定的郵箱里，同時(shí)承諾會(huì)在24小時(shí)內(nèi)處理。但是，幾天過去后，楊亦鳴并未收到回復(fù)。6月5日，他再次致電亞馬遜客服，客服要求提供新的地址給予嘗試，但是，更換的新郵箱還是收不到。當(dāng)他再次致電客服的時(shí)候，亞馬遜于6月12日的郵件回復(fù)中竟回答道：“非常抱歉，根據(jù)您提供的信息以及郵箱地址，我們沒有查詢到您之前的賬戶，無法查詢相關(guān)訂單?！币簿褪钦f，楊亦鳴的2.3萬元禮品卡竟“飛”了。他告訴記者，“我自己登錄我的賬號(hào)，在我的訂單中就可以看見，我還截圖了，但客服就是一直表示在他的系統(tǒng)里看不見。”亞馬遜中國相關(guān)人士在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，楊亦鳴的情況是打開禮品卡的安全碼過期了。而這個(gè)是有過期的相關(guān)規(guī)定的。目前亞馬遜已讓大客戶經(jīng)理聯(lián)系楊亦鳴，以了解詳情。來自北京的董征也在亞馬遜上遭遇了“電傷”的問題。5月9日，董征以2598元在亞馬遜中國購買了一部iPhone4手機(jī)，訂單號(hào)為C02-0288401-4212022。5月13日，他收到產(chǎn)品后將其激活。初期使用中，他并沒有太在意手機(jī)內(nèi)的相關(guān)應(yīng)用和內(nèi)容，直到5月26日，他突然在手機(jī)中發(fā)現(xiàn)有20多個(gè)錄音音頻文件?！颁浺魞?nèi)容皆為銷售人員在教人怎么使用手機(jī)?！彼嬖V《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，根據(jù)錄音內(nèi)容判斷，這臺(tái)手機(jī)可能是試用機(jī)或者翻新機(jī)。當(dāng)晚，董征就致電亞馬遜客服，要求給予解釋并更換。但對(duì)方告知他已經(jīng)過了15天的保修期，讓他到蘋果店檢測，并發(fā)送檢測報(bào)告。5月30日，他再次致電亞馬遜客服要求告知進(jìn)展程度，對(duì)方回復(fù)“按照實(shí)際情況，只應(yīng)該是激活后才有這些音頻文件，系統(tǒng)顯示激活日期確實(shí)是13號(hào)，蘋果公司顯示也是?！庇谑?，客服讓他提供音頻內(nèi)容協(xié)助處理。6月3日，他又致電客服，客服再?zèng)]提錄音的事，只是一直強(qiáng)調(diào)，“幫您查激活時(shí)間，其他解決不了，只有出具蘋果的檢測報(bào)告，再給予相應(yīng)處理?！睂?duì)于這樣的回復(fù)，董征覺得不合理，他要求對(duì)方給出書面文件或者郵件的處理結(jié)果?？头饝?yīng)給他回復(fù)郵件。然而，當(dāng)天晚上，又一名客服給董征致電，告知郵件也不能發(fā)，并在電話中引導(dǎo)其進(jìn)入亞馬遜中國官網(wǎng)上關(guān)于手機(jī)處理的頁面?！皩?duì)方讓我點(diǎn)了N個(gè)頁面后，我才看見那個(gè)說明，平時(shí)根本就沒人能找到這些頁面?！倍髡f。根據(jù)頁面內(nèi)容顯示，如果手機(jī)出現(xiàn)問題，要根據(jù)供應(yīng)商檢測報(bào)告才有可能酌情進(jìn)行賠償和處理。但此時(shí)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過“15天保修”的時(shí)間期限。過了15天，蘋果也不能給他出具檢測報(bào)告，他只能保留對(duì)此事的投訴權(quán)。一名蘋果店的銷售人員對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，上述情況有可能是裝了這些錄音后，把機(jī)器還原了，還原后會(huì)有新的激活時(shí)間，但這些東西還在，可能是翻新機(jī)?！皝嗰R遜是運(yùn)營商，我買了東西出了問題，還要讓我去找供應(yīng)商，我覺得這太不合理了?！倍鲗?duì)此表示不理解。對(duì)于這種雙方都推卸責(zé)任的做法，于國富表示，在上述案例中，存在“舉證責(zé)任倒置”的問題，也就是說“誰主張誰舉證”。消費(fèi)者購買到物品后要使用，所以很難甚至不可能原樣送回，這個(gè)時(shí)候需要電商平臺(tái)證明其所發(fā)產(chǎn)品是正品，以此來推定到底是誰的責(zé)任。這屬于證據(jù)的審核認(rèn)定，在個(gè)案中需要根據(jù)雙方舉證能力來判斷是誰的責(zé)任。從法律角度來看，如果電商企業(yè)確實(shí)銷售了假冒產(chǎn)品，則涉及對(duì)消費(fèi)者欺詐，同時(shí)，對(duì)該品牌的商標(biāo)也會(huì)涉嫌侵權(quán)。對(duì)于上述問題，亞馬遜中國相關(guān)人士回應(yīng)稱，蘋果是直銷，不存在第三方平臺(tái)的問題，因此消費(fèi)者要跟蘋果那邊確認(rèn)是否是翻新機(jī)，或者寄回亞馬遜檢驗(yàn).行業(yè)觀察去年投訴近10萬起行業(yè)監(jiān)管漏洞暴露據(jù)中國電子商務(wù)研究中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，“中國電子商務(wù)投訴與維權(quán)公共服務(wù)平臺(tái)”2012年度通過在線遞交、電話、郵件、即時(shí)通訊等多種形式，共接到全國各地用戶的電子商務(wù)投訴近93600起。同時(shí)，據(jù)《2012年度中國電子商務(wù)用戶體驗(yàn)與投訴監(jiān)測報(bào)告》監(jiān)測統(tǒng)計(jì)，退款問題、節(jié)能補(bǔ)貼、賬戶被盜、虛假促銷、貨到遲緩、網(wǎng)絡(luò)詐騙、退換貨難、物流快遞、網(wǎng)絡(luò)售假、支付問題，成為網(wǎng)絡(luò)購物的詬病，是網(wǎng)友投訴最多的十大問題癥結(jié)。一年近10萬起的電商投訴不免讓人驚嘆，而在這當(dāng)中，“價(jià)格戰(zhàn)”無疑是幕后推手之一。資料顯示，2012年國內(nèi)網(wǎng)購規(guī)模破萬億元，網(wǎng)購用戶規(guī)模超過2.2億人，且規(guī)模仍呈上升趨勢。然而，作為一種新型銷售渠道，網(wǎng)購也伴生了許多問題。比如在上述案例中，消費(fèi)者與售后發(fā)生的多起對(duì)峙情況，大多緣于電商平臺(tái)銷售假冒產(chǎn)品、不合格產(chǎn)品等，而消費(fèi)者在更換貨品時(shí)卻遭遇到無人受理或相互推諉等。一位消費(fèi)者對(duì)記者表達(dá)了無奈的心聲：“價(jià)格低是電商的優(yōu)勢，但并不代表要用假貨、質(zhì)量差的產(chǎn)品來以假亂真、以次充好?，F(xiàn)在一促銷就擔(dān)心買到假貨，促銷期間物流又慢，等寄到家里再發(fā)現(xiàn)問題都過了15天保修期，麻煩都給了自己?！敝档靡惶岬氖?，一些價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致的透支現(xiàn)象，已極為明顯。比如2012年“8·15”電商價(jià)格戰(zhàn)就出現(xiàn)了嚴(yán)重的透支情況?！?·15”電商價(jià)格戰(zhàn)后，國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督檢查和反壟斷局對(duì)京東商城等電商展開調(diào)查，發(fā)現(xiàn)其均有不同程度的虛構(gòu)原價(jià)、促銷商品卻面臨無貨等行為。經(jīng)調(diào)查后，幾大電商均已進(jìn)行整改。值得注意的是，時(shí)下的電商監(jiān)管，仍處于粗放式階段，而電子商務(wù)法等電商領(lǐng)域的基礎(chǔ)性大法仍未出臺(tái)。在此情況下，電商行業(yè)監(jiān)管基本處于自律階段。2013年1月，北京市工商局、北京市商務(wù)委及北京電商協(xié)會(huì)召集44家電商網(wǎng)站簽署了《網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)提升客戶服務(wù)倡議書》，該倡議書規(guī)定，電商網(wǎng)站應(yīng)承擔(dān)消費(fèi)者“三包”服務(wù)，主動(dòng)向消費(fèi)者出具消費(fèi)憑證或單據(jù)，保證信息真實(shí)性、價(jià)格準(zhǔn)確性，不做虛假促銷等8項(xiàng)承諾。從法律法規(guī)層面上講，于國富建議各大電商平臺(tái)應(yīng)該加強(qiáng)法律法規(guī)素養(yǎng)的學(xué)習(xí)。“他們都有點(diǎn)急功近利，到了節(jié)日期間就打價(jià)格戰(zhàn)、瘋狂讓利，我建議盡可能少用或者不用，減少造成引人誤解的虛假宣傳和誤解伴生而來的透支。”同時(shí)，他也建議廣大消費(fèi)者在使用電商購物時(shí)，主動(dòng)規(guī)范電商行為，不能吃啞巴虧。“最重要的還是監(jiān)管機(jī)構(gòu)的問題，監(jiān)管不到位是很多問題的根源，包括食品生產(chǎn)安全等。”

民資快遞業(yè)將迎來最為強(qiáng)勁的競爭對(duì)手。近日有消息稱，中國郵政旗下的各地郵政，正在緊鑼密鼓地推出同城快遞業(yè)務(wù)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將大大低于目前快遞業(yè)通行的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。郵政系統(tǒng)強(qiáng)大的網(wǎng)點(diǎn)資源等優(yōu)勢，若再輔以價(jià)格優(yōu)勢，或?qū)D垮目前掙扎在“溫飽線”上的民資快遞。經(jīng)《中國經(jīng)營報(bào)》記者采訪證實(shí)，此事屬實(shí)。上海郵政早在2011年4月，就已推出商務(wù)速遞業(yè)務(wù)，以“7+2”的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，在試點(diǎn)同城快遞業(yè)務(wù)。而傳言中的北京郵政商務(wù)速遞業(yè)務(wù)，或?qū)⒁?元起價(jià)的收費(fèi)模式?jīng)_擊市場。北京試點(diǎn)低價(jià)快遞一位民營快遞的負(fù)責(zé)人告訴本報(bào)記者，5元起價(jià)的收費(fèi)模式恐將引發(fā)新一輪的惡性競爭。如果參照這個(gè)“5+1”的收費(fèi)模式，所有的民營快遞都會(huì)虧損。近日有消息稱，北京郵政將作為試點(diǎn)在城六區(qū)推出“廉價(jià)快遞”業(yè)務(wù)，以滿足普通包裹與EMS之間的用戶需求。目前，擁有300人隊(duì)伍的北京郵政下屬的商務(wù)投遞局已正式掛牌成立。在定價(jià)方面，該廉價(jià)快遞5元起價(jià)，1斤以上的包裹按標(biāo)準(zhǔn)加價(jià)。其推出的廉價(jià)快遞業(yè)務(wù)主要針對(duì)銀企賬單和國內(nèi)小包裹，將來會(huì)逐步擴(kuò)展至同城快遞業(yè)務(wù)。在時(shí)效上，上述業(yè)務(wù)能保證上午收寄的快件當(dāng)日達(dá)。超低價(jià)入市，輔以獨(dú)享的郵政配送資源，北京郵政試點(diǎn)“廉價(jià)快遞”的消息出來后，讓很多民營快遞的管理層開始坐立不安。國內(nèi)一位民營快遞的負(fù)責(zé)人告訴本報(bào)記者，如果消息屬實(shí)，5元起價(jià)的收費(fèi)模式恐將引發(fā)新一輪的惡性競爭。在如今高企的人力及物流背景下，如果參照這個(gè)“5+1”的收費(fèi)模式，所有的民營快遞都會(huì)虧損。更讓快遞行業(yè)里很多人感到驚訝的是，這次推出廉價(jià)快遞業(yè)務(wù)的主體，是隸屬于中國郵政的北京郵政。中國郵政目前的業(yè)務(wù)共分3類，分別為郵政業(yè)務(wù)、郵儲(chǔ)銀行和速遞物流。其中中國郵政旗下的速遞物流公司是專業(yè)經(jīng)營和管理全國郵政速遞物流業(yè)務(wù)的，擁有EMS特快專遞和CNPL中郵物流等品牌。經(jīng)過近兩年的調(diào)整，EMS如今的價(jià)位已經(jīng)能與民營速遞中的順豐做到不相上下，比“四通一達(dá)”略高。中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇表示，我國《郵政法》里有明確規(guī)定，郵政企業(yè)的郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù)與競爭性業(yè)務(wù)應(yīng)當(dāng)分業(yè)經(jīng)營。其中，速遞業(yè)務(wù)、儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)，包括一些代收費(fèi)業(yè)務(wù)，都被明確劃分為競爭性業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)與享受國家政策資金支持及補(bǔ)貼的郵政基本業(yè)務(wù)區(qū)分開?！叭粢贿吥弥鴩业呢?cái)務(wù)補(bǔ)貼，一邊與民營速遞進(jìn)行市場競爭，不僅違反了《郵政法》，也有違市場競爭的公平性原則?！毙煊抡f。在記者采訪過程中，不少民營速遞企業(yè)的管理層，均持有類似的看法?；貞?yīng)：服務(wù)升級(jí)而已隸屬于上海郵政的商務(wù)速遞業(yè)務(wù)，資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為“7+2”，即首重1KG為7元，每續(xù)重1KG及其零數(shù)加2元，較民營快遞的價(jià)格略低。上述消息稱，北京只是廉價(jià)快遞業(yè)務(wù)全國復(fù)制的開始。北京城區(qū)完成創(chuàng)新試點(diǎn)后，未來可能將上述模式向全國范圍進(jìn)行推廣。記者嘗試聯(lián)系中國郵政的有關(guān)負(fù)責(zé)人，但未獲回應(yīng)。有上海郵政的有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，事實(shí)上，這一模式早已在上海開始試點(diǎn)。自2011年4月起，上海郵政就已經(jīng)推出上海郵政商務(wù)速遞業(yè)務(wù)，進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)營。記者采訪獲悉，隸屬于上海郵政的商務(wù)速遞業(yè)務(wù)，資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為“7+2”，即首重1KG為7元，每續(xù)重1KG及其零數(shù)加2元，較民營快遞的價(jià)格略低。對(duì)于行業(yè)里“違反《郵政法》及競爭公平性原則”的指責(zé)，上海郵政上述負(fù)責(zé)人向本報(bào)回應(yīng)稱，目前的商務(wù)速遞業(yè)務(wù)，是在其郵政基本業(yè)務(wù)上逐漸發(fā)展起來的。如以前用戶若對(duì)郵寄小件物品的安全性有一定要求，一般可采取“掛號(hào)郵件”的模式，但掛號(hào)郵件必須到郵局營業(yè)窗口交寄，其模式已經(jīng)不太符合年輕主流用戶的行為習(xí)慣。在此基礎(chǔ)上，中國郵政給予各地郵政分公司一定權(quán)限，對(duì)原有的郵政模式予以升級(jí)，這也是郵政改革的一小部分。該人士表示，為保證與同屬中國郵政的EMS不產(chǎn)生或盡量少產(chǎn)生同業(yè)競爭的關(guān)系，上海郵政在商務(wù)速遞的寄件內(nèi)容和服務(wù)范圍上略有區(qū)分，如寄件的物品重量多為1KG以內(nèi)的小件物品，如文件、單證、票據(jù)和卡類，服務(wù)范圍只限于上海市全境，只提供少數(shù)的國內(nèi)小包服務(wù)等。難以企及的競爭優(yōu)勢有人士建議，即使中國郵政擬涉足速遞業(yè)，也應(yīng)將眼光瞄準(zhǔn)外資快遞，更多的提供國際間速遞及高端速遞服務(wù)，而非降低身段以低價(jià)入場。這個(gè)被稱為“廉價(jià)EMS”的郵政商務(wù)速遞業(yè)務(wù)，是否會(huì)被認(rèn)定為與普通的快遞業(yè)務(wù)有直接競爭的關(guān)系，恐將成為其存在合理性的一個(gè)重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)最近已起草完畢的《郵政普遍服務(wù)基金征收使用管理暫行辦法》，擬在整個(gè)快遞行業(yè)征收郵政普遍服務(wù)基金。而按該基金的征收標(biāo)準(zhǔn)，為國內(nèi)同城快遞0.1元/件、國內(nèi)異地0.2元/件、港澳臺(tái)1元/件、國際2元/件；從業(yè)人員20人以下或年?duì)I收200萬元以下企業(yè)可免征。這個(gè)被行業(yè)里稱為“份子錢”的征收標(biāo)準(zhǔn)，被認(rèn)為將從普通快遞企業(yè)中切走企業(yè)利潤的25%~40%。目前，我國快遞企業(yè)利潤普遍在3%～5%?！耙贿厪拿駹I快遞企業(yè)中收取‘份子錢’，一邊還享有國家對(duì)郵政的財(cái)務(wù)補(bǔ)貼，中國郵政的競爭優(yōu)勢太過明顯?！庇袊鴥?nèi)民營快遞的負(fù)責(zé)人憤然的說?！傲畠r(jià)EMS”對(duì)市場的沖擊也不言而喻。無論是北京郵政傳言中的“5+1”，或是上海郵政正在執(zhí)行的“7+2”收費(fèi)模式，都是目前成本模式下，民營速遞企業(yè)難以做到的。徐勇表示，此外，郵政系統(tǒng)相比于民營快遞公司，在物流上還有很多后者難以企及的優(yōu)勢，如其擁有遍及全國的網(wǎng)點(diǎn)，有可用來進(jìn)行速遞業(yè)務(wù)的飛機(jī)，其在鐵路和公路上享有“綠色通道”，在市區(qū)的停車等方面均有政策優(yōu)惠。資源優(yōu)勢和網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢，使其很容易在終端市場上取得更大的份額。而今若其再將財(cái)務(wù)上的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為價(jià)格優(yōu)勢，會(huì)令很多民營快遞企業(yè)難以生存。多位快遞行業(yè)人士向本報(bào)呼吁，雖經(jīng)過多年發(fā)展，中國郵政在提供郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù)上仍有很大的提升空間，如中西部資源投入不均衡的問題，其更應(yīng)當(dāng)將有限的資源投入到保障公民基本通信權(quán)的服務(wù)上，而非與民企爭蛋糕。另有人士建議，即使中國郵政擬涉足速遞業(yè)，也應(yīng)將眼光瞄準(zhǔn)外資快遞，更多的提供國際間速遞及高端速遞服務(wù)，而非降低身段以低價(jià)入場。

據(jù)可靠消息來源了解了京東開放服務(wù)平臺(tái)JOS(JingdongOpenService)的招商政策，京東將投入5000萬扶持基金，為接入JOS的服務(wù)商提供不同程度的補(bǔ)貼，從而加速構(gòu)建京東電子商務(wù)生態(tài)體系。此前，億邦動(dòng)力網(wǎng)曾獨(dú)家報(bào)道了京東開放服務(wù)平臺(tái)JOS即將上線的消息。對(duì)此，可靠人士向億邦動(dòng)力網(wǎng)確認(rèn)了該消息，并詳細(xì)介紹了JOS平臺(tái)向電商服務(wù)商開放的標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)政策。據(jù)了解，京東開放服務(wù)平臺(tái)JOS在選擇服務(wù)商時(shí)將更加側(cè)重于優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)能力以及穩(wěn)定的技術(shù)支撐。同時(shí)，JOS對(duì)服務(wù)商規(guī)模方面暫時(shí)并沒有特殊要求，相反，京東會(huì)向服務(wù)商提供7X24小時(shí)的全方位服務(wù)。值得注意的是，除了上述標(biāo)準(zhǔn)外，京東開放服務(wù)平臺(tái)還正在籌備推出三大運(yùn)營政策：首先，京東集團(tuán)準(zhǔn)備5000萬元專項(xiàng)資金，用于補(bǔ)貼接入京東開放服務(wù)平臺(tái)-JOS的電商軟件服務(wù)商。京東方面表示，該補(bǔ)貼可覆蓋幾百家服務(wù)商，并根據(jù)服務(wù)商的服務(wù)能力采取針對(duì)性的扶持。其次，基于京東開放服務(wù)平臺(tái)JOS，近期將要上線京東服務(wù)市場。服務(wù)商入駐該市場后，POP平臺(tái)商家可直接選購，一鍵交易。屆時(shí)，京東服務(wù)市場還會(huì)對(duì)優(yōu)秀的服務(wù)商軟件應(yīng)用提供免費(fèi)推廣。再者，京東開放服務(wù)平臺(tái)將以開放的心態(tài)，不排斥任何類型的服務(wù)商，并鼓勵(lì)支持多平臺(tái)的服務(wù)商接入，尤其是歡迎已經(jīng)在其他平臺(tái)有豐富經(jīng)驗(yàn)的服務(wù)商參與到京東電商服務(wù)生態(tài)體系中。此外，圍繞京東電商服務(wù)生態(tài)體系，京東還在線下不斷推出服務(wù)商交流會(huì)，征集更多的建議，從而將業(yè)務(wù)場景轉(zhuǎn)化為軟件功能，反向推動(dòng)平臺(tái)的完善。至于億邦動(dòng)力網(wǎng)之前報(bào)道中的“云鼎”，實(shí)則為京東開放服務(wù)平臺(tái)體系的一部分，并計(jì)劃于近期上線推出。作為京東電商云的重要組成部分和電商服務(wù)生態(tài)的有效補(bǔ)充，云鼎為服務(wù)商和商家提供云計(jì)算平臺(tái)，解決商家應(yīng)用的托管和商家的數(shù)據(jù)推送問題。京東不會(huì)強(qiáng)行要求服務(wù)商入駐云鼎，反而是針對(duì)資金有限的服務(wù)商，京東將提供一定的優(yōu)惠政策幫助服務(wù)家入駐。據(jù)億邦動(dòng)力網(wǎng)了解，京東開放服務(wù)平臺(tái)JOS自2010年底即開始建立，2012年5月份正式開放，在京東內(nèi)部借諧音被稱作“宙斯”。目前JOS隸屬于京東研發(fā)體系云平臺(tái)，是京東的一級(jí)部門。在京東高級(jí)副總裁李大學(xué)的統(tǒng)領(lǐng)下，由京東技術(shù)副總裁兼首席科學(xué)家何剛直接負(fù)責(zé)。據(jù)相關(guān)人士介紹，京東開放服務(wù)平臺(tái)JOS已開放100多個(gè)api接口，涵蓋訂單生產(chǎn)管理、商品庫存管理、營銷、客戶關(guān)系維護(hù)、倉儲(chǔ)、物流、配送等多種服務(wù)商類型。2013年，京東價(jià)值觀本著客戶為先的理念，除了網(wǎng)購用戶之外，首次將電商服務(wù)商、供貨商、POP平臺(tái)賣家納入客戶和合作伙伴的體系之中，京東也試圖借此構(gòu)建完善的電商服務(wù)生態(tài)體系，從而提高用戶體驗(yàn)。

快遞今年或被征10億份子錢：多家企業(yè)表示異議昨天，多家快遞公司證實(shí)接到國家郵政局《郵政普遍服務(wù)基金征收使用管理暫行辦法征求意見稿》。意見稿要求快遞企業(yè)繳納郵政普遍服務(wù)基金，標(biāo)準(zhǔn)是國內(nèi)同城快遞業(yè)務(wù)0.1元/件，國內(nèi)異地快遞業(yè)務(wù)0.2元/件，港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)1元/件，國際快遞業(yè)務(wù)2元/件。綜合測算后，預(yù)計(jì)2013年該基金將征收10億元左右。昨天，多家快遞公司證實(shí)接到國家郵政局《郵政普遍服務(wù)基金征收使用管理暫行辦法征求意見稿》，意見稿證實(shí)了此前媒體所報(bào)道的“份子錢”標(biāo)準(zhǔn)?？爝f公司昨天紛紛表示不合理?！翱爝f企業(yè)份子錢”事件追蹤快遞份子錢如何確定綜合考慮快遞企業(yè)承擔(dān)能力和郵政普遍服務(wù)基金需要根據(jù)征求意見稿，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)繳納該基金，繳納標(biāo)準(zhǔn)為：國內(nèi)同城快遞業(yè)務(wù)0.1元/件，國內(nèi)異地快遞業(yè)務(wù)0.2元/件，港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)1元/件，國際快遞業(yè)務(wù)2元/件。之所以確定這一征收標(biāo)準(zhǔn)，征求意見稿起草說明稱，是綜合考慮快遞企業(yè)承擔(dān)能力和郵政普遍服務(wù)基金需要后，才決定按照平均單價(jià)1%-1.5%征收。而通過各類快遞業(yè)務(wù)總收入和業(yè)務(wù)量的平均值估算，我國快遞的平均單價(jià)：國內(nèi)同城快遞為7.7元，國內(nèi)異地快遞18.8元，港澳臺(tái)快遞88.2元，國際快遞155.7元。征求意見稿起草說明稱，從業(yè)人員20人以下或者年?duì)I業(yè)收入200萬以下的快遞企業(yè)免征該基金。綜合測算后，預(yù)計(jì)2013年該基金將征收10億元，2015年20億元。征收原因是什么基于偏遠(yuǎn)地區(qū)送信等成本高，補(bǔ)貼普遍服務(wù)之所以征收這筆錢，記者了解到，是因?yàn)橥ㄐ诺仁侨藗兊幕緳?quán)利，但是在偏遠(yuǎn)地區(qū)送信等成本頗高，普遍服務(wù)價(jià)格遠(yuǎn)低于成本。據(jù)該征求意見稿的起草說明稱，快遞企業(yè)主要集中在有盈利的城市和線路上開展業(yè)務(wù)，廣大農(nóng)村、偏遠(yuǎn)和經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的郵政業(yè)務(wù)主要由郵政企業(yè)承擔(dān)，為體現(xiàn)公平競爭原則，快遞企業(yè)應(yīng)適當(dāng)分?jǐn)傕]政普遍服務(wù)成本。據(jù)悉，截至2011年底，我國郵政局所、代辦點(diǎn)平均服務(wù)人口約2.9萬人，城鎮(zhèn)居民信報(bào)箱安裝率不足40%。這筆基金將主要用于郵政普遍服務(wù)營業(yè)場所建設(shè)和必備的設(shè)備購置，以及農(nóng)村郵站運(yùn)營補(bǔ)助等，并且向中西部地區(qū)和農(nóng)村地區(qū)傾斜?？爝f企業(yè)什么意見紛紛表示在普遍服務(wù)沒有公開透明的賬目之前，不宜征收昨天，快遞公司對(duì)此紛紛表示異議。有的認(rèn)為征收比例太高，有的認(rèn)為目前環(huán)境下根本就不應(yīng)征收。申通快遞董事長陳德軍昨天表示：“我認(rèn)為不合理，我們也不同意繳納這部分錢?！倍辉敢馔嘎缎彰哪晨爝f企業(yè)高管表示，在普遍服務(wù)沒有一本公開透明的賬目之前，不宜征收這筆費(fèi)用。他稱現(xiàn)在普遍服務(wù)板塊在中國郵政公司內(nèi)并非獨(dú)立公司，沒有獨(dú)立的公開賬目；加上中國郵政公司旗下EMS經(jīng)常借路這些普遍服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，尤其在遞送偏遠(yuǎn)地區(qū)的快件方面，其他快遞公司則沒有這樣的便利借用這些資源。該人士稱：“在我們無法詳細(xì)地知道這筆錢將給誰，給多少，為何給這么多，以及普遍服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)資源沒有向社會(huì)其他企業(yè)開放之前，這筆基金不宜征收。”快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇稱，讓快遞補(bǔ)貼普遍服務(wù)，相當(dāng)于讓出租車補(bǔ)貼公交車；如果郵政公司做不好專營的普遍郵政服務(wù)，就放開來讓做得好的企業(yè)做；應(yīng)先放開普通服務(wù)業(yè)務(wù)，再談補(bǔ)貼問題。背景鏈接普遍服務(wù)的虧損和補(bǔ)貼一直是中國郵政公司的痛。4年前，我國曾探索通過郵政專營來部分解決普遍服務(wù)的虧損，然而，由于民營快遞的激烈反對(duì)，這一方案最終泡湯。2009年10月1日《郵政法》實(shí)施前不久，一份關(guān)于《郵政法》的配套法規(guī)將規(guī)定郵政企業(yè)對(duì)150克以下的商務(wù)信件實(shí)行專營的消息不脛而走，此事遭民營快遞強(qiáng)烈反對(duì)，最終郵政專營范圍不了了之，迄今無明確規(guī)定。普遍服務(wù)基金是《郵政法》中另一敏感話題，在《郵政法》中有提及但沒有明確規(guī)定，現(xiàn)在征求意見稿出臺(tái)，又遭反對(duì)。

實(shí)施4年的家電下鄉(xiāng)政策將于明年一月份最后謝幕。家電下鄉(xiāng)政策紅利消退之后，行業(yè)增長在點(diǎn)在哪里，尤其是那些中小品牌的發(fā)展空間在哪里?他們將面臨更殘酷的生存問題，因?yàn)榧译娙蠓龀终咧械囊耘f換新和家電下鄉(xiāng)先后宣告終結(jié)之后，剩下的節(jié)能補(bǔ)貼政策恰恰是拉大了行業(yè)巨頭和中小企業(yè)之間的差距。前一段時(shí)間有消息傳言未來新的家電政策將會(huì)出臺(tái)，一直是“只見樓梯響，未見人下來”。說實(shí)在的，政策的推動(dòng)在短期內(nèi)是可以保證企業(yè)產(chǎn)品銷量的延續(xù)，可說“搭救”了那些在生存線上掙扎的不具實(shí)力的小品牌，但實(shí)質(zhì)上卻未能增強(qiáng)他們的競爭能力，而且還大大透支了市場，從長遠(yuǎn)來看，仍然不利于中小品牌的發(fā)展?，F(xiàn)在唯一值得安慰的是上游原材料價(jià)格下跌，這樣從企業(yè)成本方面來說是下降的，減輕了一些中小品牌的生存壓力，這也意味著他們的利潤將會(huì)有提升空間。從今年三四季度以來，大宗原材料價(jià)格持續(xù)走低，與10月底相比，11月27日滬銅期貨價(jià)格下降1.13%，滬鋁期貨價(jià)格略升0.36%，DCE塑料期貨價(jià)格下降1.68%。國內(nèi)鍍鋅板指數(shù)也與10月底基本持平。上游原材料下跌，也可以說是給了中小品牌一個(gè)“集中資源優(yōu)勢來進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)”的機(jī)會(huì)，就看能否抓住機(jī)會(huì)為未來長遠(yuǎn)生存發(fā)展布局。筆者認(rèn)為，雖然下鄉(xiāng)政策已經(jīng)宣告結(jié)束，但中小品牌仍然在行業(yè)巨頭們還無瑕兼顧的三、四線市場，以及一些城鄉(xiāng)結(jié)合部有很大的優(yōu)勢，而且這些市場受電商的影響較小，網(wǎng)購還沒有成為主流。據(jù)筆者觀察，現(xiàn)已有一些中小品牌的企業(yè)和相關(guān)經(jīng)銷商已經(jīng)把目光集中在這一區(qū)域市場。